Lue keskustelun säännöt.
Tulin juuri kahden viikon lomalta Amerikan-serkuiltani. En enää ihmettele YHTÄÄN, miksi siellä kaikki olivat sairaalloisen lihavia.
05.04.2018 |
Kaupunki oli tosi pieni (jääköön nyt tunnistettavuussyistä paljastamatta). Koko kaupungissa ei ollut AINUTTAKAAN jalkakäytävää. Siis oikeasti, ainuttakaan. Kotoa lähtiessä oli drive way, muuten oli pelkkää autotietä koko kaupunki. Kotoa lähdettiin autolla joka paikkaan - töihin, päiväkotiin, kouluun, kauppaan, harrastuksiin. Perheessä oli kolme autoa (isä, äiti ja 17v).
Kaupungissa oli paljon ravintoloita, mutta kaikki olivat sellaisia roskaruokapaikkoja (McDonald's, Applebee's, Pizza Hut, Whataburger, Starbucks, Taco Bell ja muita erilaisia pizza- ja hampurilaispaikkoja).
Olisin halunnut lähteä kävelylle, ihan mihin tahansa, mutta se ei onnistunut. Tätini sanoi, ettei koko kaupungissa ole mitään paikkaa, jossa vain kävellä. On puistoja, mutta ne ovat pieniä, meikäläisten lasten leikkipuistojen kokoisia. Ei niissä kävellä, vaan istutaan piknikillä. Ja niihinkin mennään autolla parkkipaikalle. Jos et omista autoa tai joku ei voi kyyditä sinua, et pääse mitenkään pois kotoa! Autoteiden reunoilla ei voi kävellä. Se on sama kuin menisi moottoritielle kävelemään.
New York ja muut erikseen, mutta tätini mukaan suurin osa pikkukaupungeista on samanlaisia autokaupunkeja, joissa kukaan ei kävele.
Olin niin ahdistunut tuosta liikkumattomuudesta (vaikka Suomessa olen varsinainen sohvaperuna!), että kävelin tänään 7km töihin.
Kommentit (645)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Otin Michiganissa laihduttajan annoksen kyllästyttyäni valtaviin ruokalautasiin ja sain tarjottimellisen ruokaa, jossa oli arviolta 800 grammaa raejuustoa kasvisten jne. lisäksi.
Muista, että Amerikassa ei ole ollut pula-aikaa aikoihin, joten kukaan ei oleta, että lautanen syödään tyhjäksi. Se ei kuulu käytöstapoihin Usassa. Enemmänkin paikalliset ihmettelevät, jos mätät kokonaan ison annoksen.
En tarkoittanut sitä, syönkö koko aterian, vai en. Yleensä en, edes Suomessa.
Tarkoitan järjettömiä annoskokoja ja valtavat määrät hukkaan heitettyä ravintoa, koska todella harja voi mättää tuollaisia määriä.
täsmennän: HARVA :D
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi joku vänkää, että tuo AP:n kuvaama, ja monen muunkin kertoma ei olisi totta monessa paikassa, ei tietenkään kaikkialla. Jos kadut ei tue liikkumista, kuten monista kuvista näkyy, niin mitenpä siellä autojen sekaan lähdet tai lasket varsinkaan lapsia yksin matkaan.
Joku on ollut kaksi viikkoa Usassa, ja kirjoittaa, että kaikki ovat lihavia, ja tietävänsä syyn. Minä olen asunut Usassa vuosia, ja liikkunut aika lailla kaikkialla Floridan ja Alaskan välillä. Ja kokemukseni on, mielestäni ihan perustellusti toinen. Ja sinusta on vänkäämistä sanoa tämä, koska kyllähän maassa koskaan käymättä ja googlemapsia käyttämällä tietää paremmin?
Mikä sinun mielestäsi on suurin syy Yhdysvaltalaisten lihomiseen? AP ei muuten väittänyt että se johtuisi pelkästään liiallisesta turvautumisesta autoon, vaan myös roskaruokakulttuurin liian suuresta asemasta Yhdysvalloista, mikä kyllä pitää mielestäni paikkansa. Se ei tarkoita sitä etteikö tietyillä alueilla voisi olla hyvinkin päinvastainen kulttuuri (kuten Bay Area), kaikki varmaan ymmärtää että Yhdysvallat on iso maa jossa on valtavat alueelliset erot.
Molemmilla rannikoilla ihmiset ovat hoikempia kuin Suomessa. Muualla Usassa on sekä lihavia että hoikkia, keskimäärin ei kuitenkaan ero tilastoissa ole Suomeen verrattuna mikään iso.
Usa on luokkayhteiskunta. Keskiluokka ja siitä ylöspäin varsinkin on hyvin terveystietoista ja liikkuvaista porukkaa. Työväenluokka keskimäärin huomattavasti lihavampaa, vaikka ei sekään kaupungeissa. Mutta sanoisin, että ongelma on sosiaalinen, ja vahvasti alempiin sosiaaliluokkiin painottuva. Näillä ihmisillä on huono koulutus, ei kunnon terveydenhuoltoa, huonot asumusolot, stressiä ja epävarmuutta, ja yleistä elämänhallinnan puutetta. Siksi oikeaa ruokaa ei jakseta tehdä, vaan syödään roskaruokaa.
Tutut Alabaman Montgomerystä ovat ylempää valkoista keskiluokkaa, hoikkia ja viimeisen päälle kauniita. Mutta työväenluokka Alabamassa näyttää ihan toiselta.
Sama tilanne Suomessa, ikävä kyllä.
Poikkeuksiakin toki on keskiluokkaisten, terveellisesti syövien ja säännöllisesti liikkuvien syöpöt lapset.
Vierailija kirjoitti:
Ei liikunnalla ja lihavuudella ole käytännössä mitään tekemistä toistensa kanssa. Liiku niin laihdut on valetta ja propagandaa.
Tämä on totta. Miksi noin paljon alapeukkua? Vähän sama kun muutkin ruokamyytit. "Parsakaali ja porkkana ehkäisee syöpää." Mitään yhteyttä ei ole pystytty osoittamaan. Niin monet asiat vaikuttaa.
Kyllä on jenkeillä korvien välissä tuo ettei voi kävellä. Eihän täälläkään lähiöihin rakenneta pyöräteitä kuin metsiin oikoteitä ja isojen teiden varsille. Meidän pihasta lähtee juuri tuollainen autotie jonka reunassa kävellään.
Jenkeissä tuo käveleminen on monessa paikkaa tosiaan niin poikkeuksellista, että jos jonkun näkisi lenkillä, hänet suunnilleen pysäytettäisiin ja kysyttäisiin onko kaikki kunnossa dementiaepäilyn vuoksi. :D
Mm. Coloradossa on kuitenkin "liikunnallisempia" alueita, ja siellä ihmiset lähtevätkin usein vuorille patikoimaan. Mutta sinnekin täytyy sitten ihan asioikseen autolla lähteä, asuinalueilla kävely tuntuu sielläkin olevan lähinnä spurgujen hommaa
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ei liikunnalla ja lihavuudella ole käytännössä mitään tekemistä toistensa kanssa. Liiku niin laihdut on valetta ja propagandaa.
Aivan oikein. Vaikka kävin neljä kertaa viikossa setsemän-viiden kilomertin juoksu lenkillä painoni ei tippunut mihkään. Laihduin vasta kun itsekuria noudattaen vain vähensin syömistä.
Jalkakäytävillä ei ole liikunnan kannalta mitään merkitystä ja Suomessa ne ovat vielä puolet vuodesta jäässä ja lumessa. Vähän kuin kaupunkibulevardit joista entisetkin ovat suurimman osan vuodesta luotaan työtäviä jäätävän tuulen huuhtomia tuulitunneleita.
Tuo jalkakäytävien puutteeseen vetoaminen on vain köyhien suomalaisten propagandaa. Onhan se hienoa elää julkisen liikenteen suunnittelijan päättämien reittien ja aikatauluen mukaan ja sotkea polkupyörällä töihin arktisessa viimassa tai jäätävässä vesisateessa. Suomalaisilla on liian lyhyet työpäivät ja vähän töitä kun energiaa tuollaisiin järjettömyyksiin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Laittakaapas pari kuvaa tällaisista "kotikaduista", vaikka kaivamalla netin syövereistä, jos ei itse tullut napattua reissulta yhtään kuvaa ;)
On vaikea mieltää muuten mitä tarkoitatte että pihalta lähtee suoraan lähes moottoritie. Ja muutenkin, pics or it did not happen.
Että alapeukuttaa osataan, muttei antaa kaupungin/kylän/taajaman nimeä, tai edes netistä otettua kuvaa josta voisi todeta asian olevan näin?? :D :D :D
Taisi olla trollivoittoinen tämäkin aloitus ;)
No voi hyvänen aika. Sellaisia kyliä on tuhansia ja tuhansia Jenkeissä. Mene karttoihin, vaikka Ohioon ja skrollaa lähemmäs. Mikä tähänsä pikkupitäjä sopii esimerkiksi. Siis kirjaimellisesti mikä tahansa, missä on vähintään se neljä risteystä. Mut jos ei osaa karttaa ees sen vertaa käyttää ni tässä tulee nyt jokunen esimerkki:
Jackson, Ohio
Killeen, Texas
Holyoke, Colorado
Torrington, Wyoming
Humansville, Missouri
Koskaan en oo missään noista käyny, enkä ylipäätään USAssa, mut ei se nyt kovin vaikeeta ollut.
Ja noissa kävellään! Normaalilla tiellä, ihan kuin Suomenkin pikkuteillä. Googlaa joku Savonlinnan lähiö, ei siellä mitään kävelyteitä ole, vaan ihmiset kävelevät ja pyöräilevät tiellä. Kuten täällä Usassakin.
Tästä olen kyllä eri mieltä. Ellei puhuta haja-asutusalueesta niin Suomessa on kaikkialla kevyen liikenteen väylät. Johon mahtuvat yhtäaikaa kävelijät, hölkkääjät, pyöräilijät ja rullaluistelijat. Aikaisemmin vielä mopot ja skootterit. Kyllä tämä on aito infrastuktuuriero. Se ei poista sitä, että lukuisissa paikoissa isossa valtiossa on erinomaista liikenneinfraa.
Ei tavallisilla omakotitaloalueilla Suomessa ole kevyen liikenteen väyliä. Ei Helsingissä, eikä muissakaan kaupungeissa.
Meillä Usassa on sekä kevyen liikenteen väyliä, että asuinkatuja, joissa ihmiset kävelevät ja muuten liikkuvat autotiellä. Ihan normaalisti. Uusilla alueilla kevyen liikenteen väylät voivat olla todella hyvät.
Saat toisen arvauksen. Kaikkia Suomen pientaloalueita halkovat kevyen liikenteen väylät joilla ennen sai huristaa mopolla 45 km/h. Ei tuollaista kevyen liikenteen resurssia ole USA:ssa, ei ole koskaan ollut eikä koskaan tule olemaankaan. Mielestäni ei tarvitse mopoille ollakkaan mutta se on paras esimerkki huomaamaan eron.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Suomessa hypermarketit on tosiaan omaksunu amerikkalaisen mallin mukaisen tarjonnan, jossa valmisruokaa ja pakasteita ja kuivatuotteita on satoja hyllymetrejä. Toisaalta HEVI-osastot on pääsääntöiseti myös erittäin laajoja ja hyvinhoidettuja. Täytyy olla siis tyytyväinen nykymeininkiin Härmälandiassa?
Samanlaisia ne on Espanjassakin. Suomessa vain 2/3 kalliimpaa.
Vierailija kirjoitti:
Monesta amerikkalaisesta kaupungista on tosiaan kadonnut kaupunkimainen rakenne kokonaan. On vain asuinalueet joista mennään autolla ostoskeskukseen tai johonkin autotien varrella olevaan roskaruokapaikkaan. Kaupungin entinen keskusta voi olla lähin tyystin autioitunut. Mielestäni jotenkin surkeaa kun katsoo vanhoja valokuvia Yhdysvaltalaisista kaupungeista jostain 50 vuoden takaa, pienet paikkakunnat vaikuttavat vielä eläviltä yhteisöiltä joissa ihmiset liikkuvat kaupunkien keskustoissa. En ikinä haluaisi tätä samaa kehitystä Suomeen.
Suomessa ollaan menossa tähän myös. Ihmiset asuvat lähiöissä ja ajavat kaupungin liepeillä sijaitseviin ostoskeskusksiin ja markettialueille ostoksille ja syömään pikaruokapaikkaan. Kaupunkien keskustan kaupat näivetyvät ja sulkevat ovensa. Keskustassa on tyhjiä liiketiloja, ellei niitä ole muutettu toimistotiloiksi tai avattu baari siihen. Nämä ostosalueet eivät tosin ole ainoa syy, toinen taitaa olla netin kautta tilaaminen lisäksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sama kokemus. Olin au pairina Virginian osavaltiossa n.10v sitten. Hommasin geti salikortin. Salille pystyin kävelemään, oli sellasta ok kinttupolkua tien vieressä. Tosin salilla kyllä taivasteltiin kuinka reipas olen kun kävelen 3km salille...
No, roskaruokaa tosiaan pukkaa joka nurkasta joten vaikea sitä oli vastustaa. Myös au pair perheen kotoa löytyi hyllytolkulla snackseja ja erillinen jääkaappi limsoille.Lihoin tuona aikana n.5-10kg. Ilman salia olisin lihonut enemmän.
Sama kokemus vaihto-oppilasvuodelta! Minä Pohjois-Suomen metsiä lapsuuteni ja nuoruuteni kolunnut jouduin keskelle kaupunkia, jossa tosiaan ei ollut mitään paikkaa liikkua. Kun ensimmäisenä iltana ehdotin kävelylenkkiä, minua katsottiin kuin kajahtanutta. Perheellä oli myös isokokoinen koira, joka "ulkoili" ainoastaan postimerkin kokoisella takapihalla. En nähnyt, että sitä olisi kertaakaan lenkitetty kunnolla, mutta en uskaltanut arvostella perheen tapoja :( Lihoin vuoden aikana 10 kiloa!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Laittakaapas pari kuvaa tällaisista "kotikaduista", vaikka kaivamalla netin syövereistä, jos ei itse tullut napattua reissulta yhtään kuvaa ;)
On vaikea mieltää muuten mitä tarkoitatte että pihalta lähtee suoraan lähes moottoritie. Ja muutenkin, pics or it did not happen.
Google maps auttaa, http://maps.google.com. Roiskauta sillä itsesi jonnekin päin Jenkkilää tilannetta tutkailemaan. Vaikka näin: https://www.google.com/maps/@32.7750051,-97.7912844,3a,75y,93.24h,87.05…
.
Jaksoin lukea sivulle neljä, joten en tiedä, onko joku jo sanonut saman.
Minusta vaikuttaa siltä, että ongelma ei ole liikuntapaikkojen puute (onhan kuntosaleja ja kansallispuistoja) vaan se, että arki- ja hyötyliikunta on tehty hankalaksi tai mahdottomaksi.
Minä vihaan urheilua, en ikinä menisi kuntosalille talsimaan juoksumatolle, mutta kävelen noin 40 km viikossa, kun menen töihin kävellen. Ja siitähän tässä on kyse: Yhdysvalloissa ei joka paikassa ole mahdollista mennä töihin tai minnekään kävellen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi joku vänkää, että tuo AP:n kuvaama, ja monen muunkin kertoma ei olisi totta monessa paikassa, ei tietenkään kaikkialla. Jos kadut ei tue liikkumista, kuten monista kuvista näkyy, niin mitenpä siellä autojen sekaan lähdet tai lasket varsinkaan lapsia yksin matkaan.
Joku on ollut kaksi viikkoa Usassa, ja kirjoittaa, että kaikki ovat lihavia, ja tietävänsä syyn. Minä olen asunut Usassa vuosia, ja liikkunut aika lailla kaikkialla Floridan ja Alaskan välillä. Ja kokemukseni on, mielestäni ihan perustellusti toinen. Ja sinusta on vänkäämistä sanoa tämä, koska kyllähän maassa koskaan käymättä ja googlemapsia käyttämällä tietää paremmin?
Mikä sinun mielestäsi on suurin syy Yhdysvaltalaisten lihomiseen? AP ei muuten väittänyt että se johtuisi pelkästään liiallisesta turvautumisesta autoon, vaan myös roskaruokakulttuurin liian suuresta asemasta Yhdysvalloista, mikä kyllä pitää mielestäni paikkansa. Se ei tarkoita sitä etteikö tietyillä alueilla voisi olla hyvinkin päinvastainen kulttuuri (kuten Bay Area), kaikki varmaan ymmärtää että Yhdysvallat on iso maa jossa on valtavat alueelliset erot.
Molemmilla rannikoilla ihmiset ovat hoikempia kuin Suomessa. Muualla Usassa on sekä lihavia että hoikkia, keskimäärin ei kuitenkaan ero tilastoissa ole Suomeen verrattuna mikään iso.
Usa on luokkayhteiskunta. Keskiluokka ja siitä ylöspäin varsinkin on hyvin terveystietoista ja liikkuvaista porukkaa. Työväenluokka keskimäärin huomattavasti lihavampaa, vaikka ei sekään kaupungeissa. Mutta sanoisin, että ongelma on sosiaalinen, ja vahvasti alempiin sosiaaliluokkiin painottuva. Näillä ihmisillä on huono koulutus, ei kunnon terveydenhuoltoa, huonot asumusolot, stressiä ja epävarmuutta, ja yleistä elämänhallinnan puutetta. Siksi oikeaa ruokaa ei jakseta tehdä, vaan syödään roskaruokaa.
Tutut Alabaman Montgomerystä ovat ylempää valkoista keskiluokkaa, hoikkia ja viimeisen päälle kauniita. Mutta työväenluokka Alabamassa näyttää ihan toiselta.
Nimenomaan näin. Ylempi keskiluokka alkaa olla todella urheilullista ja hoikkaa porukkaa. Omat sukulaiseni harrastavat retkeilyä, patikointia ja maastohiihtoa. Myös erilaiset terveys- ja kuntoklubit ovat suosiossa. Tämä porukka ei todellakaan eksy pikaruokapaikkoihin vetämään pekoniranskalaisia. Tietenkin urheiluharrastukset maksavat, samoin kuin terveellinen ruoka. Sen vuoksi köyhät kiskovat roskaruokaa ja lihovat. Käykää muuten katsomassa vaikka New Yorkissa, ei ole lihavia, mutta eipä köyhillä ole varaa sinne muuttaakaan.
Sama homma Meksikossa (ja muissakin lattarimaissa.) Kokista juodaan joka ruuan kanssa, mikä itsessään on jo sellainen sokeripommi ettei muuta oikeastaan enää tarvitsisi.. ihmiset syö vain 3 krt päivässä joten siksi annokset on isoja ja rasvaisia yms. Aamiaiseksi munakasta makkaralla tms., tacoja, yms. raskasta, lounas samalla lailla todella raskas ja pelkkää lihaa ja tortilloja/tacoja, riisiä/spagettia vielä lisänä, illallinen kaikista pahin. Ei lainkaan vihanneksia tai kasviksia. Yhh. Kaikkialle mennään autolla samoin, vaikka matkaa olisi vain parisataa metriä. Kuntosalit ja "nutriologit" takovat täällä rautaa ihmisten tyhmyydellä ja välinpitämättömyydellä. Itse syön normaalisti, ihan kuin Suomessa, ja ihmetellään miten olen niin hoikka.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olin New Jerseyssä työn merkeissä ja majoituin eräässä ketjuhotellissa. Katsoin, että lähin Mall on 900m päässä, joten ajattelin kävellä. Kysyin respasta, että mihin suuntaan kannattaa lähteä ja hän ei edes ymmärtänyt mitä kysyin. Kun toistin, että olen menossa kävellen ostarille niin hän sanoi, ettei sinne voi kävellä ja soitti taksin pyytämättä. Matka kesti autolla ehkä 4 minuuttia. Kävelytietä en tosiaan nähnyt, että motaria pitkin olisi pitänyt kävellä. Tämä mesta on siis vain noin 30 autominuutin matkan päässä Manhattanilta...
Ei tietenkään jossain moottoritienvarsihotellissa ja mallissa pääse helposti kävelemään. Tosin koiran omistajana tiedän, että aina niistäkin kävelypaikkoja löytyy. Mutta kun olet jossain New Jerseyn oikeassa asuinpaikassa, oli se sitten Princeton tai Hoboken, kyllä ne upeat kävelyreitit ja kävelevät ihmiset löytyvät.
Itse olen käynyt 25 osavaltiossa, jokaisessa on pystynyt kenenkään ihmettelemättä käymään kävelyllä. Jossain Texasin San Antoniossakin löytyy upeita kövelymahdollisuuksia. Tai Alaskassa. Tai Seattlessa. Ihan kaikissa paikoissa, missä olen käynyt.
Pointtina tässä oli ehkä kuitenkin se, että normaalia arkiasiointia ei voi hoitaa ilman autoa oli kyseessä moottoritien kupeessa oleva marketti tai ei. Esimerkiksi Kuopiossa on Matkuksen ostoskeskus selvästi kaupungin ulkopuolella mutta kyllä sinne kävellen tai pyörällä pääsee.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Monesta amerikkalaisesta kaupungista on tosiaan kadonnut kaupunkimainen rakenne kokonaan. On vain asuinalueet joista mennään autolla ostoskeskukseen tai johonkin autotien varrella olevaan roskaruokapaikkaan. Kaupungin entinen keskusta voi olla lähin tyystin autioitunut. Mielestäni jotenkin surkeaa kun katsoo vanhoja valokuvia Yhdysvaltalaisista kaupungeista jostain 50 vuoden takaa, pienet paikkakunnat vaikuttavat vielä eläviltä yhteisöiltä joissa ihmiset liikkuvat kaupunkien keskustoissa. En ikinä haluaisi tätä samaa kehitystä Suomeen.
Suomessa ollaan menossa tähän myös. Ihmiset asuvat lähiöissä ja ajavat kaupungin liepeillä sijaitseviin ostoskeskusksiin ja markettialueille ostoksille ja syömään pikaruokapaikkaan. Kaupunkien keskustan kaupat näivetyvät ja sulkevat ovensa. Keskustassa on tyhjiä liiketiloja, ellei niitä ole muutettu toimistotiloiksi tai avattu baari siihen. Nämä ostosalueet eivät tosin ole ainoa syy, toinen taitaa olla netin kautta tilaaminen lisäksi.
Siihen on ihan hyvä syy miksi kaupunkien keskustat näivettyvät ja miksi automarketit ja keskustojen ulkopuoliset kauppakeskukset menestyvät.
No, onhan noissa kaupungeissa bisneskeskustat jotka ovat päivällä elämää täynnä, mutta ei noissa kukaan asu joten aika autioitahan ne on illalla.
Lähtisitkö mieluummin lasten kanssa (vaunut, rattaat) shoppailemaan keskustaan eri liikkeisiin ja väistelemään autoja vai turvalliseen kauppakeskukseen jossa kaikki liikkeet samassa paikassa + ravintolat, vessat jne.? Suomessa tammikuun pakkasissa ja lumessa? Texasissa heinäkuun +40c helteessä?
USA:n eteläosien helteissä omalla ilmastoidulla autolla pääsee lapsilauman kanssa mukavasti ilmastoidusta kodista ilmastoituun kappakeskukseen eikä tarvitse kiristellä hampaita vittuuntuneena hikisenä ja kuumissaan.
Muutenkin suomiurpot ei oikein näytä tajuavan noita etäisyyksiä mitä USA:ssa on, se lähin iso ruokakauppa voi Google Mapsista katsottuna näyttää olevan ihan lähellä, mutta oikeasti se voi olla vaikka 5 - 10 km päässä. Esim. Texas on pinta-alaltaan yli kaksi kertaa Suomen kokoinen. Houstonin uloin kehätie (Beltway 8) ei Google Mapsista käsin näytä Suomalaisen silmään isolta, mutta se on kuitenkin 142 kilometriä pitkä.
Olin kerran texasilaisen lihavan tytön kämppäkaveri. Hän haikaili amerikkalaisia ostoskeskuksia ja kertoi, ettei polkupyörä ole Amerikassa mikään tapa siirtyä paikasta toiseen. Jos ihminen lähtee pyöräilemään, se on urheilemista. Pitää erikseen lähteä autolla jonnekin, jossa voi pyöräillä.
Vierailija kirjoitti:
https://www.google.fi/maps/place/Mansfield,+Texas,+Yhdysvallat/@32.5911…
Siinä on mansfield, texas. Jokainen voi todeta kevyenliikenteen väylän itse.
Katsopa vaikka Kennedale nimista paikkaa niin on jalkakaytava joka talon edessa.
Hotellikuvat ovat erikseen, sielta pitaa paasta mahdollisimman pian autotielle matkaa jatkamaan.
En tarkoittanut sitä, syönkö koko aterian, vai en. Yleensä en, edes Suomessa.
Tarkoitan järjettömiä annoskokoja ja valtavat määrät hukkaan heitettyä ravintoa, koska todella harja voi mättää tuollaisia määriä.