Missä vaiheessa tuo Peter Vesterbacka tajuaa, ettei Tallinnan tunneli ole realismia?

Vierailija kirjoitti:

Kannattaako tämän kaverin yhteydessä puhua realismista? Kuvittele kuinka monta kertaa hänelle sanottiin, että vihaiset linnut, jotka syö possuja, ei oo realismii, ei kannata tehä.

Muuten olen sitä mieltä, että Helsinki-Tallinna voisi olla yksi kaupunki ja kaikki tunnelit ja sillat on tervetulleita.

Minustakin tuo on kaunis ajatus ja tulevaisuuden haave. Mutta realismia on muistaa, että siinä on meri ja 70 kilometriä välissä.

Kiina saisi markkinoilleen uutta jalansijaa Euroopasta. Isot tuntemattomat venäläiset sijoittaisivat tunneliin kaikenlaista putkea ja kaapelia. Ydinjätteen kuljetus Suomeen loppusijoitusta varten helpottuisi. Saksan ja Venäjän kauppakin vilkastuisi.

Lisäksi tulevaisuuden asuttamattomassa raaka-ainevarastossa on kätevintä pistäytyä tunnelin kautta.

Okei siistii. Mut eiks viinaputki Virosta tulis halvemmaks?

Vierailija kirjoitti:

Aaveen siltainsinöörit vauhdissa. Tiesivät tämänkin paremmin kuin investoijat. Kyllä kotiäitiys pätevöittää mihin tahansa.

Sorruit juuri yleisiin virhepäätelmiin eli kuvittelemaan että

täällä palstailevat vain kotiäidit. Väärin.

Oletat myös että kotiäitiys mitätöi minkä tahansa tutkinnon.Väärin.

Oletat että täällä palstailee vain naisia. Väärin.

Kolmas palo, joudut ulos.

Täällä kun palstailee   myös ihmisiä jotka oikeasti tietävät noista asioista enemmän kuin sinä.

Juutinrauman sillan ylitys on myös tosi kallista, mutta silti riittää matkustajia.  Silta on ollut jymymenestys ja tehnyt Kööpenhaminasta ja Malmöstä on tullut tavallaan yhteinen kaupunki.

Hyperloop olisi tulevaisuuden ratkaisu. Samoin Turku-Tukholma välille.

Uppp

Se olisi kyllä ihme, erittäin mielenkiintoinen ihme. 

Saloon puuhataan vieläkin Hyperloopia, eikä vielä ainakaan ole ilmoitettu, etteikö sen korealaisen firmaa tule. Kun piti paljon työpaikkoja tulla, kummastakin siis.