Lue keskustelun säännöt.
Diesel bensaa kalliimpaa: Kansalaisaloite dieselveron poistosta on kerännyt jo tuhansia nimiä
12.11.2018 |
Dieselpolttoaineen hinnan kipuaminen ohi bensiinin hinnan närkästyttää dieselveroa maksavia dieselautoiljoita. Veron poistosta on tehty kansalaisaloite, jossa oli tätä juttua julkistettaessa jo yli 5600 allekirjoittajaa.
Dieselveroa eli virallisemmin käyttövoimaveroa maksetaan sen takia, että dieselin verotus on kevyempää kuin bensiinin verotus ja dieselpolttoaineen litrahinta on tästä syystä ollut alempi kuin bensiinin hinta.
Pitkiä matkoja ajaville diesel on ollut bensiiniä edullisempi vaihtoehto dieselverosta huolimatta.
Nyt dieselin kuluttajahinnat ovat singahtaneet pilviin. Joissakin paikoin diesel on jo kalliimpaa kuin bensiini ja silti dieselautoilijat maksavat ylimääräistä käyttövoimaveroa.
Tuulikki Paavola ja Tapio Mäkinen Haapavedeltä saivat tarpeekseen dieselin hintahissistä ja päättivät, että nyt pitää saada ainakin dieselvero kuopattua.
Tuulikki Paavola kertoo, että aloite sai alkunsa arkisesta tankkausmatkasta viime viikolla.
- Meillä on kaksikin dieselautoa, ja kun ajoimme tankkaamaan niin huomasimme, että dieselin hinta oli korkeampi kuin ysivitosen hinta.
- Vielä tänä aamunakin (maanantai) toisella asemalla diesel oli 2,5 senttiä ja toisella 1,5 senttiä kalliimpaa kuin ysivitonen.
- Olen itsekin kannattanut kansalaisaloitteita ja siitä tuli mieleen tehdä tämä oma aloite.
- Olemme jakaneet sitä sitten lähinnä facebookin kautta eteenpäin.
Tuulikki Paavola sanoo, että ilman autoa pohjoisessa ei tulla toimeen ja dieselauto on pitkillä taipalilla ehdottomasti edullisempi käyttää kuin bensa-auto.
Tässä on nyt tehty kansalaisaloite:
"Käyttövoimaveron perusteena oleva käyttökustannusten tasaus ei enää toteudu bensiini- ja dieselpolttoainetta käyttävien autojen välillä. Esimerkiksi 95 oktaanisen bensiinin hinnan ollessa 1,55 €/l ja dieselpolttoaineen 1,57 €/l, polttoaineisiin sisältyvien verojen määrä on bensiinillä 1,09 €/l ja dieselpolttoaineella 0,83 €/l. Käyttövoimavero on dieselautoilla huomattavasti suurempi, kuin bensiiniä käyttävillä autoilla.
Käyttökustannukset ovat dieselautoilla paljon suuremmat kuin bensiiniä käyttävillä autoilla, johtuen dieselpolttoaineen hinnankorotuksista.
Etenkin Pohjois-Suomessa ei tule toimeen ilman henkilöautoa, koska välimatkat ovat pitkiä ja työmatka-aikoihin joukkoliikenne ei useinkaan ole sopiva kohtuulliset matka-ajat huomioiden jos ollenkaan".
Kansalaisaloite julkistettiin maanantaina 12. marraskuuta.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/52ca8b0a-0377-4b6b-875a-a5ab9e7972…
Kommentit (25)
Allekirjoittakaa. Ei mitään järkeä maksaa veroa jos dieselin hinta on sama tai yli 95E. Tuo on vääryys
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Lol. Dieselin hinta olisi jo aikaa sitten pompsahtanut taivaisiin ilman verotuksen säätelyä. Allekirjoittakaa vain, jos haluatte dieselin verotuksen vapautuvan ja sitten voittekin maksaa mansikoita rakkaasta dieselistänne.
Noniin!
Facebookissa ja kaikenmaailman höpöhöpösivuilla sitä maailmaa muutetaan..
Sillälailla.
Painan ”tykkää”- nappia, laitan kädet puuskaan ja ajattelen ”siitäs saitte, ugh!”
Suomalainen on puhunut!
Vierailija kirjoitti:
Lol. Dieselin hinta olisi jo aikaa sitten pompsahtanut taivaisiin ilman verotuksen säätelyä. Allekirjoittakaa vain, jos haluatte dieselin verotuksen vapautuvan ja sitten voittekin maksaa mansikoita rakkaasta dieselistänne.
Pötyä. Dieseliä tulee sivutuotteena.
1. Diesel-auton ostaminen on ympäristöteko / Enemmän myytti kuin totta
Nykytekniikalla samanlaisilla moottoritilavuuksilla tai -tehoilla mitattuna diesel-auton hiilidioksidipäästöt ovat pienempiä kuin bensa-autojen. Bensiinimoottori kuluttaa noin kolmanneksen tai neljänneksen enemmän polttoainetta kuin dieselmoottori.
– Vanhempien diesel-autojen pienhiukkaspäästöt ovat selvästi suurempia kuin bensamoottoreiden. Kaikissa uudemmissa diesel-autoissa on hiukkassuodattimet. Uusissa autoissa tilanne on kääntynyt jo toisin päin eli suoraruiskutus-bensamoottorista saattaa tulla enemmän hiukkaspäästöjä kuin hiukkassuodattimella varustetusta dieselistä, Nylund sanoo.
Euro 5 -vaatimuksissa hiukkaspäästöille on määrätty raja-arvo 5 milligrammaa kilometrillä, mihin ei käytännössä dieselillä pysty ilman hiukkassuodatinta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
“Effective execution of Agenda 21 will require a profound reorientation of all human society, unlike anything the world has ever experienced a major shift in the priorities of both governments and individuals and an unprecedented redeployment of human and financial resources. This shift will demand that a concern for the environmental consequences
of every human action be integrated into individual and collective decision-making at every level.“
– UN Agenda 21
Eli pian Suomeenkin ehdotetaan ”dieseleiltä pääsy kielletty” alueita, kuten Saksassa.
Joten eiköhän siirrytä kaikki sähköautoihin, kun sen sähkön saa kätevästi seinästä... lol
Vierailija kirjoitti:
Lol. Dieselin hinta olisi jo aikaa sitten pompsahtanut taivaisiin ilman verotuksen säätelyä. Allekirjoittakaa vain, jos haluatte dieselin verotuksen vapautuvan ja sitten voittekin maksaa mansikoita rakkaasta dieselistänne.
Ei se mihinkään "pompsahtaisi", vaan asettuisi ihan normaalille tasolleen hieman bensaa kalliimpana.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En allekirjoita. Vain rikkailla on varaa ylipäätään autoon. Ei sossun masseilla paljoa ostella autoja.
Totta totta.
Toisaalta E 10 on niin surkeeta bensakuraa, että sitä ei kannata tankata. Hinta pitää ollakin halpa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos ilmastonmuutos ja seuraavien sukupolvien maapallo on vähemmän tärkeämpää kuin saastuttavalla vanhanaikaisella dieselautolla ajaminen...
Allekirjoitin. Veroilla pitää olla joku syy.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mua niin naurattaa, kun ennustin näin käyvän jo jonkin aikaa sitten, siirryin pienikulutuksiseen hybridiin. Olin taas oikeessa, hitto mä oon viisas.
Öh, että eka käydään hakemassa vanha, saastuttava dieselauto Saksasta, kun halvalla sai (koska niiden sääntely kiristynyt siellä), ja sit vikistään, että diesel tulee kannattamattomammaksi myös Suomessa? Kaukonäköisyys hoi? En todellakaan tue näin dilleä aloitetta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos diesel autoista poistuu käyttövoimavero, niin sitten polttoaineveroa menee saman verran kuin bensasta ja diesel on aina selvästi bensaa kalliimpaa. Mutta joo, kyllä se minulle sopii.
EI tarvi poistaa. Tulee näin halvemmaksi. Jos poistuu niin dieselin hinta nousee reippaasti ja vuotuinen lasku kasvaa meillä keskiarvoa enemmän ajavilla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lol. Dieselin hinta olisi jo aikaa sitten pompsahtanut taivaisiin ilman verotuksen säätelyä. Allekirjoittakaa vain, jos haluatte dieselin verotuksen vapautuvan ja sitten voittekin maksaa mansikoita rakkaasta dieselistänne.
Ei se mihinkään "pompsahtaisi", vaan asettuisi ihan normaalille tasolleen hieman bensaa kalliimpana.
Dieselin hintaan 17 senttiä lisää veroa.
Vierailija kirjoitti:
EI tarvi poistaa. Tulee näin halvemmaksi. Jos poistuu niin dieselin hinta nousee reippaasti ja vuotuinen lasku kasvaa meillä keskiarvoa enemmän ajavilla.
Sehän on ihan oikein että ne maksaa enemmän veroa, jotka kuluttaa paljon polttoainetta.
Meitäkin on, jotka olemme ostaneet joitakin vuosia sitten uuden dieselin, koska silloin sitä pidettiin yleisesti ekotekona. Ja nyt pitäisi vaihtaa käytännössä uusi auto pois, koska se onkin maailman suurin synti. Jotenkin toivoisi, että olisi hieman ennakoitavaa tämä meno, tavikselle uuden auton osto on kuitenkin iso asia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lol. Dieselin hinta olisi jo aikaa sitten pompsahtanut taivaisiin ilman verotuksen säätelyä. Allekirjoittakaa vain, jos haluatte dieselin verotuksen vapautuvan ja sitten voittekin maksaa mansikoita rakkaasta dieselistänne.
Pötyä. Dieseliä tulee sivutuotteena.
???
Bensa on polttoöljyn/dieselin valmistuksen sivutuote.
Allekirjoitettu