Mihin se perustuu että lentokoneen hajotessa useampaan kappaleeseen jossain 10 kilometrin korkeudessa menee matkustajilta taju heti
Lockerbien yhteydessä näin väitettiin. Samoin kai silloin kun ampuivat bukilla alas koneen 2014 (toki siinä kai moni kuoli sirpaleisiin samantien)?
Kommentit (27)
Vierailija kirjoitti:
Miten se ilmanpaine vaikuttaa?
Ilmanpaine ja shokkitila, josta menee taju - mikä on armeliasta ihmiselle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Matkustajakoneen lentonopeus on 500-1000 km/h. Jos kone hajoaa ilmassa ovat matkustajiin kohdistuvat voimat käsittämättömän suuria. Ne eivät aiheuta tajuttomuutta vaan tappavat.
Njqa. Toisaalta ei ole iömanvasustakaan koska ei ole ilmaa.
Ei se kone sentään avaruudessa lennä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meneekö taju oikeasti samassa silmänräpäyksessä, vai "tukehtuuko" kuin pidättäisi hengitystään?
se riipuu missä korkeudessa on. äkillinen ilmanpaineen lasku 10km korkeudessa johtaa tajuttomuuteen 15-30 sekunnissa
Ja onhan siellä aika kylmäkin. Yht'äkkiä huomaa olevansa t-paitasillaan -50 asteen pakkasessa, ei happea juuri nimeksikään ja ilmanpainekin vähäinen.Ja kai siitäkin jotain vaurioita tulee kun jatkaa matkaa 900 kmh nopeudella lentokoneen hajottua ympäriltä.
Vierailija kirjoitti:
Miksi menee taju muka heti kun ei ole happea? Pystyyhän esim. hengitystä pidättämällä olemaan ilman happea ja tajuissaan vaikka pari minuuttia.
Hiirikasvattajat lopettavat sairaat eläimet usein kotonaan "kaasukammiossa", eli kannellinen ämpäri tai rasia täytetään hiilidioksidilla ja eläin laitetaan sinne. Se kuolee ennen kuin ehtii mitään tajuta, ensimmäiseen hengenvetoon jossa sitä happea ei ole.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Matkustajakoneen lentonopeus on 500-1000 km/h. Jos kone hajoaa ilmassa ovat matkustajiin kohdistuvat voimat käsittämättömän suuria. Ne eivät aiheuta tajuttomuutta vaan tappavat.
Njqa. Toisaalta ei ole iömanvasustakaan koska ei ole ilmaa.
Ilmanvastusta on kyllä ihan tarpeeksi: lentokoneilla on aina "never exceed" -maksiminopeus joka perustuu siihen että tietyn nopeuden yläpuolella kone tavallaan "ravistelee itsensä palasiksi".
Onhan räjähdys varmasti melkoinen että paineaalto puskee ihmisestä "ilmat" pihalle.
Pieni paniikki vielä varmasti päällä joten hengityskin muuttuu nopeasti katsonaiseksi. Paine estää sen hapen menemisen keuhkoihin yhtä hyvin kuin aikaisemmin.
Ei siinä kerkeä vetää happea keuhkohin tai pysty pitämään siellä, jollei ole siihen valmistautunut henkisesti ja fyysisesti että pystyy pitämään itsensä rauhallisena.