Olin jäädä sähköauton alle!!! Niin hiljasia ettei kuule. Kiellettävä moiset.
Ylitin tietä ja takaa tuli auto joka juuri ja juuri ehti väistää minut.
Takaapäin tunnistin sähköautoksi.
uotin siihen ettei sieltä autoa tule kun oli hiljaista, ja ennen kuin joku tulee sanoon niin
minulla niskä jäykistynyt eikä pää käänny,
Kommentit (35)
Niihin voi laittaa pahvista tai pellistä tehdyn "räpättimen". Pakollinen lisävaruste tulevaisuudessa.
Hanki hattuusi sivupeilit, jos pää ei käänny.
Sähköautojen yleistymisen myötä lapsille pitäisi opettaa uudella tavalla liikennekäyttäytymistä. Tutkimusten mukaan alle 12-vuotiaat eivät hahmota saapuvan auton nopeutta. Auton ääni on auttanut lapsia arvioinnissa, voiko katua ylittää. Pahoin pelkään, että tulevaisuudessa entistä useampi lapsi tulee jäämään yliajetuksi.
Millaisessa tienylityskohdassa tulee takaapäin auto? Eikö ne tule aina sivulta? Kuvaile vähän tapahtumapaikkaa. Ja jos olet vain tölväissyt yhtäkkiä keskelle tietä niin se on aikamoista liikenteen vaarantamista. Ei kyllä kannata pelkkään kuuloon luottaa. Kyllä ne jalat kääntyy vaikka niska ei liikkuisi ollenkaan :)
Työttömät voisi panna juoksemaan edellä lippua heilutellen.
Katukuvaa kun katsoo niin todella monella on luurit päässä ja puhelin kourassa. Ei kuule eikä näe mitään muutenkaan.
Sähköautot on niin virtaviivaisia, että niiden alle on lähes mahdoton jäädä. Päälle voi kyllä pompsahtaa (jos elekrik vaagoni ajaa siis kintuille) ja siitä sit lentää johonkin pöpelikköön.
Noihin pitäisi määrätä pakolliseksi diesel-moottori pitämään ääntä.
juuri tuo äänettömyys on parasta sähköautoissa. Melua mailmassa on jo aivan liikaa. Jotenkin tuntuu säälittäviltä aikuiset miehet jotka kaikkien "pörinäpelien" perään haikailee.
Ehkä niissäkin vois soida säkkijärven polkka tai jotain.
Eikö se nyt kuitenkin olisi ensisijaisesti autokuskin tehtävä katsoa, ettei aja kenenkään päälle? Ja jalankulkijan laittauduttava näkyväksi esim. heijastimin.
Totta kai olisi suotavaa, että jalankulkijatkin tarkkailevat ympäristöään, mutta tosiaan kannattaa autoilijan (ja pyöräilijänkin) muistaa, ettei kaikilla jalankulkijoilla ole siihen yhtäläisiä edellytyisiä iän, vamman tms. takia. Ja silti on pakko joskus kotoaan liikenteen vilinään poistua.
Vierailija kirjoitti:
Eikö se nyt kuitenkin olisi ensisijaisesti autokuskin tehtävä katsoa, ettei aja kenenkään päälle? Ja jalankulkijan laittauduttava näkyväksi esim. heijastimin.
Totta kai olisi suotavaa, että jalankulkijatkin tarkkailevat ympäristöään, mutta tosiaan kannattaa autoilijan (ja pyöräilijänkin) muistaa, ettei kaikilla jalankulkijoilla ole siihen yhtäläisiä edellytyisiä iän, vamman tms. takia. Ja silti on pakko joskus kotoaan liikenteen vilinään poistua.
Eiköhän se ole ihan kaikkien tehtävä huolehtia liikennesääntöjen noudattamisesta, eikä randomisti poukkoilla pitkin ja poikin. Arvatenkaan APlla ei edes heijastintakaan ollut.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikö se nyt kuitenkin olisi ensisijaisesti autokuskin tehtävä katsoa, ettei aja kenenkään päälle? Ja jalankulkijan laittauduttava näkyväksi esim. heijastimin.
Totta kai olisi suotavaa, että jalankulkijatkin tarkkailevat ympäristöään, mutta tosiaan kannattaa autoilijan (ja pyöräilijänkin) muistaa, ettei kaikilla jalankulkijoilla ole siihen yhtäläisiä edellytyisiä iän, vamman tms. takia. Ja silti on pakko joskus kotoaan liikenteen vilinään poistua.
Eiköhän se ole ihan kaikkien tehtävä huolehtia liikennesääntöjen noudattamisesta, eikä randomisti poukkoilla pitkin ja poikin. Arvatenkaan APlla ei edes heijastintakaan ollut.
Ihan päivänvalossa tapahtui.
Pimeellä näkee valoista että auto tulee.
Paitsi sähköautot ajaa tietty ilman valoja ettei akku lopu,ja pääsevät perille.
Kyllä sähköautokin ääntä pitää. Mutta jos on luurit korvilla niin ei kuule sitäkään. Toisaalta liikenteen huomioimisessa pitää ennen kaikkea käyttää silmiään. Tosi erikoiset liikennejärjestelyt teillä kyllä, jos auto pääse yllättämään takaapäin, kun ylittää tietä :D
Koulumme parkkipaikalla on jo useampi "hipaisu" käynyt, kun lapsia haetaan kotiin. Koulu on pieni kyläkoulu ja parkkitilaa vähän. Muutaman kerran itsekin säikähtänyt, kun sähköauto ajaa viereiseen ruutuun.
t. ulkosuomalainen
Pitäis olla laki joka edellyttis että sähköauton edellä kävelisi ihminen joka soittaa kelloa.
Vierailija kirjoitti:
Pitäis olla laki joka edellyttis että sähköauton edellä kävelisi ihminen joka soittaa kelloa.
Saisi se juostakin, jos kunto kestäisi ja niin pääsisi sähköautollakin hieman kovempaa vauhtia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pitäis olla laki joka edellyttis että sähköauton edellä kävelisi ihminen joka soittaa kelloa.
Saisi se juostakin, jos kunto kestäisi ja niin pääsisi sähköautollakin hieman kovempaa vauhtia.
Hyvä vaan jos kävelee, pisaa akku paremmin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pitäis olla laki joka edellyttis että sähköauton edellä kävelisi ihminen joka soittaa kelloa.
Saisi se juostakin, jos kunto kestäisi ja niin pääsisi sähköautollakin hieman kovempaa vauhtia.
Hyvä vaan jos kävelee, pisaa akku paremmin.
Talvella voisi hiihtää ja ihan pääkallokeleillä luistella.
Sitten sä urpo käännät koko kroppaa ja katot ettei autoa tule!