Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.

Ärsyttää suunnitelma jo 1 km/h ylinopeudesta sakottamisesta ja uudet kameratolpat

Vierailija
27.11.2017 |

https://m.iltalehti.fi/kotimaa/201711272200562109_u0.shtml

Mua harmittaa siksi, että liikenneturvallisuus kärsii liikaa lisätyistä kameratolpista ja pienemmästä sakotuamarginaalista.

Jos joutuu supertarkkaan kyyläämään, mikä kaupungissa missäkin on rajoitus, se on pois liikenneympäristön seuraamisesta. Sai puoli vuotta sitten sakon ja nyt olen hyvin tarkkana nopeusmerkwistä, mutta huomaan, että jalankulkijat yms jää helposti huomaamatta.

Ratkaisu olisi se, että taajamamerkki olisi jatkossa 40 km/h rajoitus ja muita rajoituksia ei olisi taajamassa.

Ja mulle sopii ajaa koko ajan kaupungissa vaikka 30 km/h, mutta kerään sitten vaarallisia ohittajia taakseni hyvin nopeasti.

Kommentit (96)

Vierailija
61/96 |
27.11.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos ei tuon vertaa pysty hahmottamaan nopeutta katsomatta mittariin, ni ehkä olis parempi vaan pysyä poissa auton ratista

Useimmat mittarit heittää 3-6km/h ja kaikilla ei ole niitä vakionopeudensäätimiä.

Ajat mittarin mukaan niin et ainakaan aja ylinopeutta. Mittarit näyttää yleensä enemmän kuin todellinen nopeus. Toisin päin on laitonta.

Vierailija
62/96 |
27.11.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Tämä on taas täysin idioottimainen esitys, eli ei siis yllätä.

A) Mittarit eivät ole absoluuttisen tarkkoja

B) poliiseilla ei ole riittäviä resursseja tällaisen valvontaan

C) pahentaa entisestään jarruttelua kameratolppien kohdalla. Jo nyt osa hidastaa vauhtiaan paljon alle nopeurajoituksen kameran kohdalla.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
63/96 |
27.11.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Tein tänään testin: GPS päälle ja hälyttämään kilometrin ylityksestä, ja vielä vakkari peliin mukaan. Ajelin rauhallista pikkutietä, jossa nopeus vaihtelee alun 40km aina 80km.  Menomatkan ajoin mittarin mukaan tasan rajoituksen verran, takaisin päin hieman alle. Tulos: jatkuva GPS:n hälyttely, ja vauhdin nousu 1-7km/h joka kurvissa ja alamäessä - puhumattakaan puskurissa roikkuvista kanssa-autoilijoista. Pitäisi ajaa selkeästi alle nopeusrajoituksen (n. 5-10km), jolloin on mukavasti tientukkeena, eikä ajaminen taatusti ole turvallista, kun vahtii mittaria ja joku on koko ajan ohittamassa. Onneksi tuo 1km sakotus ei tule voimaan, pysyy liikenne joustavana ja turvallisempana, kun pystyy seuraamaan liikennettäkin, eikä vain mittaria. Ja tähän vielä että olen ajanut 32 vuotta ilman yhtäkään sakkoa, huomautusta tai edes pientä peltiosumaa.

Vierailija
64/96 |
27.11.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Liika säätely aiheuttaa vain ongelmia. Lisää byrokratiaa ja järjestelmä vain hidastuu. Nyttenkin on jo liikaa tehty liikenteen sulavuuden hankaloittamiseksi, ja perusteet ovat erittäin hatarat. Turvallisuudella perustellaan mutta onnettomuuksista erittäin marginaaliosa aiheutuu jostain 10 kmh nopeusylityksestä.

Vierailija
65/96 |
27.11.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Myös totesin ystäville ettei enään ole kaukana se että rikkeitä aletaan jo lähettää jo satunnaisesti rikkeettömille autoilijoille jolla tehokkain pelottelu kampanja.Tosin tuota kutsuttaisiin jollakin aivan muulla nimikkeellä ja verhoiltu lapsiin yms.liittyväksi jollei rahaa kerry tarpeeksi.

Vierailija
66/96 |
27.11.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Jaa, mä koukkaan aina peltipoliisin kohdalla vasemmalle kaistalle, jos mahdollista.

Öö.. miksi?

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
67/96 |
27.11.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Mulla on nyt kokeilu menossa, kun sain tähän joskus sellaisen neuvon.

ELi ajoin toukokuussa miehen nimissä olleella autolla kamera-autoon ja kun lappu tuli, niin merkkasin miehen puolesta että en ajanut, en tiedä kuka oli. Mun nimissä tuli lappu mennä tunnistamaan laitokselle, no en mennyt (kun "unohdin"). Vähän ajan päästä tuli toinen lappu. Hitsi kun sekin aika pääsi unohtumaan.

Nyt ei ole lappuja tullut. Joku sanoi, että vuoden ne jaksaa koittaa, sitten se siirtyy ratkaisemattomiin arvoituksiin. Tulkoon hakemaan kotoa, jos on niin tähdellistä.

Minäkin ajoin kameraan miehen autolla. Kiltisti maksoin, kun siinä oli sen verran kovat ukaasit.

Vierailija
68/96 |
27.11.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ne laittaa nyt valtavasti peltipoliiseja. Kohta on kamera joka paikassa.

Asun nyt Turussa ja vien kahdeksan aamuina lapset kouluun. Koulumatkalla on 3 tolppaa rakenteilla! Siis Turun alueella, ei missään maanteillä. Kouluun on matkaa 7 km.

Olen paljon Tampereella. Siellä ei ole samaa hulluutta VIELÄ.

Tää tulee kaikkialle. Parin kilsan välein tolpat kaupungissa.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
69/96 |
27.11.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Joo, Turkuun on asennuksessa valtavasti peltipoliiseja. Kohta näin on muissakin kaupungeissa.

Siinä sitten vahdit Onko milloinkin 30, 40 vai 50 ja muistelet, oletko jollain aluenopeusrajoitusalueella.

Vierailija
70/96 |
27.11.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Onkohan noi hölmöt tajunnet laskea, että kun pudotetaan nopeuksia, varmaan jotain -5km/h, bensankulutus vähenee ja valtion tulot tippuvat siltä osin?

Vähän veikkaan että 30-40km alkaa olla siinä ja siinä että moni, etenkin pienitehoisella ajava, käyttää mieluummin liian pientä vaihdetta (2-3) kuin jurnuttaa juuri ja juuri vetävällä vaihteella (3-4). Sinänsä taloudelliset uudet pienet bensaturbot kun vaatii sen 1500rpm että vääntävät, eli koko homma pilattaisiin pakottamalla kuskit huudattamaan liian pientä vaihdetta 2000rpm, mikä nostaisi kulutusta selvästi.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
71/96 |
27.11.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Tällä olikin vaan tarkoitus saada rahaa.

Jatkossa ilmeisesti myös sakko tulee rekkarin perusteella ja kuskia ei edes kuvata. Tällaista suunnitelmaa on. Aika hankalaa sen kannalta, että kuka menettää korttinsa kolmannesta ylinopeudesta autolla, jota käyttää perheessä kuka vaan. (vanhemmat ja pari lasta)

Vierailija
72/96 |
27.11.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos ei tuon vertaa pysty hahmottamaan nopeutta katsomatta mittariin, ni ehkä olis parempi vaan pysyä poissa auton ratista

Useimmat mittarit heittää 3-6km/h ja kaikilla ei ole niitä vakionopeudensäätimiä.

Ajat mittarin mukaan niin et ainakaan aja ylinopeutta. Mittarit näyttää yleensä enemmän kuin todellinen nopeus. Toisin päin on laitonta.

Itse ajan 10-20 km/h yli rajoituksen muun liikenteen mukana.

Voi olla laitonta mutta se ei vahingoita ketään.

Italiassa olen ajanut moottoritiellä yli 30 km/h ylinopeudella poliisiauton ohi eikä heitä kiinnostanut tippaakaan.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
73/96 |
27.11.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Tällä olikin vaan tarkoitus saada rahaa.

Jatkossa ilmeisesti myös sakko tulee rekkarin perusteella ja kuskia ei edes kuvata. Tällaista suunnitelmaa on. Aika hankalaa sen kannalta, että kuka menettää korttinsa kolmannesta ylinopeudesta autolla, jota käyttää perheessä kuka vaan. (vanhemmat ja pari lasta)

Ei kukaan koska pienet nopeussakot muutetaan liikennevirhemaksuksi eikä se vaikuttaisi ajokorttiin. Vähän samoin kun parkkisakot ei nyt vaikuta ja ne kohdistuu auton omistajalle.

Vierailija
74/96 |
28.11.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tällä olikin vaan tarkoitus saada rahaa.

Jatkossa ilmeisesti myös sakko tulee rekkarin perusteella ja kuskia ei edes kuvata. Tällaista suunnitelmaa on. Aika hankalaa sen kannalta, että kuka menettää korttinsa kolmannesta ylinopeudesta autolla, jota käyttää perheessä kuka vaan. (vanhemmat ja pari lasta)

Ei kukaan koska pienet nopeussakot muutetaan liikennevirhemaksuksi eikä se vaikuttaisi ajokorttiin. Vähän samoin kun parkkisakot ei nyt vaikuta ja ne kohdistuu auton omistajalle.

Ei kai valtion varkaat nyt kultamunia munivaa kanaa päähän potki! Jos kortti otetaan vaikkapa kuukaudeksi pois, on yksi ryöstettävä kuukauden poissa. Tämä on törkeydessään aivan hävytöntä! Auto kuuluu lain mukaan kotirauhan piiriin, kuka antoi oikeuden valtiolle kuvata aluetta, joka kuuluu kotirauhan piiriin?  Me maksamme omasta kukkarosta ne laitteet joita käytetään meidän kotirauhan salakuvaamiseen, ja meidän omaisuuden täysin väärään ryöstämiseen! Eivätkä ihmiset ymmärrä yhtään mitään. Jos ihmisillä olisi vähääkään rohkeutta, tällaiselle sanottaisiin ehdoton EI!!! En ymmärrä niitä luusereita, jotka ovat rahanhimo silmissä olleet asentamassa näitä tolppia, pienen tilipussinsa tähden. Asentamassa rahan tähden laitteita, jotka valvovat myös omaa itseä, ja tekevät omasta elämästä hankalaa, sekä mahdollistavat itsensä ryöstämisen. Aivan käsittämätöntä lyhytnäköisyyttä!

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
75/96 |
28.11.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Jos tuo tulee niin hinaan nopeusrajoitus -10km/h vauhdilla etten varmasti saa sakkoa.

Vierailija
76/96 |
28.11.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Kamerat olisi hyviä jos ne valvoisivat esimerkiksi vaarallisia risteyksiä ja suojateitä joiden kohdalla kaahataan. Nythän suurin osa on keskellä korpimaata "liikenneturvallisuutta parantamassa".

Vierailija
77/96 |
28.11.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jaa, mä koukkaan aina peltipoliisin kohdalla vasemmalle kaistalle, jos mahdollista.

Öö.. miksi?

Koska kamers ei näe sinne, tai ei ainakaan ennen nähnyt kun tuota tuli enemmänkin harrastettua. Eli yöaikaan tyhjällä tiellä niin paljon vauhtia kuin autoa kulkee, ja kameroiden kohdalla vastaantulijoiden kaistalle.

Vierailija
78/96 |
28.11.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Eipä tuo varsinaisesti haittaa, kun käytän autoa lähinnä nurkissa pyörimiseen, enkä tarvitse sitä työssäni. Ajan vain suosiolla 10km/h alinopeutta, että jää riittävästi toleranssia. Polttoainetta säästyy ja kaikkia vituttaa.

Vierailija
79/96 |
28.11.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mulla on nyt kokeilu menossa, kun sain tähän joskus sellaisen neuvon.

ELi ajoin toukokuussa miehen nimissä olleella autolla kamera-autoon ja kun lappu tuli, niin merkkasin miehen puolesta että en ajanut, en tiedä kuka oli. Mun nimissä tuli lappu mennä tunnistamaan laitokselle, no en mennyt (kun "unohdin"). Vähän ajan päästä tuli toinen lappu. Hitsi kun sekin aika pääsi unohtumaan.

Nyt ei ole lappuja tullut. Joku sanoi, että vuoden ne jaksaa koittaa, sitten se siirtyy ratkaisemattomiin arvoituksiin. Tulkoon hakemaan kotoa, jos on niin tähdellistä.

Minäkin ajoin kameraan miehen autolla. Kiltisti maksoin, kun siinä oli sen verran kovat ukaasit.

Stupid you!

Vierailija
80/96 |
28.11.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jaa, mä koukkaan aina peltipoliisin kohdalla vasemmalle kaistalle, jos mahdollista.

Öö.. miksi?

Koska kamers ei näe sinne, tai ei ainakaan ennen nähnyt kun tuota tuli enemmänkin harrastettua. Eli yöaikaan tyhjällä tiellä niin paljon vauhtia kuin autoa kulkee, ja kameroiden kohdalla vastaantulijoiden kaistalle.

Ei se kameran näkemisestä ole kiinni vaan antureista. Näkeehän ne kaksi kaistaa nelikaistaisellakin tiellä.