JUTELLAAN TITANICISTA!

Vierailija kirjoitti:

Ihmetyttää heman se, kun laivalla oli puutavaraa vaikka kuinka - ovet, huonekalut yms. - niin miksi niillä ei voinut pelastautua, kun aikaa olisi ollut niitä irroitella.

Selvisihän Rosekin oven päällä seilaten.

Ei se tosi elämä mene ihan kuin elokuvissa. Mietin kyllä olisiko Rose tosielämässä kyennyt siinä oven päällä kelluessaan, hypotermiassa, puhaltamaan vielä pilliinkin. Olisiko edes hengissä enää

Vierailija kirjoitti:

Niittisaumat pettivät kyljistä, kun niitä ei oltu karkaistu oikein.

Tämä on vanha harhaluulo, joka on todistettu vääräksi.

Titanicin kohtaloksi koitui täyttä höyryä jäävuoreen ajaminen, ei mikään niittivika.

Sisaralus Olympic seilasi maailman meriä 25 vuotta ilman ongelman häivää, ja se oli rakennettu millilleen samalla tavalla ja samoilla niiteillä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Siellä olisi pitänyt naiset ja lapset pelastaa ensin vaikka tosiasiassa miehet pitäisi aina tuollaisessa tilanteessa pyrkiä pelastaa ensin. Sitten pojat, sen jälkeen eläimet, sitten arvotavarat ja lopuksi naiset ja tytöt.

Nykyaikana sieltä ei olisi sitten pelastunut kukaan kun jokainen saa päättää sukupolensa tai olevansa vaikka lamppu. Siinä olisi pelastusveneiden äärellä kinasteltu kuka on miesoletettu ja kuka naisoletettu ja kuka samaistuu posliiniastastoon. Arvo siinä sitten kenet päästät veneeseen.

Nimenomaan päinvastoin, nykyään sukupuolet ovat tasa-arvoisia, eikä sen mukaan erotella kuka pelastetaan ja kuka ei.

Vierailija kirjoitti:

Titanicissa oli jo ennen vesillelaskua syttynyt yhdessä hiilisäiliöistä tulipalo, sitä ei saatu sammumaan, laiva laskettiin vesille ja teräksinen kylki haurastui juuri tuon säiliön kohdalta. Siksi jäävuori aukaisi kyljen niin helposti.

Tämäkin on nyt aivan väärää tietoa. Kylki ei ratkennut tuon hiilipalon kohdalta, vaan edempää.

Hiilipalo saattoi vaurioittaa sen kohdalla ollutta vesitiivistä välilaipiota, mahdollisesti, mutta itse tulipalon kohdalle ei siis kylkeen tullut reikää.

Vierailija kirjoitti:

Kohta josta laiva repesi oli joutunut tulipalon hapertamaksi jo aiemmin.

Väärin, osuma ei tullut ko. kohtaan.

Vierailija kirjoitti:

Luin tällaisen jutun, että entisvanhaan ruori pyöritti suoraan kelaa, niin että kun väänsit ruoria oikealle, niin ruorikela pyöri oikealle ja silloin vasen puoli kiristyi ja oikea löystyi, ja näin ollen laiva kääntyi vasempaan. Joskus 1800-luvulla tämä kiertosuunta käännettiin intuitiivisemmaksi niin että kun käännät oikealle, peräsin kääntyy oikealle ja alus kääntyy oikealle. Nyt Titanicin aikaan armeijalla oli vielä aluksia jossa tuo kääntösuunta oli päinvastainen. Sattumoisin Titanicin sen aikainen ruorimies oli palvellut tällaisella aluksella ja oppinut toki käyttämään Titanicin modernimpaa ohjausta, mutta kun paniikki iskee ja joku yön pimeinä tunteina karjuu että äkkiä styyrpuuriin niin unenpöpperössä ollut ruorimies olisi saattanut ensin aloittaa käännöksen paapuurin puolelle ja laivan aloittaessa käännöstään tajunnut virheensä ja alkanut paniikissa pyörittää toiseen suuntaan. Tässä kohtaa laiva oli kuitenkin jo ottanut kontaktia jäävuoreen.

Sellainen teoria. On helppo kuvitella että jos uudessa autossasi ratti toimisi päinvastoin, niin vaikka oppisitkin käyttämään sitä, paniiksissa vanhat refleksit voisivat nousta pintaan.

Aivan totaalista hölynpölyä. Käskyt ja niiden toteutus ovat täysin kiistatta tiedossa, eikä niihin liitty mitään tällaista.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Titanic oli 269m pitkä ja ihmisiä mahtui kyytiin 3327. Vertailun vuoksi Silja Symphony on 203m pitkä ja ihmiskapasiteetti 2852.

Siis onko se oikeesti ollut suurempi kun ruotsinlaivat?

Esimerkiksi pituuden suhteen selvästi isompi, peräti 65 metrillä, mutta pari metriä kapeampi. Vedenrajasta nähden matalampi kuin Symphony, mutta Titanicin syväys oli pari metriä isompi (noin 9 metriä, Symphony yltää noin 7 metriä veden alle.

Niiden matkanopeus on sama 21 solmua.

Vierailija kirjoitti:

Tuohon aikaan varmaan moni rikkaista olisi halunnut olla alaluokkaa. Oli vain kaksi yhteiskuntaluokkaa. Rikkaat ja köyhät, keskiluokka oli todella ohut. Yläluokan piti käyttäytyä juuri etiketin mukaisesti, mitään muuta ei sallittu. Alaluokassa sai käyttäytyä miten huvitti. 

Naurettavaa. Kaikkien yhteiskuntaluokkien sallittu käytös oli millintarkkaan määritelty.

Vierailija kirjoitti:

Kiinnostunut kirjoitti:

Tosiaan jossain dokkarissa oli, että aukon koko, josta laivaan sisään tuleva vesimäärä upottaa Titanicin kokoisen aluksen siinä kahdessa tunnissa neljässäkymmenessä minuutissa on vain noin neliömetrin luokkaa.

Aina kirjoitetaan että "jäävuori repi Titanicin kyljen auki", mutta itse asiassa teräslevyt vain taipuivat törmäyksessä noin 90 metrin matkalta niin, että levyjen saumakohdat aukesivat ja merivesi tulvi sisään.

Varmaan siinä impaktissa muutama niittikin joutui antamaan periksi, mutta se ei johtunut kylläkään siitä että olisivat olleet jotenkin huonolaatuista tavaraa.

Se on todettu moneen kertaan, että Titanicin rakennettaessa ei fuskattu millään lailla, vaan se tehtiin kokeneella telakalla parhaista tuo aikaisista materiaaleista.

Luin koko ketjun läpi, niin voin lisätä vielä yhden anekdootin aiheeseen liittyen. Eli Titanicin upottua varustamo oli joutunut lievästi sanoen negatiiviseen valoon.

Matkustajien luottamuksen takaisin saamiseksi sisarlaivoihin sijoitettiin tietenkin pelastusveneet kaikille matkustajille, mutta tämän lisäksi RMS Olympic vedettiin liikenteestä ja siihen rakennettiin kallis kaksoisrunko sisäpuolelle.

Sama tehtiin vielä telakalla olleeseen Britanniciin.

Niin ja siitä neljännestä feikkipiipusta, että se laitettiin koska Cunard-varustamon kolmepiippuiset Lusitania ja Mauritania jäivät näin kakkoseksi siinäkin suhteessa ;)

Ne träslevyt a olivat lähes 10 cm pasuja ja limittäin kerroksia kolme, hirmuinen isku on ollut, mutta kyllä se kaikki taipuu hyvinkin kun on vahti plus iso massa vastassa. Jos tulipalo olisi heikentänyt niitä sitä suuremmalla tn.

Niin ja miksikähän Californian tapahtumia ei leffassa esitetty? Jos muistan oikein.

Ei voi kun nauraa tälle kaikelle misinformaatille!

Googlaapa Lusitania ja Mauretania (ei siis Mauritania) ja laske piiput. Neljä on molemmissa.

Ja mitkä teräslevyt tämmöisiä 10-senttisiä olivat? Titanic rakennettiin tuuman paksuisista teräslevyistä, eli 2,5cm oli niiden paksuus.

Onko tässä ketjussa mainittu Ulla Appelsinin kirjoittamaa kirjaa Titanicin tuntematon lapsi? 20 vuoden takaa. Kertoo Panulan perheestä, joka menehtyi Titanicissa. Lukemisen arvoinen kirja. Kertoo myös enteistä, mitkä voi liittää laivan uppoamiseen.

Titanic vaatii uhreja vielä yli 100 vuotta uppoamisensa jälkeen...

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Paatin mukana meni yksi maailman rikkaimmista miehistä John Jacob Astor jonka omaisuus oli 2,2miljardia. Hän oli 47v ja häämatkalla 18 vuotiaan vaimonsa Madeleinen kanssa. Hän pyysi päästä vaimonsa turvaksi pelastusveneeseen mutta sai kuulla että vain naiset ja lapset otetaan kyytiin. Eipä siinä muuta voinut kun tyytyä kohtaloonsa noinkaan varakas kaveri.

Kaamea ikäero. -ohis

Ei ole epätavallinen tänäkään päivänä jos sillä iäkkäämmäll on rahaa.

Vierailija kirjoitti:

Pelastusveneitä ei ollut tarpeeksi ja vesille laskettiin vajaita, muistelen lukeneeni että yhdessä veneessä oli vain 12 ihmistä ja veneisiin mahtui yli 50??

Kolmannen luokan portit lukittiin jotta ns "parempi" väki pelastautuu ensin.

Silloin oli jo orpoja.

Eikö käsky kuulunut: täydet styyrpuuriin!

Siis oikealle, päin jäävuorta?

Muistanko väärin?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vankila ja sairaalaosastoa ei edes yritetty evakoida. Kuolleisuus noilla osastoilaa täydet 100%.

 

Oliko siellä vankila ja sairaalakin?

Rahtina oli mm. egyptiläinen muumio.

En tiennytkään, miettikää kun joku tuhansia vuosia sitten elänyt egyptiläinen on kenties ikänsä säästäneenä tai korkean asemansa takia muumioitu ja haudattu välttämättömien tarvekalujensa kanssa Saharan hiekkaan, jotta pääsee paremmin varustautuneena Osiriksen kentille...eipä olis tyyppi arvannut että  viettääkin iäisyytensä valtameren pohjassa ikuisessa pimeydessä ja tulee meren elävien syömäksi.  

-Viera- kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pelastusveneitä ei ollut tarpeeksi ja vesille laskettiin vajaita, muistelen lukeneeni että yhdessä veneessä oli vain 12 ihmistä ja veneisiin mahtui yli 50??

Kolmannen luokan portit lukittiin jotta ns "parempi" väki pelastautuu ensin.

 

Silloin oli jo orpoja.

Mutta ne tiesi paikkansa eivätkä ruvenneet pääministereiksi. 

Vierailija kirjoitti:

Titanicissa oli lastattuna yli 34 000 kg lihaa ravinnoksi. Siitä saa jo pihvin jos toisenkin paistettua.

Kaloille ja ravuille riitti myös ruokaa pitkäksi aikaa tapauksen jälkeen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sisaralus Olympic seilasi maailman meriä 25 vuotta ilman ongelman häivää, ja se oli rakennettu millilleen samalla tavalla ja samoilla niiteillä.

Ei nyt täysin ilman ongelman häivää kun kolaroi useaan otteeseen pienempiin aluksiin ja upottikin niitä. Mitä lie tunareita ruorissa.

up