Lue keskustelun säännöt.
Kesärengaiden vaihto ristiin.
14.04.2018 |
Mistä tiedän mikä rengas on ollut takana viimekesänä ja mikä edessä jos ne nyt on laitettava ristiin ?
Kommentit (52)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Joissain renkaissa on pyörimissuunta merkattu. Tuolloin ei voi kuin vaihtaa edestä taakse ja päinvastoin. Periaatteessa pitäisi aina laittaa paremmat taakse, mutta itse laitan paremmat kuitenkin eteen.
Talvirenkaita ei saisi vaihtaa puolelta toiselle. Kesäkummeissa ei ole niin väliä.Täh? Paremmat laitetaan vetäville pyörille ja ne ei suinkaan aina ole takapyörät.
Pyörimissuunta pitää tietää tai osata katsoa. Ei kannata vaihtaa itse renkaita, jos ei osaa.
Paremmat renkaat AINA taakse.
Höpöhöpö ja vielä kerran höpö.
Mistä teitä idiootteja oikein sikiää?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Itse laitan takavetoiseen autoon paremmat taakSe ja etuvetoon paremmat eteen, koska kierrätän renkaiden paikkaa edestä taakse joka kesä. Tiellä on pysytty:D
Vähän älykkäämpää tekstiä kuin palstan löllöpyllymammojen.
http://www.turvallisetrenkaat.fi/rengastohtori/turvallisuus/miksi-parem…
Ei mitään väliä. Katsot pyörimissuunnan ja laitat paremmat renkaat taakse. (=Lue enemmän kulutuspintaa)
Muuta ei tarvita.
Sinkkumies
Tottakait paremmat eteen, peräluisun voi oikaista, puskemislle ei voi mitään, vaikka rafin herrat ja muut pipopäät sanovat mitä sattuu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Työntömitalla voi mitata paljonko kulutuspintaa on jäljellä, tietty yleensä sen huomaa ihan omin silminkin.
Sinkkumies
Vierailija kirjoitti:
Tottakait paremmat eteen, peräluisun voi oikaista, puskemislle ei voi mitään, vaikka rafin herrat ja muut pipopäät sanovat mitä sattuu.
Peräluisiu kesällä?
Sinkkumies
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos etuveto puskee niin kaasu pois ja ohjaat mihin haluat mennä, ei kuitenkaan täyttä lukitusta renkaille!!
Ehkäpä sulla perä lähtee alta, kun sulla on huonommat renkaat takana? Voiskohan se vaikuttaa?
Tähän vaikuttaa myös auton akselin väli ynnä kaikki muutkin tekijät.
Sinkkumies
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jos etuveto puskee niin kaasu pois ja ohjaat mihin haluat mennä, ei kuitenkaan täyttä lukitusta renkaille!!
Ei, kyllä siellä rallissa painetaan lisää kaasua, jos auto ei käänny tarpeeksi. Tietenkin siinäkin on rajansa, jos on jo liikaa nopeutta kun tulee mutkaan. Kansanautossa ei välttämättä riitä tehot korjaamaan tilannetta.
Sinkkumies
Vierailija kirjoitti:
Vähän älykkäämpää tekstiä kuin palstan löllöpyllymammojen.
http://www.turvallisetrenkaat.fi/rengastohtori/turvallisuus/miksi-parem…
Ja lisää
https://www.helsinginuutiset.fi/artikkeli/244884-paremmat-renkaat-eteen…
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tottakait paremmat eteen, peräluisun voi oikaista, puskemislle ei voi mitään, vaikka rafin herrat ja muut pipopäät sanovat mitä sattuu.
Peräluisiu kesällä?
Sinkkumies
Sinkkumies ei ikinä joudu vesiliirtoon tai mutaiselle tielle sateella, eikä kesärengasaikana törmää pakkasöihin ja mustaan jäähän, siksi pitää kysyä.
Vierailija kirjoitti:
Joissain renkaissa on pyörimissuunta merkattu. Tuolloin ei voi kuin vaihtaa edestä taakse ja päinvastoin. Periaatteessa pitäisi aina laittaa paremmat taakse, mutta itse laitan paremmat kuitenkin eteen.
Talvirenkaita ei saisi vaihtaa puolelta toiselle. Kesäkummeissa ei ole niin väliä.
Ei henkilöautoissa missään nimessä laiteta parempia eteen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mulla kaupungissa meinas pamahtAa pysäköityyn autoon talvella ja vanha audi missä ei ole esp otin kaasun vaan pois ja renkaat nappas pidon just ennen törmäystä. Kokeilin vedättää kaasulla niin meni vaan pitkäksi luisu. Auto oli automaatti
Vierailija kirjoitti:
Miten joillakin on samaan aikaan käytössä parempia ja huonompia renkaita? Aika samaan tahtiinhan ne kuluvat edessä ja takana, paitsi jos harrastaa viihdemielessä ns. kuminpolttamista.
Vetävät pyörät kuluvat enemmän ja vaikka ajaisitkin nelivetoista, moottoripään paino kyllä kuluttaa enemmän.
Vierailija kirjoitti:
Ehkäpä sulla perä lähtee alta, kun sulla on huonommat renkaat takana? Voiskohan se vaikuttaa?
Tähän vaikuttaa myös auton akselin väli ynnä kaikki muutkin tekijät.
Sinkkumies
Jos perä lähtee etuvetoisella luisuun niin minä ainakin haluan ne paremmat renkaat sinne eteen missä on korjausliikkeen tarvitsemat veto ja ohjaus.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Joissain renkaissa on pyörimissuunta merkattu. Tuolloin ei voi kuin vaihtaa edestä taakse ja päinvastoin. Periaatteessa pitäisi aina laittaa paremmat taakse, mutta itse laitan paremmat kuitenkin eteen.
Talvirenkaita ei saisi vaihtaa puolelta toiselle. Kesäkummeissa ei ole niin väliä.Täh? Paremmat laitetaan vetäville pyörille ja ne ei suinkaan aina ole takapyörät.
Pyörimissuunta pitää tietää tai osata katsoa. Ei kannata vaihtaa itse renkaita, jos ei osaa.
Paremmat taakse ellei haluta pyöriä vesiliirrossa.
Mikäli eroa on vähän, voi paremmat tietysti laittaa etuvetoisessakin eteen.
Vierailija kirjoitti:
Tottakait paremmat eteen, peräluisun voi oikaista, puskemislle ei voi mitään, vaikka rafin herrat ja muut pipopäät sanovat mitä sattuu.
Vilkaisepa tuolta
https://www.google.com/search?source=hp&ei=2xPSWqeDNozcwAKQt6rYAQ&q=par…
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tottakait paremmat eteen, peräluisun voi oikaista, puskemislle ei voi mitään, vaikka rafin herrat ja muut pipopäät sanovat mitä sattuu.
Peräluisiu kesällä?
Sinkkumies
Sinkkumies ei ikinä joudu vesiliirtoon tai mutaiselle tielle sateella, eikä kesärengasaikana törmää pakkasöihin ja mustaan jäähän, siksi pitää kysyä.
En aja pakkasella kesärenkailla. Kesärenkailla ajetaan kesällä, talvirenkailla ajetaan pakkasilla.
Ei täällä Korsossa ole myöskään mutaisia teitä. Tästä kun kurvaan huudeille, niin no worries.
Sinkkumies
Höpöhöpö ja vielä kerran höpö.