Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Pyöräilijä riehui Mannerheimintiellä - pysäytti bussin keskelle tietä
16.08.2018 |
Kertoo HS. Bussi oli kuulemma ohittanut pyöräilijän, mistä suivaantuneena pyöräilijä oli mennyt bussin eteen ja pysäyttänyt bussin keskelle Mannerheimintietä. Pyöräilijä ei suostunut lähtemään bussin edestä ennen poliisien tuloa. Poliisien mukaan vastaavanlaista asiaa ei jatkossa voi jäädä selvittämään ajoradalle keskelle kaupunkia, mutta pyöräilijän mielestä liikenteen katkaisu oli perusteltua.
Kommentit (137)
Ossin mielestä Ossilla oli oikeus pysäyttää liikenne, koska hän pelästyi niin kovasti.
Minulla on oikeus!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihmetyttää muutenkin nämä ohjuspyöräilijät keskustassa... Kuka hullu lähtee sinne liikennesekamelskaan pyöräilemään vielä sillä vauhdilla? Paljon rauhallisempiakin reittejä löytyy eikä vaaranna omaa ja muiden turvallisuutta.
T. Melkein jäänyt pyörän alle monesti keskustassa kun eivät edes hidasta kun ihmisiä nousee bussista ulos pyörätielle
Ethän sä nyt voi kuvitella hyppääväsi pyörätielle pyörien eteen. Ihmekkään jos jää alle. Ei mulle tulis mieleen mennä pyöräkaistalle haahuilemaan. Hieman kun huomioi niitä muitakin liikkujia niin sinne mahtuu muitakin kun sä.
No kerros miten sinne pyöräkaistalle voi olla menemättä haahuilemaan kun pitää nousta bussista ulos ja pyöräkaista nyt usein on se tienpuoleinen kaista. Hypätä sen ylikö?
Niin että sinne vaan laput silmillä meiningillä? Näinhän jalankulkijat toimii, tästä tuonne, ai sieltä tuli pyörä no sille voi puida nyrkkiä, ja vaikka tuosta autotien poikki sitten... Mikä vaivaa ihmistä joka ei yhtään näe ympärilleen ja tietenkin vielä kuulokkeet päähän niin eiköhän muut jouda olla vastuussa etten jää alle.
Osalla pyöräilijöistä on oikeasti joku asenneongelma. Vika on aina jossain muussa tienkäyttäjässä, autoilijassa tai jalankulkijassa. Pyöräilijä itse saa ajaa 40 km/h ihan missä lystää, kaikkien muiden pitää väistää.
Vierailija kirjoitti:
Poliisin kommentista saa sen käsityksen että bussikuski oli syyllistynyt liikennerikkeeseen pyöräilijää kohtaan, mutta liikenteen pysäyttäminen oli ehkä liioiteltua. Mutta minkäs teet, muuten bussi olisi hävinnyt horisonttiin ennen poliisin tuloa. Toivottavasti poliisi edes sakotti bussikuskia kun pyöräilijä näin ansiokkaasti esti liikennepaon.
Niin tai sitten vois ottaa rekisterinumeron ylös.
Se on sellainen kirjain ja numerosarja auton edessä ja takana, moni ei nähtävästi tiedä tätä, mutta tämä on autokohtainen ja auton pystyy tunnistamaan tämän rekisterinumeron perusteella.
Niin että ei tarvitse esimerkiksi pysäyttää yhtä Helsingin ruuhkaisimmista teistä.
Pyöräilijä on pyöräilijä kirjoitti:
Sitten on pyöräilijöitä jotka pamauttavat nyrkillä auton kattoon ajaessaan aivan vierestä ohi. Autoilijana tulee tietysti mieleen onko tehnyt jotain väärää ajaessaan autoille varattua katua.
Mulle tuli kerran taloyhtiön pihaan asti yksi pyöräilijä vaahtoamaan että mitä helvettiä oikein mä ajattalen! Sitä jankkasi ja jankkasi. Jäi lopulta epäselväksi mitä muka oli tapahtunut, mutta sain kuulla olevani ääliö.
Tyttäreen (käveli kouluun) törmäsi pyöräilijä joka pakeni paikalta. Onneksi älysi mennä terveydenhoitajalle paikattavaksi.
Huom. kaikki em. pyöräilijät ovat MIESPUOLISIA!
Joopa joo.
Autoilijat ajaa jatkuvasti suojatiellä kävelevien "varpaille" ja tulevat kolmion takaa pyöräilijöiden eteen tuhatta ja sataa.
Mutta näitä ei tietenkään "sinulle" tai "tyttärellesi" tapahdu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihmetyttää muutenkin nämä ohjuspyöräilijät keskustassa... Kuka hullu lähtee sinne liikennesekamelskaan pyöräilemään vielä sillä vauhdilla? Paljon rauhallisempiakin reittejä löytyy eikä vaaranna omaa ja muiden turvallisuutta.
T. Melkein jäänyt pyörän alle monesti keskustassa kun eivät edes hidasta kun ihmisiä nousee bussista ulos pyörätielle
Ethän sä nyt voi kuvitella hyppääväsi pyörätielle pyörien eteen. Ihmekkään jos jää alle. Ei mulle tulis mieleen mennä pyöräkaistalle haahuilemaan. Hieman kun huomioi niitä muitakin liikkujia niin sinne mahtuu muitakin kun sä.
No kerros miten sinne pyöräkaistalle voi olla menemättä haahuilemaan kun pitää nousta bussista ulos ja pyöräkaista nyt usein on se tienpuoleinen kaista. Hypätä sen ylikö?
Niin että sinne vaan laput silmillä meiningillä? Näinhän jalankulkijat toimii, tästä tuonne, ai sieltä tuli pyörä no sille voi puida nyrkkiä, ja vaikka tuosta autotien poikki sitten... Mikä vaivaa ihmistä joka ei yhtään näe ympärilleen ja tietenkin vielä kuulokkeet päähän niin eiköhän muut jouda olla vastuussa etten jää alle.
Pyöräilijän tulee väistää bussipysäkillä. Eli bussista ei vältämättä näe pyöräilijää, eli pyöräilijän tulisi väistää henkilöitä joka nouse bussiin tai astuu bussista ulos. Pyöräilijällä on myös muita velvollisuuksia, esimerkiksi ei saa ajaa ajokaistalla jos on pyörtie käytössä. Ei saa ajokaistalta väistää jalkakäytävälle ja ajaa suojatien yli (eli ajaa punaisia päin). Pyöräilijän tulisi myös väistää kun suojatiellä on ihminen ja hän ajaa ajotiellä. Juuri tänään pysähdyin suojatien eteen, lapsi oli ylittämässä tietä ja juuri tämmöinen ohjus, lähti ohittamaan kovalla vauhdilla. Hyvä, että ei osunut lapseen. Eli molemmilla on velvollisuuksia, ja myös autoilijat tekevät virheitä, mutta monet pyöräilöistä eivät osaa liikennesääntöjä. Hyvä esimerkki on tuo joka on sitä mieltä, että hänen ei tarvitse väistää bussista asutuvia ihimisiä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksei ajanut Urheilukadun kevyen liikenteen väylällä? Se on noin 50 m tuosta paikasta.
Miksi olisi ajanut kun nytkin ajoi aivan laillisesti.Hienoa että ihmiset alkavat ottamaan oikeuden omiin käsiin kun poliisilla menee aika käräjillä istuessa esim.törkeistä huumerikoksista,avun annosta murhaan ym.
Minä ainakin ajan sieltä mielummin, koska on mukavampi ajella rauhassa ilman, että tarvitsee poukkoilla liikenteen seassa.
Aja ihmeessä. Ei tainnut olla susta kyse.
Monikaan ei ymmärrä mitä se ilmavirta on kun mennään ihan pyörän vierestä, mutta kaikki syyhän on aina oltava pyöräilijän. Tuossakin kerrottiin ettei kaikki bussit aja kiinni, vaan osaavat huomioida siellä liikenteessä muutkin liikkujat.
Tuo on todella hyvä syy käyttää kevyn liikenteen väylää, joka tässä tapauksessa olisi ollut 50 m päässä Urheilukadulla.
Uutisen mukaan siinä ei ole sellaista.
Katso vaikka kartasta, Urheilukadulla on pyörätie. Pyöräilijän olisi tullut käyttää sitä, eikä lähteä itsekkäästi Mannerheimintielle tukkimaan liikennettä, poliisin olisi tullut sakottaa pyöräilijää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Veikkaisin, että jos pyöräilijältä kysytään niin bussikuski oli hyvin lähellä syyllistyä tappoon. Liikennepako on ihan lakiin kirjoitettu juttu. Onnettomuuspaikalta ei saa karata pois jos siihen liittyy henkilövahinkoja.
Keskellä Helsinkiä tuntomerkki "se oli joku bussi joka yritti ajaa päälle" ei vielä ihan kauhean tarkasti kerro kenestä kuljettajasta oli kysymys.
Jos kyseessä olisi ollut joku oikeasti hengenvaarallinen tilanne, poliisin reaktio tuskin olisi ollut, että ensi kerralla et sitten pysäytä liikennettä.
Luuletko tosiaan että 100% liikenteessä autolla liikkuva poliisi on aidosti kiinnostunut mahdollisesta kolarista jossa ei tullut mitään vammoja pyöräilijälle?
Älä luule.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei se pyöräilyväki sen fiksumpaa ole Tampereellakaan. Ajan päivittäin risteyksestä joissa kaikilla kolmella suunnalla on etuajo-oikeus/väistämisvelvollisuus niin että jokaisesta kolmesta suunnasta joutuu väistämään jotain suuntaa, mutta on kuitenkin etuajo-okeutettu johonkin toiseen. Hankalasti selitetty, mutta melkoinen härdelli se risteyskin on.
Autoilijat siinä pääsääntöisesti kyllä menevät varsin sujuvasti, kun vuorotellen päästävät ja ajavat. Mutta joo, sitten on pyöräilijät. :( Jos huomaan että nyt olisi vapaata ajaa eli en ole väistämisvelvollinen ja painan kaasua reippaammin niin eiköhän j-lauta jostain suhaa pyörä yhtäkkiä eteen. Pyöräilijät ovat jotenkin siinä ihmeellisessä harhaluulossa että risteys kuin risteys tai suojatie, niin heillä on OIKEUS mennä - ei mitään velvollisuuksia. argh!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ketjusta huokuva pyöräilijäviha maalittaa pyöräilijöitä ja saa jotkut autoilijat käyttäytymään aggressiivisesti. Ei ole kauaakaan siitä kun Mannerheimintiellä autoilija tahallaan kiilasi pyöräilijän kuoliaaksi.
Ei maalittaa ole mikään oikea suomen kielen sana. Kuka opettelee tuollaista jargonia? Kertoo jotain ajatusmaailmastasi, kun tietää tuon sanan taustan. Olet SJW.
Heh, kielisoturi haluaa oikeuden kiilata pyöräilijöitä ja kylvää vihapuhetta.
Tuo refleksinomainen vääristely ja pilkkaaminenkin on tyypillistä SJW:lle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Taitaa kyseessä olla Helsingissä yleinen pyöräilijätyyppi, jonka mottona on, että minähän en väistä ketään (etenkään autoja). Nämä pyöräilijät ajavat autojen seassa keskellä tietä, ja vaikka tilaa olisi kuinka paljon tien sivulla väistää, takaa tulevaa autoa ei päästetä ohi. Ei ikimaailmassa.
Miksi autoilijat eivät väistä kevyttäliikennettä kun laki velvoittaa?
Esimerkkejä on tuhansittain.
Onko nämä raivoavat pyöräilijät samoja lycrahousuisiahomoja, jotka raivoavat talvella sukset jalassa hiihtoladun vieressä kävelijöille?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksei ajanut Urheilukadun kevyen liikenteen väylällä? Se on noin 50 m tuosta paikasta.
Miksi olisi ajanut kun nytkin ajoi aivan laillisesti.Hienoa että ihmiset alkavat ottamaan oikeuden omiin käsiin kun poliisilla menee aika käräjillä istuessa esim.törkeistä huumerikoksista,avun annosta murhaan ym.
Minä ainakin ajan sieltä mielummin, koska on mukavampi ajella rauhassa ilman, että tarvitsee poukkoilla liikenteen seassa.
Aja ihmeessä. Ei tainnut olla susta kyse.
Monikaan ei ymmärrä mitä se ilmavirta on kun mennään ihan pyörän vierestä, mutta kaikki syyhän on aina oltava pyöräilijän. Tuossakin kerrottiin ettei kaikki bussit aja kiinni, vaan osaavat huomioida siellä liikenteessä muutkin liikkujat.
Tuo on todella hyvä syy käyttää kevyn liikenteen väylää, joka tässä tapauksessa olisi ollut 50 m päässä Urheilukadulla.
Miksei bussi ajanut Rovaniemellä? Ei olisi ollut pyöräilijän päälle ajamassa!
Ei sinulla sellainen tosiasia käynyt mielessä, että polkupyörä on kulkuneuvo jolla ollaan ihan oikeasti menossa jonnekin. Luultavasti tämäkin heppu oli matkalla töihin, kotiin tai johonkin muualle. Tuskin oli huvikseen ajelemassa ympyrää bussikuskien kiusana.
Ei ole relevanttia ajella pyörällä jossain parin korttelin päässä jos ei ole menossa sinne päin! Liikenteessä päästäkseen perille pitää mennä sellaista tietä joka johdattaa perille. Ei kukaan pyöräilijä ala mitään puolen kilometrin lisälenkkiä tekemään jos laillisesti voi kulkea lyhyempää tietä. Ihan yhtäläiseen pyöräilijällä on oikeus kulkea kaupungilla kuin autoilla. Ei se polttomoottori jumalaksi ketään tee.
Ja jos tuo pyöräilijä olisi liikenneraivoineen ollutkin liikenteessä autolla niin nyt luettaisiin kuinka tuo olisi ajanut jonkun (tai jopa useamman) pyöräilijän/jalankulkijan yli.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Taitaa kyseessä olla Helsingissä yleinen pyöräilijätyyppi, jonka mottona on, että minähän en väistä ketään (etenkään autoja). Nämä pyöräilijät ajavat autojen seassa keskellä tietä, ja vaikka tilaa olisi kuinka paljon tien sivulla väistää, takaa tulevaa autoa ei päästetä ohi. Ei ikimaailmassa.
Miksi autoilijat eivät väistä kevyttäliikennettä kun laki velvoittaa?
Esimerkkejä on tuhansittain.
Kerro edes yksi.
Vierailija kirjoitti:
Ei se pyöräilyväki sen fiksumpaa ole Tampereellakaan. Ajan päivittäin risteyksestä joissa kaikilla kolmella suunnalla on etuajo-oikeus/väistämisvelvollisuus niin että jokaisesta kolmesta suunnasta joutuu väistämään jotain suuntaa, mutta on kuitenkin etuajo-okeutettu johonkin toiseen. Hankalasti selitetty, mutta melkoinen härdelli se risteyskin on.
Autoilijat siinä pääsääntöisesti kyllä menevät varsin sujuvasti, kun vuorotellen päästävät ja ajavat. Mutta joo, sitten on pyöräilijät. :( Jos huomaan että nyt olisi vapaata ajaa eli en ole väistämisvelvollinen ja painan kaasua reippaammin niin eiköhän j-lauta jostain suhaa pyörä yhtäkkiä eteen. Pyöräilijät ovat jotenkin siinä ihmeellisessä harhaluulossa että risteys kuin risteys tai suojatie, niin heillä on OIKEUS mennä - ei mitään velvollisuuksia. argh!
Laita googlemaps-kuva ellet osaa selittää ja aja liikennesääntöjen mukaan jatkossa.
Vierailija kirjoitti:
Helsingissä on jotain isoa vialla. Jengi on ihan järjiltään siellä.
Ikävä kyllä tämä on totta. Nimenomaan nämä "aktiivi" pyöräilijät ovat ihan päästään vialla, oikeasti pelkään heitä! Jatkuvaa huutelua ja keskarin heiluttelua jalankulkijoille ja autoille. Oikein odotan liukkaiden kelien tuloa, että tämä loppuisi...
On hyvä, että pyöräilijöille on omia ajoreittejä kuten baana, mutta sielläkin on usein kuulemma aggressiivisia välikohtauksia. Onneksi esim. Töölönlahden ympärille on tehnyt sellaiset "pomput" eli siinä ei voi ajaa pyörällä, muuten tulisi ruumiita.
Helsingin vihreät ovat esittäneet, että esim. Sörkassa se pätkä Hämeentietä, joka on Sörkan ja Hakaniemen välillä, muutettaisiin yksikaistaiseksi. Pyörille olisi leveä ajoväylä ja ratikkakiskot tietenkin.
Kenellekään ei vissiin tullut mieleen, että se on yksi Helsingin keskustan isoimmista tuloväylistä, ja iso osa keskustan tavaraliikennettä tulee sitä kautta. Keskusta näivettyy, jos sinne ei pääse enää autolla. Ja pyöräilykausihan on vain noin 3-4 kk vuodessa, miksi pistää koko katu kiinni vain kesäpyöräilijöiden takia? Ihmisten pitäisi päästä töihinkin...
🇺🇦🇮🇱
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksei ajanut Urheilukadun kevyen liikenteen väylällä? Se on noin 50 m tuosta paikasta.
Miksi olisi ajanut kun nytkin ajoi aivan laillisesti.Hienoa että ihmiset alkavat ottamaan oikeuden omiin käsiin kun poliisilla menee aika käräjillä istuessa esim.törkeistä huumerikoksista,avun annosta murhaan ym.
Minä ainakin ajan sieltä mielummin, koska on mukavampi ajella rauhassa ilman, että tarvitsee poukkoilla liikenteen seassa.
Aja ihmeessä. Ei tainnut olla susta kyse.
Monikaan ei ymmärrä mitä se ilmavirta on kun mennään ihan pyörän vierestä, mutta kaikki syyhän on aina oltava pyöräilijän. Tuossakin kerrottiin ettei kaikki bussit aja kiinni, vaan osaavat huomioida siellä liikenteessä muutkin liikkujat.
Tuo on todella hyvä syy käyttää kevyn liikenteen väylää, joka tässä tapauksessa olisi ollut 50 m päässä Urheilukadulla.
Miksei bussi ajanut Rovaniemellä? Ei olisi ollut pyöräilijän päälle ajamassa!
Ei sinulla sellainen tosiasia käynyt mielessä, että polkupyörä on kulkuneuvo jolla ollaan ihan oikeasti menossa jonnekin. Luultavasti tämäkin heppu oli matkalla töihin, kotiin tai johonkin muualle. Tuskin oli huvikseen ajelemassa ympyrää bussikuskien kiusana.
Ei ole relevanttia ajella pyörällä jossain parin korttelin päässä jos ei ole menossa sinne päin! Liikenteessä päästäkseen perille pitää mennä sellaista tietä joka johdattaa perille. Ei kukaan pyöräilijä ala mitään puolen kilometrin lisälenkkiä tekemään jos laillisesti voi kulkea lyhyempää tietä. Ihan yhtäläiseen pyöräilijällä on oikeus kulkea kaupungilla kuin autoilla. Ei se polttomoottori jumalaksi ketään tee.
Urheilukadun väylä menee ihan vieressä ja täsmälleen samaan suuntaan kuin Mannerheimintie. En ymmärrä, miksi kevyen liikenteen väylää ei voi käyttää, jos sellainen on olemassa.
Kaffepulla kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Helsingissä on jotain isoa vialla. Jengi on ihan järjiltään siellä.
Ikävä kyllä tämä on totta. Nimenomaan nämä "aktiivi" pyöräilijät ovat ihan päästään vialla, oikeasti pelkään heitä! Jatkuvaa huutelua ja keskarin heiluttelua jalankulkijoille ja autoille. Oikein odotan liukkaiden kelien tuloa, että tämä loppuisi...
On hyvä, että pyöräilijöille on omia ajoreittejä kuten baana, mutta sielläkin on usein kuulemma aggressiivisia välikohtauksia. Onneksi esim. Töölönlahden ympärille on tehnyt sellaiset "pomput" eli siinä ei voi ajaa pyörällä, muuten tulisi ruumiita.
Helsingin vihreät ovat esittäneet, että esim. Sörkassa se pätkä Hämeentietä, joka on Sörkan ja Hakaniemen välillä, muutettaisiin yksikaistaiseksi. Pyörille olisi leveä ajoväylä ja ratikkakiskot tietenkin.
Kenellekään ei vissiin tullut mieleen, että se on yksi Helsingin keskustan isoimmista tuloväylistä, ja iso osa keskustan tavaraliikennettä tulee sitä kautta. Keskusta näivettyy, jos sinne ei pääse enää autolla. Ja pyöräilykausihan on vain noin 3-4 kk vuodessa, miksi pistää koko katu kiinni vain kesäpyöräilijöiden takia? Ihmisten pitäisi päästä töihinkin...
Osa pyöräilijöistä pyöräilee paitsi päästäkseen paikasta toiseen ideologisista syistä. Juuri nämä ideologiset pyöräilijät ovst niitä kaikkein agressiivisimpia ja vaarallisimpia.
Moni pyöräilijä ehkä myös unohtaa sen, että taajamassa bussia pitää väistää aina, kun bussi on lähdössä pysäkiltä... eli liikennesäännöt kannattaa kerrata!
🇺🇦🇮🇱
Alue: Aihe vapaa
Joo, ihan kauheaa varmaan. Minä olen ajanut kapeaa kylätietä kouluun, jossa rekat suhahtavat vierestä niin että hiekkaa menee silmiin ja huojut vähän aikaa ilmavirrassa. Sellaista se nyt vain on, liikenne.