Lue keskustelun säännöt.
Kai allekirjoitit kansalaisaloitteen dieselautojen käyttövoimaveron poistosta?
12.11.2018 |
https://www.kansa
laisaloite.fi/fi/aloite/3471
Yli 60 000 nimeä heti. Aika kova kannatus aloiteella.
Kommentit (74)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kauhea kiire oli nostaa bensaveroja öljyn ja bensan hinnan rommatessa, joten luulisi että sama logiikka toimisi myös toiseen suuntaan. Ainiin, asuimmekin Suomessa.
En allekirjoita. Dieselit käryää ja saastuttaa. On ihan hyvä, että verotuksella ohjataan pois dieselin käytöstä.
Diesel säästää siinäkin, että sitä kuluu vähemmän. Vähemmän kuljettamista ympäriämpäri. Ts. dieselautojen kulutus on per 100km on selvästi alempi kuin bensa-autojen.
Ja kyllä tämä syö. Meilläkin on yritys, jossa koneet kulkee dieselillä. Ihan kuin tuossa ajettaisiin huvin vuoksi ympäriinsä saastuttamassa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Nykyaikainen diesel, jossa on AdBlue -tekniikka, on puhtain polttomoottorityyppi päästöjen osalta.
Luultavasti puolipakolla pitää saada lähes ilmainen joukkoliikenne mihin kuppausta pitää edelleen lisätä vaikkei autoilijat tuohon kunnolla riitä toisin kuin Euroopassa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Nykyaikainen diesel, jossa on AdBlue -tekniikka, on puhtain polttomoottorityyppi päästöjen osalta.
"Dieselitrolli" taas vauhdissa.
Kai aloitteen kannattajat tajuavat että dieselillä ajo kallistuu rutkasti kun käyttövoimavero ja dieselin polttoaineen veroetu poistetaan? Dieselin hinta nousee noin 30snt litralta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Aloite dieselveron poistamisesta on nopeimmin nimet kerännyt aloite Suomessa
Aiemmasta tiedosta poiketen dieselaloite ei kuitenkaan ole nopein kansalaisaloite, koska aloitteen iän lasketaan virallisesti alkavan jo puolen yön aikaan eikä ensimmäisestä nimen kirjoittamisesta.
Nopein aloite on virallisesti yhä kansalaisaloite tasa-arvoisesta avioliitosta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Nykyaikainen diesel, jossa on AdBlue -tekniikka, on puhtain polttomoottorityyppi päästöjen osalta.
Dieselin demonisoinnissa ei pidättäydytä faktoissa. Bensa moottoreissa on enemmän hiukkaspäästöjä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kunhan kysyn kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kunhan kysyn kirjoitti:
Miksi saastuttavammalla dieselillä ajamisen pitäisi olla halvempaa kuin bensalla?
Kerroppa millä tavalla saastuttavammalla?
Toki vanhemmat dieselit päästävät hiukkas ja typenoksidipäästöjä benamalleja enemmän, mutta hiilidioksidipäästöissä pärjäävät vastaavia bensamalleja paremmin pienemmän kulutuksensa ansiosta.
paikallispäästöt vs kasvihuonekaasupäästöt
Jos ympäristövaikutukset ovat samat, niin millä perustellaan toisen polttoaineen halvempaa hintaa? Jos kerran kulutuskin on pienempää?
Se johtuu raskaan liikenteen tukemisesta... Siis eivätkö ihmiset sitä ole tienneet?
Miksi ylipäätään raskaan liikenteen polttoainekuluja pitäisi tukea?
Se on vain päätetty tehdä niin... Jos ei tuettaisi olisi kaikkien tuotteiden hinnat kalliimmat nousseiden kuljetuskustannusten takia. Kuten totesin aiemmin: Kuluttaja maksaa aina. Silloin sekin kuluttaja joka ei autoile ollenkaan.
Nyt kun tuki on veroissa, niin autoilemattoman lisäksi sekin maksaa, joka ei edes käytä kuljetettua tuotteita.
oikein!