Miksi Estonia laivaa ei muka voitu nostaa ylös?
Todelliset syyt tähän mielestänne. Tuttava, joka työskenteli 40 vuotta telakoilla rakentamassa laivoja monissa eri projekteissa, kerran vaan totesi, että ylösnosto olisi ollut suhteellisen helppo joidenkin ilmatyynyjen avulla, joita käytettiin silloin aikanaan myös telakoilla rakenteilla olleiden laivojen siirtelyyn. Mene ja tiedä.
Kommentit (319)
No jos laivaa ei yritettykään nkstaa niin miten olisi ollutkaan helppoa saada ne ruumiit pois sieltä! Kyllähön niitten täytyy olla kotaminoituneita ettei niitä päästettykään tutkittaviksi eli silloin on jokin räjähtänyt joka säilyy?
Pelastusrenkaan löytäjät VIEKÄÄ SE RENGAS SÄTEILYMITTAUKSIIN!
Vierailija kirjoitti:
Ruotsi kuljetti laivassa Neuvostoliitosta vakoiltuja tiedustelulaitteita hävittäjiin. Tullille annettiin joka kerta ohje olla tutkimatta laivaa. Ja hups! Ruotsi halusi haudata salaisuuden.
Eikös se Neuvostoliitto ehtinyt romahtaa jo pari vuotta ennen Estonian uppoamista? Aika hidasta tuo Ruotsin toiminta, jos tiedot oli edelleen matkalla.
Nostamisesta haaveileville: kai te ymmärrätte, että vaikka Estonia on ulkokuoreltaan edelleen kokonainen ja runko sinänsä hyvässä kunnossa, niin hyttiosastot laivan sisällä ovat jo hyvin todennäköisesti romahtaneet kasaan vettymisen ja painovoiman vaikutuksesta. Hyttien väliset seinäthän ovat puuta, vaneria yms. Ei siis terästä. Ei siellä ole enää käytäviä mitä pitkin kävellä tai hyttejä joiden ovia availla. Kaikki sisällä on romahtanut yhdeksi suureksi roskaläjäksi. Se on hauta, antakaa sen olla rauhassa.
Kilkki kirjoitti:
Nostamisesta haaveileville: kai te ymmärrätte, että vaikka Estonia on ulkokuoreltaan edelleen kokonainen ja runko sinänsä hyvässä kunnossa, niin hyttiosastot laivan sisällä ovat jo hyvin todennäköisesti romahtaneet kasaan vettymisen ja painovoiman vaikutuksesta. Hyttien väliset seinäthän ovat puuta, vaneria yms. Ei siis terästä. Ei siellä ole enää käytäviä mitä pitkin kävellä tai hyttejä joiden ovia availla. Kaikki sisällä on romahtanut yhdeksi suureksi roskaläjäksi. Se on hauta, antakaa sen olla rauhassa.
Ei ole noin se laiva on melkein puolittain mudassa kumollaan ja kaikki ihmiset olivat pakkautuneina ylöspäin joten siellä ei ole kaloja eikä äyriäisiä mutta mutaa on joten hyvin siellä säilyy tavara ja jopa ihminen joka on kittautuneena mutaan.
Montako kuutiometriä on yksi ihminen kertaa 847 hukkunutta? Kuka osaa laskea
Vierailija kirjoitti:
Montako kuutiometriä on yksi ihminen kertaa 847 hukkunutta? Kuka osaa laskea
Wikin mukaan 852 hukkunutta mutta jos tusina feikkiä kapteeneineen katosi muuten niin 840
Onko yksi ihminen kuutiometriin pakattavissa? No jos noin arvellaan niin kuvittelette sitten 400 m noita kuutioita pareittaan tielle vaikka mikä määrä siinä jo ihmiskamaa. Jos yksi painoi keskimäärin 65 kg niin
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Montako kuutiometriä on yksi ihminen kertaa 847 hukkunutta? Kuka osaa laskea
Wikin mukaan 852 hukkunutta mutta jos tusina feikkiä kapteeneineen katosi muuten niin 840
Onko yksi ihminen kuutiometriin pakattavissa? No jos noin arvellaan niin kuvittelette sitten 400 m noita kuutioita pareittaan tielle vaikka mikä määrä siinä jo ihmiskamaa. Jos yksi painoi keskimäärin 65 kg niin
Lasken siksi että nuo kaikki ihmiset olisi yhdellä kertaa saatu asteittain hitaasti nostettua ylös jos pohjassa olisi ensin kerätty koteloihin kaikki ! Ja sitten yhtä aikaa ylös niin etteivät poxahda. Eihän tuo kallista olisi ollut! Yksi ainoa nosturi ja 20 sukeltajaa ja viikko!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Montako kuutiometriä on yksi ihminen kertaa 847 hukkunutta? Kuka osaa laskea
Wikin mukaan 852 hukkunutta mutta jos tusina feikkiä kapteeneineen katosi muuten niin 840
Onko yksi ihminen kuutiometriin pakattavissa? No jos noin arvellaan niin kuvittelette sitten 400 m noita kuutioita pareittaan tielle vaikka mikä määrä siinä jo ihmiskamaa. Jos yksi painoi keskimäärin 65 kg niin
Lasken siksi että nuo kaikki ihmiset olisi yhdellä kertaa saatu asteittain hitaasti nostettua ylös jos pohjassa olisi ensin kerätty koteloihin kaikki ! Ja sitten yhtä aikaa ylös niin etteivät poxahda. Eihän tuo kallista olisi ollut! Yksi ainoa nosturi ja 20 sukeltajaa ja viikko!
Lisäksi sinnehän olisi voitu laskea kontit jotka sitten erityisvarusteltuja ja ylös. https://fi.m.wikipedia.org/wiki/Kontti
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Montako kuutiometriä on yksi ihminen kertaa 847 hukkunutta? Kuka osaa laskea
Wikin mukaan 852 hukkunutta mutta jos tusina feikkiä kapteeneineen katosi muuten niin 840
Onko yksi ihminen kuutiometriin pakattavissa? No jos noin arvellaan niin kuvittelette sitten 400 m noita kuutioita pareittaan tielle vaikka mikä määrä siinä jo ihmiskamaa. Jos yksi painoi keskimäärin 65 kg niin
Lasken siksi että nuo kaikki ihmiset olisi yhdellä kertaa saatu asteittain hitaasti nostettua ylös jos pohjassa olisi ensin kerätty koteloihin kaikki ! Ja sitten yhtä aikaa ylös niin etteivät poxahda. Eihän tuo kallista olisi ollut! Yksi ainoa nosturi ja 20 sukeltajaa ja viikko!
Lisäksi sinnehän olisi voitu laskea kontit jotka sitten erityisvarusteltuja ja ylös. https://fi.m.wikipedia.org/wiki/Kontti
Kontithan eristävät hyvin sitä ettei ne ruumiit olisi hajonneetkaan ja jokainen siellä alhaalla vielä teräsarkussaan. Aivan olisi ollut titeutettavissa ja aika helpollakin.
80 m teräsputki jonka sisällä kulkisi ruumisarkut niin ei ne paineet paljoa olisi haitanneet. Putkessa kiskot ja sieltä alhaalta syötetty sisään aina uusi kapseli.
Vierailija kirjoitti:
80 m teräsputki jonka sisällä kulkisi ruumisarkut niin ei ne paineet paljoa olisi haitanneet. Putkessa kiskot ja sieltä alhaalta syötetty sisään aina uusi kapseli.
Sanokaas eikö näinkin olisi onnistunut? Kaasuputkethan ovat jo tuon kokoisia ja pitempiäkin!
Jospa ei siksi nostettu koska sitten oltaisiin sopivasti jouduttukin tuumimaan ettei kapteeni ja tusina muuta olekaan joukossa. Sattuman piikkiin menisi vielä 5 kadoksiin jäänyttä mutta että tusina eikä ainakaan kapteeni joka olisi vimmeisenä poistuessaan ollut lähimpänä koko laivaa jos olisikin ollut ulkopuolella!
Ihmettelen kun kapteeneitten puvut ovat sukeltajille mahdollistaneet hänen tunnistuksen ettei asiasta ole missään mitään jos hönet oltaisiin löydetty sieltä! Arvaan että plastiikkakirurgi teki vaikkapa Kanadassa uuden pärstän...
Vierailija kirjoitti:
Nonii tässäpä on valmista putkeakin: https://yle.fi/uutiset/3-9598788
Ajatelkaa 10 m putkia vain 8 kpl oltaisiin tarvittu ruumiitten ylös saamiseen. Jo noillakin putkilla olisi jokainen saatu ylös!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nonii tässäpä on valmista putkeakin: https://yle.fi/uutiset/3-9598788
Ajatelkaa 10 m putkia vain 8 kpl oltaisiin tarvittu ruumiitten ylös saamiseen. Jo noillakin putkilla olisi jokainen saatu ylös!
Tuommoseen putkeen sisälle vaijeri joka hilaa toisiinsa kiinnitetyt kapselit ylös. Helppoa kuin heinänteko!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nonii tässäpä on valmista putkeakin: https://yle.fi/uutiset/3-9598788
Ajatelkaa 10 m putkia vain 8 kpl oltaisiin tarvittu ruumiitten ylös saamiseen. Jo noillakin putkilla olisi jokainen saatu ylös!
Tuommoseen putkeen sisälle vaijeri joka hilaa toisiinsa kiinnitetyt kapselit ylös. Helppoa kuin heinänteko!
No sanokaas mihin tämä operatsiooni olisi kaatunut?
Kun putkellä oltaisiin nostettu ensin ihmiset sitten myös kaikki tavarat perästä jotka olisivat mahtuneet sinne! Loput konteilla. Ja sitten lopuksi laiva.
Vierailija kirjoitti:
Laiva lähti siten että portti oli kauan lähdön jälkee avoimena ja vasta avomerellä kiinni. Menimme katsomaan ja kuuntelemaan kameran kanssa sen sulkemista kannelta käsin ja ihmettelimme kyllä kovin.
Hieman sivuun asiasta, mutta kasarilla Vaasanlaivoillakin oli tapana avata keulavisiiri 1-2 km ennen satamaan saapumista. Oli yleinen käytäntö Vaasanlaaivoilla, 80-luvulla. En muista tapahtuiko sitä aina, mutta useasti kuitenkin.
Kyllä ruumiit pyrittäisiin tunnistamaan, jos ne ylös nostettaisiin.