Lue keskustelun säännöt.
Onko täällä ketään autoista tietäviä?
14.01.2018 |
Olen 23 vuotias ja nyt keväällä näyttäisi olevan taloudellisesti mahdollista ostaa ensimmäinen auto. En tiedä näistä asioista juuri mitään, joten paljon kysymyksiä on...
Mistä auton katselu kannattaa aloittaa? Mitkä on oleellisimpia asioita? Kuulemma kakspiippunen juttu että ostaako vanhemman ja paljon ajetun (isoimmat rempat jo tehty) vai uuden kalliilla (jossa ne rempat on edessä mutta kaukana jolloin ei tarvi niillä vaivata päätä)?
Hitto kun en tiedä edes että mistä hintaluokasta kannattais katsoa... Veloiksi ostan joka tapauksessa.
AUTTAKAA EDES ALKUUN!
Kommentit (31)
Mieti budjetti ja osta sillä rahalla toyota corolla. Liikkeestä antavat rahotustarjouksen mielellään joka räätälöidään sinulle sopivaksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kun olet siihen autoon raapinut rahat kasaan, niin huomioi että ensikertalaisena autonomistajana rätkähtää myös autovero ja autovakuutus maksettavaksi (rekisteröintimaksun lisäksi, mutta se on pikkusumma)
Joudut pohtimaan, menetkö perusliikennevakuutuksella, vai otatko täyskaskon. Jos otat sen uuden auton sopimuksella, otat myös kalleimman vakuutuksen.
Toisaalta kaikki mitä tiedän autojen moottoreista, on peräisin autohuollon rasvanäpeiltä.
Menet käytettyjen autojen liikkeeseen ja sanot siellä että et tiedä mitään autoista. Kyllä se myyjä löytää sinulle sopivan auton
Vierailija kirjoitti:
Uusi Opel Corsa on aika mainio laite, näppärä kaupungissa, mutta myös vakaa maantiellä.
Kai tämä oli trolli? KUKAAN vähääkään autoista tietävä ei suosittele Opelia.
Vierailija kirjoitti:
Kun olet siihen autoon raapinut rahat kasaan, niin huomioi että ensikertalaisena autonomistajana rätkähtää myös autovero ja autovakuutus maksettavaksi (rekisteröintimaksun lisäksi, mutta se on pikkusumma)
ÖÖÖÖÖööööö...... verot ja vakuutus pitää maksaa vaikka olisi satakertainen auton omistaja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Uusi Opel Corsa on aika mainio laite, näppärä kaupungissa, mutta myös vakaa maantiellä.
Kai tämä oli trolli? KUKAAN vähääkään autoista tietävä ei suosittele Opelia.
Joo ja parhaat ranskikset saa nakkikioskilta eiks juu. Myös kaikki vikawagen konsernin vehkeet kannattaa skipata.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ukko35 kirjoitti:
Jos ostat uuden ja aiot pitää kauan niin pistä joku Kia 7v takuulla.
Sanoi muut mitä tahansa, uus on aina uus, eikä tartte runkata vanhoja romuja.
Tämä.
Vanhoissa paskoissa on aina jotain ropaamista, uudella vain ajetaan.
Uuden turvallisuus on myös omaa luokkaansa.
Ja uusissa kun tulee huolto joka on pakko tehdä että takuu säilyy ja joita tulee aika tiuhaan, niin 200€ on pikkuraha. Siis vaikka ei olisi mikään edes rikki :D
Huollot ovat luokkaa pari tarkistusta ja öljynvaihto. Eikä niitä edes ole pakko merkkiliikkeessä tehdä.
Ja niitähän tulee kerran vuodessa tai 30 000km:n välein. Jos se on tiuhaan niin...
Auto Motor und Sportin 100 000km:n kestotesteissä monella autolla on jo vikaindeksi pyöreä nolla. Siis sata tuhatta ilman ensimmäistäkään, pienintäkään vikaa.
Mutta aja toki vanhalla paskalla nitinöitä ja kolinoita kuunnellen ja odota koska se taas hajoaa. Minä en.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Käytetyn auton osto on aina arpapeliä, ihan sama ostatko yksityiseltä vai liikkeestä. Kannattaa aina olla mukana sellainen kaveri joka tietää autoista perusasiat, ettei osta ihan sikaa säkissä. Se että ostat auton liikkeestä, ei anna minkäänlaista taetta auton hyvälle kunnolle. Jostain syystä moni niin tuntuu kuvittelevan ja pettyy katkerasti siinä vaiheessa kun vika tulee ja liike ei korvaa. Autoliikkeillä on osamaksumahdollisuus, mutta kannattaa miettiä tarkkaan haluaako maksaa autosta kaksinkertaisen summan. Hyvin usein näkee liikkeissä jopa tuplahintoja yksityisiin nähden, vaikka samankuntoisia autoja on. Tuttavani maksoi vanhasta Peugeotista melkein 4000 euroa osamaksusopimuksella, kun vastaavista pyydetään yleisesti 1500 - 2500 euroa yksityisellä. Vikoja tuossa autossa on ollut ihan riittävästi, ja liike korvasi niistä ensimmäisen eli lambda-anturin vaihdon. Itse mieluummin ostan 1000 eurolla yksityiseltä jonkin siistikuntoisen vanhan japsiropposen, kun maksan liikkeelle osareilla vuositolkulla. Vielä kannattaa muistaa se, että mitä kalliimpi auto, sitä nopeammin sen arvo tippuu.
Lähde sitä, että et tipu korkealta vaikka auto hajoaisi ensimmäisessä mutkassa, eli hinta alas.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kannattaa ostaa 80-luvun auto. Niissä ei ole mitään hajoavaa.
Ja uusissa kun tulee huolto joka on pakko tehdä että takuu säilyy ja joita tulee aika tiuhaan, niin 200€ on pikkuraha. Siis vaikka ei olisi mikään edes rikki :D