Bussikuskit, ärsyttääkö teitä ihmiset jotka painavat stop-nappia heti edelliseltä pysäkiltä lähdettyä?

Linja-autonkuljettaja (ei bussikuski!) tässä hei!

Ei ärsytä, usein stop-napin painamisesta syttyy kojelautaan punainen valo, jotta muistaa pysähtyä.

Ärsyttäviä ovat ihan muut matkustajat :)

Vierailija kirjoitti:

Minuakin kassamyyjänä ärsyttää ihmiset, jotka kaivavat lompakkonsa esiin jo ennen maksua. Ihme hätäilijöitä. 

Mua taas vituttaa ne aasit, jotka alkavat kaivaa vasta sitä sitten kun on maksun aika.

Samat aasit ovat kujalla, kun pitäsi nostaa rahaa automaatista.

Kuinka teillä aaseilla kehtaa?

Vierailija kirjoitti:

Mitä väliä sillä on , missä kohtaa painaa, kunhan painaa ajoissa, eikä vasta sitten, kun ollaan pysäkin kohdalla, niin että kuski joutuu tekemään äkkipysäyksen? Millä tavalla tuo hyvissä ajoin painaminen vaikuttaa sen paremmin kuskin ajamiseen (paitsi, että tietää pysähdyksen tulevan hyvissä ajoin ja voi ennakoida) saati jonkun toisen kyydissä olevan matkan tekoon? Ihme asioista jotku pellet jaksavatkin ärsyyntyä. Väärin painettu, kitikitivalivali...

Niinpä. Alkaa aina ihan hemmetisti harmittaan kun lukee näitä juttuja. Miten voi olla niin onneton ihminen että ärsyyntyy siitä että joku painaa nappia liian aikasin? Toisaalta, oma vika kun luen.

Usein painan hyvissä ajoin sillä voin jäädä ajatuksiini ja havahtua painamaan liian myöhään. Toinen syy että ainakin olen painanut ja voin istua rauhassa pysäkille asti.

Pienet murheet :D

Vierailija kirjoitti:

Minuakin kassamyyjänä ärsyttää ihmiset, jotka kaivavat lompakkonsa esiin jo ennen maksua. Ihme hätäilijöitä. 

Luulisi että takana tulevat asiakkaat ärsyyntyvät jos vasta sitten hakee lompakkoa kun loppusumma sanotaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Minuakin kassamyyjänä ärsyttää ihmiset, jotka kaivavat lompakkonsa esiin jo ennen maksua. Ihme hätäilijöitä. 

Luulisi että takana tulevat asiakkaat ärsyyntyvät jos vasta sitten hakee lompakkoa kun loppusumma sanotaan.

Mitä ?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Minuakin kassamyyjänä ärsyttää ihmiset, jotka kaivavat lompakkonsa esiin jo ennen maksua. Ihme hätäilijöitä. 

Luulisi että takana tulevat asiakkaat ärsyyntyvät jos vasta sitten hakee lompakkoa kun loppusumma sanotaan.

Mitä ?

Itsekin tässä hämmästelen, että peräti kaksi ihmistä näköjään otti tuon viestin tosissaan. Voiko ilmiselvempää sarkasmia olla?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Minuakin kassamyyjänä ärsyttää ihmiset, jotka kaivavat lompakkonsa esiin jo ennen maksua. Ihme hätäilijöitä. 

Luulisi että takana tulevat asiakkaat ärsyyntyvät jos vasta sitten hakee lompakkoa kun loppusumma sanotaan.

Mitä ?

Itsekin tässä hämmästelen, että peräti kaksi ihmistä näköjään otti tuon viestin tosissaan. Voiko ilmiselvempää sarkasmia olla?

Anteeksi pöljyyteni.

Miksi näin typerällä ketjulla on kruunu? Onko taas ylläpidon oma?

Bussikuski täälläkin! Ei minua ärsytä ne aikaisin painajat, mutta usein se sitten unohtuu. Riippuu autosta, mihin se merkkivalo kuskille syttyy, toisissa on oikealla keltainen valo, joissain punainen alempana, pahimpia ovat ne, joissa valo jä ratin taakse piiloon. Silloin se oikeasti herkästi unohtuu ratria käännellessä, koska ei näy.

Muutenkin ajaessa katson kauemmas, seuraan liikennettä ja niitä pysäkkejä ym, eli silmä tottuu äkkiä siihem näkökentässä olevaan merkkivaloonkin.

Toivoisinkin, että matkustajat huutaisivat, jos meinaan unohtaa

Vierailija kirjoitti:

Miksi näin typerällä ketjulla on kruunu? Onko taas ylläpidon oma?

Mitä se kruunu sitten tarkoittaa?

Tämän turhempaa ketjua ei voisi ollakaan.

Joku aika sitten oli kolumni, jossa bussikuski kertoi ärsyyntyvänsä ja että tekisi mieli pysäyttää bussi heti ja kysyä, että tahdotko nyt jo ulos. En kyllä ymmärrä. Toisaalta, en kyllä itse koskaan paina kuin melko lähellä pysäkkiä.

Vierailija kirjoitti:

Bussikuski täälläkin! Ei minua ärsytä ne aikaisin painajat, mutta usein se sitten unohtuu. Riippuu autosta, mihin se merkkivalo kuskille syttyy, toisissa on oikealla keltainen valo, joissain punainen alempana, pahimpia ovat ne, joissa valo jä ratin taakse piiloon. Silloin se oikeasti herkästi unohtuu ratria käännellessä, koska ei näy.

Muutenkin ajaessa katson kauemmas, seuraan liikennettä ja niitä pysäkkejä ym, eli silmä tottuu äkkiä siihem näkökentässä olevaan merkkivaloonkin.

Toivoisinkin, että matkustajat huutaisivat, jos meinaan unohtaa

Vähän nolottaa huutaa, sehän täytyy tehdä lujaa ja tuntuu että kaikki tuijottavat. Itse kyllä huudan silti, mutta tiedän, että jotkut ujommat vain ajelevat hiljaa seuraavalle pysäkille!

Ärsyttää mokomat hätähousut. Sellaisilta ihmisiltä puuttuu tilanne- ja rytmitaju.

Vierailija kirjoitti:

Joku aika sitten oli kolumni, jossa bussikuski kertoi ärsyyntyvänsä ja että tekisi mieli pysäyttää bussi heti ja kysyä, että tahdotko nyt jo ulos. En kyllä ymmärrä. Toisaalta, en kyllä itse koskaan paina kuin melko lähellä pysäkkiä.

Kyllä on väärän ammatin valinnut tuo kuski. Mutta onhan näihin törmännyt itse kukin joskus.

Vierailija kirjoitti:

Ärsyttää mokomat hätähousut. Sellaisilta ihmisiltä puuttuu tilanne- ja rytmitaju.

Rytmitaju?

Liikenteen rytmi, rytmi bussipysäkkien välillä. Älä ole noin urpo, on miljoona muutakin rytmiä kuin musiikin rytmi.

Minulla on ainakin hyvä syy painaa soittokelloa heti, kun linja-auto lähtee edelliseltä pysäkiltä eteenpäin. Teen se ainoastaan palatessani kotiin kahta tiettyä reittiä, joilla on kaksi pysäkkiä hyvin lähekkäin, mutta kantamusten kanssa on järkevää jäädä pois vain toisella pysäkillä. Ensimmäisen reitin pysäkki on pitkällä suoralla puiden katveessa. Olen kerran satuttanut käteni, kun kuljettaja löi hihnat kiinni äkätessään pysäkin liian myöhään. Toinen pysäkki on jyrkän käännöksen takana ja liian monta äkkipysähdystä on siinäkin koettu. Mieluummin poistun keskiovesta kuin tuulilasin kautta. (Täälläkin (Jkl) kellot soivat vain kerran.)

Matkustajilta toivoisi enemmän tilannetajua pysähdysten suhteen muutenkin. On jokseenkin hölmöä että pysähdellään 300 metrin välein kun yksi jää tuossa ja toinen tuossa.  HUOMATTAVASTI fiksumpaa olisi se, että matkustajat siinä huutelisivat että kuka meinaa jäädä missäkin pois ja sitten vaikka jäisivät keskitetysti niin että esim. stoppeja tehtäisiinkin vain esim. joka toisella pysäkillä (eli niillä, joilla olisi eniten poisjääjiä muutenkin). 

Näin matka sujuisi kaikkien kannalta sujuvammin, kun etenkin talvella auto jäähtyy joka ikisen kerran kun ovet avataan. Muutenkin sen parin sadan metrin kävelynkin voisi ottaa ihan reippaana happihyppelynä.