Lue keskustelun säännöt.
Kuka muistaa PAKKASTALVEN 1999? Lapissa oli silloin -54,4C pakkasta. :O
28.1.1999 Kittilän Pokassa oli -51,5C. 28.2.1999 Sallan Naruskassa oli jo -54,4C. Autojen renkaat jäätyivät kulmikkaiksi. Jakohihnoja katkesi. Huoltoasemien tankkausletkut repesivät. Koulutaksien takaluukku oli täytetty polttopuilla, että voi tehdä nuotion, jos auto hyytyy... Diesel-autoja oli turha edes yrittää käyntiin. Kun pakkanen lauhtui -30 asteeseen, rakennusmiehiä piti kieltää kulkemasta t-paita päällä ulkona. :)
Kommentit (690)
Muistan. Oli -49 astetta pakkasta, mutta ihan tavallinen koulupäivä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En muista, mutta kuuma kesä oli -99.
Esikoiseni syntyi keväällä -99
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kovasti tuntui polttomoottoriautojen kanssa olevan ongelmia.
Teslallani ajelin -38 asteen pakkasessa Ivalosta Nuorgamiin ja takaisin lataamatta.
Tekniikan Maailman talviautovertailussa Suomen Lapissa sähkö- ja polttomoottoriautot olivat samassa vertailussa. Sähköautot ottivat kolmoisvoiton.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Silloin oli vain polttomoottoriautoja eli ongelmia riitti. 😞
Diesel-autoilla ei voinut ajaa ollenkaan, koska arktinenkin diesel-laatu jämähti kylmässä.
No bensiiniautoissakin akku oli jäässä ja moottori pyöri tosi jähmeästi. Ei jaksannut startata ilman apuvirtaa.
Jäähdytysneste jäätyi ja sitten moottori ylikuumeni, jos sitä edes onnistui saamaan käyntiin. Ja jos tästä selvisi, niin tankkaaminen ei onnistunut, koska huoltikoilla pakkasen kovettamat tankkausletkut repesivät. Tankkausta olisi tarvinnut, koska autoa ei voinut sammuttaa edes yöksi.
Siperiassa on koko ajan talvella tuommoiset lukemat ja kovemmat välillä, niin miten he selviävät kylmäss?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Siperiassa on koko ajan talvella tuommoiset lukemat ja kovemmat välillä, niin miten he selviävät kylmäss?
Aika kovalla työllä.
Vierailija kirjoitti:
-86 -87 talvella oli etelässäkin n.viisi viikkoa yli kolmea kymppiä pakkasta, muistan hyvin kun olin armeijassa.
Aivan. Ja sissikomppanian piruparat paino Pahkajärvelle telttaan 3-4 yötä peräkkäin.
Teslallani ajelin -38 asteen pakkasessa Ivalosta Nuorgamiin ja takaisin lataamatta.