Lue keskustelun säännöt.
MT: 96% SUOMALAISISTA EI AIO OSTAA SÄHKÖAUTOA! Bensiinillä ja dieselillä mennään tulevaisuudessakin
Se niistä sähköautoista sitten
21.01.2019 |
Maaseudun Tulevaisuuden teettämä kysely paljasti, että 96% suomalaista aikoo jatkossakin ajaa polttomoottoriautolla. Toisin kuin monissa muissa EU-maissa Suomessa vastustetaan sähköautoilua loppuun asti.
Suomessa sähköautot jäävät pienen marginaaliryhmän puuhasteluksi. Eihän suomalaisilla ole rahaa edes uuteen polttomoottoriautoon ja siksi tänne roudataan muista maista kaikki riittävän halvat vanhat autonromut.
Tuo muutaman prosentin vähemmistö ei riitä pelastamaan ilmakehää, kun 96% saastuttaa yhä enemmän pahenevissa ruuhkissa. Ja 96%:n enemmistö kyllä pitää huolen, että hallitus tulee suosimaan polttomoottoriautoilua.
Se niistä sähköautoista sitten. No näkeehän niitä sitten ulkomailla käydessä.
Kommentit (195)
Noissakin sitten kaapelit hetken päästä niin törkyiset että käyttö hiukan tuskaista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Siinä vaiheessa kun öljyn hinta alkaa hipoa taivaita, niin moni vaihtaa mielellään sähköön. Kaikki helpot öljynporauspaikat on jo kohta käytetty. Pakosti se aine tulee kallistumaan ja kovasti.
Vierailija kirjoitti:
Kyllä bensalla ja diiselillä ajetaan jatkossakin, mutta mitähän mahtaa litra maksaa.
No sittenhän sitä pitää ruveta varastamaan, jos hinnat lähtee ihan lapasesta..
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä bensalla ja diiselillä ajetaan jatkossakin, mutta mitähän mahtaa litra maksaa.
No sittenhän sitä pitää ruveta varastamaan, jos hinnat lähtee ihan lapasesta..
Juuri näin.
Ei mitään sähköautoja vastaan... kirjoitti:
Ostan sähköauton, kun hyväkuntoisen Teslan saa 5 000 eurolla.
Siihen voi vähän mennä aikaa...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Siinä vaiheessa kun öljyn hinta alkaa hipoa taivaita, niin moni vaihtaa mielellään sähköön. Kaikki helpot öljynporauspaikat on jo kohta käytetty. Pakosti se aine tulee kallistumaan ja kovasti.
Öljyn kriittistä hinnan nousua on odoteltu jo n. 40 vuotta, ja odotus vaan jatkuu....
Tekniikka kehittyy, ja yhä vaikeimmista paikoista kyetään kustannustehokkaasti öljyä poraamaan. Ei tule öljy loppumaan vielä kymmeniin vuosiin. Ja polttomoottoritkin kehittyvät, joten aina vaan pienemmillä kuluilla ja päästöillä liikkuu uudet polttomoottori autotkin.
Sähköautot tulevat myös kehittymään voimakkaasti, ja kilometrihinnat tippuvat näilläkin. Eli kyllä sähköautoja tulee jatkossa olemaan aina vaan enemmän. Kaikille ne eivät sovi, ja joillekin oikein hyvin.
Kunhan tämä pahin kiihko ja paniikki menee ohi, niin elo rauhoittuu tälläkin saralla, ja ituhipit ja poliitikot keksivät uusia panikoitumisen aiheita.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
96% ostaa sähköauton heti kun sen saa 10-20t eurolla.
2-4 tonnia sopii paremmin budjetiksi, niin sitten 96% ostaa.
Minun autoni arvo lienee 2 tonnia. Auto on vuosimallia 2004 ja diesel.
Ostan sähköauton sitten, kun niitä saa 7-paikkasena (koska iso perhe), täydellä akulla pääsee 1000km pakkasilla ja niitä saa parilla tonnilla. Eli en koskaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Auton hankkimiseen en itse pysty satsaamaan noin kymppitonnia enempää. Tämä jo rajoittaa melko paljon minkälaisia autoja kykenee itselleen katselemaan. Toinen, vielä tärkeämpi asia onkin auton lataaminen. Jotta käyttö olisi mahdollisimman helppoa olisi auto kyettävä lataamaan kotona. Mutta sitä varten olisi koko taloyhtiön sähköpaikat uusittava ja tehtävä uudet lataamiseen soveltuvat. Tästä joutunee maksamaan melko korkean hinnan. Ja maksamaan joutuisi jälleen. Ei kyllä kuulosta järkevältä että autojen takia vastikkeet nousisivat ties kuinka korkealle. Asunnon myymiseen vaikuttaa myös valtava vastike.
Sähköyhtiöt ottavat myös omansa pois ihan varmasti jos sähköautot yleistyvät kovasti. Tästä joutuu maksumieheksi ihan jokainen. Miten voikin olla että rahan menoa vaan näköpiirissä ja palkat ei varmasti nouse sitä tahtia että perässä pysytään. Eli ei siihen itse sähköautoon ole taaskaan varaa juuri kellään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomen co2 päästöt on 0,4 % on ihan sama millä me ajamme
Se on just näin. Toki nämä ilmastovouhaajat mielellään jättää tämän olennaisimman tiedon kertomatta. Tämänpä takia meidän perhe ei ole lähtenyt tähän vouhotukseen mukaan, vaan meidän perheen arkea eletään mahdollisimman helposti, ilman turhaa säätöä ja mukamukatekopyhästi vihreitä arvoja hehkuttaen. Ajetaan bensalla ja diisselillä, kierrätetään metalli ja lasi mutta kaikki muu menee samaan koriin, poltetaan takassa ja kiukaassa sekapuuta ja pahvia, sekä syödään paljon lihaa ja kalaa. Ei ongelmaa.
Ainoa vouhottaja olet sinä jolla on pakoomainen tarve estää hyvät järkevät teot.
Ei kyllä kirjoittaja on täysin oikeassa, ja meidän perhe toimii täsmälleen samoin. Ainoa vouhottaja olet sinä joka foliohatun alla kuvittelet itsestäsi jotain hyvää ja kaunista, ja täysin turhaan.
-eri
Hyvin on persukokkarien "Ei"-propaganda purrut. Onnea vaan, ollaan kohta Euroopan todellinen Molvania teknologiakehityksessä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Näinhän se on pakko olla jos kerran on ihan ihmisiltä kysytty. Ihan samalla tavalla 2009 todennäköisesti 90% suomalaisista vastasi, etteivät tule koskaan hankkimaan hipaisupuhelimia. Ja mikä onkaan tilanne nyt 10 vuoden päästä?
Hassua että tässä maassa joka sentään aikoinaan hullaantui kännyköistä ensimmäisten joukossa on nyt äkkiä niin kivikautisen teknologiavastaista. Ymmärrän toki että jokaisella ei ole äkkiä varaa ostaa uutta sähköautoa mutta en kyllä ole kuullut että kukaan olisi sellaista edes esittänyt. Sen sijaan uuden auton ostoa suunnittelevien kyllä kannattaa jo lähivuosina seurata tiiviisti kehitystä koska sähköautojen ja lataushybridien tarjonta tulee räjähtämään muutaman vuoden kuluessa. Miksi ihmeessä ei siirtyisi hiljaiseen siistiin ja moderniin autotyyppiin?
Joku täällä sanoi että siirtyy sähköön sitten kun saa 7 paikkaisen perheauton jonka toimintasäde on 1000 km. Itse en kyllä ole kuullut perheestä joka istuisi autossa hiljaa 1000 km ilman yhtään ruokataukoa joten en tiedä miksi sen toimintasäteenkän pitäisi olla 1000 km ilman yhtään latausta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Olisi muuten aika metkaa jos nyt pyydettäisiin ihmisiä antamaan sitova vahvistus sille, että ei tule koskaan ostamaan sähköautoa. Lomake tarkistettaisiin sitten 10 vuoden päästä autokaupassa ja asiakas ohjattaisiin takapihalle vanhojen diisseleitten luokse jos rasti olisi kohdassa: en tule koskaan ostamaan sähköautoa.
Vierailija kirjoitti:
Suomen co2 päästöt on 0,4 % on ihan sama millä me ajamme
Koko Euroopan autojen co-2 päästöt on 1,4%, Euroopan kaikki co2 on 10% kaikista.
Kun vain 4% on varaa yleensäkkin ostaa uusi auto, niin aika hyvä tulos. Voi myös olla, että tulokseen vaikuttaa se, ettei esim. latauspisteitä ole tarpeeksi.
Jos mulla olisi varaa uuteen autoon, niin ostaisin hybridin, en täydellistä sähköautoa, käy sitten sekä dieselillä että sähköllä.
Vierailija kirjoitti:
Hassua että tässä maassa joka sentään aikoinaan hullaantui kännyköistä ensimmäisten joukossa on nyt äkkiä niin kivikautisen teknologiavastaista. Ymmärrän toki että jokaisella ei ole äkkiä varaa ostaa uutta sähköautoa mutta en kyllä ole kuullut että kukaan olisi sellaista edes esittänyt. Sen sijaan uuden auton ostoa suunnittelevien kyllä kannattaa jo lähivuosina seurata tiiviisti kehitystä koska sähköautojen ja lataushybridien tarjonta tulee räjähtämään muutaman vuoden kuluessa. Miksi ihmeessä ei siirtyisi hiljaiseen siistiin ja moderniin autotyyppiin?
Joku täällä sanoi että siirtyy sähköön sitten kun saa 7 paikkaisen perheauton jonka toimintasäde on 1000 km. Itse en kyllä ole kuullut perheestä joka istuisi autossa hiljaa 1000 km ilman yhtään ruokataukoa joten en tiedä miksi sen toimintasäteenkän pitäisi olla 1000 km ilman yhtään latausta.
Koska vain vihervassarit haluaa mitään muutosta, kaikkia muita pelottaa ;)
Siitä nämä jatkuvat itkut tälläkin palstalla johtuu "vihervassarit sitä, vihervassarit tätä".
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
96% ostaa sähköauton heti kun sen saa 10-20t eurolla.
2-4 tonnia sopii paremmin budjetiksi, niin sitten 96% ostaa.
Minun autoni arvo lienee 2 tonnia. Auto on vuosimallia 2004 ja diesel.
Ostan sähköauton sitten, kun niitä saa 7-paikkasena (koska iso perhe), täydellä akulla pääsee 1000km pakkasilla ja niitä saa parilla tonnilla. Eli en koskaan.
Kerrotko vielä että mitkä kaikki automallit ylipäätään täyttävät kriteerisi? 7-paikkanen ja täydellä tankilla pääsee 1000 kilometriä. Sovitaanko vaikka wltp:n mukaisella kaupunkikulutuksella.
Vierailija kirjoitti:
Joku täällä sanoi että siirtyy sähköön sitten kun saa 7 paikkaisen perheauton jonka toimintasäde on 1000 km. Itse en kyllä ole kuullut perheestä joka istuisi autossa hiljaa 1000 km ilman yhtään ruokataukoa joten en tiedä miksi sen toimintasäteenkän pitäisi olla 1000 km ilman yhtään latausta.
Hassua, että mielestäni polttoainesäiliön täytössä menee merkittävästi vähemmän aikaa kuin ison akun lautauksessa? Vai syöttekö tunnin ateriat 3 tunnin välein? Olettaen että jotain vapaita pikalatureita sattuu matkan varrelle. Siinä ei kyllä matka taitu.
No porvarinko aattelit köyhille sellaset hommaavan?