miksi auton ostajat on aina niin kitsaita maksamaan täyden hinnan?

ne yrittää ostaa auton halvalla ja myydä eteenpäin heti, eli tolloja suurin osa

Kaupankäynti nyt vain miesten juttu ja vain lähinnä naureskellaan niille jotka maksavat lähtöhinnan kaikesta nössöinä.

No UUDEN auton hinnassa on törkeesti ilmaa. Lankoni on autokauppias ja tienaa 6000-9000e kuussa. On hyvä pohjapalkka ja jokaisesta myydystä saa itse 600e ja autokappa oman katteensa mikä on jonkuntuhatta ekee merkistä riippuen.

Aivan järjetön palkka, amistutkinnon suorittanut. Itse akateemisena tienaan puolet tuosta alimmasta palkasta.

Autokaupassa on todella isot katteet uusissa autoissa. Käytetyissä taas ei koska kilpailu kovaa.

Vai että suomalaiset miehet ovat taas tolloja. Ovatko suomalaiset naiset sitten niin tolloja etteivät näe että käyttöesineiden tinkaaminen on enemmän sääntö kuin poikkeus erityisesti ulkomailla? Siellähän tehdään tinkaamisesta tv-ohjelmiakin. Vai onko se niin että naiset eivät "alennu tinkaamaan"? Ehkä selittää sen miksi naisilla ei oikein ole rahaa koskaan, vaan pitää typeryyttään maksaa enemmän kuin tavaran arvo on. Noh näin yleistäen kun kerran aloitit.

Vakavasti, auton hintaan asetetaan aina tinkausvara. Omaa tyhmyyttä, jos ei tingata.

Vierailija kirjoitti:

Vai että suomalaiset miehet ovat taas tolloja. Ovatko suomalaiset naiset sitten niin tolloja etteivät näe että käyttöesineiden tinkaaminen on enemmän sääntö kuin poikkeus erityisesti ulkomailla? Siellähän tehdään tinkaamisesta tv-ohjelmiakin. Vai onko se niin että naiset eivät "alennu tinkaamaan"? Ehkä selittää sen miksi naisilla ei oikein ole rahaa koskaan, vaan pitää typeryyttään maksaa enemmän kuin tavaran arvo on. Noh näin yleistäen kun kerran aloitit.

Vakavasti, auton hintaan asetetaan aina tinkausvara. Omaa tyhmyyttä, jos ei tingata.

Harva nainen ymmärtää kaupankäynnin päälle, sen melkein jokainen mies tietää. Siinä missä mies tekee kovaa kauppaa niin nainen töhrää naamaansa meikkia ja miettii miten näyttäisi mahdollisimman hyvältä tai varakkaalta autonmyyjän silmissä.

Jostain syystä autokauppaan kuuluu tinkiminen ja hintojen kanssa pelleily. Ja koska ihmiset tietää että autokauppaan kuuluu tällainen kulttuuri, niin kaikki (taino, melkein kaikkI) tietävät että hinnoissa on tinkivaraa. Tämä on tietynlaista teatteria. Toisaalta autojen myyjät maksimoivat tällä omia tulojaan sikäli että ainahan löytyy joku tollo joka maksaa sen pyyntihinnaan. Näin se homma vaan menee. Eikä ole mikään Suomalainen ilmiö vaan monissa muissa maissa ihan sama juttu. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vai että suomalaiset miehet ovat taas tolloja. Ovatko suomalaiset naiset sitten niin tolloja etteivät näe että käyttöesineiden tinkaaminen on enemmän sääntö kuin poikkeus erityisesti ulkomailla? Siellähän tehdään tinkaamisesta tv-ohjelmiakin. Vai onko se niin että naiset eivät "alennu tinkaamaan"? Ehkä selittää sen miksi naisilla ei oikein ole rahaa koskaan, vaan pitää typeryyttään maksaa enemmän kuin tavaran arvo on. Noh näin yleistäen kun kerran aloitit.

Vakavasti, auton hintaan asetetaan aina tinkausvara. Omaa tyhmyyttä, jos ei tingata.

Harva nainen ymmärtää kaupankäynnin päälle, sen melkein jokainen mies tietää. Siinä missä mies tekee kovaa kauppaa niin nainen töhrää naamaansa meikkia ja miettii miten näyttäisi mahdollisimman hyvältä tai varakkaalta autonmyyjän silmissä.

Itse en miehenäkään pidä tinkimisestä yhtään. Ihan ymmärrrettävä, että autosta ja varsinkin vaihtoauton välirahasta väännetään vähän, mutta v*tuttaa kaiken maailman oman edun tavoittelijat, jotka aina tinkivät viimeisenkin euron omaan pussiinsa. Sellaisten kanssa en mielelläni ole tekemisissä ollenkaan. Ei jää kuin pas*ka maku koko tilanteesta.

Vierailija kirjoitti:

Jostain syystä autokauppaan kuuluu tinkiminen ja hintojen kanssa pelleily. Ja koska ihmiset tietää että autokauppaan kuuluu tällainen kulttuuri, niin kaikki (taino, melkein kaikkI) tietävät että hinnoissa on tinkivaraa. Tämä on tietynlaista teatteria. Toisaalta autojen myyjät maksimoivat tällä omia tulojaan sikäli että ainahan löytyy joku tollo joka maksaa sen pyyntihinnaan. Näin se homma vaan menee. Eikä ole mikään Suomalainen ilmiö vaan monissa muissa maissa ihan sama juttu. 

Tollo? Yleensä aina mukana on myös vaihtoauto, ja kukaan ei voi sanoa, mikä on se oikea hinta käytetylle vaihtoautolle. Se on aina joku arvio/luulo/kompromissi, joka hinnaksi määritellään.

Oletko koskaan kuullut kysynnän ja tarjonnan laista?

Entä sanontaa "hullu ei ole se, joka paljon pyytää vaan se, joka paljon maksaa"?

Käytettyjen autojen hinnoissa on niin paljon ilmaa, että hyvin voi tinkiä jopa puolet. Sen näkee seuraamalla autojen myyntisivuja, joilla joidenkin autojen hinnat laskevat moneen kertaan alaspäin.

Naisena olen autokauppoja tehnyt, ja oman autoni arvon olen nostanut mahdollisimman korkeaksi ja tietenkin tinkinyt niin paljon ostohintaa kuin mahdollista.

Myös asuntokaupoissa tinkiminen on osa jokaista kaupankäyntiä. Kodinkonekaupassa oli ainakin ennen yleistä, mutta nykyisissä isoissa ketjuissa taitaa olla enempi "apteekin hinnat".

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jostain syystä autokauppaan kuuluu tinkiminen ja hintojen kanssa pelleily. Ja koska ihmiset tietää että autokauppaan kuuluu tällainen kulttuuri, niin kaikki (taino, melkein kaikkI) tietävät että hinnoissa on tinkivaraa. Tämä on tietynlaista teatteria. Toisaalta autojen myyjät maksimoivat tällä omia tulojaan sikäli että ainahan löytyy joku tollo joka maksaa sen pyyntihinnaan. Näin se homma vaan menee. Eikä ole mikään Suomalainen ilmiö vaan monissa muissa maissa ihan sama juttu. 

Tollo? Yleensä aina mukana on myös vaihtoauto, ja kukaan ei voi sanoa, mikä on se oikea hinta käytetylle vaihtoautolle. Se on aina joku arvio/luulo/kompromissi, joka hinnaksi määritellään.

Taidat olla vähän yksinkertainen ihminen. Tottakai kaikelle voidaan määritellä oikea hinta. Se on se hinta mitä siitä vapailla markkinoilla maksetaan. Voit olla varma että autokaupat yrittävät vetää välistä minkä pystyvät. Kun kauppaan tuodaan ylimääräisiä tekijöitä kuten vaihtoauto niin yhtälö mutkistuu joo ja asiakkaan sumuttamisen mahdollisuudet lisääntyy. Nykyään on onneksi internet ja asiakkaan on mahdollista vertailla hintoja ja saada tietoa ja todellakin "oikean" hinnan arvioiminen tai sen lähelle pääseminen on täysin mahdollista. Tämäkös autokauppiaita kismittää. Muistatte varmaan sen jutun siitä autokauppiaasta joka halusi räjäyttää internetin.

Jos auton pyyntihinta on mielestäsi aina sentilleen oikea, miksi heti, kun mennään toiseen autoliikkeeseen ta valtionrajan yli, samanlaisesta autosta hintapyyntö on aivan eri?

Varsinkaan käytetylle autolle ei ole yhtä oikeaa hintaa. Oikea hinta on sellainen, jonka molemmat voivat hyväksyä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jostain syystä autokauppaan kuuluu tinkiminen ja hintojen kanssa pelleily. Ja koska ihmiset tietää että autokauppaan kuuluu tällainen kulttuuri, niin kaikki (taino, melkein kaikkI) tietävät että hinnoissa on tinkivaraa. Tämä on tietynlaista teatteria. Toisaalta autojen myyjät maksimoivat tällä omia tulojaan sikäli että ainahan löytyy joku tollo joka maksaa sen pyyntihinnaan. Näin se homma vaan menee. Eikä ole mikään Suomalainen ilmiö vaan monissa muissa maissa ihan sama juttu. 

Tollo? Yleensä aina mukana on myös vaihtoauto, ja kukaan ei voi sanoa, mikä on se oikea hinta käytetylle vaihtoautolle. Se on aina joku arvio/luulo/kompromissi, joka hinnaksi määritellään.

Taidat olla vähän yksinkertainen ihminen. Tottakai kaikelle voidaan määritellä oikea hinta. Se on se hinta mitä siitä vapailla markkinoilla maksetaan. Voit olla varma että autokaupat yrittävät vetää välistä minkä pystyvät. Kun kauppaan tuodaan ylimääräisiä tekijöitä kuten vaihtoauto niin yhtälö mutkistuu joo ja asiakkaan sumuttamisen mahdollisuudet lisääntyy. Nykyään on onneksi internet ja asiakkaan on mahdollista vertailla hintoja ja saada tietoa ja todellakin "oikean" hinnan arvioiminen tai sen lähelle pääseminen on täysin mahdollista. Tämäkös autokauppiaita kismittää. Muistatte varmaan sen jutun siitä autokauppiaasta joka halusi räjäyttää internetin.

Taidat olla itse vielä yksinkertaisempi. Vaihtoauto todellakin mutkistaa tilannetta ja paljon. On paljon muuttuvia tekijöitä, miten vaihdossa annettavan auton hinta määräytyy. Jopa se vaikuttaa, miten haluttu se käytetty auto on, jota olet ostamassa. Jos se on joku huonosti kaupaksi menevä, niin tinkimisvaraa löytyy helpommin. Jos taas oma rotiskosi on huonosti kaupaksi menevä, tai siinä on jotain arveluttavia riskitekijöitä, niin taas homma mutkistuu. Mutta yksinkertaista sinä asiat ihan miten haluat.

Autokauppias sumuttaa vaihtoautokaupassa tarjoamalla vaihtoautosta liian vähän tai hinnoittelee oman kaaransa liian kalliiksi. Ei se sen vaikeampaa matematiikka ole autokaupan teko liikkeessä.

Hyvänä neuvona annan ohjeen tutkia nettiauton tarjontaa samasta ikäluokasta molemmista autoista ja senjälkeen katsella hieman tarjotun auton papereista koska seuraava katsastus on ja onko isommat huollot, esim. nokkahihna vaihdettu vai vaihtamatta/huoltamatta.

Oman auton tunnearvolle ei kannata laskea satasta enempää hintaa, eikä vaihdossa tarjotun kiiltävälle konepellille mitään hintaa, sillä kaikki tärkeä autossa piilee peltien sisäpuolella näkymättömissä.

Älä anna välirahan suuruuden hämätä itseäsi, sillä se maksettu raha ei kerro mitään oman eikä vaihdossa tarjotun auton hinnasta. Pää kylmänä ja harkintaa esson baarissa, eikä nopeita kauppoja autoliikkeessä.

Kirjallinen tarjous josta ilmenee molempien autojen hinta olisi asiallista saada.

Jos hihnanavaihto edessä hinta putoaa sen viisisataa jo kättelyssä.

Lähiaikoina katsastettavaa ei kannata edes harkita ilman pakokaasuanalyysiä ja obd tarkistusta, ellei saa sitä sikahalvalla.