Helsingissä ajaminen, ihan kauheaa!
Miten te helsinkiläiset osaatte ajaa siellä? Minua ahdistaa sekavat risteykset, ratikat, ryntäävät jalankulkija ja pyöräilijät, bussikaistat, kaistojen vaihdot sekä omalla kaistalla pysyminen. Esimerkiksi Vantaalla osaan ajaa oikein hyvin, mutta Helsingin kanskaupunki on ihan kauhea! Joudun lähes joka risteyksessä pysähtymään ja katsomaan, ettei oikealta tule kukaan. Pelkään että ajan vielä kolarin. Ahdistaa hirveästi!
Kommentit (40)
Vierailija kirjoitti:
Olen tamperelainen ja ajan ihan mielelläni Helsingissä. Siellä annetaan tosi hyvin tietä rampeilta tulijoille ja kaistan vaihtajille, toisin kuin Tampereella. Mutta sitten pitää mennä kanssa, eikä jäädä jahkaamaan!
Heh heh, just äskettäin todistettiin tapausta kun ressukka pakukuski yritti päästä vasemmalle kaistalle joutuen pysähtymään jolloin stoppasi oman kaistansa liikenteen kokonaan ja ne vasemman kaistan mulkut oikein kiihdytti ettei paku vaan pääse mihinkään väliin ja sitten kun se puolipakolla vaan tuli niin töötättiin kuin viimeistä päivää. Ai niin mutta taisikin olla tamperelaisia mulkkuja. T: turkulainen
Ihan samat säännöt siellä on kuin muuallakin. Niitä noudattamalla pärjää. Älä aja lujaa, ihan rauhallisesti sitä max. 30, niin ehdit katsomaan liikennemerkit ja ihmiset.
Huoh. Pitäisi ajaa Töölöön hakemaan yksi taulu, jota ei oikein julkisilla saa. En ole ikinä ajanut siellä. Töölössä siis. Onko siellä missään parkkipaikkaa, hallia tms Töölöntorin lähettyvillä. Mietin pääseekö Mechelininkatua pitkin kiertämään Töölön ytimeen. Vai pitäiskö jättää auto suosiolla kauemmas ja palata Boltilla omalle autolle.
En tiedä miksi edes kirjoitan tänne. On täällä joskus mukaviakin ihmisiä.
Etkö muualla ajaessasi katso risteävää liikennettä? Onko sinulla ajokortti?
Millai se on hankalaa? En oo ikinä kokenut kovin ihmeellisenä. Täällä landella porukka kiilaa ja on antamatta tietä.
Ei se hankalaa ole, pitää vaan ymmärtää väistämissäännöt. Toki hankalaksi sen tekee jos ei tiedä minne on menossa ja joutuu seuraamaan navia ja muuta liikennettä samaan aikaan. Tärkeintä on muistaa, että tasa-arvoisissa risteyksissä väistät aina ratikkaa, tuli se sitten mistä suunnasta tahansa.
Vierailija kirjoitti:
Helsingissä ajeluun tottuu, kun tekee sitä 2-3 vuotta vähintään.
Pori on paljon pahempi yksisuuntaisten katujen vuoksi.
Porin ongelma ei ole yksisuuntaiset vaan porilaiset ja heidän ajotapansa. Perseestä muutenkin koko mesta.
Vierailija kirjoitti:
Millai se on hankalaa? En oo ikinä kokenut kovin ihmeellisenä. Täällä landella porukka kiilaa ja on antamatta tietä.
Ajoin Viitostietä ja kyllä pisti ihmetyttämään Kuopiolaisten ajotaidot. Todella usea auto ohitti rekkoja ja ohituksen jälkeen palasivat kaistalle niin, että ohitettava joutui jarruttamaan. Ihmiset eivät antaneet tietä liittyville. Olin oikeasti ihmeissäni. Helsingissä on pääosin hyvin toimiva liikenne tuon suhteen.
Vierailija kirjoitti:
Ei se hankalaa ole, pitää vaan ymmärtää väistämissäännöt. Toki hankalaksi sen tekee jos ei tiedä minne on menossa ja joutuu seuraamaan navia ja muuta liikennettä samaan aikaan. Tärkeintä on muistaa, että tasa-arvoisissa risteyksissä väistät aina ratikkaa, tuli se sitten mistä suunnasta tahansa.
Navin kanssa on todella vaikea keskittää huomio ympärille. Kannattaa käydä reitti hyvin läpi ennen matkaan lähtöä. Joskus olen kirjoittanut lapulle ohjeet ja teipannut rattiin 😆
Myydään Helsinki Venäjälle. Peli on siellä jo menetetty.
Kun käyttää Google mapsia tai GPS ajamiseen niin onnistuu ihan hyvin.
Vierailija kirjoitti:
Täällä toinen pelkääjä, joka joutuu joskus Helsingissä autoilemaan. Kantakaupunki on helvettiä, varsinkin ruuhka-aikaan. On siellä sekavia järjestelyjä.
Ruuhka-aikana liikenne kulkee hitaasti. Paljon taukoja, joissa ehtii miettiä kaistoja. Menee vain jonon perässä. Silloin se on helpointa.
Vierailija kirjoitti:
Ei se hankalaa ole, pitää vaan ymmärtää väistämissäännöt. Toki hankalaksi sen tekee jos ei tiedä minne on menossa ja joutuu seuraamaan navia ja muuta liikennettä samaan aikaan. Tärkeintä on muistaa, että tasa-arvoisissa risteyksissä väistät aina ratikkaa, tuli se sitten mistä suunnasta tahansa.
Mulle kävi kerran niin, että olin kääntymässä suoraan ratikan alle. Ympärillä oli niin paljon tarkkailtavaa, että maalaisena pää pyörällä jäi tuo ratikka huomaamatta. Onneksi auto sammui risteykseen. Olin jo ehtinyt kääntää auton ja oli sekunneista kiinni törmäys.
Oli kyllä tuuria mukana. Sen jälkeen on kyllä tullut oltua erittäin tarkkana ratikoiden suhteen. Maalaisten kannattaa ottaa huomioon myös bussit. Ne tulee eteen, niillä on siihen oikeus. Joten pysähdy hyvissä ajoin, että bussi pääsee pysäkiltä pois.
Helsingissä pääosin saa tilaa. Jos vaihtaa kaistaa tai liittyy. Siksi siellä on helpompaa ajaa.
Jos Helsingissä joku törppöilee, sitä autetaan antamalla tilaa tms. Muulla sitä hankaloittaa entisestään ja sille naureskellaan.
Vierailija kirjoitti:
Huoh. Pitäisi ajaa Töölöön hakemaan yksi taulu, jota ei oikein julkisilla saa. En ole ikinä ajanut siellä. Töölössä siis. Onko siellä missään parkkipaikkaa, hallia tms Töölöntorin lähettyvillä. Mietin pääseekö Mechelininkatua pitkin kiertämään Töölön ytimeen. Vai pitäiskö jättää auto suosiolla kauemmas ja palata Boltilla omalle autolle.
En tiedä miksi edes kirjoitan tänne. On täällä joskus mukaviakin ihmisiä.
Töölössä on kadunvarsipaikkoja ja Töölöntorin ympärillä taitaa olla myös muutama pysäköintialue. Ihan hyvin sinne pystyy ajamaan omalla autolla, mutta ehkä kannattaa katsoa ennalta karttapalvelusta ja laittaa navigointi päälle.
Kyllä sinä opit, rauhoitu. Elä panikoi. Minä ajattelin aikanaan etten koskaan hommaa ajokorttia, koska pelkäsin ajamista ja liikennettä. Sitte 33v, päätin että nyt se tehdään.
Aluksi pelkäsin ja välillä jopa itkin . Ajamalla oppii. Ite asun nyt maailman toisella laidalla ja ajan sujuvasti miljoonakaupungin hälinässä, ilman pelkoja
Vierailija kirjoitti:
Ei kai siinä mitään kamalaa ole. Keskustassa olen töissä ja paljon autolla siellä joudun ajelemaan.. Tottumus kysymys. Alussa pelotti /k jännitti, mutta nyt tietää mistä kannattaa ajaa ja mitä katsoa. Ratikoita joo kannattaa huomioida :)
Se on ihan eri asia jos tuntee reitin ja tietää missä kohdin vaihtaa kaistaa ja mitä varoa missäkin kohdin kuin se, että olet liikkeellä ventovieraana oudossa ympäristössä.
Mutta niinhän sun pitääkin antaa tietä oikealta tuleville, eli ihan oikein olet siellä tasa-arvoisissa risteyksissä ajellut!