Miten niin Suomessa ei ole liikennettä nimeksikään?
Kommentit (38)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Liikennettä kyllä on, mutta onneksi ei juuri ruuhkia.
Itse asun vilkkaasti liikennöidyn tien lähettyvillä, ja ne 100 000 autoa päivässä kyllä ehdottomasti huomaa ilmanlaadussa.
Minkä takia missään päin Suomea ei saisi olla ruuhkia? Etkö voisi asua maassa, jossa on ruuhkia jossain osassa? Kummallista tuommoinen, että ajatellaan, että onneksi ei omassa maassa ole jotakin. Pakkoko sellaisiin paikkoihin olisi silloinkaan mennä, jos sattuisi asumaan jossain maassa, jossa on myös ruuhkaisia paikkoja.
En nyt tajunnut kirjoituksestasi oikeen yhtään mitään. Onko siis sun mielestä ruuhkat jollain tapaa hyvä ja positiivinen juttu? Että nyt kun Suomessa ei oikeen ruuhkia ole, niin olis ihanaa jos niitä saatais tänne???
Asun tällaisessa 20 miljoonan ihmisen kaupungissa ja ruuhkat ovat yksi ylivoimaisesti isoimmista asioista jotka arjessa vituttavat. Se, että varmuudella aina tietää tiettyihin kellonaikoihin seisovansa muutaman kymmenen kilometrin matkalla yli tunnin ja niiden ennustamattomuus myös: jos sattuu satamaan, voit kaksinkertaistaa tai jopa kolminkertaistaa ajan, joka tietylle pätkälle menee. Kun ei puhuta siitä, että voi helvetti, nyt perjantai-iltapäivänä jouduin seisomaan Länsiväylällä 20 minuuttia. Puhutaan siis tunneista.
Kuka oikeasti tällaista haluaisi Suomeen? Mun mielestä yksi ihana asia Suomessa on just liikenne, ei ikinä kovia ruuhkia ja yleensä joka paikkaan ehtii ajoissa, koska ei juutu ruuhkiin.
En, mutta jos niitä olisi jossain osassa Suomea, ei siitä olisi haittaa sille, joka ei asu ruuhka-alueella. Mutta niissä ruuhkaisissa paikoissa on kuitenkin paljon enemmän tekemistä ja näkemistä kuin niissä, missä ruuhkia ei juurikaan ole. Pitäisi osata myös nähdä positiivisiakin puolia. Ehkä sinua ruuhkat vituttavat enkä tiedä, kauanko olet siellä asunut, mutta eivätköhän siellä koko ikänsä asuneet ole jo tottuneet niihin, että ei varmaan kaikkia ota niin paljon ne päähän.
Ei niihin totuta. Ruuhkat on olleet mm. Kaliforniassa jatkuva puheenaihe jo viisikymmentä vuotta. Samoin New York (NY) ihan sama, vähintään 25 vuotta kaikissa isoissa jenkkikaupungeissa.
Asuin itse kanssa monta vuotta metropolissa, en jenkeissä vaan aasiassa, ja ajoin päivittäin töihin. Liikennekulttuuri oli kammottava koko maassa, ihmisiä kuolee vuosittain valtavia määriä liikenteessä ja edistys missään positiivisessa mielessä liikennettä koskien oli äärimmäisen hidasta kun kuitenkin kaupunki kasvoi koko ajan valtavan nopeasti sekä autojen määrä lisääntyi koko ajan.
Suomalainen liikenne tuntui todella matelulta ja köröttelyltä Helsingin ja sen ympäristön "ruuhkineen" sen jälkeen.
Kyllä kai nyt ruuhkiinkin voi tottua siinä missä esim. suomalaiset ovat tottuneet pakkasiin. Kyllä pakkaset minua keljuttavat, mutta olen kuitenkin tottunut siihen, että ne toistuvat joka vuosi.
No siis totutaan ja totutaan. Kyllä ihmiset osaavat ne huomioida liikkuessaan. Ei jenkki sulle vastaa monenko mailin päässä joku paikka on kun kysyt SoCal alueella, että kaukanako paikka on. Hän vastaa kuinka kauan sinne ajaa, tarkoittaen että sen hetken liikenteestä joka oletettavasti on sillä hetkellä. Siinä mielessä sopeutumista on siis tapahtunut, mutta ei siinä että liikenne ja ruuhkat eivät olisi jatkuva päivittelyn ja kiroilunkin aihe varsin monelle.
Mutta kyllä siitä, jos suomenkielisiä ihmisiä olisi enemmän, olisi myös hyötyä. Ei tarvitsisi niin paljon opetella joitakin suurempia kieliä, kun löytyisi myös omallakin kielellä ohjeet johonkin. Minusta tuntuu pahalta sellaisten suomenkielisten puolesta, jotka eivät puhu muuta kuin suomea. Joskus tuntuu siltä, että kun esim. amerikkalaisia pidetään hymyileväisinä ja ehkä myös ylimielisinäkin, niin se, että he ovat sellaisia, johtuu siitä, että ovat syntyneet laajaan maailmaan ja ovat ylpeitä siitä, että voivat tulla paremmin toimeen lähes kaikkialla ilman kielimuuria.
Suomessa lienee suunnilleen saman verran autoja kuin jossain isommassa eurooppalaisessa kaupungissa, mutta jakautuneena valtavalle alueelle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Liikennettä kyllä on, mutta onneksi ei juuri ruuhkia.
Itse asun vilkkaasti liikennöidyn tien lähettyvillä, ja ne 100 000 autoa päivässä kyllä ehdottomasti huomaa ilmanlaadussa.
Minkä takia missään päin Suomea ei saisi olla ruuhkia? Etkö voisi asua maassa, jossa on ruuhkia jossain osassa? Kummallista tuommoinen, että ajatellaan, että onneksi ei omassa maassa ole jotakin. Pakkoko sellaisiin paikkoihin olisi silloinkaan mennä, jos sattuisi asumaan jossain maassa, jossa on myös ruuhkaisia paikkoja.
En nyt tajunnut kirjoituksestasi oikeen yhtään mitään. Onko siis sun mielestä ruuhkat jollain tapaa hyvä ja positiivinen juttu? Että nyt kun Suomessa ei oikeen ruuhkia ole, niin olis ihanaa jos niitä saatais tänne???
Asun tällaisessa 20 miljoonan ihmisen kaupungissa ja ruuhkat ovat yksi ylivoimaisesti isoimmista asioista jotka arjessa vituttavat. Se, että varmuudella aina tietää tiettyihin kellonaikoihin seisovansa muutaman kymmenen kilometrin matkalla yli tunnin ja niiden ennustamattomuus myös: jos sattuu satamaan, voit kaksinkertaistaa tai jopa kolminkertaistaa ajan, joka tietylle pätkälle menee. Kun ei puhuta siitä, että voi helvetti, nyt perjantai-iltapäivänä jouduin seisomaan Länsiväylällä 20 minuuttia. Puhutaan siis tunneista.
Kuka oikeasti tällaista haluaisi Suomeen? Mun mielestä yksi ihana asia Suomessa on just liikenne, ei ikinä kovia ruuhkia ja yleensä joka paikkaan ehtii ajoissa, koska ei juutu ruuhkiin.
En, mutta jos niitä olisi jossain osassa Suomea, ei siitä olisi haittaa sille, joka ei asu ruuhka-alueella. Mutta niissä ruuhkaisissa paikoissa on kuitenkin paljon enemmän tekemistä ja näkemistä kuin niissä, missä ruuhkia ei juurikaan ole. Pitäisi osata myös nähdä positiivisiakin puolia. Ehkä sinua ruuhkat vituttavat enkä tiedä, kauanko olet siellä asunut, mutta eivätköhän siellä koko ikänsä asuneet ole jo tottuneet niihin, että ei varmaan kaikkia ota niin paljon ne päähän.
Ei niihin totuta. Ruuhkat on olleet mm. Kaliforniassa jatkuva puheenaihe jo viisikymmentä vuotta. Samoin New York (NY) ihan sama, vähintään 25 vuotta kaikissa isoissa jenkkikaupungeissa.
Asuin itse kanssa monta vuotta metropolissa, en jenkeissä vaan aasiassa, ja ajoin päivittäin töihin. Liikennekulttuuri oli kammottava koko maassa, ihmisiä kuolee vuosittain valtavia määriä liikenteessä ja edistys missään positiivisessa mielessä liikennettä koskien oli äärimmäisen hidasta kun kuitenkin kaupunki kasvoi koko ajan valtavan nopeasti sekä autojen määrä lisääntyi koko ajan.
Suomalainen liikenne tuntui todella matelulta ja köröttelyltä Helsingin ja sen ympäristön "ruuhkineen" sen jälkeen.
No mutta minkäs niille ruuhkille teet? Pitäisikö sitten maailmassa olla ihmisiä joka paikassa niin vähän, että tuollaisia ruuhkia ei voi syntyä?
No mitäpä niille tavan kansalainen voi, sopeutua jos on pakko. Niin täällä kuin sielläkin. Erona kuitenkin se, että Suomessa ruuhkat ovat ainakin vielä toistaiseksi hyvin pieniä ja haittaavat todella paljon vähemmän edes siellä pks:llä asuvien elämää. Ikäviä toki, mutta kestoltaan niin lyhyitä että ei niistä vielä vakavaa haittaa ole.
Mutta kun jotkut sanovat, että eivät voisi tuon perusteella asua Yhdysvalloissakaan. Mikseivät voisi? Osa siitä maasta on suunnilleen yhtä harvaan asuttua kuin Suomi. Alaska esim. on itse asiassa viisi kertaa Suomen kokoinen pinta-alaltaan ja asukkaita vain reilut 700 000.
Vierailija kirjoitti:
Oon vaan iloinen että Suomessa ei ole ison maailman ruuhkia, voi luoja sitä odottelua.
Mutta sitäkin enemmän on ahdasmielistä porukkaa, jotka eivät hyväksy ketään, joka on ratkaisevasti erilainen.
Vierailija kirjoitti:
Oon vaan iloinen että Suomessa ei ole ison maailman ruuhkia, voi luoja sitä odottelua.
Mitä tarkoitetaan isolla maailmalla? Joskus tulee mieleen, että kaikkia Pohjoismaiden ulkopuolisia alueita.
Vierailija kirjoitti:
Oon vaan iloinen että Suomessa ei ole ison maailman ruuhkia, voi luoja sitä odottelua.
Edelleen jos niitä olisi vain jossain päin Suomea, ei siitä sinulle juuri haittaa olisi, jos et asuisi siellä. :D
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Liikennettä kyllä on, mutta onneksi ei juuri ruuhkia.
Itse asun vilkkaasti liikennöidyn tien lähettyvillä, ja ne 100 000 autoa päivässä kyllä ehdottomasti huomaa ilmanlaadussa.
Minkä takia missään päin Suomea ei saisi olla ruuhkia? Etkö voisi asua maassa, jossa on ruuhkia jossain osassa? Kummallista tuommoinen, että ajatellaan, että onneksi ei omassa maassa ole jotakin. Pakkoko sellaisiin paikkoihin olisi silloinkaan mennä, jos sattuisi asumaan jossain maassa, jossa on myös ruuhkaisia paikkoja.
En nyt tajunnut kirjoituksestasi oikeen yhtään mitään. Onko siis sun mielestä ruuhkat jollain tapaa hyvä ja positiivinen juttu? Että nyt kun Suomessa ei oikeen ruuhkia ole, niin olis ihanaa jos niitä saatais tänne???
Asun tällaisessa 20 miljoonan ihmisen kaupungissa ja ruuhkat ovat yksi ylivoimaisesti isoimmista asioista jotka arjessa vituttavat. Se, että varmuudella aina tietää tiettyihin kellonaikoihin seisovansa muutaman kymmenen kilometrin matkalla yli tunnin ja niiden ennustamattomuus myös: jos sattuu satamaan, voit kaksinkertaistaa tai jopa kolminkertaistaa ajan, joka tietylle pätkälle menee. Kun ei puhuta siitä, että voi helvetti, nyt perjantai-iltapäivänä jouduin seisomaan Länsiväylällä 20 minuuttia. Puhutaan siis tunneista.
Kuka oikeasti tällaista haluaisi Suomeen? Mun mielestä yksi ihana asia Suomessa on just liikenne, ei ikinä kovia ruuhkia ja yleensä joka paikkaan ehtii ajoissa, koska ei juutu ruuhkiin.
En, mutta jos niitä olisi jossain osassa Suomea, ei siitä olisi haittaa sille, joka ei asu ruuhka-alueella. Mutta niissä ruuhkaisissa paikoissa on kuitenkin paljon enemmän tekemistä ja näkemistä kuin niissä, missä ruuhkia ei juurikaan ole. Pitäisi osata myös nähdä positiivisiakin puolia. Ehkä sinua ruuhkat vituttavat enkä tiedä, kauanko olet siellä asunut, mutta eivätköhän siellä koko ikänsä asuneet ole jo tottuneet niihin, että ei varmaan kaikkia ota niin paljon ne päähän.
Ei niihin totuta. Ruuhkat on olleet mm. Kaliforniassa jatkuva puheenaihe jo viisikymmentä vuotta. Samoin New York (NY) ihan sama, vähintään 25 vuotta kaikissa isoissa jenkkikaupungeissa.
Asuin itse kanssa monta vuotta metropolissa, en jenkeissä vaan aasiassa, ja ajoin päivittäin töihin. Liikennekulttuuri oli kammottava koko maassa, ihmisiä kuolee vuosittain valtavia määriä liikenteessä ja edistys missään positiivisessa mielessä liikennettä koskien oli äärimmäisen hidasta kun kuitenkin kaupunki kasvoi koko ajan valtavan nopeasti sekä autojen määrä lisääntyi koko ajan.
Suomalainen liikenne tuntui todella matelulta ja köröttelyltä Helsingin ja sen ympäristön "ruuhkineen" sen jälkeen.
Kyllä kai nyt ruuhkiinkin voi tottua siinä missä esim. suomalaiset ovat tottuneet pakkasiin. Kyllä pakkaset minua keljuttavat, mutta olen kuitenkin tottunut siihen, että ne toistuvat joka vuosi.
En kyllä todellakaan vertaisi. Siis tottakai paikalliset ja siellä asuvat oppivat ne kellonajat, päivät ja ennusmerkit, jolloin liikenteessä menee normaalia kauemmin.
Mutta siis jos vertaan Suomen tilannetta ja tota pakkasta: Kun illalla kuulet sääennusteen ja huomaat, että aamulla on -25 astetta pakkasta, varaat lämpimät vaatteet, mietit lähteekö auto käyntiin ja tsekkaat back upiksi bussiaikataulun. Oletan nyt, että puhumme potentiaalisista ruuhka-alueista, ei mistään Taka-Lapin erämaista. Voit varata myös taksin numeron, usein saat sen max. 15 min odottelulla. Vaikka aamulla vasta tajuaisit, että oi, joi, on helvetin kylmä, pukeudut, kokeilet auton, tsekkaat bussit ja tilaat viimeisenä taksin.
Suurkaupungissa asuva tajuaa, että joo, lähtökohta on se 1 h (KUKAAN ei puhu kilometreistä tai maileista, vaan ajasta joka normaalitapauksessa matkaan kuluu). Joku vesisade voi muuttaa tilanteen niin, että matkasta tulee yhtäkkiä x3. Tämä omalla autolla, jolla välttämättä ei kannata edes lähteä yrittämään. Taksia et saa, meillä saatettiin pahimpien sateiden kohdalla sanoa, ettei tilattua taksia saa koko päivänä! Voi lähteä tien varteen yrittämään, mutta taksin saamiseen voi siinäkin mennä yli tunti jos asut vähänkään sivussa (et siis kuten Sinkkuelämässä Manhattanilla, jossa taksin saa kun käden vaan nostaa). Metro on toki ok, jos asut aseman lähellä. Mutta kaikki muutkin miljoonat asukkaat ovat tajunneet, että hei, autoliikenne seisoo, mennään metrolla, eli kolmekin junaa menee ohi tupaten täysinä.
Ei, en vaan pysty vertaamaan. Ja miljoonakaupungeissa just se ruuhka on se asia, mikä porukkaa ottaa päähän. Ei se muutu eikä siihen turru, vaikka ehkä sopeutuu.
En tajua kuka ihme voi haluta Suomeen ruuhkia???
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Liikennettä kyllä on, mutta onneksi ei juuri ruuhkia.
Itse asun vilkkaasti liikennöidyn tien lähettyvillä, ja ne 100 000 autoa päivässä kyllä ehdottomasti huomaa ilmanlaadussa.
Minkä takia missään päin Suomea ei saisi olla ruuhkia? Etkö voisi asua maassa, jossa on ruuhkia jossain osassa? Kummallista tuommoinen, että ajatellaan, että onneksi ei omassa maassa ole jotakin. Pakkoko sellaisiin paikkoihin olisi silloinkaan mennä, jos sattuisi asumaan jossain maassa, jossa on myös ruuhkaisia paikkoja.
En nyt tajunnut kirjoituksestasi oikeen yhtään mitään. Onko siis sun mielestä ruuhkat jollain tapaa hyvä ja positiivinen juttu? Että nyt kun Suomessa ei oikeen ruuhkia ole, niin olis ihanaa jos niitä saatais tänne???
Asun tällaisessa 20 miljoonan ihmisen kaupungissa ja ruuhkat ovat yksi ylivoimaisesti isoimmista asioista jotka arjessa vituttavat. Se, että varmuudella aina tietää tiettyihin kellonaikoihin seisovansa muutaman kymmenen kilometrin matkalla yli tunnin ja niiden ennustamattomuus myös: jos sattuu satamaan, voit kaksinkertaistaa tai jopa kolminkertaistaa ajan, joka tietylle pätkälle menee. Kun ei puhuta siitä, että voi helvetti, nyt perjantai-iltapäivänä jouduin seisomaan Länsiväylällä 20 minuuttia. Puhutaan siis tunneista.
Kuka oikeasti tällaista haluaisi Suomeen? Mun mielestä yksi ihana asia Suomessa on just liikenne, ei ikinä kovia ruuhkia ja yleensä joka paikkaan ehtii ajoissa, koska ei juutu ruuhkiin.
En, mutta jos niitä olisi jossain osassa Suomea, ei siitä olisi haittaa sille, joka ei asu ruuhka-alueella. Mutta niissä ruuhkaisissa paikoissa on kuitenkin paljon enemmän tekemistä ja näkemistä kuin niissä, missä ruuhkia ei juurikaan ole. Pitäisi osata myös nähdä positiivisiakin puolia. Ehkä sinua ruuhkat vituttavat enkä tiedä, kauanko olet siellä asunut, mutta eivätköhän siellä koko ikänsä asuneet ole jo tottuneet niihin, että ei varmaan kaikkia ota niin paljon ne päähän.
Ei niihin totuta. Ruuhkat on olleet mm. Kaliforniassa jatkuva puheenaihe jo viisikymmentä vuotta. Samoin New York (NY) ihan sama, vähintään 25 vuotta kaikissa isoissa jenkkikaupungeissa.
Asuin itse kanssa monta vuotta metropolissa, en jenkeissä vaan aasiassa, ja ajoin päivittäin töihin. Liikennekulttuuri oli kammottava koko maassa, ihmisiä kuolee vuosittain valtavia määriä liikenteessä ja edistys missään positiivisessa mielessä liikennettä koskien oli äärimmäisen hidasta kun kuitenkin kaupunki kasvoi koko ajan valtavan nopeasti sekä autojen määrä lisääntyi koko ajan.
Suomalainen liikenne tuntui todella matelulta ja köröttelyltä Helsingin ja sen ympäristön "ruuhkineen" sen jälkeen.
Kyllä kai nyt ruuhkiinkin voi tottua siinä missä esim. suomalaiset ovat tottuneet pakkasiin. Kyllä pakkaset minua keljuttavat, mutta olen kuitenkin tottunut siihen, että ne toistuvat joka vuosi.
En kyllä todellakaan vertaisi. Siis tottakai paikalliset ja siellä asuvat oppivat ne kellonajat, päivät ja ennusmerkit, jolloin liikenteessä menee normaalia kauemmin.
Mutta siis jos vertaan Suomen tilannetta ja tota pakkasta: Kun illalla kuulet sääennusteen ja huomaat, että aamulla on -25 astetta pakkasta, varaat lämpimät vaatteet, mietit lähteekö auto käyntiin ja tsekkaat back upiksi bussiaikataulun. Oletan nyt, että puhumme potentiaalisista ruuhka-alueista, ei mistään Taka-Lapin erämaista. Voit varata myös taksin numeron, usein saat sen max. 15 min odottelulla. Vaikka aamulla vasta tajuaisit, että oi, joi, on helvetin kylmä, pukeudut, kokeilet auton, tsekkaat bussit ja tilaat viimeisenä taksin.
Suurkaupungissa asuva tajuaa, että joo, lähtökohta on se 1 h (KUKAAN ei puhu kilometreistä tai maileista, vaan ajasta joka normaalitapauksessa matkaan kuluu). Joku vesisade voi muuttaa tilanteen niin, että matkasta tulee yhtäkkiä x3. Tämä omalla autolla, jolla välttämättä ei kannata edes lähteä yrittämään. Taksia et saa, meillä saatettiin pahimpien sateiden kohdalla sanoa, ettei tilattua taksia saa koko päivänä! Voi lähteä tien varteen yrittämään, mutta taksin saamiseen voi siinäkin mennä yli tunti jos asut vähänkään sivussa (et siis kuten Sinkkuelämässä Manhattanilla, jossa taksin saa kun käden vaan nostaa). Metro on toki ok, jos asut aseman lähellä. Mutta kaikki muutkin miljoonat asukkaat ovat tajunneet, että hei, autoliikenne seisoo, mennään metrolla, eli kolmekin junaa menee ohi tupaten täysinä.
Ei, en vaan pysty vertaamaan. Ja miljoonakaupungeissa just se ruuhka on se asia, mikä porukkaa ottaa päähän. Ei se muutu eikä siihen turru, vaikka ehkä sopeutuu.
En tajua kuka ihme voi haluta Suomeen ruuhkia???
Mutta kun ihmiset valittavat että täällä ei ole mitään. Mutta jos täällä olisi jotain, silloin täytyisi myös olla niitä ruuhkiakin, koska niitähän on kaikissa niissä paikoissa, joissa on jotain.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Oon vaan iloinen että Suomessa ei ole ison maailman ruuhkia, voi luoja sitä odottelua.
Edelleen jos niitä olisi vain jossain päin Suomea, ei siitä sinulle juuri haittaa olisi, jos et asuisi siellä. :D
No mutta haluaisitko sinä sitten oikeasti asua siellä, missä asuinalueeltasi kaupungin keskustaan kestää ajaa 1,5 h vaikka matkaa ei ole kuin vaikka 20 km?
Oletko koskaan käynyt tällaisessa kaupungissa?
Ei ne 10 miljoonaa ihmistä asu siinä Manhattanilla kuten Carrie ja vaan kävele parhaisiin ravintoloihin korkkareissa ja saa sivukadullakin vaan viittaamalla parissa sekunnissa taksin.
Toki välimuotojakin on, mutta minusta Suomessa on miellyttävä tilanne, vaikka sääolosuhteet on kamalat. Osataan ajaa siinä kauheassa sohjossakin ja tiet on hyviä ja kunnossa pidettyjä. Mutta eiköhän jokainen ruuhkissa seisonut liputa ruuhkattomuuden puolesta. Oli ruuhka sitten iso tai pieni.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Oon vaan iloinen että Suomessa ei ole ison maailman ruuhkia, voi luoja sitä odottelua.
Edelleen jos niitä olisi vain jossain päin Suomea, ei siitä sinulle juuri haittaa olisi, jos et asuisi siellä. :D
No mutta haluaisitko sinä sitten oikeasti asua siellä, missä asuinalueeltasi kaupungin keskustaan kestää ajaa 1,5 h vaikka matkaa ei ole kuin vaikka 20 km?
Oletko koskaan käynyt tällaisessa kaupungissa?
Ei ne 10 miljoonaa ihmistä asu siinä Manhattanilla kuten Carrie ja vaan kävele parhaisiin ravintoloihin korkkareissa ja saa sivukadullakin vaan viittaamalla parissa sekunnissa taksin.
Toki välimuotojakin on, mutta minusta Suomessa on miellyttävä tilanne, vaikka sääolosuhteet on kamalat. Osataan ajaa siinä kauheassa sohjossakin ja tiet on hyviä ja kunnossa pidettyjä. Mutta eiköhän jokainen ruuhkissa seisonut liputa ruuhkattomuuden puolesta. Oli ruuhka sitten iso tai pieni.
Eli luuletko, että kukaan tuollaisessa asuva ei oikeasti haluaisi asua? No en luulekaan että asuvat Manhattanilla kaikki, hirveän laajahan se New Yorkin kaupunkialue on. Mutta miksi ihmiset sitten kuitenkin valittavat, että täällä ei ole mitään? Olihan tuo Saara Aaltokin niin sanonut.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Liikennettä kyllä on, mutta onneksi ei juuri ruuhkia.
Itse asun vilkkaasti liikennöidyn tien lähettyvillä, ja ne 100 000 autoa päivässä kyllä ehdottomasti huomaa ilmanlaadussa.
Minkä takia missään päin Suomea ei saisi olla ruuhkia? Etkö voisi asua maassa, jossa on ruuhkia jossain osassa? Kummallista tuommoinen, että ajatellaan, että onneksi ei omassa maassa ole jotakin. Pakkoko sellaisiin paikkoihin olisi silloinkaan mennä, jos sattuisi asumaan jossain maassa, jossa on myös ruuhkaisia paikkoja.
En nyt tajunnut kirjoituksestasi oikeen yhtään mitään. Onko siis sun mielestä ruuhkat jollain tapaa hyvä ja positiivinen juttu? Että nyt kun Suomessa ei oikeen ruuhkia ole, niin olis ihanaa jos niitä saatais tänne???
Asun tällaisessa 20 miljoonan ihmisen kaupungissa ja ruuhkat ovat yksi ylivoimaisesti isoimmista asioista jotka arjessa vituttavat. Se, että varmuudella aina tietää tiettyihin kellonaikoihin seisovansa muutaman kymmenen kilometrin matkalla yli tunnin ja niiden ennustamattomuus myös: jos sattuu satamaan, voit kaksinkertaistaa tai jopa kolminkertaistaa ajan, joka tietylle pätkälle menee. Kun ei puhuta siitä, että voi helvetti, nyt perjantai-iltapäivänä jouduin seisomaan Länsiväylällä 20 minuuttia. Puhutaan siis tunneista.
Kuka oikeasti tällaista haluaisi Suomeen? Mun mielestä yksi ihana asia Suomessa on just liikenne, ei ikinä kovia ruuhkia ja yleensä joka paikkaan ehtii ajoissa, koska ei juutu ruuhkiin.
En, mutta jos niitä olisi jossain osassa Suomea, ei siitä olisi haittaa sille, joka ei asu ruuhka-alueella. Mutta niissä ruuhkaisissa paikoissa on kuitenkin paljon enemmän tekemistä ja näkemistä kuin niissä, missä ruuhkia ei juurikaan ole. Pitäisi osata myös nähdä positiivisiakin puolia. Ehkä sinua ruuhkat vituttavat enkä tiedä, kauanko olet siellä asunut, mutta eivätköhän siellä koko ikänsä asuneet ole jo tottuneet niihin, että ei varmaan kaikkia ota niin paljon ne päähän.
Ei niihin totuta. Ruuhkat on olleet mm. Kaliforniassa jatkuva puheenaihe jo viisikymmentä vuotta. Samoin New York (NY) ihan sama, vähintään 25 vuotta kaikissa isoissa jenkkikaupungeissa.
Asuin itse kanssa monta vuotta metropolissa, en jenkeissä vaan aasiassa, ja ajoin päivittäin töihin. Liikennekulttuuri oli kammottava koko maassa, ihmisiä kuolee vuosittain valtavia määriä liikenteessä ja edistys missään positiivisessa mielessä liikennettä koskien oli äärimmäisen hidasta kun kuitenkin kaupunki kasvoi koko ajan valtavan nopeasti sekä autojen määrä lisääntyi koko ajan.
Suomalainen liikenne tuntui todella matelulta ja köröttelyltä Helsingin ja sen ympäristön "ruuhkineen" sen jälkeen.
Kyllä kai nyt ruuhkiinkin voi tottua siinä missä esim. suomalaiset ovat tottuneet pakkasiin. Kyllä pakkaset minua keljuttavat, mutta olen kuitenkin tottunut siihen, että ne toistuvat joka vuosi.
En kyllä todellakaan vertaisi. Siis tottakai paikalliset ja siellä asuvat oppivat ne kellonajat, päivät ja ennusmerkit, jolloin liikenteessä menee normaalia kauemmin.
Mutta siis jos vertaan Suomen tilannetta ja tota pakkasta: Kun illalla kuulet sääennusteen ja huomaat, että aamulla on -25 astetta pakkasta, varaat lämpimät vaatteet, mietit lähteekö auto käyntiin ja tsekkaat back upiksi bussiaikataulun. Oletan nyt, että puhumme potentiaalisista ruuhka-alueista, ei mistään Taka-Lapin erämaista. Voit varata myös taksin numeron, usein saat sen max. 15 min odottelulla. Vaikka aamulla vasta tajuaisit, että oi, joi, on helvetin kylmä, pukeudut, kokeilet auton, tsekkaat bussit ja tilaat viimeisenä taksin.
Suurkaupungissa asuva tajuaa, että joo, lähtökohta on se 1 h (KUKAAN ei puhu kilometreistä tai maileista, vaan ajasta joka normaalitapauksessa matkaan kuluu). Joku vesisade voi muuttaa tilanteen niin, että matkasta tulee yhtäkkiä x3. Tämä omalla autolla, jolla välttämättä ei kannata edes lähteä yrittämään. Taksia et saa, meillä saatettiin pahimpien sateiden kohdalla sanoa, ettei tilattua taksia saa koko päivänä! Voi lähteä tien varteen yrittämään, mutta taksin saamiseen voi siinäkin mennä yli tunti jos asut vähänkään sivussa (et siis kuten Sinkkuelämässä Manhattanilla, jossa taksin saa kun käden vaan nostaa). Metro on toki ok, jos asut aseman lähellä. Mutta kaikki muutkin miljoonat asukkaat ovat tajunneet, että hei, autoliikenne seisoo, mennään metrolla, eli kolmekin junaa menee ohi tupaten täysinä.
Ei, en vaan pysty vertaamaan. Ja miljoonakaupungeissa just se ruuhka on se asia, mikä porukkaa ottaa päähän. Ei se muutu eikä siihen turru, vaikka ehkä sopeutuu.
En tajua kuka ihme voi haluta Suomeen ruuhkia???
Minulle kyllä sanoi vuosia sitten eräs henkilö, että kyllä ruuhka-alueiden ihmiset ovat tottuneet ruuhkiin, eivätkä siksi niistä valita.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kesällä kierreltiin pitkään Los Angelesia sun muita suurkaupunkeja -ne ruuhkat olivat jotain niiiin syvältä!
Mikä helpotus tulla sen jälkeen Suomeen: eihän täällä ole autoja ollenkaan! Kaksikaistaisella tiellä sentään saadaan sen rekan perään possujuna ohitusvuoroineen -ja minä yleensä sitten paahdan ohituskyvyttömien ohi yhdellä tai useammalla kerralla. (Ja siltikin turvallisesti, huom!)Turvallisuus on tuollaisesta järjettömästä kaahailusta kaukana. Todennäköisesti ajat hirveää ylinopeutta ohi ja luulet sen olevan turvallista. Mitäpä jos joku vaikka kääntyy yllättäen eteen, hirvi hyppää penkasta esiin tai joku muu vastaava yllättävä tilanne tulee?
Jos et ylitä nopeusrajoitusta niin olet niin kauan vastaantulijoiden kaistalla että tuo on pakostikin todella vaarallista. Näiden syiden takia en itse koskaan ohita rekkoja kuin ohituskaistalla tai moottoritiellä, tavallisella tiellä rekasta ei kertakaikkiaan voi mennä ohi. Ja rekat ajaa sitä 80-90 yleensä joten ei ole mitään tarvettakaan mennä ohi.
Tuota.... miksi et pidä päätäsi kiinni kun selvästikään et mistään mitään ymmärrä?
Jonon katsos voi kulta pieni ohittaa ihan turvallisesti -siellä on aina turvaväli jonne voi mennä kun vastaantulija lähestyy.
Varaudun kyllä siihen jos joku rikkoo tieliikennelakia ja kääntyy yllättäen eteen vaikka ei saisi.
Kaltaisiasi nysväreitä on kyllä tullut nähtyä. On todellakin parempi että pysyt siinä possujunassa ja kiroat "vastuuttomia kaahailijoita" kun et vaan itse osaa.
Ja rekoilla on 80 km/h rajoitus ja ne hyytyvät mäkiin joten niistähän mennään ohi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Liikennettä kyllä on, mutta onneksi ei juuri ruuhkia.
Itse asun vilkkaasti liikennöidyn tien lähettyvillä, ja ne 100 000 autoa päivässä kyllä ehdottomasti huomaa ilmanlaadussa.
Minkä takia missään päin Suomea ei saisi olla ruuhkia? Etkö voisi asua maassa, jossa on ruuhkia jossain osassa? Kummallista tuommoinen, että ajatellaan, että onneksi ei omassa maassa ole jotakin. Pakkoko sellaisiin paikkoihin olisi silloinkaan mennä, jos sattuisi asumaan jossain maassa, jossa on myös ruuhkaisia paikkoja.
En nyt tajunnut kirjoituksestasi oikeen yhtään mitään. Onko siis sun mielestä ruuhkat jollain tapaa hyvä ja positiivinen juttu? Että nyt kun Suomessa ei oikeen ruuhkia ole, niin olis ihanaa jos niitä saatais tänne???
Asun tällaisessa 20 miljoonan ihmisen kaupungissa ja ruuhkat ovat yksi ylivoimaisesti isoimmista asioista jotka arjessa vituttavat. Se, että varmuudella aina tietää tiettyihin kellonaikoihin seisovansa muutaman kymmenen kilometrin matkalla yli tunnin ja niiden ennustamattomuus myös: jos sattuu satamaan, voit kaksinkertaistaa tai jopa kolminkertaistaa ajan, joka tietylle pätkälle menee. Kun ei puhuta siitä, että voi helvetti, nyt perjantai-iltapäivänä jouduin seisomaan Länsiväylällä 20 minuuttia. Puhutaan siis tunneista.
Kuka oikeasti tällaista haluaisi Suomeen? Mun mielestä yksi ihana asia Suomessa on just liikenne, ei ikinä kovia ruuhkia ja yleensä joka paikkaan ehtii ajoissa, koska ei juutu ruuhkiin.
En, mutta jos niitä olisi jossain osassa Suomea, ei siitä olisi haittaa sille, joka ei asu ruuhka-alueella. Mutta niissä ruuhkaisissa paikoissa on kuitenkin paljon enemmän tekemistä ja näkemistä kuin niissä, missä ruuhkia ei juurikaan ole. Pitäisi osata myös nähdä positiivisiakin puolia. Ehkä sinua ruuhkat vituttavat enkä tiedä, kauanko olet siellä asunut, mutta eivätköhän siellä koko ikänsä asuneet ole jo tottuneet niihin, että ei varmaan kaikkia ota niin paljon ne päähän.
Ei niihin totuta. Ruuhkat on olleet mm. Kaliforniassa jatkuva puheenaihe jo viisikymmentä vuotta. Samoin New York (NY) ihan sama, vähintään 25 vuotta kaikissa isoissa jenkkikaupungeissa.
Asuin itse kanssa monta vuotta metropolissa, en jenkeissä vaan aasiassa, ja ajoin päivittäin töihin. Liikennekulttuuri oli kammottava koko maassa, ihmisiä kuolee vuosittain valtavia määriä liikenteessä ja edistys missään positiivisessa mielessä liikennettä koskien oli äärimmäisen hidasta kun kuitenkin kaupunki kasvoi koko ajan valtavan nopeasti sekä autojen määrä lisääntyi koko ajan.
Suomalainen liikenne tuntui todella matelulta ja köröttelyltä Helsingin ja sen ympäristön "ruuhkineen" sen jälkeen.
Kyllä kai nyt ruuhkiinkin voi tottua siinä missä esim. suomalaiset ovat tottuneet pakkasiin. Kyllä pakkaset minua keljuttavat, mutta olen kuitenkin tottunut siihen, että ne toistuvat joka vuosi.
En kyllä todellakaan vertaisi. Siis tottakai paikalliset ja siellä asuvat oppivat ne kellonajat, päivät ja ennusmerkit, jolloin liikenteessä menee normaalia kauemmin.
Mutta siis jos vertaan Suomen tilannetta ja tota pakkasta: Kun illalla kuulet sääennusteen ja huomaat, että aamulla on -25 astetta pakkasta, varaat lämpimät vaatteet, mietit lähteekö auto käyntiin ja tsekkaat back upiksi bussiaikataulun. Oletan nyt, että puhumme potentiaalisista ruuhka-alueista, ei mistään Taka-Lapin erämaista. Voit varata myös taksin numeron, usein saat sen max. 15 min odottelulla. Vaikka aamulla vasta tajuaisit, että oi, joi, on helvetin kylmä, pukeudut, kokeilet auton, tsekkaat bussit ja tilaat viimeisenä taksin.
Suurkaupungissa asuva tajuaa, että joo, lähtökohta on se 1 h (KUKAAN ei puhu kilometreistä tai maileista, vaan ajasta joka normaalitapauksessa matkaan kuluu). Joku vesisade voi muuttaa tilanteen niin, että matkasta tulee yhtäkkiä x3. Tämä omalla autolla, jolla välttämättä ei kannata edes lähteä yrittämään. Taksia et saa, meillä saatettiin pahimpien sateiden kohdalla sanoa, ettei tilattua taksia saa koko päivänä! Voi lähteä tien varteen yrittämään, mutta taksin saamiseen voi siinäkin mennä yli tunti jos asut vähänkään sivussa (et siis kuten Sinkkuelämässä Manhattanilla, jossa taksin saa kun käden vaan nostaa). Metro on toki ok, jos asut aseman lähellä. Mutta kaikki muutkin miljoonat asukkaat ovat tajunneet, että hei, autoliikenne seisoo, mennään metrolla, eli kolmekin junaa menee ohi tupaten täysinä.
Ei, en vaan pysty vertaamaan. Ja miljoonakaupungeissa just se ruuhka on se asia, mikä porukkaa ottaa päähän. Ei se muutu eikä siihen turru, vaikka ehkä sopeutuu.
En tajua kuka ihme voi haluta Suomeen ruuhkia???
Mutta kun ihmiset valittavat että täällä ei ole mitään. Mutta jos täällä olisi jotain, silloin täytyisi myös olla niitä ruuhkiakin, koska niitähän on kaikissa niissä paikoissa, joissa on jotain.
No onhan täällä kaikenlaista. Suomalaisethan ei vaan tajua sitä
Otetaan esimerkki: ruska.
Japanissa Kioton alue ja erityisesti Arashiyaman alue on kuuluisa loppusyksyn ruskasta.
Suomen Lappi on kuuluisa loppusyksyn ruskasta.
Kun menet Kiotoon katsomaan ruskaa, kuljet jonossa, tunget ja punget. Ok, näet Arashiyaman kuuluisan bambumetsän, eli kuljet kävelytietä miljoonan muun turistin seassa, valokuvia saat kurottamalla kameraa käsiesi ylle - jos siis et halua muiden päitä kuviin. Ja puhun nyt kuuluisasta ruska-ajasta. Junat ovat täysiä, bussit ovat täysiä, taksia et saa jne. Tiet ovat täysiä. Tätä ei tiedä jos ei ole kokenut.
Lapissa on yhtä hieno ruska (ei ole bambumetsää). Lapissa ei ole ikinä ruuhkia, vaikka jopa noi aasialaiset turistit ovat löytäneet sen ja tuhannet muut ennen sitä.
Kummassa siis on enemmän nähtävää? Samantyyppinen ruska. Tuolla bonuksena bambumetsä (jonne ehdottomasti ei kannata mennä ruskan aikaan), Lapissa taas joulupukki, Napapiiri yms. joka lennättää niitä japanilaisia, kiinalaisia ja brittejä Rovaniemelle Charter -lennoilla. Japanilaisille ehkä maailman mielettömin kokemus on yöpyä jossain Kakslauttasessa lasikattoisessa "iglussa" ja nähdä revontulet. Heistä hienointa on ruuhkattomuus, hiljaisuus jne. ja he maksavat kymmenentuhatta häämatkasta tuonne.
Mutta kun niissä ei ole ruuhkia, niin ne on "ei mitään". tai siis kun se on Suomessa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Oon vaan iloinen että Suomessa ei ole ison maailman ruuhkia, voi luoja sitä odottelua.
Edelleen jos niitä olisi vain jossain päin Suomea, ei siitä sinulle juuri haittaa olisi, jos et asuisi siellä. :D
No mutta haluaisitko sinä sitten oikeasti asua siellä, missä asuinalueeltasi kaupungin keskustaan kestää ajaa 1,5 h vaikka matkaa ei ole kuin vaikka 20 km?
Oletko koskaan käynyt tällaisessa kaupungissa?
Ei ne 10 miljoonaa ihmistä asu siinä Manhattanilla kuten Carrie ja vaan kävele parhaisiin ravintoloihin korkkareissa ja saa sivukadullakin vaan viittaamalla parissa sekunnissa taksin.
Toki välimuotojakin on, mutta minusta Suomessa on miellyttävä tilanne, vaikka sääolosuhteet on kamalat. Osataan ajaa siinä kauheassa sohjossakin ja tiet on hyviä ja kunnossa pidettyjä. Mutta eiköhän jokainen ruuhkissa seisonut liputa ruuhkattomuuden puolesta. Oli ruuhka sitten iso tai pieni.
Mutta mitä haittaa Suomen ruuhkista olisi niille, jotka eivät asu lähellä niitä paikkoja? Onko New Yorkin ruuhkista haittaa alaskalaisille tai Moskovan ruuhkista siperialaisille?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Liikennettä kyllä on, mutta onneksi ei juuri ruuhkia.
Itse asun vilkkaasti liikennöidyn tien lähettyvillä, ja ne 100 000 autoa päivässä kyllä ehdottomasti huomaa ilmanlaadussa.
Minkä takia missään päin Suomea ei saisi olla ruuhkia? Etkö voisi asua maassa, jossa on ruuhkia jossain osassa? Kummallista tuommoinen, että ajatellaan, että onneksi ei omassa maassa ole jotakin. Pakkoko sellaisiin paikkoihin olisi silloinkaan mennä, jos sattuisi asumaan jossain maassa, jossa on myös ruuhkaisia paikkoja.
En nyt tajunnut kirjoituksestasi oikeen yhtään mitään. Onko siis sun mielestä ruuhkat jollain tapaa hyvä ja positiivinen juttu? Että nyt kun Suomessa ei oikeen ruuhkia ole, niin olis ihanaa jos niitä saatais tänne???
Asun tällaisessa 20 miljoonan ihmisen kaupungissa ja ruuhkat ovat yksi ylivoimaisesti isoimmista asioista jotka arjessa vituttavat. Se, että varmuudella aina tietää tiettyihin kellonaikoihin seisovansa muutaman kymmenen kilometrin matkalla yli tunnin ja niiden ennustamattomuus myös: jos sattuu satamaan, voit kaksinkertaistaa tai jopa kolminkertaistaa ajan, joka tietylle pätkälle menee. Kun ei puhuta siitä, että voi helvetti, nyt perjantai-iltapäivänä jouduin seisomaan Länsiväylällä 20 minuuttia. Puhutaan siis tunneista.
Kuka oikeasti tällaista haluaisi Suomeen? Mun mielestä yksi ihana asia Suomessa on just liikenne, ei ikinä kovia ruuhkia ja yleensä joka paikkaan ehtii ajoissa, koska ei juutu ruuhkiin.
En, mutta jos niitä olisi jossain osassa Suomea, ei siitä olisi haittaa sille, joka ei asu ruuhka-alueella. Mutta niissä ruuhkaisissa paikoissa on kuitenkin paljon enemmän tekemistä ja näkemistä kuin niissä, missä ruuhkia ei juurikaan ole. Pitäisi osata myös nähdä positiivisiakin puolia. Ehkä sinua ruuhkat vituttavat enkä tiedä, kauanko olet siellä asunut, mutta eivätköhän siellä koko ikänsä asuneet ole jo tottuneet niihin, että ei varmaan kaikkia ota niin paljon ne päähän.
Ei niihin totuta. Ruuhkat on olleet mm. Kaliforniassa jatkuva puheenaihe jo viisikymmentä vuotta. Samoin New York (NY) ihan sama, vähintään 25 vuotta kaikissa isoissa jenkkikaupungeissa.
Asuin itse kanssa monta vuotta metropolissa, en jenkeissä vaan aasiassa, ja ajoin päivittäin töihin. Liikennekulttuuri oli kammottava koko maassa, ihmisiä kuolee vuosittain valtavia määriä liikenteessä ja edistys missään positiivisessa mielessä liikennettä koskien oli äärimmäisen hidasta kun kuitenkin kaupunki kasvoi koko ajan valtavan nopeasti sekä autojen määrä lisääntyi koko ajan.
Suomalainen liikenne tuntui todella matelulta ja köröttelyltä Helsingin ja sen ympäristön "ruuhkineen" sen jälkeen.
Kyllä kai nyt ruuhkiinkin voi tottua siinä missä esim. suomalaiset ovat tottuneet pakkasiin. Kyllä pakkaset minua keljuttavat, mutta olen kuitenkin tottunut siihen, että ne toistuvat joka vuosi.
En kyllä todellakaan vertaisi. Siis tottakai paikalliset ja siellä asuvat oppivat ne kellonajat, päivät ja ennusmerkit, jolloin liikenteessä menee normaalia kauemmin.
Mutta siis jos vertaan Suomen tilannetta ja tota pakkasta: Kun illalla kuulet sääennusteen ja huomaat, että aamulla on -25 astetta pakkasta, varaat lämpimät vaatteet, mietit lähteekö auto käyntiin ja tsekkaat back upiksi bussiaikataulun. Oletan nyt, että puhumme potentiaalisista ruuhka-alueista, ei mistään Taka-Lapin erämaista. Voit varata myös taksin numeron, usein saat sen max. 15 min odottelulla. Vaikka aamulla vasta tajuaisit, että oi, joi, on helvetin kylmä, pukeudut, kokeilet auton, tsekkaat bussit ja tilaat viimeisenä taksin.
Suurkaupungissa asuva tajuaa, että joo, lähtökohta on se 1 h (KUKAAN ei puhu kilometreistä tai maileista, vaan ajasta joka normaalitapauksessa matkaan kuluu). Joku vesisade voi muuttaa tilanteen niin, että matkasta tulee yhtäkkiä x3. Tämä omalla autolla, jolla välttämättä ei kannata edes lähteä yrittämään. Taksia et saa, meillä saatettiin pahimpien sateiden kohdalla sanoa, ettei tilattua taksia saa koko päivänä! Voi lähteä tien varteen yrittämään, mutta taksin saamiseen voi siinäkin mennä yli tunti jos asut vähänkään sivussa (et siis kuten Sinkkuelämässä Manhattanilla, jossa taksin saa kun käden vaan nostaa). Metro on toki ok, jos asut aseman lähellä. Mutta kaikki muutkin miljoonat asukkaat ovat tajunneet, että hei, autoliikenne seisoo, mennään metrolla, eli kolmekin junaa menee ohi tupaten täysinä.
Ei, en vaan pysty vertaamaan. Ja miljoonakaupungeissa just se ruuhka on se asia, mikä porukkaa ottaa päähän. Ei se muutu eikä siihen turru, vaikka ehkä sopeutuu.
En tajua kuka ihme voi haluta Suomeen ruuhkia???
Mutta kun ihmiset valittavat että täällä ei ole mitään. Mutta jos täällä olisi jotain, silloin täytyisi myös olla niitä ruuhkiakin, koska niitähän on kaikissa niissä paikoissa, joissa on jotain.
No onhan täällä kaikenlaista. Suomalaisethan ei vaan tajua sitä
Otetaan esimerkki: ruska.
Japanissa Kioton alue ja erityisesti Arashiyaman alue on kuuluisa loppusyksyn ruskasta.
Suomen Lappi on kuuluisa loppusyksyn ruskasta.
Kun menet Kiotoon katsomaan ruskaa, kuljet jonossa, tunget ja punget. Ok, näet Arashiyaman kuuluisan bambumetsän, eli kuljet kävelytietä miljoonan muun turistin seassa, valokuvia saat kurottamalla kameraa käsiesi ylle - jos siis et halua muiden päitä kuviin. Ja puhun nyt kuuluisasta ruska-ajasta. Junat ovat täysiä, bussit ovat täysiä, taksia et saa jne. Tiet ovat täysiä. Tätä ei tiedä jos ei ole kokenut.
Lapissa on yhtä hieno ruska (ei ole bambumetsää). Lapissa ei ole ikinä ruuhkia, vaikka jopa noi aasialaiset turistit ovat löytäneet sen ja tuhannet muut ennen sitä.
Kummassa siis on enemmän nähtävää? Samantyyppinen ruska. Tuolla bonuksena bambumetsä (jonne ehdottomasti ei kannata mennä ruskan aikaan), Lapissa taas joulupukki, Napapiiri yms. joka lennättää niitä japanilaisia, kiinalaisia ja brittejä Rovaniemelle Charter -lennoilla. Japanilaisille ehkä maailman mielettömin kokemus on yöpyä jossain Kakslauttasessa lasikattoisessa "iglussa" ja nähdä revontulet. Heistä hienointa on ruuhkattomuus, hiljaisuus jne. ja he maksavat kymmenentuhatta häämatkasta tuonne.
Mutta kun niissä ei ole ruuhkia, niin ne on "ei mitään". tai siis kun se on Suomessa.
No yleensä tuolla, että ei ole mitään, tarkoitetaan sellaista, mikä on ihmisen rakentamaa. Eli ei esim. tuota ruskaa. Ja siis sellaista, mikä on kulttuuria. Niin kuin teattereita, musikaaleja, arkkitehtuuria jne. Kyllähän tuota Suomestakin löytyy, mutta ei missään suuressa mittakaavassa.
Se joka väittää ettei Suomessa ole ruuhkia ei ole ajanut pahimpiin ruuhka-aikoihin pk-seudulla. Ei ne nyt ehkä Amerikan tai Aasian suurkaupunkien veroisia ole, mutta ainakin Aasiaan verrattuna Suomessa on laskennallisesti paljon autoja per henkilö. Tuskin suhdeluku kalpenee muihinkaan maihin verratessa.
Oon vaan iloinen että Suomessa ei ole ison maailman ruuhkia, voi luoja sitä odottelua.