Finnair cabin crew haku

lennonjohtajat tienaa enemmän[/quote]

Lennonjohtajat eivät ole matkustamohenkilökuntaa.

Vierailija kirjoitti:

Tuttavani kävi tuon vuosi sitten ja suoritti kaiken parhain pistein. Varsinainen rekrytointiprosessi kesti yli puoli vuotta, vaikka jatkuvasti uutisoitiin, miten henkilökunnasta on pulaa. Tuttava jaksoi odottaa, olihan hänen jo luvattu työllistyvän. Kun haastattelupäivä viimein koitti, haastattelijat mittasivat tuttavani ja sanoivat, että hän on ollut koulutuksen alussa 161 cm mutta nyt vain 159,9 cm. He siis väittivät, että hän on lyhentynyt millin ja muuttunut sen takia epäpäteväksi (raja 160 cm). Haastatteluun oli päässyt tuttavani lisäksi toinenkin hakija, häntäkään ei otettu (eri syystä. tekee mieli kirjoittaa että eri tekaistusta syystä). Ap ja muut tarkkana jos tuonne haette, dokumentoikaa kaikki ja valittakaa tarvittaessa ylemmälle taholle.

Olet aika huono laskemaan. Eroa on sentti ja milli. 

Aika hauskoja nämä jotka kohkaavat, että lentoemot ovat vastuussa meidän turvallisuudesta ja pelastavat meidät jos onnettomuus tulee. Tunnen paljon lentoemäntiä ja en usko että kukaan heistä kykenisi yhtään mihinkään paitsi avuttomana kiljumiseen, mikäli onnettomuus sattuisi ja kaikkialla oli ruumiita, koneen osia ja tulta/vettä. Vähän epäilen että joku Maisuli Torppa olisi yhtään ketään evakuoimassa jos paska lentää tuulettimeen.

Tuttavani valmistui tänä vuonna lentoemännäksi. Se on ollut hänen nuoruuden haaveensa, mutta uskalsi toteuttaa sen vasta nyt. Hän täytti tänä vuonna 50 vuotta.

Aina voi toteuttaa haaveensa!

Kertokaas nyt mikä tekee siitä lentoemännän työstä niin haluttavan että jaksaa käydä läpi ilmeisesti todella pitkän ja vaativan seulan? Palkka ei ole hyvä. Vuorotyö. Käytännössä tarjoilija mutta vain ahtaamissa tiloissa. Ei ole tarkoitus vähätellä, mutta ihmettelen kyllä että mikä hinku alalle on?

Mä hain, mutta en päässyt, koska englannin kielen taitoni on kuulemma riittämätön.

Todellisuudessa olen tehnyt käännöstöitä englanniksi, jännitin vain liikaa 😂

Vierailija kirjoitti:

Kertokaas nyt mikä tekee siitä lentoemännän työstä niin haluttavan että jaksaa käydä läpi ilmeisesti todella pitkän ja vaativan seulan? Palkka ei ole hyvä. Vuorotyö. Käytännössä tarjoilija mutta vain ahtaamissa tiloissa. Ei ole tarkoitus vähätellä, mutta ihmettelen kyllä että mikä hinku alalle on?

Pääsee kehuskelemaan matkustelulla, kun se on NIIN hienoa...

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tuttavani kävi tuon vuosi sitten ja suoritti kaiken parhain pistein. Varsinainen rekrytointiprosessi kesti yli puoli vuotta, vaikka jatkuvasti uutisoitiin, miten henkilökunnasta on pulaa. Tuttava jaksoi odottaa, olihan hänen jo luvattu työllistyvän. Kun haastattelupäivä viimein koitti, haastattelijat mittasivat tuttavani ja sanoivat, että hän on ollut koulutuksen alussa 161 cm mutta nyt vain 159,9 cm. He siis väittivät, että hän on lyhentynyt millin ja muuttunut sen takia epäpäteväksi (raja 160 cm). Haastatteluun oli päässyt tuttavani lisäksi toinenkin hakija, häntäkään ei otettu (eri syystä. tekee mieli kirjoittaa että eri tekaistusta syystä). Ap ja muut tarkkana jos tuonne haette, dokumentoikaa kaikki ja valittakaa tarvittaessa ylemmälle taholle.

Olet aika huono laskemaan. Eroa on sentti ja milli. 

Alapeukuttajakaan ei osaa laskea. 

No kai se ainakin kiehtoo, että koulutus kestää vain pari kuukautta? Ja kivempaahan se olis lennellä ympäriinsä, kuin tehdä töitä 20 vuotta ihan samassa pisteessä?

Mutta mikä mua ärsyttää on se, että lentoemännistä puhutaan "vaan tarjoilijoina", mikäs vika tarjoilijoissa on?

Matkustaja näkee  vain sen tarjoilutyön, mutta valitettavasti se on paljon muutakin, oikeastaan tarjoilu on vain yksi pieni osa kaikkea tätä.

Totta on rasittava työ. Ole jaloillasi joskus tunteja yhtä mittaa ja avaa mikseritölkkejä ja yritä olla polttamatta sormiasi kuumia ruokia käsitellessäsi.

Junan konduktöri oli aikoinaan arvostettu työ ja linja-auton kuljettaja myös. Samoin pankkiin kun oli päässyt työhön niin oli parempaa väkeä. Samoin oli melko makeeta olla lentoemäntä kun pääsi lentämään ihan ulkomaille ja ostamaan Jenkkilästä jonkun vain siellä myytävä olevan huivin jolla sitten oli kiva kulkea pitkin joulualeksia.

Nyt pääsee ihan kuka tahansa lentämään ja Suomesta saa niin paljon merkkituotteita kuin ikinä keksii haluta ja jos ei löydä niin nettikauppakin on olemassa. 

Täällä hehkutetaan että lentoemännän työ on huolehtia matkustajien turvallisuudesta. Hieno juttu. Mutta miksi ne emännät sitten ei muuta tee kuin tarjoile? Kuuluuko siis tarjoilijan ja siivoojan työ myös turvallisuuvastaavien toimenkuvaan?

Eiköhän juttu mene toisinpäin: tytöt on palkattu tarjoilemaan ja hymyilemään (hymy muuten puuttuu suurimmalta osalta henkilökuntaa vaikka hymy se juuri olisi tärkeätä jotta saisi aikaan turvallisen ja rentoutuneen olon jonka luomiseksi kai siis tässä typsyjen pitäisi pyrkiä?). Ja tuon tarjoilun ja siivouksen ja (puuttuvan) hymyn lisäksi on sitten kurssi hätälasku- etc oppia, jotta joku ehkä osaisi reagoida, jos jotakin sattuisi.

quote=Vierailija]

Vierailija kirjoitti:

Haluaako joku oikeasti vielä tänä päivänä lentäväksi tarjoilijaksi? Tuollaiselle alalle joka kuihtuu, kun porukka vähentää lentämistä ja saastuttamista? Ellei pian tule sähkölentokoneita tai vastaavaa ekologisempaa vaihtoehtoa.

Mä en ymmärrä tällaista ajatusta ollenkaan. Selvästi on ihmisillä aivan väärä käsitys lentoemännän työstä. Ihme väheksymistä! Kyseessä on todella rankka ala ja rankka työ. Tiedän monta alan ihmistä ja he kaikki ovat lopettaneet työn ennemmin tai myöhemmin, koska se on niin raskasta.

Lentoemännän työ on tärkeä työ. Lentoemäntä ja stuertti huolehtivat lentojen turvallisuudesta. Matkustajien turvallisuudesta. He eivät ole tarjoilijoita, vaan tarjoilevat ainoastaan "sivutyönä". Matkustaja ei näe ollenkaan, että mitä kaikkea lentoemännän työhön kuuluu. Jos kone syttyy vaikka palamaan tai tapahtuu ihan mitä tahansa, niin matkustamohenkilökunta joutuu toimimaan saman tien ja täytyy oikeasti osata toimia! Täytyy osata evakuoida, kohdata järkyttäviä asiakkaita yläilmoissa (ahdistavaa?), Tehdä tosi pitkiä päiviä, aikaerorasitukset jne..

Ja ilmailu on kasvussa, vaikka sinä toisin luulet. Ilmailuala on räjähtänyt kasvuun!

Miten niin valitettavasti - mitä valitettavaa teidän on siellä tehtävä tarjoilemisen lisäksi?

Vierailija kirjoitti:

Matkustaja näkee  vain sen tarjoilutyön, mutta valitettavasti se on paljon muutakin, oikeastaan tarjoilu on vain yksi pieni osa kaikkea tätä.

Vierailija kirjoitti:

Totta on rasittava työ. Ole jaloillasi joskus tunteja yhtä mittaa ja avaa mikseritölkkejä ja yritä olla polttamatta sormiasi kuumia ruokia käsitellessäsi.

Junan konduktöri oli aikoinaan arvostettu työ ja linja-auton kuljettaja myös. Samoin pankkiin kun oli päässyt työhön niin oli parempaa väkeä. Samoin oli melko makeeta olla lentoemäntä kun pääsi lentämään ihan ulkomaille ja ostamaan Jenkkilästä jonkun vain siellä myytävä olevan huivin jolla sitten oli kiva kulkea pitkin joulualeksia.

Nyt pääsee ihan kuka tahansa lentämään ja Suomesta saa niin paljon merkkituotteita kuin ikinä keksii haluta ja jos ei löydä niin nettikauppakin on olemassa. 

Täällä hehkutetaan että lentoemännän työ on huolehtia matkustajien turvallisuudesta. Hieno juttu. Mutta miksi ne emännät sitten ei muuta tee kuin tarjoile? Kuuluuko siis tarjoilijan ja siivoojan työ myös turvallisuuvastaavien toimenkuvaan?

Eiköhän juttu mene toisinpäin: tytöt on palkattu tarjoilemaan ja hymyilemään (hymy muuten puuttuu suurimmalta osalta henkilökuntaa vaikka hymy se juuri olisi tärkeätä jotta saisi aikaan turvallisen ja rentoutuneen olon jonka luomiseksi kai siis tässä typsyjen pitäisi pyrkiä?). Ja tuon tarjoilun ja siivouksen ja (puuttuvan) hymyn lisäksi on sitten kurssi hätälasku- etc oppia, jotta joku ehkä osaisi reagoida, jos jotakin sattuisi.

quote=Vierailija]

Vierailija kirjoitti:

Haluaako joku oikeasti vielä tänä päivänä lentäväksi tarjoilijaksi? Tuollaiselle alalle joka kuihtuu, kun porukka vähentää lentämistä ja saastuttamista? Ellei pian tule sähkölentokoneita tai vastaavaa ekologisempaa vaihtoehtoa.

Mä en ymmärrä tällaista ajatusta ollenkaan. Selvästi on ihmisillä aivan väärä käsitys lentoemännän työstä. Ihme väheksymistä! Kyseessä on todella rankka ala ja rankka työ. Tiedän monta alan ihmistä ja he kaikki ovat lopettaneet työn ennemmin tai myöhemmin, koska se on niin raskasta.

Lentoemännän työ on tärkeä työ. Lentoemäntä ja stuertti huolehtivat lentojen turvallisuudesta. Matkustajien turvallisuudesta. He eivät ole tarjoilijoita, vaan tarjoilevat ainoastaan "sivutyönä". Matkustaja ei näe ollenkaan, että mitä kaikkea lentoemännän työhön kuuluu. Jos kone syttyy vaikka palamaan tai tapahtuu ihan mitä tahansa, niin matkustamohenkilökunta joutuu toimimaan saman tien ja täytyy oikeasti osata toimia! Täytyy osata evakuoida, kohdata järkyttäviä asiakkaita yläilmoissa (ahdistavaa?), Tehdä tosi pitkiä päiviä, aikaerorasitukset jne..

Ja ilmailu on kasvussa, vaikka sinä toisin luulet. Ilmailuala on räjähtänyt kasvuun!

No minkä takia mä en voi edes hakea lentoemännäksi, vaikka olen harrastanut turvallisuuteen liittyviä lajeja yli 30 vuotta ja tehnyt töitä asiakaspalvelussa vuosia? Vain koska olen piirun verran alle 160 cm?