Lue keskustelun säännöt.
IS: Finskin lentäjät lentelevät nykyään kännissä?!?
16.08.2018 |
Finnair vahvistaa: 1,5 promillea puhaltanut lentokapteeni on Finnairin työntekijä.
Illaksi kotiin - Finnair
Kommentit (163)
Lentäjä ei saa juoda 12 tuntiin ennen koneeseen astumista. Mikähän oli kipparin promilemäärä tuolloin
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sekä Iltasanomien että Hesarin jutun mukaan Finnairin henkilökunta ilmoitti epäilystä humalatilasta poliisille. Kysymyksessä ei ollut joku poliisin satunnainen ratsia. Tapaus siis osoittaa, että Finnairilla valvonta nimenomaan toimii eikä humalaista päästetä lentämään.
Kyllä tuollainen promillemäärä kertoo vakavasta päihdeongelmasta. Ei normaalisti ja kohtuullisesti alkoholia käyttävä ikinä lähtisi töihin 1,5 promillen humalassa tai ylipäätään joisi niin lähellä työvuoroa, että tollaiset lukemat olisi mahdollisia.
Tällä kaverilla on joko putki päällä niin, ettei edes työvuoron takia ole saanut juomista poikki tai sitten toleranssi on jo niin kova, ettei otse edes miellä 1,5 promillea humalaksi.
Ei tainnut olla eka lento päihtyneenä. Tämä oli vaan eka kerta kun jäi kiinni.
Ei suomalaisia känniläisiä voi kuljettaa kuin kännissä.
Kansantauti. Ihan sama mikä kulkuneuvo niin joku on juovuksissa starttaamassa!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Lentäjä ei saa juoda 12 tuntiin ennen koneeseen astumista. Mikähän oli kipparin promilemäärä tuolloin
Lyhyt aika tuo 12 tuntia! Jos normibaari-illan viettää niin ei kyllä 12 tunnin jälkeen oo täysissä ruumiin ja sielun voimissa!
Eikö noille lentäjille voi tehdä päihdetestiä ennen jokaista lentoa. Suomen pahin lento onnettomuus tapahtui kun lentäjät olivat kännissä. 22 kuoli.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sukulaiseni oli Finskillä lentokapteenina aikoinaan ja sai potkut alkoholinkäyttönsä takia. Tämä jo 90-luvulla, eli ilmiö ei ole mitenkään uusi. Ja onhan noita huumepäissäänkin lennellyt, ei tosin tietääkseni Suomessa.
Vierailija kirjoitti:
No, onneksi näitä sattuu äärimmäisen harvoin ja Finnairilla on nollatoleranssi asian suhteen. Ei taida se kapteeni lentää enää ikinä, millään lentoyhtiöllä. Voisi olla koneissakin alkolukot, ihan varmuuden vuoksi. Nythän joku henkilökunnasta oli havainnut kapun olevan kännissä ja hälyyttänyt poliisit. 1,5 on jo aika vahva humalatila - mitä tuo kapteeni on miettinyt kun on ollut lähdössä siinä kunnossa lentämään??!
On tainnut lentää jo useamman kerran humalassa muttei tajunnut olevansa tällä kertaa vähän tuhdimmassa kunnossa. Onhan noita...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Lennän työmatkoille lähes viikottain. En ole erityisemmin innostunut matkustelusta. Vielä vähemmän ainokaiseni puolesta kännikuskien kyydistä. Yritykset voisivat tehdä lentoyhtiöistä riskinarvioinnin millä henkilöstöänsä lennättävät.
Vierailija kirjoitti:
Kyllä tuollainen promillemäärä kertoo vakavasta päihdeongelmasta. Ei normaalisti ja kohtuullisesti alkoholia käyttävä ikinä lähtisi töihin 1,5 promillen humalassa tai ylipäätään joisi niin lähellä työvuoroa, että tollaiset lukemat olisi mahdollisia.
Tällä kaverilla on joko putki päällä niin, ettei edes työvuoron takia ole saanut juomista poikki tai sitten toleranssi on jo niin kova, ettei otse edes miellä 1,5 promillea humalaksi.
Ei tainnut olla eka lento päihtyneenä. Tämä oli vaan eka kerta kun jäi kiinni.
Sama tuli mieleen. Luulenpa, että sillä vieruskaverilla on kynnys aika korkealla tehdä ilmoitus varsinkin jos kyse on kipparista
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lentäjä ei saa juoda 12 tuntiin ennen koneeseen astumista. Mikähän oli kipparin promilemäärä tuolloin
Lyhyt aika tuo 12 tuntia! Jos normibaari-illan viettää niin ei kyllä 12 tunnin jälkeen oo täysissä ruumiin ja sielun voimissa!
Lentäjät onkin kato yli-ihmisä
Vierailija kirjoitti:
Eikö noille lentäjille voi tehdä päihdetestiä ennen jokaista lentoa. Suomen pahin lento onnettomuus tapahtui kun lentäjät olivat kännissä. 22 kuoli.
Tuliskohan liian kalliiksi lentoyhtiölle perua lentoja päihtyneiden lentäjien vuoksi
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Voitko olla kenestäkään varma, että on varmasti selvinpäin. Onneksi ne koneet menee melko automaattisesti ja toinenkin lentäjä on paikalla.
Loppuu äkkiä Finskiltä Japanilaiset matkustajat kun uutinen leviää Japaniin. Senverran japanilaisten kanssa tehnyt töitä että poikkeamien seurauksena on laatutarkastuskäytäntöjen lisääminen.
Kyse ei ole onnesta vaan epäonnesta. Riittää että olet juuri siinä koneessa jossa kännilentäjät ja kuolet. Peli on osaltasi ohi.
Vihdoin saimme tietää todellisen syyn sille miksi se ohjaamon ovi pidetään tiukasti säpissä lennon ajan
Vierailija kirjoitti:
Ihmettelinkin, että miksi miesten-WC oli koko matkanajan varattu.
Jos ruuan kanssa nauttii normaalit ruoka juomat niin heti alkaa ajojahti! Kyllä tuollaisella monen tunnin aasian lennolla ehtii ottaa pari drinkkiä ilman, että on laskeutuessa ihan tillin tallin. Ihmeellistä nillitystä!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikö noille lentäjille voi tehdä päihdetestiä ennen jokaista lentoa. Suomen pahin lento onnettomuus tapahtui kun lentäjät olivat kännissä. 22 kuoli.
Tuliskohan liian kalliiksi lentoyhtiölle perua lentoja päihtyneiden lentäjien vuoksi
Kalliiksi tulee jos yksikin kone putoaa juopottelun takia. Lentoyhtiö ei lennä montaa kuukautta tyhjillä koneilla. Se on Finnairin loppu.
Toivon todella, että se ilmoittaja oli perämies eikä joku muu ulkopuolinen