Lue keskustelun säännöt.
Kyllästyttiin Espoon metroon. Mies käy tänään hakemassa mulle uuden ihanan Dusterin :)
28.03.2018 |
Aikaisemmin pärjättiin yhdellä autolla, kun mies pääsi bussilla nopeasti Kamppiin. Nyt ei voi riskeerata kyn ei yhtään tiedä miten metro kulkee ja liittymäliikenne tänne rannikolle on todella harvassa.
Ja Duster ihan vain siksi et tykkään siitä mainoksesta!
Kommentit (148)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aikaisemmin pärjättiin yhdellä autolla, kun mies pääsi bussilla nopeasti Kamppiin. Nyt ei voi riskeerata kyn ei yhtään tiedä miten metro kulkee ja liittymäliikenne tänne rannikolle on todella harvassa.
Ja Duster ihan vain siksi et tykkään siitä mainoksesta!
Duster on kyllä niin WT kuin olla voi. Vähintään Q7 tai X5 pitää olla että kehtaa näyttäytyä. Mutta sillähän Dusterilla voi käydä Itiksessä tai Vantaalla kirpputoriostoksilla, siellä se ei kai erotu joukosta.
Eihän kukaan itseään kunnioittava autoilija osta möhkälettä. A7 tai 5-sarjalainen sen sijaan on ok, miksei Mersukin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja Duster ihan vain siksi et tykkään siitä mainoksesta!
Heh mikä selitys. Dacia ihan vain siksi että on markkinoiden halvin auto... Senhän takia niitä ostetaan. Rahat on vähissä eikä parempaan ole varaa.
Tai on pihi. Mun eläkkeellä olevat vanhemmat osti Dacian, vaikka varaa olisi ollut vaikka Audiin. Toki tuo heidän ajeluunsa riittää ihan hyvin, eikä kaikilla ole tarvetta korostaa itseään autolla.
Vierailija kirjoitti:
Onneksi olkoon todella huonosta investoinnista, autosta. Arvo laskee kuin lehmän häntä ja käyttökustannukset ovat kovat. Yhdenkin kilomerin ajat, niin vakuutuksen on hankittava.
No, jos rahaa on, niin mikäpä siinä.
Niin, sehän on vain köyhän ongelma jos rahaa ei ole. Mutta jos on varaa, niin metron voi jättää köyhille ja periaatteellisille ituhipeille. Muuten kannattaa elää miten on helpointa.
Busseissa on sekin hieno puoli, että pysäkkejä on vähintään puolen kilsan välein: metropysäkit on 3-6 kilsan välein. Loistavaa palvelua.
En käsitä palstan espoolaisvihaa ja jopa vahingoniloisuutta. Kaikkihan tästä metromogasta kärsivät. Mutta tällä nyt vihataan kaikkia vuorotellen, että silleen ei mitään uutta.
Helsingin parkkiongelma vain paisuu, kun kaikki tunkevat sinne omilla autoillaan. Mutta ei mitään: rakennetaan seuraavaksi lisää parkkihalleja. Olisiko merenpohjalla hyvä paikka?
Uskomatonta, ettei vaivaisen viiden miljoonan asukkaan maassa kyetä järjestämään toimivaa joukkoliikennettä!
Söpöä kun av-mammat peukuttaa aloitusta jonka tarkoituksena oli kerätä kateellisten alapeukkuja. Mammat tietää hei nää jo, siksi ne laittaa yläpeukun ettei vaan luultaisi kateelliseksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onneksi olkoon todella huonosta investoinnista, autosta. Arvo laskee kuin lehmän häntä ja käyttökustannukset ovat kovat. Yhdenkin kilomerin ajat, niin vakuutuksen on hankittava.
No, jos rahaa on, niin mikäpä siinä.
Niin, sehän on vain köyhän ongelma jos rahaa ei ole. Mutta jos on varaa, niin metron voi jättää köyhille ja periaatteellisille ituhipeille. Muuten kannattaa elää miten on helpointa.
Oletpa tyhmä.
Kalliin metron idea on juuri se, että se on mahdollisimman monille paras ja edullisin tapa liikkua.
Etkö käsitä, mitä tarkoittaa yhteinen etu, yhteiset intressit?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Saastuttavat i hmisjätteet.
Voi kulta pieni: ilman autoilijoiden maksamia järkyttäviä veroja tämä maa olisi ihan eri näköinen. Ei täällä olisi rahaa mihinkään!
Olepa siis nöyrempi.
Kuule itse pikkuinen, asiat voi järjestää niin kovin monella tavalla. Ja sinä et ole mikään kehottamaan ketään nöyryyteen, yksikään ihminen ei ole. Voihan sinutkin pakottaa polvilleen, joten hys hys nyt ja nöyryyttä peliin ja peilin eteen. Voi teitä pieniä egosentrisiä mutta niin naiiveja typeryksiä, jotka alennatte itsenne _täysin_ sillä hetkellä kun sorrutte moiseen ylenkatseeseen. I hmisjätteitä todellakin.
Palstan köyhä löydetty!
😂 😂 😂 👍
Tai sitten vaan henkistä köyhyyttä vihaava ja yhteiseen hyvään uskova? 🤔 mut joo, ei voi olla eihän...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Prototyyppi kirjoitti:
Me hankittiin kanssa kakkosauto länsimetron takia. Moni muukin on siirtynyt yksityisautoiluun länärin ruuhkista päätellen.
No eikö kannattaisi siirtyä joukkoliikenteeseen? Mitä järkeä istua ruuhkissa :D Eihän ruuhkissa jonottamalla pääse yhtään sen varmemmin ajoissa töihin. Ei ne jonot sekuntikelloa tuijottamalla ja hoputtamalla liiku :D
Vierailija kirjoitti:
Onneksi olkoon todella huonosta investoinnista, autosta. Arvo laskee kuin lehmän häntä ja käyttökustannukset ovat kovat. Yhdenkin kilomerin ajat, niin vakuutuksen on hankittava.
No, jos rahaa on, niin mikäpä siinä.
Ei auto ole investointi, vaan elämänlaatua, käyttöarvoa. Sama kuin joku ajattelisi yöpaidan tai ravintolaillallisen olevan investointi.
Arkea suurin osa elämästämme on, ja sehän on upeaa, jos on mahdollisuus tehdä arjestaan sujuvampaa ja miellyttävämpää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Dusterin pitää kyllä olla tuo kullanvärinen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minäkin boikotoin länsimetroa, mutta miksi mies hakee sinun autosi?
Siksi, että minä tarvitsen autoa täällä Espoossa ihan joka päivä: koulumatkat, kerhot, harrastukset, kauppareissut. Minun on hoidettava meidän perheen logistiikka ihan joka päivä.
Ja yhteinenhän se auto on, vaikka mies sen maksaakin.
Espoon alueen luulisi olevan sellainen, että peruspalvelut ovat lähellä, eli kävelymatkan päässä. Miksi et käytä jalkojasi tai polkupyörää? Meinasitko myös kasvattaa lapsesi lällyköiksi, jotka eivät osaa kulkea itse lyhyitä koulumatkojaan? Kaupunkihan kustantaa myös koulukuljetuksia, jos matka ylittää tietyn kilometrimäärän.
Jos lähikauppa on kävelymatkan päässä, kävellen tuo helposti parikin kassillista kamaa, varsinkin jos käyttää kauppojen kestokasseja. Saat sitten samalla hyötyliikuntaa, säästät turhat salimaksut yms.Sulla ei selvästikään ole kolmea alle kymmenvuotiasta lasta.
Kaupassahan voi käydä vaikka työmatkalla ilman lapsia... Viikonlopulla sitten erikseen isot markettireissut. Sehän on suorastaan lasten rääkkäystä kuljettaa nälkäistä lasta ruokakaupassa hoitopaikasta lähdön jälkeen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mihinkäs te pysäköitte nämä autot Helsingissä päivän ajaksi? Monelta tutulta olen kuullut uhoamista, että siirtyvät auton käyttöön metron sijaan, mutta käytännössä pysäköintiongelma (keskustassa ainakin) on kuitenkin tehnyt tämän siirtymisen vaikeaksi. Omalla työpaikallani jatkuva tappelu vähistä paikoista ja etusijalla ne jotka tulevat paljon kauempaa kuin Länsi-Espoosta.
Dacialla kyllä hyvä jälleenmyyntiin on kun jostakin ökyautosta lähtee jo 20 tuhatta euroa vuodesta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Busseissa on sekin hieno puoli, että pysäkkejä on vähintään puolen kilsan välein: metropysäkit on 3-6 kilsan välein. Loistavaa palvelua.
En käsitä palstan espoolaisvihaa ja jopa vahingoniloisuutta. Kaikkihan tästä metromogasta kärsivät. Mutta tällä nyt vihataan kaikkia vuorotellen, että silleen ei mitään uutta.
Helsingin parkkiongelma vain paisuu, kun kaikki tunkevat sinne omilla autoillaan. Mutta ei mitään: rakennetaan seuraavaksi lisää parkkihalleja. Olisiko merenpohjalla hyvä paikka?
Uskomatonta, ettei vaivaisen viiden miljoonan asukkaan maassa kyetä järjestämään toimivaa joukkoliikennettä!
Totuus on paljon tuota surullisempi, niinkun aina kun tuskaillaan Suomen ongelmia. Maailman mittakaavassa meidän joukkoliikenne on ihan käsittämättömän toimiva. Parempia löytyy, muttei kovin monia.
Ei me vaan tätä parempaan pystytä ihmiskuntana koska politiikka.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minäkin boikotoin länsimetroa, mutta miksi mies hakee sinun autosi?
Siksi, että minä tarvitsen autoa täällä Espoossa ihan joka päivä: koulumatkat, kerhot, harrastukset, kauppareissut. Minun on hoidettava meidän perheen logistiikka ihan joka päivä.
Ja yhteinenhän se auto on, vaikka mies sen maksaakin.
Espoon alueen luulisi olevan sellainen, että peruspalvelut ovat lähellä, eli kävelymatkan päässä. Miksi et käytä jalkojasi tai polkupyörää? Meinasitko myös kasvattaa lapsesi lällyköiksi, jotka eivät osaa kulkea itse lyhyitä koulumatkojaan? Kaupunkihan kustantaa myös koulukuljetuksia, jos matka ylittää tietyn kilometrimäärän.
Jos lähikauppa on kävelymatkan päässä, kävellen tuo helposti parikin kassillista kamaa, varsinkin jos käyttää kauppojen kestokasseja. Saat sitten samalla hyötyliikuntaa, säästät turhat salimaksut yms.Sulla ei selvästikään ole kolmea alle kymmenvuotiasta lasta.
Kaupassahan voi käydä vaikka työmatkalla ilman lapsia... Viikonlopulla sitten erikseen isot markettireissut. Sehän on suorastaan lasten rääkkäystä kuljettaa nälkäistä lasta ruokakaupassa hoitopaikasta lähdön jälkeen.
Isot markettireissut kävellen kassien kanssa vai bussilla?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Busseissa on sekin hieno puoli, että pysäkkejä on vähintään puolen kilsan välein: metropysäkit on 3-6 kilsan välein. Loistavaa palvelua.
En käsitä palstan espoolaisvihaa ja jopa vahingoniloisuutta. Kaikkihan tästä metromogasta kärsivät. Mutta tällä nyt vihataan kaikkia vuorotellen, että silleen ei mitään uutta.
Helsingin parkkiongelma vain paisuu, kun kaikki tunkevat sinne omilla autoillaan. Mutta ei mitään: rakennetaan seuraavaksi lisää parkkihalleja. Olisiko merenpohjalla hyvä paikka?
Uskomatonta, ettei vaivaisen viiden miljoonan asukkaan maassa kyetä järjestämään toimivaa joukkoliikennettä!Totuus on paljon tuota surullisempi, niinkun aina kun tuskaillaan Suomen ongelmia. Maailman mittakaavassa meidän joukkoliikenne on ihan käsittämättömän toimiva. Parempia löytyy, muttei kovin monia.
Ei me vaan tätä parempaan pystytä ihmiskuntana koska politiikka.
Lopahtiko ajatuksenjuoksu?
Politiikka mitä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Metro on ihan hanurista!!
Länsiespoosta pääsi kevyesti bussilla Tapiolaan ja Kamppiin. Ei pääse enää.
Sitä paitsi metro on vaarallinen verenpainepotilaille.Uskomatonta, mutta kattava ja toimiva joukkoliikenne on todellakin romutettu.
Jos ja kun metro ei toimi, Lännestä ei todellakaan pääse Helsinkiin. Ei edes hitaasti, eikä kiertoteitä.
Elämme Hölmölässä: järkyttävän kallis uudistus, joka lisää yksityisautoilua, alentaa asuntojen arvoa, vähentää asumisturvallisuutta ja -mukavuutta.
Pikkuhiljaa metroreitin ympäristö alkaa slummiutua: kaikki kynnelle kykenevät muuttavat pois, köyhälistö jää.Ei ole uskomatonta, sillä kuten itsekin sanoit, elämme Hölmölandiassa. Seuraava suurhanke on terveydenhuoltojärjestelmän romuttaminen ym. Toisaalta olen melkeinpä vahingoniloinen, sillä nyt saatte porvarit niittää sitä mitä olette kymmenisen vuotta kylväneet. Että miten on mennyt noin niinkuin omasta mielestä...? Kansa tosiaan saa arvoisensa johtajat, sillä itsehän ovat ne äänestäneet.
Meinaatko, että porvarit ovat yksin Länsimetron takana, että vihrerkommunistit eivät olisi yhtä lailla suut vaahdossa ajaneet hanketta?
Ensinnäkin viherkommunistit? Mitä ja ketä ne on? Toisekseen vilkasepa ihan huvikseen Espoon ja Helsingin valtuustojen koostumus...niinpä...
Vierailija kirjoitti:
Espoolaisinta mitä tiedän
Espoolaiset eivät todellakaan ajele millään romanialaisella Dacia Dusterilla... =D
Se Duster on tutumpi näky ehkä jossain Keravalla tai Pieksämäellä tms.
Ihan hyvä. Itse ajan nykyään sähköpyörällä, koska hermot ei kestä liikennevaloissa odottelua.
Olkoon :)
Meille auto on käyttöhyödyke ei mikään statussymboli.
Hyvinpä muuten tunnet Itiksen kuviot ja Vantaan kirppikset ;)