Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Miksi Vihreät haittaavat tärkeää autoilua, mutta eivät puutu mitenkään turhien tavatoiden osteluun Jouluisin?
13.12.2018 |
Sieltä se hiilijalanjälki tulee, kun kiinasta roudataan laivoittain romuja tänne, jotka menevät heti roskiin.
Kommentit (67)
Vihreä tyttöystäväni harrasti ulkomaille lentelyä ja yksityisautoilua oikein hyvällä omallatunnolla, kunhan muut maksaa viulut ja kohonneet kustannukset.
Oikein oksettaa miettiä jälkikäteen tämmöisiä "ihmisiä"
ʒinkkumieʒ
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Niin, milläs estät? Kaupat konkurssiin, kun yhden lelun ostorajoitus tai jotkut "tullimaksut", jotka asiakas joutuu maksamaan jossain muodossa kuitenkin, vai mitä? Sitten kansalle taas kunnon veronkorotukset ja työttömille leikkaukset, sori uusi aktivointimalli, ja liikeyrityksiä näillä kerätyillä euroilla tukemaan?
Autoilua pystyy haittaamaan bensanhinnan korotuksilla tai muilla veroilla. Rikkaille se ei tietenkään ole mikään haitta.
Tuo älytön lentäminen pitäisi suitsia jotenkin, en katso enää Amazing race'akaan, kun niin turhaa on.
Pienten lasten vanhemmat voivat "kunnostautua" vaaleissa, jos esim. lelujen ostoa estellään...
Jostain luin, että niitä sähköautoja ei tarvitse ladata, vaan vaihdetaan akku lataus pisteellä.
Olen tullut siihen tulokseen, että vihreä puolue on niitä ihmisiä varten, jotka eivät tiedä ovatko oikealla vai vasemalla. Eivät oikein välitä ajaa porvarien etuja tai köyhien etuja.
Vihreiden aatteiden näennäinen ajaminen ja kannattaminen sitten taas vaikuta omaan käyttäytymiseen ja se, saattaa jopa oikeuttaa käyttäytymään epäekologisesti.
Ei tarvitse kokea huonoa omaatuntoa ympäristöä kuormittavista valinnoista kun on kuitenkin aatteen tasolla vihreiden arvojen kannattaja.
Mielrstäni vasemmistokin on nykyään vihreämpi kuin vihreät itse.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jokainen suomalainen tuottaa vuodessa 13 kiloa tekstiilijätettä. 13 kiloa vauvasta vaariin siis jätteisiin meneviä tekstiilejä!
Tuosta määrästä ovat kierrätykseen menneet tekstiilit.
Olisiko jo aika heittää hyvästit kertakäyttötekstiileille ja maaniselle sisustamiselle?
Sieltä Aasiasta ja Intiastahan suurin osa tuotteista tuodaan. Harvan elämänlaatu kärsii vaikkei päivittäisikään garderobiaan tai sisustustaan joka välissä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Postillekin maksaa miljoonia Kiinan krääsän kuskaaminen, kun ei niistä mitään maksuakaan saa.
-Nämä on laitettava tilaajan maksettaviksi nämä kulut.
Miksi Vihreät haluavat kiusata autoilijoita? Korjaisivat oman elämänsä ensin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Laittaisivat ensin kuriin vaikka ne pari suomalaista teollisuuslaitosta, jotka syytävät ilmoille enemmän hiilidioksidia kuin koko maan autoliikenne. Niistä ei puhuta yhtään mitään mutta liikenteen päästöt pitää lopettaa vaikka ne on minimaalisia todellisiin saastuttajiin verrattuna. Jestas kun sylettää!
Vierailija kirjoitti:
Laittaisivat ensin kuriin vaikka ne pari suomalaista teollisuuslaitosta, jotka syytävät ilmoille enemmän hiilidioksidia kuin koko maan autoliikenne. Niistä ei puhuta yhtään mitään mutta liikenteen päästöt pitää lopettaa vaikka ne on minimaalisia todellisiin saastuttajiin verrattuna. Jestas kun sylettää!
Katso Ylen Areenasta MOT, jossa Mauri Pekkarinen kertoo suomalaisista yritystuista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jokin pienpuolueko jotain mahtaisi ihmisten ahneudelle?
Täällä taas mellastaa ja mustamaalaa joku kirjoitustaidoton persutrolliporukka.
Vierailija kirjoitti:
Jokainen suomalainen tuottaa vuodessa 13 kiloa tekstiilijätettä. 13 kiloa vauvasta vaariin siis jätteisiin meneviä tekstiilejä!
Tuosta määrästä ovat kierrätykseen menneet tekstiilit.
Olisiko jo aika heittää hyvästit kertakäyttötekstiileille ja maaniselle sisustamiselle?
Sieltä Aasiasta ja Intiastahan suurin osa tuotteista tuodaan. Harvan elämänlaatu kärsii vaikkei päivittäisikään garderobiaan tai sisustustaan joka välissä.
Valhe! Monena vuonna olen tuottanut 0 kg.
ʒinkkumieʒ
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Laittaisivat ensin kuriin vaikka ne pari suomalaista teollisuuslaitosta, jotka syytävät ilmoille enemmän hiilidioksidia kuin koko maan autoliikenne. Niistä ei puhuta yhtään mitään mutta liikenteen päästöt pitää lopettaa vaikka ne on minimaalisia todellisiin saastuttajiin verrattuna. Jestas kun sylettää!
Mitä laitoksia tarkoitat.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jokainen suomalainen tuottaa vuodessa 13 kiloa tekstiilijätettä. 13 kiloa vauvasta vaariin siis jätteisiin meneviä tekstiilejä!
Tuosta määrästä ovat kierrätykseen menneet tekstiilit.
Olisiko jo aika heittää hyvästit kertakäyttötekstiileille ja maaniselle sisustamiselle?
Sieltä Aasiasta ja Intiastahan suurin osa tuotteista tuodaan. Harvan elämänlaatu kärsii vaikkei päivittäisikään garderobiaan tai sisustustaan joka välissä.
Valhe! Monena vuonna olen tuottanut 0 kg.
ʒinkkumieʒ
Sinut on laskettu siihen mukaan eli joku tuottaa enemmän ja joku vähemmän.
Eihän kaikki alkoholiakaan käytä vaikka tilastotietojen mukaan suomalaisen kulutus on x litraa/ aikuista kohden.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Laittaisivat ensin kuriin vaikka ne pari suomalaista teollisuuslaitosta, jotka syytävät ilmoille enemmän hiilidioksidia kuin koko maan autoliikenne. Niistä ei puhuta yhtään mitään mutta liikenteen päästöt pitää lopettaa vaikka ne on minimaalisia todellisiin saastuttajiin verrattuna. Jestas kun sylettää!
Mitä laitoksia tarkoitat.
"Henkilöautoliikenteen osuus Suomen CO2-päästöistä on 9 prosenttia, mikä tarkoittaa 5,9 miljoonaa tonnia. Sitä voi verrata vaikka SSAB:n Raahen terästehtaan päästöihin. Ne ovat 3,8 miljoonaa tonnia.
Entäpä helsinkiläisten rakas sähkölaitos Helen Oy. Sen päästöt ovat 3,3 miljoonaa tonnia ja Nesteen Porvoon jalostaman päästöt 3,0 miljoonaa tonnia.
Toisin sanoen Suomen henkilöautoliikenteen päästöt ovat pienemmät kuin parin teollisuusyrityksen yhteiset päästöt."
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Laittaisivat ensin kuriin vaikka ne pari suomalaista teollisuuslaitosta, jotka syytävät ilmoille enemmän hiilidioksidia kuin koko maan autoliikenne. Niistä ei puhuta yhtään mitään mutta liikenteen päästöt pitää lopettaa vaikka ne on minimaalisia todellisiin saastuttajiin verrattuna. Jestas kun sylettää!
Mitä laitoksia tarkoitat.
"Henkilöautoliikenteen osuus Suomen CO2-päästöistä on 9 prosenttia, mikä tarkoittaa 5,9 miljoonaa tonnia. Sitä voi verrata vaikka SSAB:n Raahen terästehtaan päästöihin. Ne ovat 3,8 miljoonaa tonnia.
Entäpä helsinkiläisten rakas sähkölaitos Helen Oy. Sen päästöt ovat 3,3 miljoonaa tonnia ja Nesteen Porvoon jalostaman päästöt 3,0 miljoonaa tonnia.
Toisin sanoen Suomen henkilöautoliikenteen päästöt ovat pienemmät kuin parin teollisuusyrityksen yhteiset päästöt."
https://www.talouselama.fi/uutiset/viiden-yhtion-osuus-yli-puolet-suome…
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jokainen suomalainen tuottaa vuodessa 13 kiloa tekstiilijätettä. 13 kiloa vauvasta vaariin siis jätteisiin meneviä tekstiilejä!
Tuosta määrästä ovat kierrätykseen menneet tekstiilit.
Olisiko jo aika heittää hyvästit kertakäyttötekstiileille ja maaniselle sisustamiselle?
Sieltä Aasiasta ja Intiastahan suurin osa tuotteista tuodaan. Harvan elämänlaatu kärsii vaikkei päivittäisikään garderobiaan tai sisustustaan joka välissä.
Valhe! Monena vuonna olen tuottanut 0 kg.
ʒinkkumieʒ
Joku muu on tuottanut sitten 26 kg tai jopa enemmänkin.
Millaiset raippaverot tulevaisuudessa jos autoilusta sitten vain varakkaiden yksinoikeus ja kansalaisia kuljetetaan yhteiskuljetuksin ja 10 tunnin työpäivät matkoineen? Myös toppahaari tempaukset kun taloistakin lämmöt katkaistaan määräajoin?
Alue: Aihe vapaa
Vihreä tarvitsee uuden iPhonen sekä Macbookin, joten ei pysty.