Lue keskustelun säännöt.
Mihin se perustuu että lentokoneen hajotessa useampaan kappaleeseen jossain 10 kilometrin korkeudessa menee matkustajilta taju heti
21.12.2018 |
Lockerbien yhteydessä näin väitettiin. Samoin kai silloin kun ampuivat bukilla alas koneen 2014 (toki siinä kai moni kuoli sirpaleisiin samantien)?
Kommentit (27)
No jos vuorikiipeillessä tarvitaan happipulloja niin 10 km korkeudessa on sekä ilmanpaine eri että happivaje.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
happea kyllä riittää mutta alhaisen ilmanpaineen vuoksi keuhkot eivät kykene siirtämään happea elimistöön
Meneekö taju oikeasti samassa silmänräpäyksessä, vai "tukehtuuko" kuin pidättäisi hengitystään?
Miksi menee taju muka heti kun ei ole happea? Pystyyhän esim. hengitystä pidättämällä olemaan ilman happea ja tajuissaan vaikka pari minuuttia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Siksi lentokoneissa tipahtaa ne happpinaamarit jos paineistus katoaa tms. En oo kokenut tota.
Vierailija kirjoitti:
Miksi menee taju muka heti kun ei ole happea? Pystyyhän esim. hengitystä pidättämällä olemaan ilman happea ja tajuissaan vaikka pari minuuttia.
Jos lentokone hajoaa ympäriltä, harva keskittyy hengityksen pidättämiseen. Joku saattaa jopa panikoida.
No, toivotaan, että taju menee nopeasti. Mitä vähemmän kärsii tuskasta ja kauhusta, sitä parempi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Miksi menee taju muka heti kun ei ole happea? Pystyyhän esim. hengitystä pidättämällä olemaan ilman happea ja tajuissaan vaikka pari minuuttia.
Hengitystä pidättämällä et ole ilman happea, vaan säilytät happea keuhkoissasi.
Matkustajakoneen lentonopeus on 500-1000 km/h. Jos kone hajoaa ilmassa ovat matkustajiin kohdistuvat voimat käsittämättömän suuria. Ne eivät aiheuta tajuttomuutta vaan tappavat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Meneekö taju oikeasti samassa silmänräpäyksessä, vai "tukehtuuko" kuin pidättäisi hengitystään?
se riipuu missä korkeudessa on. äkillinen ilmanpaineen lasku 10km korkeudessa johtaa tajuttomuuteen 15-30 sekunnissa
Vierailija kirjoitti:
Matkustajakoneen lentonopeus on 500-1000 km/h. Jos kone hajoaa ilmassa ovat matkustajiin kohdistuvat voimat käsittämättömän suuria. Ne eivät aiheuta tajuttomuutta vaan tappavat.
Tämä. Ne riepottelevat g-voimat vievät tajun jo ennen kuin ehtii kissaa sanoa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Miksi menee taju muka heti kun ei ole happea? Pystyyhän esim. hengitystä pidättämällä olemaan ilman happea ja tajuissaan vaikka pari minuuttia.
Juu. Sehän on ensimmäinen reaktio pidättää hengitystä sen sijaan, että karjuisi kauhusta keuhkonsa tyhjiksi.
Vierailija kirjoitti:
Matkustajakoneen lentonopeus on 500-1000 km/h. Jos kone hajoaa ilmassa ovat matkustajiin kohdistuvat voimat käsittämättömän suuria. Ne eivät aiheuta tajuttomuutta vaan tappavat.
Njqa. Toisaalta ei ole iömanvasustakaan koska ei ole ilmaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Matkustajakoneen lentonopeus on 500-1000 km/h. Jos kone hajoaa ilmassa ovat matkustajiin kohdistuvat voimat käsittämättömän suuria. Ne eivät aiheuta tajuttomuutta vaan tappavat.
Elä höpötä. Nuori nainen putosi amazonian viidakkoon kun lentokone hajosi ilmassa ja hän selvisi hengissä sieltä raahautuen läpi viidakon, ainoana. Joku voi säilyä elossa. Ei kaikki koneet lennä 10 km:ssa , tosi elokuva tehty hänestä: youtube Miracles still happen 1976.
On niitä elossa alas tulleita. Laskuvarjohyppääjät.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Matkustajakoneen lentonopeus on 500-1000 km/h. Jos kone hajoaa ilmassa ovat matkustajiin kohdistuvat voimat käsittämättömän suuria. Ne eivät aiheuta tajuttomuutta vaan tappavat.
Njqa. Toisaalta ei ole iömanvasustakaan koska ei ole ilmaa.
kun kovaa mennään niin kyllä sitä ilmanvastusta vielä löytyy. concorden nokasta mittailtiin 150 asteen lämpötiloja lähes 20km korkeudessa
Ihminen on selvennyt kilometrien tiputuksesta ww2 pommikone syttyi palamaan ja mies hyppäsi ilman laskuvarjoa ja selvisi. Tippui kuuseen ja katkoi oksat ja putosi lopulta lumihankeen kädet ja jalat poikki ja päätyl sotavankeuteen.
Hapen puutteeseen, aivot eivät saa happea. Lisäksi keuhkot repeävät, koska ilmanpaine keuhkoissa on suurempi kuin ulkona olevassa ohuessa ilmassa.
Vierailija kirjoitti:
Siksi lentokoneissa tipahtaa ne happpinaamarit jos paineistus katoaa tms. En oo kokenut tota.
Eikö ne olekkaan ilokaasua, vai onko se urbaanilegendaa?
Happi ei riitä