Miksi aurauskalustoa ei saa ohittaa motarilla? Veti taas puolenkilometrin letkaa perässä
Kommentit (21)
Eikö? Mä olen aina ohittanut. Vähän se jännittää mennä sen lumimyrskyn läpi, mutta aina olen hengissä selvinnyt.
Moottoritietä aurataan siten että suunnilleen vierekkäin molemmilla kaistoilla ajaa aura joten periaatteessa ohittaminen ei ole mahdollista.
ootko miettiny kuinka moni niistä jonottajista saa nyt viettää joulua, ruumishuoneella makoilun sijaan.
Eihän sen ohittamista ole erikseen kielletty, mutta usein se on käytännössä mahdotonta.
Vierailija kirjoitti:
Eikö? Mä olen aina ohittanut. Vähän se jännittää mennä sen lumimyrskyn läpi, mutta aina olen hengissä selvinnyt.
Kannattaa muistaa että siellä voi edessä olla toinenkin aura ja se saattaa olla myös kaistaviivan päällä.....
Mukavampaa ehtiä perille 10 minuuttia myöhässä kuin ei koskaan.
Pian ei kuitenkaan uskalla ajaa tai olla edes kyytissä tien päällä liukkaalla kelilla, koska urpot ovat keksineet uuden "hyvän" säästökohteen ja enää ei tarvitse suorittaa liukkaankelinradan kumpaakaan vaihetta, että saa ajokortin.
Pari kertaa on tullu läheltä piti tilanne kun ollaan luultu että aura-auto on ollut huomaavainen ja antanut meille takana tuleville tietä kun on yhtäkkiä ajanut tiensivua. Ollaan sit kaasutettu ja meinattu lähteä ohittamaan kun aura-auto kaartaakin suoraan takaisin meidän eteen. Eikun jarru pohjaan!
Siinä vaiheessa ollaankin vasta lumipöllyn seasta huomattu että siinä olikin linja-autopysäkki jonka aura-auto puhdisti eteenpäin mennessään. Pyh mitään tietä meille antanut.
Kannattaa olla varovainen jos yrittää lähteä ohittamaan. Täytyy omaksua nopeat refleksit. Aura-auto on niin massiivinen että kyllä siinä henkilöauto jää auttamattomasti kakkoseksi.
Vierailija kirjoitti:
Pari kertaa on tullu läheltä piti tilanne kun ollaan luultu että aura-auto on ollut huomaavainen ja antanut meille takana tuleville tietä kun on yhtäkkiä ajanut tiensivua. Ollaan sit kaasutettu ja meinattu lähteä ohittamaan kun aura-auto kaartaakin suoraan takaisin meidän eteen. Eikun jarru pohjaan!
Siinä vaiheessa ollaankin vasta lumipöllyn seasta huomattu että siinä olikin linja-autopysäkki jonka aura-auto puhdisti eteenpäin mennessään. Pyh mitään tietä meille antanut.
Kannattaa olla varovainen jos yrittää lähteä ohittamaan. Täytyy omaksua nopeat refleksit. Aura-auto on niin massiivinen että kyllä siinä henkilöauto jää auttamattomasti kakkoseksi.
Siis aura-auto mennyt ajamaan lähemmäs tiensivua.
Vierailija kirjoitti:
ootko miettiny kuinka moni niistä jonottajista saa nyt viettää joulua, ruumishuoneella makoilun sijaan.
Ruumishuoneella makoilijoista ei varmaan yksikään?
Vierailija kirjoitti:
Pari kertaa on tullu läheltä piti tilanne kun ollaan luultu että aura-auto on ollut huomaavainen ja antanut meille takana tuleville tietä kun on yhtäkkiä ajanut tiensivua. Ollaan sit kaasutettu ja meinattu lähteä ohittamaan kun aura-auto kaartaakin suoraan takaisin meidän eteen. Eikun jarru pohjaan!
Siinä vaiheessa ollaankin vasta lumipöllyn seasta huomattu että siinä olikin linja-autopysäkki jonka aura-auto puhdisti eteenpäin mennessään. Pyh mitään tietä meille antanut.
Kannattaa olla varovainen jos yrittää lähteä ohittamaan. Täytyy omaksua nopeat refleksit. Aura-auto on niin massiivinen että kyllä siinä henkilöauto jää auttamattomasti kakkoseksi.
No järjenkäyttö on sallittu. Aura-auto on työssään. Se ei aja sivuun muuta kuin puhdistaakseen bussipysäkkejä tms levikkeitä.
Jospa kolmannella kerralla muistaisitte tämän?
Vierailija kirjoitti:
Pian ei kuitenkaan uskalla ajaa tai olla edes kyytissä tien päällä liukkaalla kelilla, koska urpot ovat keksineet uuden "hyvän" säästökohteen ja enää ei tarvitse suorittaa liukkaankelinradan kumpaakaan vaihetta, että saa ajokortin.
Ennen vuotta 1990 oli sama tilanne ja Suomen liikenteessä on edelleen satojatuhansia sellaisia kuljettajia jotka eivät ole käyneet ajamassa liukkaankelin koulutusta radalla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pari kertaa on tullu läheltä piti tilanne kun ollaan luultu että aura-auto on ollut huomaavainen ja antanut meille takana tuleville tietä kun on yhtäkkiä ajanut tiensivua. Ollaan sit kaasutettu ja meinattu lähteä ohittamaan kun aura-auto kaartaakin suoraan takaisin meidän eteen. Eikun jarru pohjaan!
Siinä vaiheessa ollaankin vasta lumipöllyn seasta huomattu että siinä olikin linja-autopysäkki jonka aura-auto puhdisti eteenpäin mennessään. Pyh mitään tietä meille antanut.
Kannattaa olla varovainen jos yrittää lähteä ohittamaan. Täytyy omaksua nopeat refleksit. Aura-auto on niin massiivinen että kyllä siinä henkilöauto jää auttamattomasti kakkoseksi.
No järjenkäyttö on sallittu. Aura-auto on työssään. Se ei aja sivuun muuta kuin puhdistaakseen bussipysäkkejä tms levikkeitä.
Jospa kolmannella kerralla muistaisitte tämän?
No nyt kyllä muistetaan, älä huoli. 👍
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pian ei kuitenkaan uskalla ajaa tai olla edes kyytissä tien päällä liukkaalla kelilla, koska urpot ovat keksineet uuden "hyvän" säästökohteen ja enää ei tarvitse suorittaa liukkaankelinradan kumpaakaan vaihetta, että saa ajokortin.
Ennen vuotta 1990 oli sama tilanne ja Suomen liikenteessä on edelleen satojatuhansia sellaisia kuljettajia jotka eivät ole käyneet ajamassa liukkaankelin koulutusta radalla
Ne ovat ehtineet harjoitella liukkaalla ajamista melkein vuosikymmeniä.
Vierailija kirjoitti:
Pian ei kuitenkaan uskalla ajaa tai olla edes kyytissä tien päällä liukkaalla kelilla, koska urpot ovat keksineet uuden "hyvän" säästökohteen ja enää ei tarvitse suorittaa liukkaankelinradan kumpaakaan vaihetta, että saa ajokortin.
Se että ajaa vartin jollain öljytyllä pellillä on yhtä tyhjän kanssa. Liukkaan kelin ajokokemusta ei saa muuten kuin ajamalla liukkaalla kelillä, tietysti perusopit takaraivossa miten liukkaalla pitäisi ajaa.
Jokainen suomalainen kuljettaja suorittaa liukkaan kelin ajokoetta kerran vuodessa muutaman kuukauden ajan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikö? Mä olen aina ohittanut. Vähän se jännittää mennä sen lumimyrskyn läpi, mutta aina olen hengissä selvinnyt.
Kannattaa muistaa että siellä voi edessä olla toinenkin aura ja se saattaa olla myös kaistaviivan päällä.....
Erittäin hyvä pointti. Kerran melkein ohitin, mutta en uskaltanut paahtaa sen lumipilven läpi.
Nyt kun sanoit tuon, tajusin, että taisi olla varjelusta matkassa!
🇺🇦🇮🇱
Lähde ihmeessä keskeltä jonoa talla pohjassa ohittamaan että pääset auraamattomalle tielle ja mahdollisimman nopeasti hautajaisiisi.