Lue keskustelun säännöt.
Ankea Turun keskusta, miksi se on tuhottu?
12.11.2018 |
Kävin pitkästä aikaa Turun keskustassa. Mitä ihmettä siellä on tapahtunut?
Toria ei ole enää. Ei maalaisten pöytiä, joissa mielelläni ennen asioin. On vaan ankea asfalttikenttä ortodoksisen kirkon edessä ja siinä jotain parakkeja.
Liikennejärjestelyt muuttuneet täysin. Tuntui, että autolla ei voi ajaa enää oikein mistään. Parkkipaikan löytäminen epätoivoista.
Sokos Wiklundin eteen pystytetty hirveä aita.
Hansakortteli myllätty ja remontin keskellä.
Pitkin kadunvarsia, muuallakin kuin torilla, menossa jotain remontteja.
Keskustasta on tullut niin luontaantyöntävä paikka, että asiointi siellä jäi kyllä tähän. Ihmettelen vaan, miksi ihan kaikki on päätetty myllertää kerralla? Miksi kaikki liikennejärjestelymuutokset ja muut pitää tehdä samaan syssyyn torin rakennustöiden kanssa.
R.I.P. Turun keskusta. Jään kaipaamaan.
Kommentit (148)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Muutosvastarintaa on sitten ina yhtä hauska seurata.
Eihän täällä Suomessa saataisi mitään aikaiseksi jos nuo jahkailijat saisivat päättää.
Turussa totisesti on saatu aikaiseksi. Keskusta on yksi Suomen rumimmista. Kortteleissa ei ole mitään logiikkaa, korkeita lähiökerrostaloja ja alapuolella matala niinikään lähiögrillisiipi, tasakatolla tietenkin. Vieressä joku pari kerrosta matalmpi vanehmpi rakennus ja sitten taas niitä lähiökerrostaloja. Sekametelisoppa,. jossa ei mitään punaista lankaa. Ruma kuin mikä.
Kaupungissa isolla K:lla pitää olla
-joki
-keskiainen katedraali
-linna
Kriteerit täyttäviä kaupunkeja ion suomessa tasan yksi -Turku.
Jos et pidä, sitten et pidä. So what?
Sivistysmaiden kaupungeissa isolla K:lla onkin sitten historiallisesta keskustasta säästetty jälkipolvien ihailtavaksi muutakin kuin se linna ja katedraali. Turun keskusta on täynnä kammottavia betonilaatikkoröttelöitä joiden alta metsäläismoukat ovat purkaneet kaikki tyylikkäät vanhat rakennukset.
Turun palo tuhosi suurimman osan keskustan vanhoista rakennuksista vuonna 1827. Talvisodassa Turussa pommitettiin about 600 taloa ja Turku koki paljon pahemmat vauriot kuin Helsinki taikka Tampere. Melkein tyhjästä on paha nyhjäistä upeaa ja historiallista keskustaa. Toki on sääli ja väärin että palossa ja sodissa säilyneet talot puretaan/purettiin. Eniten mua harmittaa entinen Börs ja Phoenixin talo. Ja se harmittaa ettei vielä olemassaolevia puutaloja pidetä kunnossa vaan niiden annetaan homehtua ja mädätä.
Mutta täytyy vain toivoa että nyt käynnissä olevat remontit valmistuvat ajallaan ja parantavat Turun keskustaa. Itse ainakin odotan mielenkiinnolla millainen Börssin hotellista tulee.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Milloin viimeksi kävit Turun kauppatorilla?
Oli ihan kiva paikka ennen, erään sekopään joukkomurhaajan jälkeen en ole siellä enää käynyt.
Vaikka sehän juuri on näiden terroristien tarkoitus: Herättää pelkoa, ettei kukaan, varsinkaan naiset, uskaltaisia liikkua julkisilla paikoilla.
Onhan Wikkelläkin parkkihalli ja Stokkalla, jos ei halua Louheen jättää koslaansa. Pyöräilijöille keskustas ny on helppo liikkua, kun ajavat aina jalkakäytävillä.
Nyt sitten taitaa olla kaikkien suomen kaupunkien keskustat pilattu :)
Louhen sisäänkäynti on just mukava, kun siellä on rauhallista ja vähän liikennettä. Mukava ajaa sisälle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Turkuhan on pilattu jo 1970-luvulla purkamalla kaikki kaunis - silloin syntyi käsite "Turun tauti", joka tarkoitti kähmintää rakennusbisneksessä ja historiallisen keskustan purkuvimmaa. Sama meno jatkuu edelleen. Olen kuullut, että turkulaiset ihmettelevät mihin sitä toriparkkia tarvitaan, kun ympärillä olevissa parkkiluolissakin on aina runsaasti tilaa. Joku on ehkä taas halunnut ja saanut tahtonsa läpi.
Ei vaan joku tarvitsi täyttää taskunsa rahoilla turkulaisten kustannuksella.
Turku ei tarvitse keskustaan ainoatakaan uutta parkkipaikkaa. Nuoret eivät aja tai osta autoja kaupungeissa enää ja vanhemmat käyttävät ilmaisten parkkipaikkojen ostoskeskuksia. Riittää kun käy omin silmin katsomassa millaista väkeä noissa keskustan kaupoissa pyörii vaikka parkkipaikkoja on nytkin tarjolla.5-kymppinen Jorma kuvittelee ihan tosissaan, kuinka 16-vuotias Janica tai Jonne tulee autonsa kanssa keskustaan ja parkkeeraa sen toriparkkiin. Sillä aikaa kun Jonnen äiti on käynyt kävellen siellä Myllyssä ruoka ostoksilla. =)
Siinä suhteessa tämä on kyllä bullshittia,että autoilevana turkulaisena olen välttänyt keskustaa, koska
A) se on täynnä teinejä ja muita norkoilijoita
B) parkkipaikkoja on surkeasti
C) ei siellä oikein ole mitään aikuisille.
Tuo C-kohta on oikeastaan pahin. En viitsi kulkea ostoksille keskustaan, koska siellä ei vain ole mitään. Ja parkkeraaus on hankalaa ja kallista.
Louhi kaatuu hintaansa. Sama käy tälle uudelle systeemille. Koko keskusta on rakennettu teineille, viherpiipertäjille ja vanhuksille. Pitäkää tunkkinne.
Kyllä Turun tori nyt on miellyttävämpi.
Ei ole huumehörhö-pummi-romanianpahvikippoostakukka sakki kiusaamassa.
Kun halusin vain rauhassa tehdä ostokseni torilta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Muutosvastarintaa on sitten ina yhtä hauska seurata.
Eihän täällä Suomessa saataisi mitään aikaiseksi jos nuo jahkailijat saisivat päättää.
Turussa totisesti on saatu aikaiseksi. Keskusta on yksi Suomen rumimmista. Kortteleissa ei ole mitään logiikkaa, korkeita lähiökerrostaloja ja alapuolella matala niinikään lähiögrillisiipi, tasakatolla tietenkin. Vieressä joku pari kerrosta matalmpi vanehmpi rakennus ja sitten taas niitä lähiökerrostaloja. Sekametelisoppa,. jossa ei mitään punaista lankaa. Ruma kuin mikä.
Kaupungissa isolla K:lla pitää olla
-joki
-keskiainen katedraali
-linna
Kriteerit täyttäviä kaupunkeja ion suomessa tasan yksi -Turku.
Jos et pidä, sitten et pidä. So what?
Sivistysmaiden kaupungeissa isolla K:lla onkin sitten historiallisesta keskustasta säästetty jälkipolvien ihailtavaksi muutakin kuin se linna ja katedraali. Turun keskusta on täynnä kammottavia betonilaatikkoröttelöitä joiden alta metsäläismoukat ovat purkaneet kaikki tyylikkäät vanhat rakennukset.
Vaikka Turusta purettiin paljon vanhoja kivitaloja on niitä vielä paljon jäljellä onneksi. Ja ovat upeita. Googleta vaikka ellet usko. Myös Aurajokirannan kauneus ja tunnelmallisuus saattaa yllättää. Google kuvahaulla löytyy.
Vierailija kirjoitti:
Turun palo tuhosi suurimman osan keskustan vanhoista rakennuksista vuonna 1827. Talvisodassa Turussa pommitettiin about 600 taloa ja Turku koki paljon pahemmat vauriot kuin Helsinki taikka Tampere. Melkein tyhjästä on paha nyhjäistä upeaa ja historiallista keskustaa.
Seli seli. Varsovaa pommitettiin joka suunnalta ja loput tuhottiin tarkoituksella räjäyttämällä talot yksitellen soraläjiksi, mutta niin vaan nousi taas vanhat klassiset talot uudelleen tyhjästä kun niin haluttiin tehdä. Sama tapahtui tuhannessa ja yhdessä saksalaiskaupungissa, jotka olivat muuttuneet lähinnä kuumaisemaa muistuttavaksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Turun keskustaan ei ole ollut mitään asiaa enää vuosikymmeneen. Aktiviteettiä löytyy kyllä juopoille baareissa notkujille, mutta normaalit ihmiset saavat ostoksensa suoritettua helpommin kauppakeskuksissa ja netissä. Sikäli koko toriparkki on omituinen ajatus, koska eiväthän juopot autoilla keskustaan tule.
Entä työmatkalaiset ja kotimaan turistit?
Salli mun nauraa. Pari eksynyttä turistia ehkä Turkuun haluaa tulla.
Ikinä kuullut laivaterminaaleista ja Naantalin Muumimaailmasta, noin alkajaisiksi? Tuomiokirkosta, Koroisten ristimäestä, Ruisrockista?
Nämäkö parkkeeraavat toriparkkiin?
Ainakin osaksi aikaa. Kaikki eivät tule julkisilla. Sen parkin hinta vain ei saisi olla liian suolainen, vaan juurikin pitkänmatkalaisia ja ympäristökunnista tulevien työntekijöiden kukkarolle sopiva.
Esim. itse kun teen niitä keikkoja, on aina oma vaivansa hakea pysäköintialue missä ei aikarajat pauku tai rahat mene.Niin että turistien ja työssäkäyvien pitäisi ajaa autolla ensin ydinkeskustaan ja sitten mennä bussilla sieltä johonkin?
Olipas järkevää taas.
Ei.
Ainoastaan niiden jotka asioivat ydinkeskustassa.
Onko se järkevää? On.
Ja muistutetaas taas: työt toriparkin kuopalla ovat käynnissä tälläkin hetkellä!
Louhen pysäköintiluola on tyhjillään.
Miksi toinen tyhjä parkkilaitos tuo ihmiset keskustaan?
Etkai tosiaan kuvittele että olisi Louhea halvempi?
Louheen ajetaan väärästä paikasta.
Toriparkki + se että kadunvarsipaikkoja vähennetään -->asiakaita riittää, koska vaihtoehtoja EI OLE.
Just joo. Esim. Halisista Tyksiin mennessä pitää viedä auto toriparkkiin, mutta keskustassa ajellessa Louhen suuaukko onkin liian kaukana... Sieltä kuitenkin pääsee torilla ulos, ei sentään joudu kävelemään.
Olen samaa mieltä kanssasi. Selitykseksi kelpaa jos menet JuuTuubaan ja kuuntelet Irwin Goodmanin mainion tulkinnan aiheesta "Raha ratkaisee".
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Näin turkulaisena pitää ajatella, että väliaikaistahan se on ja muutaman vuoden päästä keskusta on kaunis ja vetovoimainen. Kyllä sinne sitten palaa pikkukaupat ja torille maalaiset. Hyvä vaan että tehdään kaikki kerralla, sitä vähemmän joku yksittäinen remontti haittaa kun on monta meneillään yhtä aikaa.
Aurasillan voisi minun puolesta rauhoittaa yksityisautoilulta kokonaan tulevaisuudessakin. Kunhan Tuomiokirkkosilta pysyy käytössä.
Paitsi ettei ole.
Mene katsomaan ennen niin vilkasta ja sympaattista Puutoria. Kun sen alle ruvettiin hankitsemaan maanalaista pysäköintiluolaa, kaikkia epäilijöitä toppuuteltiin vakuuttamalla, että paikasta tulee täsmälleen entisen kaltainen luolan valmistumisen jälkeen: "Jokainen kivikin on numeroitu, ja linja-autolaiturit sijoitetaan samalla tavalla vinottain, kuin ne ovat aina ennenkin siinä olleet."
Mitkään kauniit lupaukset eivät pitäneet paikkansa. Nyt sen kulmassa on iso ja ruma sisäänajokatos, jota siinä ei ennen ollut ja toisella sivulla, mutta ei kuitenkaan ihan reunassakaan, uusi ja kammottava iso rakennus, ilmeisesti tuuletuskoneisto, jos olen oikein ymmärtänyt. Linja-autolaitureita ei rakennettu takaisin, ja keskellä on vain yksi asfalttinen poikittainen kaduntapainen huoltoliikenteen läpiajoväylä. Puutorin "kansi" ei kuulemma kestä linja-autojen painoa, ja mikä masentavinta, nyt kun Kauppatorin tuhoaminen samalla tavalla on aloitettu ja linja-autoille tarvittiin korvaavaa tilaa, on Puutorin kansi yllättäen ruvennutkin kestämään niiden painoa. Kumpikohan on totta? Mahdammekohan nähdä Puutorilla vielä suuronnettomuudenkin tämän pysäköintiluolahulluuden vuoksi?
No, varmaa on se, että tämän sairaan hankkeen jälkeen Kauppatoristakin tulee samanlainen hirveä paikka, jossa ei viihdy enää kukaan. Entinen Turun keskusta kuolee, ja sen on kehityttävä jonnekin muualle uudestaan. Mutta minne? Voisiko uusi keskuspaikka alkaa kehittyä jonnekin Linnan seudulle, lähelle satamaa, joen alajuoksulle? Minun elinaikani ei ainakaan riitä sen näkemiseen.
Joku ehdotti Suomi24:llä, että Kauppatorin nimi muutettaisiin Kuoppatoriksi. Kannatan hänen ehdotustaan.
Joskus 1990-luvulla tv:stä tuli "seuranta"dokumentti maailman tyhmimmin johdetusta kaupungista, Flint :istä, jossain niissä USA:n suurten järvien osavaltioista. Kaupungin asukaslukukin oli suunnilleen samaa suuruusluokkaa kuin Turun, Flintin oli n. 140 000, kun sen keskustaan alettiin rakentaa massiivista pysäköintiluolaa tai -hallia: en muista, tehtiinkö se siis maan alle vai päälle. Kun pysäköintihelvetti oli valmis, alkoi kaupunki näivettyä, asuntojen hinnat laskea, rikollisuus nousta, liikehuoneistot tyhjentyä, ihmiset paeta. Flintin asukasluku on sittemmin supistunut noin puoleen siitä mitä se oli ennen laitoksen rakentamisen aloittamista. Dokumentin alussa mm. Miss Flint oli intohimoinen pysäköntilaitoksen kannattaja, mutta lopussa hänkin muutti mielensä ja tuli siihen tulokseen, että laitos oli kaupungille valtava katastrofi: ilmeisesti jopa hänenkin sponsorinsa ja lobbarinsa olivat laittaneet lapun luukulle. Elokuvan lopussa ruutuun pölähti teksti: "Tätä elokuvaa ei voi esittää Flintissä. Sen viimeinenkin elokuvateatteri meni konkurssiin juuri ennen elokuvan valmistumista."
Flintin kohtalo on myös Turun kohtalo. Sääli.
Nämä nykyiset liike-elämän vaikuttajat ja mahtihenkilöt jäävät historiaan Turun tyhmimpänä sukupolvena, joka käytännössä lakkautti koko n. 800-vuotisen kaupungin.
Ja ehkä kaikkein traagisinta tässä on, että tämä tuleva torikuoppa ei mitenkään voi olla metriäkään lähempänä kauppakeskus Hansaa kuin Louhen monttu, jonka senkin ulostulopömpeli sijaitsee jo nyt Hansan nurkasta ehkä 15 metrin päässä.
Olavi Mäenpäätä pilkkasi ja inhosi moni poliittisesti korrekti ihminen, mutta niin kauan kuin hän eli, koko kaupungin pilaaminen ei edennyt toteutusvaiheeseen asti. Ikävä vain, että mies sai kutsun yläkertaan: häntä olisi tarvittu vielä monta kymmentä vuotta, jotta tämä villitys olisi mennyt ohi. Ei hän mikään turha mies ollut niin kauan kuin eli.
Eki-Herra 46 vuotta kirjoitti:
Joskus 1990-luvulla tv:stä tuli "seuranta"dokumentti maailman tyhmimmin johdetusta kaupungista, Flint :istä, jossain niissä USA:n suurten järvien osavaltioista. Kaupungin asukaslukukin oli suunnilleen samaa suuruusluokkaa kuin Turun, Flintin oli n. 140 000, kun sen keskustaan alettiin rakentaa massiivista pysäköintiluolaa tai -hallia: en muista, tehtiinkö se siis maan alle vai päälle. Kun pysäköintihelvetti oli valmis, alkoi kaupunki näivettyä, asuntojen hinnat laskea, rikollisuus nousta, liikehuoneistot tyhjentyä, ihmiset paeta. Flintin asukasluku on sittemmin supistunut noin puoleen siitä mitä se oli ennen laitoksen rakentamisen aloittamista.
Flint, MI ei tosin romahtanut parkkihallin rakentamisen takia, vaan autoteollisuuden hiipumisen aiheuttaman työttömyyden vuoksi. Turulla ei ihan samaa uhkaa ole niskassa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sosialidemokratia. Sama tuhosi Tukholman vanhan keskutan aikanaan.
Ajattelin samoin jo ennen mitään remontteja. Asun jokirannassa mutta silti keskustassa ajanvietto ei juurikaan houkuta. Hävettikin ennen tämä vähän, kun kuitenkin asun niin lähellä keskustaa mutta silti saatan mennä esim. Myllyyn shoppailemaan. Ihanampaa mielestäni olisi kuljeskella kaupungilla ja piipahtaa samalla kauppoihin ja kahviloihin. Kahviloita on paljon mutta liikkeistä käyn oikeastaan vain Sokoksen kosmetiikkapuolella. Onhan keskusta-alue muutenkin pieni mutta ei itselläni vaan tule siitä sellaista oloa, että haluaisin viettää siellä aikaa ja viihtyä.
En tiedä pelastaako pelkkä toriparkki keskustaa. Kyllä keskusta kuitenkin muutakin kaipaa kuin parkkipaikkoja kauppojen luo. Ehkä jo pelkästään jonkinlaista vehreyttä torille, nyt se on niin ankea ja tylsä.
Vierailija kirjoitti:
En tiedä pelastaako pelkkä toriparkki keskustaa. Kyllä keskusta kuitenkin muutakin kaipaa kuin parkkipaikkoja kauppojen luo. Ehkä jo pelkästään jonkinlaista vehreyttä torille, nyt se on niin ankea ja tylsä.
Suomessa ei tajuta että ideaalihan olisi juuri se että ihmiset viihtyy siistillä ja viihtyisällä alueella niin hyvin että kaipaavat sinne palveluita. Eli etusijalla tulee aina olla viihtyisyys ja sitten vasta kaupankäynti ja palvelut. Päinvastainen suuntahan on se, että palvelurikkaalla alueella ei viihdytä jos se koetaan luotaantyöntäväksi ympäristöksi ja kaivataan viihtyisyyttä lisää. Alue saadaan viihtyisäksi tekemällä siitä sellainen ja ENNENKAIKKEA pitämällä viihtyisyyttä yllä. Eli ei anneta ns. kaikkien kukkien kukkia, vaan pidetään huolta että kaikenlaiset roskat, niin isot kuin pienet, siirtyvät roskikseen alta aikayksikön 24/7.
Älkää ruikuttako. Uusi tori tulee olemaan paljon parempi kuin entinen epäkäytännöllisine kivetyksineen ja rumine kioskirakennuksineen. Torin remontti aiheuttaa tietenkin haittaa liikenteelle, eipä siinä mitään kummallista pitäisi olla. Kyllä kauppoihin edelleen pääsee sisälle normaalisti ja auton voi jättää vaikka Louheen, jossa on yleensä aina tilaa. Ainut, mikä toriparkissa jäi tosissaan harmittamaan, on se, miksi busseille ei tehdä tiloja sinne, maan alle, kuten esim. Helsingissä on fiksusti tehty. Nyt ne jäävät edelleen pörräämään torin ympärille.
Eki-Herra 46 vuotta kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Näin turkulaisena pitää ajatella, että väliaikaistahan se on ja muutaman vuoden päästä keskusta on kaunis ja vetovoimainen. Kyllä sinne sitten palaa pikkukaupat ja torille maalaiset. Hyvä vaan että tehdään kaikki kerralla, sitä vähemmän joku yksittäinen remontti haittaa kun on monta meneillään yhtä aikaa.
Aurasillan voisi minun puolesta rauhoittaa yksityisautoilulta kokonaan tulevaisuudessakin. Kunhan Tuomiokirkkosilta pysyy käytössä.Paitsi ettei ole.
Mene katsomaan ennen niin vilkasta ja sympaattista Puutoria. Kun sen alle ruvettiin hankitsemaan maanalaista pysäköintiluolaa, kaikkia epäilijöitä toppuuteltiin vakuuttamalla, että paikasta tulee täsmälleen entisen kaltainen luolan valmistumisen jälkeen: "Jokainen kivikin on numeroitu, ja linja-autolaiturit sijoitetaan samalla tavalla vinottain, kuin ne ovat aina ennenkin siinä olleet."
Mitkään kauniit lupaukset eivät pitäneet paikkansa. Nyt sen kulmassa on iso ja ruma sisäänajokatos, jota siinä ei ennen ollut ja toisella sivulla, mutta ei kuitenkaan ihan reunassakaan, uusi ja kammottava iso rakennus, ilmeisesti tuuletuskoneisto, jos olen oikein ymmärtänyt. Linja-autolaitureita ei rakennettu takaisin, ja keskellä on vain yksi asfalttinen poikittainen kaduntapainen huoltoliikenteen läpiajoväylä. Puutorin "kansi" ei kuulemma kestä linja-autojen painoa, ja mikä masentavinta, nyt kun Kauppatorin tuhoaminen samalla tavalla on aloitettu ja linja-autoille tarvittiin korvaavaa tilaa, on Puutorin kansi yllättäen ruvennutkin kestämään niiden painoa. Kumpikohan on totta? Mahdammekohan nähdä Puutorilla vielä suuronnettomuudenkin tämän pysäköintiluolahulluuden vuoksi?
No, varmaa on se, että tämän sairaan hankkeen jälkeen Kauppatoristakin tulee samanlainen hirveä paikka, jossa ei viihdy enää kukaan. Entinen Turun keskusta kuolee, ja sen on kehityttävä jonnekin muualle uudestaan. Mutta minne? Voisiko uusi keskuspaikka alkaa kehittyä jonnekin Linnan seudulle, lähelle satamaa, joen alajuoksulle? Minun elinaikani ei ainakaan riitä sen näkemiseen.
Joku ehdotti Suomi24:llä, että Kauppatorin nimi muutettaisiin Kuoppatoriksi. Kannatan hänen ehdotustaan.
Joskus 1990-luvulla tv:stä tuli "seuranta"dokumentti maailman tyhmimmin johdetusta kaupungista, Flint :istä, jossain niissä USA:n suurten järvien osavaltioista. Kaupungin asukaslukukin oli suunnilleen samaa suuruusluokkaa kuin Turun, Flintin oli n. 140 000, kun sen keskustaan alettiin rakentaa massiivista pysäköintiluolaa tai -hallia: en muista, tehtiinkö se siis maan alle vai päälle. Kun pysäköintihelvetti oli valmis, alkoi kaupunki näivettyä, asuntojen hinnat laskea, rikollisuus nousta, liikehuoneistot tyhjentyä, ihmiset paeta. Flintin asukasluku on sittemmin supistunut noin puoleen siitä mitä se oli ennen laitoksen rakentamisen aloittamista. Dokumentin alussa mm. Miss Flint oli intohimoinen pysäköntilaitoksen kannattaja, mutta lopussa hänkin muutti mielensä ja tuli siihen tulokseen, että laitos oli kaupungille valtava katastrofi: ilmeisesti jopa hänenkin sponsorinsa ja lobbarinsa olivat laittaneet lapun luukulle. Elokuvan lopussa ruutuun pölähti teksti: "Tätä elokuvaa ei voi esittää Flintissä. Sen viimeinenkin elokuvateatteri meni konkurssiin juuri ennen elokuvan valmistumista."
Flintin kohtalo on myös Turun kohtalo. Sääli.
Nämä nykyiset liike-elämän vaikuttajat ja mahtihenkilöt jäävät historiaan Turun tyhmimpänä sukupolvena, joka käytännössä lakkautti koko n. 800-vuotisen kaupungin.
Ja ehkä kaikkein traagisinta tässä on, että tämä tuleva torikuoppa ei mitenkään voi olla metriäkään lähempänä kauppakeskus Hansaa kuin Louhen monttu, jonka senkin ulostulopömpeli sijaitsee jo nyt Hansan nurkasta ehkä 15 metrin päässä.
Olavi Mäenpäätä pilkkasi ja inhosi moni poliittisesti korrekti ihminen, mutta niin kauan kuin hän eli, koko kaupungin pilaaminen ei edennyt toteutusvaiheeseen asti. Ikävä vain, että mies sai kutsun yläkertaan: häntä olisi tarvittu vielä monta kymmentä vuotta, jotta tämä villitys olisi mennyt ohi. Ei hän mikään turha mies ollut niin kauan kuin eli.
Milloin Puutori on ollut vilkas ja elävä? Muutin Turkuun 1989 eikä ole sellainen minun aikana ollut. Kaikki muut paikat on parantumeet ja kohentuneet, muistan hyvin esim millainen jokiranta oli 90-luvun alussa.
Mäenpää teoista voi olla montaa mieltä, sanotaan nyt vaikka että en jaa näkemyksiäsi. Jäihän näitä jarruttajia ihan tarpeeksi, kaikkea vastustetaan vastustamisen ilosta.
Vierailija kirjoitti:
Kyllä Turun tori nyt on miellyttävämpi.
Ei ole huumehörhö-pummi-romanianpahvikippoostakukka sakki kiusaamassa.
Kun halusin vain rauhassa tehdä ostokseni torilta.
Siis nyt kun se on työmaana niin ei näy niitä pummeja.
En tiedä mihin ovat siirtyneet.
Sivistysmaiden kaupungeissa isolla K:lla onkin sitten historiallisesta keskustasta säästetty jälkipolvien ihailtavaksi muutakin kuin se linna ja katedraali. Turun keskusta on täynnä kammottavia betonilaatikkoröttelöitä joiden alta metsäläismoukat ovat purkaneet kaikki tyylikkäät vanhat rakennukset.