Sähköauton lataamista työpaikoilla aletaan verottaa 2019 alusta!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

https://www.is.fi/autot/art-2000005941684.html

Käytännössä ei kannata enää ladata ellei ole joku suuren kapasiteetin täyssähköauto.

Vaan eipä siinä ole sähköautoilijalla vaihtoehtoa jos työmatka on yhtään pidempi ja talvipakkanen, jos haluaa vielä kotiin asti työpäivän jälkeen päästä, tai sitten on pidettävä lataustauko jossain huoltoasemalla tai kaupan parkkihallissa tms.

Ja jos sähköauton valmistaja evää esimerkiksi takuun jätettäessä auto pakkaseen ilman latausjohtoa niin oletko valmis ottamaan sen riskin? Ja luuletteko todella että sähköauto on jokin verovapaa vaihtoehto hamaan tulevaisuuteen, miettikää miten paljon autoveroja kerätään nykyisistä autoista ja se rahan tarve valtion kassassa ei ainakaan ole vähenemään päin joten tavalla tai toisella se tullaan korvaamaan jos polttomoottoriautot vähenee.

Kyllä mun Tesla kulkee ton pari kilsaa ilman latausta pakkasessakin

Teslaahan on testattu pakkasessa eikä vielä ole löytynyt akkua, jonka voidaan luvata kestävän Suomen talvessa.

Jos et tiennyt niin yksikään auto ei toimi ilman akkua nykyään. Ihan hyvin ne Suomen talvia ovat kestäneet.

Eihän tuollaisessa tulevassa tasaverotuksessa ole mitään järkeä. Verohan pitäisi perustua täysin siihen kuinka paljon sitä sähköä ladataan ja mikä sen sähkön arvo on. Jos joku lataa muutaman kerran ladattavaa hybridiä kuukaudessa, niin kyseinen vero on kohtuuton.

Miksei auton moottorilämmittimen ja/tai sisälämmittimen käyttöä sähköllä työpaikoilla veroteta myöskin?

Sähköauton akun teho iän myötä heikkenee jolloin sähköautolla voi ajaa entistä pienemmän matkan. Sähköauton suurjänniteakut ei säilytä akkutehoaan kovin montaa vuotta ja varsinkin pakkasella ei välttämättä suurjänniteakkuja saa edes ladattua täyteen. Aika monessa sähköautossa käy talvella niin että talvella voi ajaa vain puolet siitä matkasta kuin kesällä sillä talviajo auton lämmityksineen ja muine asioineen kuten loskainen tie kuluttaa huomattavasti enemmän suurjänniteakuista tehoja. Sanokaa Teslan omistajat niin mitä sitten teette kun Tesla tehdas menee konkurssiin.