Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Pyöräilijä riehui Mannerheimintiellä - pysäytti bussin keskelle tietä
16.08.2018 |
Kertoo HS. Bussi oli kuulemma ohittanut pyöräilijän, mistä suivaantuneena pyöräilijä oli mennyt bussin eteen ja pysäyttänyt bussin keskelle Mannerheimintietä. Pyöräilijä ei suostunut lähtemään bussin edestä ennen poliisien tuloa. Poliisien mukaan vastaavanlaista asiaa ei jatkossa voi jäädä selvittämään ajoradalle keskelle kaupunkia, mutta pyöräilijän mielestä liikenteen katkaisu oli perusteltua.
Kommentit (137)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksei ajanut Urheilukadun kevyen liikenteen väylällä? Se on noin 50 m tuosta paikasta.
Miksi olisi ajanut kun nytkin ajoi aivan laillisesti.Hienoa että ihmiset alkavat ottamaan oikeuden omiin käsiin kun poliisilla menee aika käräjillä istuessa esim.törkeistä huumerikoksista,avun annosta murhaan ym.
Minä ainakin ajan sieltä mielummin, koska on mukavampi ajella rauhassa ilman, että tarvitsee poukkoilla liikenteen seassa.
Aja ihmeessä. Ei tainnut olla susta kyse.
Monikaan ei ymmärrä mitä se ilmavirta on kun mennään ihan pyörän vierestä, mutta kaikki syyhän on aina oltava pyöräilijän. Tuossakin kerrottiin ettei kaikki bussit aja kiinni, vaan osaavat huomioida siellä liikenteessä muutkin liikkujat.
Tuo on todella hyvä syy käyttää kevyn liikenteen väylää, joka tässä tapauksessa olisi ollut 50 m päässä Urheilukadulla.
Uutisen mukaan siinä ei ole sellaista.
Katso vaikka kartasta, Urheilukadulla on pyörätie. Pyöräilijän olisi tullut käyttää sitä, eikä lähteä itsekkäästi Mannerheimintielle tukkimaan liikennettä, poliisin olisi tullut sakottaa pyöräilijää.
Jos pyöräteille ei ole riittäviäå opasteita - kuten ei ole - ja ne muuttuvat ja päättyvä ihan randomisti niin mahdoton olettaa että pyöräilijät niitä voisivat käyttää. Silloin pyöräillään ajoväylillä.
Pieni vinkki: Tutustu reittiisi etukäteen, vaikka kävellen.
Joo, tekisi hyvää että autoriippuvaiset menisivät päivittäiset reittinsä pyörällä tai/ja kävellen.
Auttaisi ymmärtämään miksi esim perunapeltoa muistuttavaa pyörätietä EI voi ajaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ketjuun on taas ilmestynyt sama pyöräilyagendaa levittävä jankkaaja, joka on soittanut suutaan useissa aikaisemmissakin pyöräilyketjussa.
Tuttu tapaus. Argumention tällä sankarilla voi tiivistää: ”autoilijat eivät noudata liikennesääntöjä, autoilijat eivät noudata liikennesääntöjä, autoilijat eivät noudata liikennesääntöjä”. Jankkaaminen jatkuu sivukaupalla yhtä sisältököyhänä.
Miksi totuutta ei saisi sanoa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ketjuun on taas ilmestynyt sama pyöräilyagendaa levittävä jankkaaja, joka on soittanut suutaan useissa aikaisemmissakin pyöräilyketjussa.
Tuttu tapaus. Argumention tällä sankarilla voi tiivistää: ”autoilijat eivät noudata liikennesääntöjä, autoilijat eivät noudata liikennesääntöjä, autoilijat eivät noudata liikennesääntöjä”. Jankkaaminen jatkuu sivukaupalla yhtä sisältököyhänä.
Miksi totuutta ei saisi sanoa?
”Autoilijat eivät noudat liikennesääntöjä, autoilijat eivät noudata liikennesääntöjä...”
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tämän pyöräilijän edut kulkivat lukuisten bussimatkustajien edun edellä. Siinä on asennetta!
Onko bussimatkustajien edun mukaista että kuski aiheuttaa hengenvaaran pyöräilijälle?
Tajuatko että melko suuri osa niistä bussilla liikkujistakin käyttää pyörää jossain kohtaa vuotta?
Kuinka varovasti ja hiljaa bussin tulee edetä, että Ossit saavat ajella mukavasti liikenteen seassa.
Jos ei älyä käyttää pyörätietä, niin pysyköön poissa, tai käsitelköön pelkojaan kotonaan, eikä liikennettä häiriten.
Ps. Kuinka kova vauhti bussilla oli, kun noin pelotti? Peräti 30km/h.?
Pyöräilijällä on ihan yhtäläinen oikeus käyttää tietä kuin bussilla. Jos bussi on liikennesääntöjen mukaan väistämisvelvollinen niin silloin bussin pitää ajaa juuri niin hiljaa kuin on tarpeen. Vaikka pysähtyä antamaan tietä tarvittaessa.
Kyllä! Pyöräilijällä voi olla etuajo-oikeus ja silloin valtavan ison bussin pitää kiltisti antaa tietä vaikka bussi voisi voimalla ja massalla jyrätä itsensä läpi!
Voi hellanlettas! Käytä pyörätietä!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksei ajanut Urheilukadun kevyen liikenteen väylällä? Se on noin 50 m tuosta paikasta.
Miksi olisi ajanut kun nytkin ajoi aivan laillisesti.Hienoa että ihmiset alkavat ottamaan oikeuden omiin käsiin kun poliisilla menee aika käräjillä istuessa esim.törkeistä huumerikoksista,avun annosta murhaan ym.
Minä ainakin ajan sieltä mielummin, koska on mukavampi ajella rauhassa ilman, että tarvitsee poukkoilla liikenteen seassa.
Aja ihmeessä. Ei tainnut olla susta kyse.
Monikaan ei ymmärrä mitä se ilmavirta on kun mennään ihan pyörän vierestä, mutta kaikki syyhän on aina oltava pyöräilijän. Tuossakin kerrottiin ettei kaikki bussit aja kiinni, vaan osaavat huomioida siellä liikenteessä muutkin liikkujat.
Tuo on todella hyvä syy käyttää kevyn liikenteen väylää, joka tässä tapauksessa olisi ollut 50 m päässä Urheilukadulla.
Uutisen mukaan siinä ei ole sellaista.
Katso vaikka kartasta, Urheilukadulla on pyörätie. Pyöräilijän olisi tullut käyttää sitä, eikä lähteä itsekkäästi Mannerheimintielle tukkimaan liikennettä, poliisin olisi tullut sakottaa pyöräilijää.
Jos pyöräteille ei ole riittäviäå opasteita - kuten ei ole - ja ne muuttuvat ja päättyvä ihan randomisti niin mahdoton olettaa että pyöräilijät niitä voisivat käyttää. Silloin pyöräillään ajoväylillä.
Pieni vinkki: Tutustu reittiisi etukäteen, vaikka kävellen.
Kuolemantuomion uhalla! Jos et ole tutustunut reittiisi etukäteen ja suunnitellut sitä oikein on autoilla lupa ajaa sinun päälle! Se on pyöräilijän vika, että ajoi tietä pitkin. Pyöräilijä teki suuren virheen olettaessaan, että tietä pitkin saa ajaa! Hän ei huomioinut korttelin päässä olevaan pyörätietä jota olisi myös saanut käyttää. TAPPAKAA!!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tämän pyöräilijän edut kulkivat lukuisten bussimatkustajien edun edellä. Siinä on asennetta!
Onko bussimatkustajien edun mukaista että kuski aiheuttaa hengenvaaran pyöräilijälle?
Tajuatko että melko suuri osa niistä bussilla liikkujistakin käyttää pyörää jossain kohtaa vuotta?
Kuinka varovasti ja hiljaa bussin tulee edetä, että Ossit saavat ajella mukavasti liikenteen seassa.
Jos ei älyä käyttää pyörätietä, niin pysyköön poissa, tai käsitelköön pelkojaan kotonaan, eikä liikennettä häiriten.
Ps. Kuinka kova vauhti bussilla oli, kun noin pelotti? Peräti 30km/h.?
Bussilla pyöräilijän kaataminen voi johtaa kuolemaan vaikka nopeutta olisi vain 5km/h.
Riittävä turvaväli tulee jättää.
Ammattiautoilija ei voi rikkoa liikennesääntöjä.
Enpä olisi arvannut perusteluasi. Käytä pyörätietä, tai kulje jalan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksei ajanut Urheilukadun kevyen liikenteen väylällä? Se on noin 50 m tuosta paikasta.
Miksi olisi ajanut kun nytkin ajoi aivan laillisesti.Hienoa että ihmiset alkavat ottamaan oikeuden omiin käsiin kun poliisilla menee aika käräjillä istuessa esim.törkeistä huumerikoksista,avun annosta murhaan ym.
Minä ainakin ajan sieltä mielummin, koska on mukavampi ajella rauhassa ilman, että tarvitsee poukkoilla liikenteen seassa.
Aja ihmeessä. Ei tainnut olla susta kyse.
Monikaan ei ymmärrä mitä se ilmavirta on kun mennään ihan pyörän vierestä, mutta kaikki syyhän on aina oltava pyöräilijän. Tuossakin kerrottiin ettei kaikki bussit aja kiinni, vaan osaavat huomioida siellä liikenteessä muutkin liikkujat.
Tuo on todella hyvä syy käyttää kevyn liikenteen väylää, joka tässä tapauksessa olisi ollut 50 m päässä Urheilukadulla.
Uutisen mukaan siinä ei ole sellaista.
Katso vaikka kartasta, Urheilukadulla on pyörätie. Pyöräilijän olisi tullut käyttää sitä, eikä lähteä itsekkäästi Mannerheimintielle tukkimaan liikennettä, poliisin olisi tullut sakottaa pyöräilijää.
Jos pyöräteille ei ole riittäviäå opasteita - kuten ei ole - ja ne muuttuvat ja päättyvä ihan randomisti niin mahdoton olettaa että pyöräilijät niitä voisivat käyttää. Silloin pyöräillään ajoväylillä.
Pieni vinkki: Tutustu reittiisi etukäteen, vaikka kävellen.
Joo, tekisi hyvää että autoriippuvaiset menisivät päivittäiset reittinsä pyörällä tai/ja kävellen.
Auttaisi ymmärtämään miksi esim perunapeltoa muistuttavaa pyörätietä EI voi ajaa.
Osta läskipyörä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksei ajanut Urheilukadun kevyen liikenteen väylällä? Se on noin 50 m tuosta paikasta.
Miksi olisi ajanut kun nytkin ajoi aivan laillisesti.Hienoa että ihmiset alkavat ottamaan oikeuden omiin käsiin kun poliisilla menee aika käräjillä istuessa esim.törkeistä huumerikoksista,avun annosta murhaan ym.
Minä ainakin ajan sieltä mielummin, koska on mukavampi ajella rauhassa ilman, että tarvitsee poukkoilla liikenteen seassa.
Aja ihmeessä. Ei tainnut olla susta kyse.
Monikaan ei ymmärrä mitä se ilmavirta on kun mennään ihan pyörän vierestä, mutta kaikki syyhän on aina oltava pyöräilijän. Tuossakin kerrottiin ettei kaikki bussit aja kiinni, vaan osaavat huomioida siellä liikenteessä muutkin liikkujat.
Tuo on todella hyvä syy käyttää kevyn liikenteen väylää, joka tässä tapauksessa olisi ollut 50 m päässä Urheilukadulla.
Uutisen mukaan siinä ei ole sellaista.
Katso vaikka kartasta, Urheilukadulla on pyörätie. Pyöräilijän olisi tullut käyttää sitä, eikä lähteä itsekkäästi Mannerheimintielle tukkimaan liikennettä, poliisin olisi tullut sakottaa pyöräilijää.
Jos pyöräteille ei ole riittäviäå opasteita - kuten ei ole - ja ne muuttuvat ja päättyvä ihan randomisti niin mahdoton olettaa että pyöräilijät niitä voisivat käyttää. Silloin pyöräillään ajoväylillä.
Pieni vinkki: Tutustu reittiisi etukäteen, vaikka kävellen.
Kuolemantuomion uhalla! Jos et ole tutustunut reittiisi etukäteen ja suunnitellut sitä oikein on autoilla lupa ajaa sinun päälle! Se on pyöräilijän vika, että ajoi tietä pitkin. Pyöräilijä teki suuren virheen olettaessaan, että tietä pitkin saa ajaa! Hän ei huomioinut korttelin päässä olevaan pyörätietä jota olisi myös saanut käyttää. TAPPAKAA!!
Ai sinä luetkin erilailla. Selvä.
Minä teen kuitenkin niin kuin neuvon. Siis pyöräilen, eikä tule traumoja, tai muuta tuskaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tämän pyöräilijän edut kulkivat lukuisten bussimatkustajien edun edellä. Siinä on asennetta!
Onko bussimatkustajien edun mukaista että kuski aiheuttaa hengenvaaran pyöräilijälle?
Tajuatko että melko suuri osa niistä bussilla liikkujistakin käyttää pyörää jossain kohtaa vuotta?
Kuinka varovasti ja hiljaa bussin tulee edetä, että Ossit saavat ajella mukavasti liikenteen seassa.
Jos ei älyä käyttää pyörätietä, niin pysyköön poissa, tai käsitelköön pelkojaan kotonaan, eikä liikennettä häiriten.
Ps. Kuinka kova vauhti bussilla oli, kun noin pelotti? Peräti 30km/h.?
Pyöräilijällä on ihan yhtäläinen oikeus käyttää tietä kuin bussilla. Jos bussi on liikennesääntöjen mukaan väistämisvelvollinen niin silloin bussin pitää ajaa juuri niin hiljaa kuin on tarpeen. Vaikka pysähtyä antamaan tietä tarvittaessa.
Kyllä! Pyöräilijällä voi olla etuajo-oikeus ja silloin valtavan ison bussin pitää kiltisti antaa tietä vaikka bussi voisi voimalla ja massalla jyrätä itsensä läpi!
Voi hellanlettas! Käytä pyörätietä!
Aika niukaksi jää kulkureitit jos haluaa pelkkiä pyöräteitä käyttäen päästä perille. Kannattaa muistaa, että Suomessa ei ole autoteitä. Ne ei ole pelkästään autoille tarkoitettuja. Vain moottoritiet on tarkoitettu pelkästään autoille.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksei ajanut Urheilukadun kevyen liikenteen väylällä? Se on noin 50 m tuosta paikasta.
Miksi olisi ajanut kun nytkin ajoi aivan laillisesti.Hienoa että ihmiset alkavat ottamaan oikeuden omiin käsiin kun poliisilla menee aika käräjillä istuessa esim.törkeistä huumerikoksista,avun annosta murhaan ym.
Minä ainakin ajan sieltä mielummin, koska on mukavampi ajella rauhassa ilman, että tarvitsee poukkoilla liikenteen seassa.
Aja ihmeessä. Ei tainnut olla susta kyse.
Monikaan ei ymmärrä mitä se ilmavirta on kun mennään ihan pyörän vierestä, mutta kaikki syyhän on aina oltava pyöräilijän. Tuossakin kerrottiin ettei kaikki bussit aja kiinni, vaan osaavat huomioida siellä liikenteessä muutkin liikkujat.
Tuo on todella hyvä syy käyttää kevyn liikenteen väylää, joka tässä tapauksessa olisi ollut 50 m päässä Urheilukadulla.
Uutisen mukaan siinä ei ole sellaista.
Katso vaikka kartasta, Urheilukadulla on pyörätie. Pyöräilijän olisi tullut käyttää sitä, eikä lähteä itsekkäästi Mannerheimintielle tukkimaan liikennettä, poliisin olisi tullut sakottaa pyöräilijää.
Jos pyöräteille ei ole riittäviäå opasteita - kuten ei ole - ja ne muuttuvat ja päättyvä ihan randomisti niin mahdoton olettaa että pyöräilijät niitä voisivat käyttää. Silloin pyöräillään ajoväylillä.
Pieni vinkki: Tutustu reittiisi etukäteen, vaikka kävellen.
Joo, tekisi hyvää että autoriippuvaiset menisivät päivittäiset reittinsä pyörällä tai/ja kävellen.
Auttaisi ymmärtämään miksi esim perunapeltoa muistuttavaa pyörätietä EI voi ajaa.
Osta läskipyörä.
Eipä siinäkään jousitusta ole.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tämän pyöräilijän edut kulkivat lukuisten bussimatkustajien edun edellä. Siinä on asennetta!
Onko bussimatkustajien edun mukaista että kuski aiheuttaa hengenvaaran pyöräilijälle?
Tajuatko että melko suuri osa niistä bussilla liikkujistakin käyttää pyörää jossain kohtaa vuotta?
Kuinka varovasti ja hiljaa bussin tulee edetä, että Ossit saavat ajella mukavasti liikenteen seassa.
Jos ei älyä käyttää pyörätietä, niin pysyköön poissa, tai käsitelköön pelkojaan kotonaan, eikä liikennettä häiriten.
Ps. Kuinka kova vauhti bussilla oli, kun noin pelotti? Peräti 30km/h.?
Pyöräilijällä on ihan yhtäläinen oikeus käyttää tietä kuin bussilla. Jos bussi on liikennesääntöjen mukaan väistämisvelvollinen niin silloin bussin pitää ajaa juuri niin hiljaa kuin on tarpeen. Vaikka pysähtyä antamaan tietä tarvittaessa.
Kyllä! Pyöräilijällä voi olla etuajo-oikeus ja silloin valtavan ison bussin pitää kiltisti antaa tietä vaikka bussi voisi voimalla ja massalla jyrätä itsensä läpi!
Voi hellanlettas! Käytä pyörätietä!
Suomessa on lukemattomia paikkoja joissa pyörätietä ei ole.
Myös tilastollisesti suurempi onnettomuusriski on kun pyörällä/jalan kuljetaan autotietä risteävään suuntaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tämän pyöräilijän edut kulkivat lukuisten bussimatkustajien edun edellä. Siinä on asennetta!
Onko bussimatkustajien edun mukaista että kuski aiheuttaa hengenvaaran pyöräilijälle?
Tajuatko että melko suuri osa niistä bussilla liikkujistakin käyttää pyörää jossain kohtaa vuotta?
Kuinka varovasti ja hiljaa bussin tulee edetä, että Ossit saavat ajella mukavasti liikenteen seassa.
Jos ei älyä käyttää pyörätietä, niin pysyköön poissa, tai käsitelköön pelkojaan kotonaan, eikä liikennettä häiriten.
Ps. Kuinka kova vauhti bussilla oli, kun noin pelotti? Peräti 30km/h.?
Pyöräilijällä on ihan yhtäläinen oikeus käyttää tietä kuin bussilla. Jos bussi on liikennesääntöjen mukaan väistämisvelvollinen niin silloin bussin pitää ajaa juuri niin hiljaa kuin on tarpeen. Vaikka pysähtyä antamaan tietä tarvittaessa.
Kyllä! Pyöräilijällä voi olla etuajo-oikeus ja silloin valtavan ison bussin pitää kiltisti antaa tietä vaikka bussi voisi voimalla ja massalla jyrätä itsensä läpi!
Voi hellanlettas! Käytä pyörätietä!
Suomessa on lukemattomia paikkoja joissa pyörätietä ei ole.
Myös tilastollisesti suurempi onnettomuusriski on kun pyörällä/jalan kuljetaan autotietä risteävään suuntaan.
Voit lisätä turvallisuuttasi muuttamalla omaa asennettasi ja käyttäytymistäsi. Muihin et pysty vaikuttamaan, vaikka kuinka jauhaisit vuositolkulla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksei ajanut Urheilukadun kevyen liikenteen väylällä? Se on noin 50 m tuosta paikasta.
Miksi olisi ajanut kun nytkin ajoi aivan laillisesti.Hienoa että ihmiset alkavat ottamaan oikeuden omiin käsiin kun poliisilla menee aika käräjillä istuessa esim.törkeistä huumerikoksista,avun annosta murhaan ym.
Minä ainakin ajan sieltä mielummin, koska on mukavampi ajella rauhassa ilman, että tarvitsee poukkoilla liikenteen seassa.
Aja ihmeessä. Ei tainnut olla susta kyse.
Monikaan ei ymmärrä mitä se ilmavirta on kun mennään ihan pyörän vierestä, mutta kaikki syyhän on aina oltava pyöräilijän. Tuossakin kerrottiin ettei kaikki bussit aja kiinni, vaan osaavat huomioida siellä liikenteessä muutkin liikkujat.
Tuo on todella hyvä syy käyttää kevyn liikenteen väylää, joka tässä tapauksessa olisi ollut 50 m päässä Urheilukadulla.
Uutisen mukaan siinä ei ole sellaista.
Katso vaikka kartasta, Urheilukadulla on pyörätie. Pyöräilijän olisi tullut käyttää sitä, eikä lähteä itsekkäästi Mannerheimintielle tukkimaan liikennettä, poliisin olisi tullut sakottaa pyöräilijää.
Jos pyöräteille ei ole riittäviäå opasteita - kuten ei ole - ja ne muuttuvat ja päättyvä ihan randomisti niin mahdoton olettaa että pyöräilijät niitä voisivat käyttää. Silloin pyöräillään ajoväylillä.
Pieni vinkki: Tutustu reittiisi etukäteen, vaikka kävellen.
Joo, tekisi hyvää että autoriippuvaiset menisivät päivittäiset reittinsä pyörällä tai/ja kävellen.
Auttaisi ymmärtämään miksi esim perunapeltoa muistuttavaa pyörätietä EI voi ajaa.
Osta läskipyörä.
Eipä siinäkään jousitusta ole.
Hyviä ne pyörätiet yleensä ovat, paitsi talvella ajoittain. Käytä silloin julkisia.
Tai voit tietysti taluttaa pahempien paikkojen ohi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Fillarikomministit ovat hulluja!
Vierailija kirjoitti:
Helsingissä on jotain isoa vialla. Jengi on ihan järjiltään siellä.
Täällä on ihan liikaa viime vuosina tulleita maalaisia.
Tampereella todistin kuinka minua ajoi vastaan sukkahousupyöräilijä väärällä kaistalla ja väärään suuntaan. Oli hänen onnensa etten ajanut sitä kaistaa jolla tämä älykääpiö tuli vastaan tai olisi päätynyt keulakoristeeksi. Olin tulossa Koivistonkylän Prisman suunnasta. Ei hemmetti näitä älykääpiöitä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksei ajanut Urheilukadun kevyen liikenteen väylällä? Se on noin 50 m tuosta paikasta.
Miksi olisi ajanut kun nytkin ajoi aivan laillisesti.Hienoa että ihmiset alkavat ottamaan oikeuden omiin käsiin kun poliisilla menee aika käräjillä istuessa esim.törkeistä huumerikoksista,avun annosta murhaan ym.
Minä ainakin ajan sieltä mielummin, koska on mukavampi ajella rauhassa ilman, että tarvitsee poukkoilla liikenteen seassa.
Aja ihmeessä. Ei tainnut olla susta kyse.
Monikaan ei ymmärrä mitä se ilmavirta on kun mennään ihan pyörän vierestä, mutta kaikki syyhän on aina oltava pyöräilijän. Tuossakin kerrottiin ettei kaikki bussit aja kiinni, vaan osaavat huomioida siellä liikenteessä muutkin liikkujat.
Tuo on todella hyvä syy käyttää kevyn liikenteen väylää, joka tässä tapauksessa olisi ollut 50 m päässä Urheilukadulla.
Uutisen mukaan siinä ei ole sellaista.
Katso vaikka kartasta, Urheilukadulla on pyörätie. Pyöräilijän olisi tullut käyttää sitä, eikä lähteä itsekkäästi Mannerheimintielle tukkimaan liikennettä, poliisin olisi tullut sakottaa pyöräilijää.
Jos pyöräteille ei ole riittäviäå opasteita - kuten ei ole - ja ne muuttuvat ja päättyvä ihan randomisti niin mahdoton olettaa että pyöräilijät niitä voisivat käyttää. Silloin pyöräillään ajoväylillä.
Pieni vinkki: Tutustu reittiisi etukäteen, vaikka kävellen.
Joo, tekisi hyvää että autoriippuvaiset menisivät päivittäiset reittinsä pyörällä tai/ja kävellen.
Auttaisi ymmärtämään miksi esim perunapeltoa muistuttavaa pyörätietä EI voi ajaa.
Osta läskipyörä.
Eipä siinäkään jousitusta ole.
Miten yleensä pystyt pyöräilemään? Sehän pompottaa muutenkin silloin tällöin.
Vierailija kirjoitti:
Tampereella todistin kuinka minua ajoi vastaan sukkahousupyöräilijä väärällä kaistalla ja väärään suuntaan. Oli hänen onnensa etten ajanut sitä kaistaa jolla tämä älykääpiö tuli vastaan tai olisi päätynyt keulakoristeeksi. Olin tulossa Koivistonkylän Prisman suunnasta. Ei hemmetti näitä älykääpiöitä.
Ja totuus on, että osa ajaa aina lyhyintä reittiä kohteeseensa. Oli pyörätietä, tai ei. Jalkakäytävillä ja ajoradoilla mukavuussyistä. Sitähän tuo yksi tuossa paukuttaa koko ajan.
Terkkuja sinne Vihreiden puoluetoimistolle! Kannattaa lopettaa jankkaus, ettette nolaa itseänne enää yhtään enempää. Viime aikoina on mennyt jo tarpeeksi huonosti.
Alue: Aihe vapaa
Tuttu tapaus. Argumention tällä sankarilla voi tiivistää: ”autoilijat eivät noudata liikennesääntöjä, autoilijat eivät noudata liikennesääntöjä, autoilijat eivät noudata liikennesääntöjä”. Jankkaaminen jatkuu sivukaupalla yhtä sisältököyhänä.