Kauppojen hintavertailusta, miksi kallein kuluerä unohdetaan? eli kauppaan meno.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

R-kioski voittaa halvimman lidl kaupan jos sinne ajaa 15km autolla ja ärrälle voi kävellä.

Ei voita. Tuo 15 kilometrin ajaminen maksaa noin 1,2 euroa. On niissä hinnoissa sen verran eroa että äkkiä säästyy tuo summa.

Jos laskee auton kulumisen mukaan niin on vähän yli 5euroa. Tämän tietää jos maksaa itse auton korjaukset ;)

Ei minun autoni ainakaan noin paljoa kulu. Osta parempi auto jotai ei tartte muutaman kilometrin takia rempata.  Arvonaleneminen, vakuutukset yms kiinteitä kuluja ei tässä huomioda koska ne kulut eivät mihinkään häviä vaikka kävellen kävisi kaupassa. kenelläkään, jolla on kauppa lähellä ei ole autoa ainoastaan kaupassa käyntiä varten.

Työmatkakuluissa verottaja laskee auton käyttökuluksi 24 senttiä kilometrille, tämä on varmasti oikeassa suuruusluokassa, myös kun tarkastellaan kaupassa käynnin kuluja ja jätetään arvon alenema huomioimatta koska oletetaan että auto on hankittu pääsääntöisesti jostain muusta tarpeesta. 15km ajo maksaa siis 3,6€.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

R-kioski voittaa halvimman lidl kaupan jos sinne ajaa 15km autolla ja ärrälle voi kävellä.

Ei voita. Tuo 15 kilometrin ajaminen maksaa noin 1,2 euroa. On niissä hinnoissa sen verran eroa että äkkiä säästyy tuo summa.

Jos laskee auton kulumisen mukaan niin on vähän yli 5euroa. Tämän tietää jos maksaa itse auton korjaukset ;)

Verottaja laskee meille joka vuosi auton käytön hinnan ja tänä vuonna se on 42 senttiä kilometri. 15km ajaminen maksaa 6,3€. Mutta ei tarvi olla iso kauppakassi jottan Prismassa tai Lidlissä säästää tuon verran lähikauppaan verrattuna.

Tuossa verottajan hinnassa on mukana auton kiinteät kulut ja arvonalenemakin. Eli sitä ei voida käyttää kustannuslaskennan perusteena. Paitsi jo tosiaan omistat auton vain kaupassa käyntiä varten.

"Talouselämä-lehden laskelmien mukaan tämä tulevakin taso on liian korkea: juoksevat kulut polttoaineista, huollosta ja rengaskuluista ovat enintään 15 senttiä kilometriltä ja kilometri ei vähennä auton arvoa läheskään 10 sentillä. Arvonalenema johtuu lähinnä iästä, ei ajokilometreistä, ja myös ensimmäisten 15 000 kilometrin 43 sentin korvaus on lehden mukaan hyvin korkea kuluihin nähden. Lehden mukaan 20 senttiä jokaiselta kilometriltä korvaisi kulut ja enempi on pois muilta veronmaksajilta"

eli talouselämän mukaan 15 senttiä kilometrin hinta.  Eli hinnaksi huoltoineen, renkaineen kaikkineen tulisi 2.25€ Jälleen tuo on yhdellä jauhelihapaketilla parhaillaan kuitattu.

Vierailija kirjoitti:

Kenkien ja nivelten kuluminen pitäisi myös huomioida vertailuissa. Isossa kaupassa joutuu kävelemään maitopurkin takia paljon enemmän kuin pienessä.

Pitää myös huomioida se että kengät kuluu enemmän kävellessä karkealla jalkakäytävällä, verrattuana siihen että kävelee vahatulla sileällä kaupan lattialla. Kenkäkulut ovat suuremmat kun kävelee lähikauppaa, verrattuna siihen että ajaa autolla hypermarkettiin ja kävelee marketissa sisällä.

0/5

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kenkien ja nivelten kuluminen pitäisi myös huomioida vertailuissa. Isossa kaupassa joutuu kävelemään maitopurkin takia paljon enemmän kuin pienessä.

Pitää myös huomioida se että kengät kuluu enemmän kävellessä karkealla jalkakäytävällä, verrattuana siihen että kävelee vahatulla sileällä kaupan lattialla. Kenkäkulut ovat suuremmat kun kävelee lähikauppaa, verrattuna siihen että ajaa autolla hypermarkettiin ja kävelee marketissa sisällä.

Riippuu onko ostanut kunnon kengät R-kioskista, koska sieltä saa laadukkaat kengät.

Sinkkumies

Näin. Esimerkiksi veljeni asuu 200 metrin päässä S-marketista, 40 km päässä Prismasta. Ei tule halvemmaksi käydä Prismassa. Tuosta S-marketista saa pakasteetkin sulamatta tavallisessa kassissa. Myös ajalle voi laskea hinnan, eli tunti yhteensä edestakaiseen matkaan. Hintaero ei ole merkittävä, vaan S-kaupassa on jotkut tuotteet jopa edullisempia. Riippuu myös paljon siitä, mitä ostaa. Ei kaikki ole Prismassa halpaa ja eri Prismojenkin välillä on eroja.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

R-kioski voittaa halvimman lidl kaupan jos sinne ajaa 15km autolla ja ärrälle voi kävellä.

Ei voita. Tuo 15 kilometrin ajaminen maksaa noin 1,2 euroa. On niissä hinnoissa sen verran eroa että äkkiä säästyy tuo summa.

Jos laskee auton kulumisen mukaan niin on vähän yli 5euroa. Tämän tietää jos maksaa itse auton korjaukset ;)

Verottaja laskee meille joka vuosi auton käytön hinnan ja tänä vuonna se on 42 senttiä kilometri. 15km ajaminen maksaa 6,3€. Mutta ei tarvi olla iso kauppakassi jottan Prismassa tai Lidlissä säästää tuon verran lähikauppaan verrattuna.

Tuossa verottajan hinnassa on mukana auton kiinteät kulut ja arvonalenemakin. Eli sitä ei voida käyttää kustannuslaskennan perusteena. Paitsi jo tosiaan omistat auton vain kaupassa käyntiä varten.

"Talouselämä-lehden laskelmien mukaan tämä tulevakin taso on liian korkea: juoksevat kulut polttoaineista, huollosta ja rengaskuluista ovat enintään 15 senttiä kilometriltä ja kilometri ei vähennä auton arvoa läheskään 10 sentillä. Arvonalenema johtuu lähinnä iästä, ei ajokilometreistä, ja myös ensimmäisten 15 000 kilometrin 43 sentin korvaus on lehden mukaan hyvin korkea kuluihin nähden. Lehden mukaan 20 senttiä jokaiselta kilometriltä korvaisi kulut ja enempi on pois muilta veronmaksajilta"

eli talouselämän mukaan 15 senttiä kilometrin hinta.  Eli hinnaksi huoltoineen, renkaineen kaikkineen tulisi 2.25€ Jälleen tuo on yhdellä jauhelihapaketilla parhaillaan kuitattu.

Verottaja laskee vähennysoikeudeksi oman autonkäytöstä työmatkoihin 24 senttiä, tässä ei ole mukana pääomakuluja vaan pelkästään käyttökulut. Summa on samaa suuruusluokkaa kuin Talouselmä-lehden laskelmassa. Tietenkin riippuu vähän autostakin millä matkat ajaa. Mutta jos polttoainetta kuluu vaikka 8 litraa satasella tuollaisessa lähipyörityksessä, niin se maksaa jo 15km matkalla 1,86€ ja karkeasti voi sanoa että polttoaineen osuus on puolet auton käyttökuluista. Pääomakulut on sitten vielä saman verran lisää mitä on käyttökulut.

Vierailija kirjoitti:

Näin. Esimerkiksi veljeni asuu 200 metrin päässä S-marketista, 40 km päässä Prismasta. Ei tule halvemmaksi käydä Prismassa. Tuosta S-marketista saa pakasteetkin sulamatta tavallisessa kassissa. Myös ajalle voi laskea hinnan, eli tunti yhteensä edestakaiseen matkaan. Hintaero ei ole merkittävä, vaan S-kaupassa on jotkut tuotteet jopa edullisempia. Riippuu myös paljon siitä, mitä ostaa. Ei kaikki ole Prismassa halpaa ja eri Prismojenkin välillä on eroja.

Halpuutuksen myötä S-Markettien hinnat ovat lähestyneet selvästi Prismojen hintoja.

Meidän K-Market lähikaupan rinnalle pitäisi olla tulossa S-Market, odotan sitä kuin kuuta nousevaa, sillä tuo K-kauppa on aivan eri hinnoissa kuin S-ketjun kaupat.

Lähin kauppa on 300m päässä, mutta ajan silti autolla 1.5km toiseen kauppaan, koska se on edullisempi ja sieltä saan kaiken mitä ruokaostoksilla haen.

Lisäksi joudun joka tapauksessa menemään autolla, koska en pysty kantamaan kaikkia ostoksiani.

Autoni polttoainekustannusten erotus yhdeltä kauppareissulta on lähikaupan eduksi noin 0.30€, mutta koska en saa sieltä kaikkea tarvitsemaani, joutuisin joka tapauksessa käymään myös toisessa kaupassa, jolloin polttoainekustannukset aavistuksen nousisivat.

Käytännössä tuo 30c kuittaantuu 1-2 tuotteen ostamisella. (Esim 2 litraa maitoa). Loput on jo säästöä.

Kioskihinnoilla ero olisi vielä isompi eli kannattaisi ajaa vähän kauemmaksikin halvempien hintojen perässä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

R-kioski voittaa halvimman lidl kaupan jos sinne ajaa 15km autolla ja ärrälle voi kävellä.

Ei voita. Tuo 15 kilometrin ajaminen maksaa noin 1,2 euroa. On niissä hinnoissa sen verran eroa että äkkiä säästyy tuo summa.

Jos laskee auton kulumisen mukaan niin on vähän yli 5euroa. Tämän tietää jos maksaa itse auton korjaukset ;)

Verottaja laskee meille joka vuosi auton käytön hinnan ja tänä vuonna se on 42 senttiä kilometri. 15km ajaminen maksaa 6,3€. Mutta ei tarvi olla iso kauppakassi jottan Prismassa tai Lidlissä säästää tuon verran lähikauppaan verrattuna.

Tuossa verottajan hinnassa on mukana auton kiinteät kulut ja arvonalenemakin. Eli sitä ei voida käyttää kustannuslaskennan perusteena. Paitsi jo tosiaan omistat auton vain kaupassa käyntiä varten.

"Talouselämä-lehden laskelmien mukaan tämä tulevakin taso on liian korkea: juoksevat kulut polttoaineista, huollosta ja rengaskuluista ovat enintään 15 senttiä kilometriltä ja kilometri ei vähennä auton arvoa läheskään 10 sentillä. Arvonalenema johtuu lähinnä iästä, ei ajokilometreistä, ja myös ensimmäisten 15 000 kilometrin 43 sentin korvaus on lehden mukaan hyvin korkea kuluihin nähden. Lehden mukaan 20 senttiä jokaiselta kilometriltä korvaisi kulut ja enempi on pois muilta veronmaksajilta"

eli talouselämän mukaan 15 senttiä kilometrin hinta.  Eli hinnaksi huoltoineen, renkaineen kaikkineen tulisi 2.25€ Jälleen tuo on yhdellä jauhelihapaketilla parhaillaan kuitattu.

Soopaa. Väittääkö joku vakavalla naamalla että verottaja laskee verovapaat edut tai vähennykset yläkanttiin? Sallikaa minun nauraa :D

Toki jos ajaa paljon, niin tuosta kilometrikorvauksesta jää voitolle, mutta aika harva taitaa nykyään ajella omalla autolla työajoa kymmeniä tuhansia kilometrejä, yleensä tuollaisille annettaan autoetu, halusi tai ei.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

R-kioski voittaa halvimman lidl kaupan jos sinne ajaa 15km autolla ja ärrälle voi kävellä.

Ei voita. Tuo 15 kilometrin ajaminen maksaa noin 1,2 euroa. On niissä hinnoissa sen verran eroa että äkkiä säästyy tuo summa.

Jos laskee auton kulumisen mukaan niin on vähän yli 5euroa. Tämän tietää jos maksaa itse auton korjaukset ;)

Verottaja laskee meille joka vuosi auton käytön hinnan ja tänä vuonna se on 42 senttiä kilometri. 15km ajaminen maksaa 6,3€. Mutta ei tarvi olla iso kauppakassi jottan Prismassa tai Lidlissä säästää tuon verran lähikauppaan verrattuna.

Tuossa verottajan hinnassa on mukana auton kiinteät kulut ja arvonalenemakin. Eli sitä ei voida käyttää kustannuslaskennan perusteena. Paitsi jo tosiaan omistat auton vain kaupassa käyntiä varten.

"Talouselämä-lehden laskelmien mukaan tämä tulevakin taso on liian korkea: juoksevat kulut polttoaineista, huollosta ja rengaskuluista ovat enintään 15 senttiä kilometriltä ja kilometri ei vähennä auton arvoa läheskään 10 sentillä. Arvonalenema johtuu lähinnä iästä, ei ajokilometreistä, ja myös ensimmäisten 15 000 kilometrin 43 sentin korvaus on lehden mukaan hyvin korkea kuluihin nähden. Lehden mukaan 20 senttiä jokaiselta kilometriltä korvaisi kulut ja enempi on pois muilta veronmaksajilta"

eli talouselämän mukaan 15 senttiä kilometrin hinta.  Eli hinnaksi huoltoineen, renkaineen kaikkineen tulisi 2.25€ Jälleen tuo on yhdellä jauhelihapaketilla parhaillaan kuitattu.

Laitatko linkin tuohon Talouselämää-lehden laskelmaan, en löydä sellaista. Olisin vain halunnut tarkastaa milloin laskelma on tehty ja millä polttoaineen hinnalla.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

R-kioski voittaa halvimman lidl kaupan jos sinne ajaa 15km autolla ja ärrälle voi kävellä.

Ei voita. Tuo 15 kilometrin ajaminen maksaa noin 1,2 euroa. On niissä hinnoissa sen verran eroa että äkkiä säästyy tuo summa.

Jos laskee auton kulumisen mukaan niin on vähän yli 5euroa. Tämän tietää jos maksaa itse auton korjaukset ;)

Verottaja laskee meille joka vuosi auton käytön hinnan ja tänä vuonna se on 42 senttiä kilometri. 15km ajaminen maksaa 6,3€. Mutta ei tarvi olla iso kauppakassi jottan Prismassa tai Lidlissä säästää tuon verran lähikauppaan verrattuna.

Tuossa verottajan hinnassa on mukana auton kiinteät kulut ja arvonalenemakin. Eli sitä ei voida käyttää kustannuslaskennan perusteena. Paitsi jo tosiaan omistat auton vain kaupassa käyntiä varten.

"Talouselämä-lehden laskelmien mukaan tämä tulevakin taso on liian korkea: juoksevat kulut polttoaineista, huollosta ja rengaskuluista ovat enintään 15 senttiä kilometriltä ja kilometri ei vähennä auton arvoa läheskään 10 sentillä. Arvonalenema johtuu lähinnä iästä, ei ajokilometreistä, ja myös ensimmäisten 15 000 kilometrin 43 sentin korvaus on lehden mukaan hyvin korkea kuluihin nähden. Lehden mukaan 20 senttiä jokaiselta kilometriltä korvaisi kulut ja enempi on pois muilta veronmaksajilta"

eli talouselämän mukaan 15 senttiä kilometrin hinta.  Eli hinnaksi huoltoineen, renkaineen kaikkineen tulisi 2.25€ Jälleen tuo on yhdellä jauhelihapaketilla parhaillaan kuitattu.

Ihan täyttä soopaa. Tuo nyt on vain jonku kilomertikorvauskateellisen työttömän tillitystä. Kyllä se kuule näkyy vaihtohyvityksessä että minkä verran autolla on ajettu. Vai maksaisitko itse käytetytystä autosta saman verran riippumatta siitä että onko sillä ajettu 50 tai 300 tuhatta kilometriä?

Tämä ei nyt edes oo mitenkää henk.kohtasta, koska itse käyn lähimmässä kaupassa eli prismassa, joka on 2km päässä. Mutta kuin voi ees verrata R-kioskia johki oikeesee ruokakauppaan? Kävis hiukka ykspuoliseks syömiset, jos sieltä meinais aina ostaa.

Vastedes luetaan ruokakorivertailuja, joissa Lidlin hintoihin on lisätty 10 % ja K-marketin hinnoista on vähennetty 10 %, koska kaikilla on K-market lähempänä kuin Lidl. Ei ku...

Vierailija kirjoitti:

Vastedes luetaan ruokakorivertailuja, joissa Lidlin hintoihin on lisätty 10 % ja K-marketin hinnoista on vähennetty 10 %, koska kaikilla on K-market lähempänä kuin Lidl. Ei ku...

Vain toimittaja voi tajuta jonkin asian noin  väärin.

ap

Kolmen kilometrin säteellä on viisi kauppaa, joihin ajaminen vie vajaat kolme desiä bensaa. Jos laittaa pari kilometriä lisää etäisyyttä, löytyy iso kauppakeskus ja kaksi keskikokoista, ruokakauppoina tekee joku 15.

Tästä huolimatta tulee hoidettua ostokset 80%:sti työmatkojen yhteydessä, vaihtoehdot vaan vähän vaihtuvat sen mukaan mistä suunnasta on ruuhkat huomioiden miellyttävintä ajaa kotiin. Tarjontaa on kuitenkin niin paljon, että voi vähän tarjoustenkin mukaan valita, aina ei tosin jaksa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

R-kioski voittaa halvimman lidl kaupan jos sinne ajaa 15km autolla ja ärrälle voi kävellä.

Ei voita. Tuo 15 kilometrin ajaminen maksaa noin 1,2 euroa. On niissä hinnoissa sen verran eroa että äkkiä säästyy tuo summa.

Jos laskee auton kulumisen mukaan niin on vähän yli 5euroa. Tämän tietää jos maksaa itse auton korjaukset ;)

Yllättävän moni ei tiedä. Ei vissiin halua tietää.

Mutta tuo mainitsemasi 33snt/km sisältää muutakin, kuin korjaukset ja huollot. Jos auto on vanha, siihen mahtuu jopa vakuutukset ja iän osuus arvonalenuksestakin, ja siinä voi argumentoida, etteivät lisää yksittäisen matkan hintaa. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

R-kioski voittaa halvimman lidl kaupan jos sinne ajaa 15km autolla ja ärrälle voi kävellä.

Ei voita. Tuo 15 kilometrin ajaminen maksaa noin 1,2 euroa. On niissä hinnoissa sen verran eroa että äkkiä säästyy tuo summa.

Ja on pitänyt ostaa auto, jonka hinta laskee käytännössä 1000 e/ v ja renkaat ja vakuutukset päälle. Aika halpaa ruokaa pitää olla.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

R-kioski voittaa halvimman lidl kaupan jos sinne ajaa 15km autolla ja ärrälle voi kävellä.

Ei voita. Tuo 15 kilometrin ajaminen maksaa noin 1,2 euroa. On niissä hinnoissa sen verran eroa että äkkiä säästyy tuo summa.

Ja on pitänyt ostaa auto, jonka hinta laskee käytännössä 1000 e/ v ja renkaat ja vakuutukset päälle. Aika halpaa ruokaa pitää olla.

Aika halpa auto jos arvo laskee vain 1000€/v. Itse lasken arvon alenemaksi 5000€/vuosi. 15 tonnia saa vähintään pistää välirahaa kun vaihtaa kolmen vuoden välein uuteen samantasoiseen menopeliin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

R-kioski voittaa halvimman lidl kaupan jos sinne ajaa 15km autolla ja ärrälle voi kävellä.

Ei voita. Tuo 15 kilometrin ajaminen maksaa noin 1,2 euroa. On niissä hinnoissa sen verran eroa että äkkiä säästyy tuo summa.

Jos laskee auton kulumisen mukaan niin on vähän yli 5euroa. Tämän tietää jos maksaa itse auton korjaukset ;)

Verottaja laskee meille joka vuosi auton käytön hinnan ja tänä vuonna se on 42 senttiä kilometri. 15km ajaminen maksaa 6,3€. Mutta ei tarvi olla iso kauppakassi jottan Prismassa tai Lidlissä säästää tuon verran lähikauppaan verrattuna.

Tuossa verottajan hinnassa on mukana auton kiinteät kulut ja arvonalenemakin. Eli sitä ei voida käyttää kustannuslaskennan perusteena. Paitsi jo tosiaan omistat auton vain kaupassa käyntiä varten.

"Talouselämä-lehden laskelmien mukaan tämä tulevakin taso on liian korkea: juoksevat kulut polttoaineista, huollosta ja rengaskuluista ovat enintään 15 senttiä kilometriltä ja kilometri ei vähennä auton arvoa läheskään 10 sentillä. Arvonalenema johtuu lähinnä iästä, ei ajokilometreistä, ja myös ensimmäisten 15 000 kilometrin 43 sentin korvaus on lehden mukaan hyvin korkea kuluihin nähden. Lehden mukaan 20 senttiä jokaiselta kilometriltä korvaisi kulut ja enempi on pois muilta veronmaksajilta"

eli talouselämän mukaan 15 senttiä kilometrin hinta.  Eli hinnaksi huoltoineen, renkaineen kaikkineen tulisi 2.25€ Jälleen tuo on yhdellä jauhelihapaketilla parhaillaan kuitattu.

Ihan täyttä soopaa. Tuo nyt on vain jonku kilomertikorvauskateellisen työttömän tillitystä. Kyllä se kuule näkyy vaihtohyvityksessä että minkä verran autolla on ajettu. Vai maksaisitko itse käytetytystä autosta saman verran riippumatta siitä että onko sillä ajettu 50 tai 300 tuhatta kilometriä?

Nyt puhuttiin 15 kilometrin ajosta. 15 kilometriä kerran viikkoon tekee 780 km /vuosi. viidessä vuodessa vajaa 4000 km. 4000 km ei näy 5 vuotta vanhan auton hinnassa yhtään mitenkään.