Lue keskustelun säännöt.
P*rkeleen pyöräilijät...
01.08.2017 |
Osa onneksi osaa käyttäytyä, mutta kyllä alkoi taas tänään v*tuttaa...
Pyöräilijänainen suhasi tuhatta ja sataa suojatietä kohden ja tietä kohden, jossa olin itse ennen häntä kävelemässä tien yli tien oikeaan reunaan jatkaakseni koirani kanssa eteenpäin. Pidin koiraa lyhyessä hihnassa, seisoimme ihan tien reunassa ja odotin kavereitani, jotka antoivat tälle pyöräilijälle tilaa.
Mitä teki nainen? Mulkoili pahasti kavereitani ja jatkoi samaa kohdallani pudistellen päätään. Hän tuli kaukana suojatien takana, eikä kukaan meistä aiheuttanut vaaratilanteita hänelle.
En tiedä mikä hänen ongelmansa oli mutta se tuntuu vaivaavan osaa muistakin pyöräilijöistä....
Se pe*keleen kellokin on keksitty ja sitä on käytettävä, jos tullaan takaa ja jos on vauhtia enemmän kuin kävelytiellä, joka jaetaan pyöräilijöiden kanssa, kuuluisi olla.
Osa tajuaa käyttää sitä, kun näkee koiranulkoiluttajan. Kilauttavat kelloa 15-20 metrin päästä ja ehkäisevät vaaratilanteita näin. Osa ei kilauta kelloa, vaan suhaa tuhatta ja sataa puolen metrin päästä ja kiroaa, jos koira meinaa jäädä alle.
Pyörän käyttöön tulisi näköjään olla joku ajokortti ainakin näiden kohdalla, jotka ajavat tuhatta ja sataa ja jotka luulevat omistavansa kävelytiet.
Kommentit (98)
Vierailija kirjoitti:
Juuro tänään näin kun oikealla oli kuorma-auto (ei isoin mahdollinen vaan sellainen vähän pienempi) pysähdyksissä ja minun ohitseni meni henkilöauto tämän pysähdyksissä olevan ohi. Ja mikäs muukaan sieltä syöksyy auton eteen kuin pyöräilijä (ilman kypärääkin). Kyllä alkoi vituttamaan autoilijan puolesta. En tajua mikä aivo-ongelma noilla pyöräilijöillä on. Miksi ei voi käyttää järkeä?? Toisaalta usein nuo pyöräilijät ovat sekopäisiä ituhippejä muutenkin. Olisi saanut jäädä alle vain.
Itseasiassa lain mukaan auton on pysähdyttävä tuollaisessa tilanteessa ennen kun ajaa ohi pysähtyneestä autosta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
1. Koiran juoksentelee pitkässä flexissä, kävelijä keskellä tietä räplää kännykkää.
1. Maitohappo-pyöräilijä trikoissaan 45 km /h.
1 + 1 =
Ihania ne trikoisiin sonnustautuneet kilpapyöräilijät, niin huomaavaisia ja kohteliaita.
Itsehän olen harjoitellut pikku puudelien varalta hyppäämään niiden yli pyörällä (ajelen enimmäkseen BMX-pyörällä). Nautin siitä tunteesta, kun näen sen 20metrin narussa olevan ulkoiluttajan ilmeen kun ajan koiraa kohti täysillä ja hyppään yli.
Valoja päälle ja koirat metrin mittaiseen naruun yleisillä teillä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yleensä kun kelloa kilauttaa ihmiset pysähtyy ja kääntyy katsomaan mikä aiheuttaa vaaratilanteen ja koirien kanssa liikkuvat suuttuu kun säikäyttää koiran ja se alkaa tempoa tai hyppää pyörän eteen
Tuo kertoo vain siitä, ettet tajua soittaa kelloa ajoissa.
Monesti ihmiset eivät kuule kelloa kuin vasta ihan läheltä ja sitten panikoivat kun kuulevat ja näkevät pyöräilijän olevan jo lähellä. Tämä on kenttätesteissä todettu. Jos kilauttaa kelloa hyvän matkan päästä niin osa siirtyy heti rauhallisesti vähän lähemmäksi reunaa, mutta joskus saa kilautella parin sekunnin välein lukuisia kertoja ja reaktio tulee vasta ihan lähellä ja silloin se on yleensä se paniikki. Kerran yksi mummo kompuroi paniikissa mahalleen ojaan ja piti jäädä auttamaan takaisin jalkeille, ei onneksi käynyt sen huonommin.
No jos huomaat että toinen tienkäyttäjä on kuulovammainen niin olisiko inhimillistä sinulta hidastaa tällaisessa kohdassa? Eikä pelkästään inhimillistä. Pyöräilijä on vastuussa omasta tilannenopeudestaan ja turvavälistä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Osa onneksi osaa käyttäytyä, mutta kyllä alkoi taas tänään v*tuttaa...
Se pe*keleen kellokin on keksitty ja sitä on käytettävä, jos tullaan takaa ja jos on vauhtia enemmän kuin kävelytiellä, joka jaetaan pyöräilijöiden kanssa, kuuluisi olla.
Osa tajuaa käyttää sitä, kun näkee koiranulkoiluttajan. Kilauttavat kelloa 15-20 metrin päästä ja ehkäisevät vaaratilanteita näin. Osa ei kilauta kelloa, vaan suhaa tuhatta ja sataa puolen metrin päästä ja kiroaa, jos koira meinaa jäädä alle.Pyörän käyttöön tulisi näköjään olla joku ajokortti ainakin näiden kohdalla, jotka ajavat tuhatta ja sataa ja jotka luulevat omistavansa kävelytiet.
Ensinnäkään kello ei ole enää pakollinen varuste ja milloinkaan sen käyttö ei ole ollut pakollista. Toisekseen sen käyttö aiheuttaa usein enemmän negatiivisia reaktioita, kuin sen käyttämättä jättäminen. Itse pyrin ilmoittamaan tulostani aina muuten kuin kelloa sottamalla.
Ei ole pyöräilyä harrastavien syy, että meidät on pakotettu käyttämään pyöräteitä. Itse ajelisin paljon mieluummin rekkojen seassa, kuin koiraa pitkällä narulla kusettavien/rattaita kaksi rinnakkain työntävien/ sauvoja kolme rinnakkain raahavien löntystävien mammojen seassa. Lainvalvoja vaan ei pidä siitä, jos emme surffaile henkemme kaupalla näiden pyöräteiden valloittajien seassa, vaan nasauttaa sakon, jos menemme mielluummin rekkojen sekaan polkemaan.
Soittokello ei tosiaan ole pakollinen, mutta jokin äänimerkinantolaite on. Itse en kyllä ole huomannut juurikaan mitään negatiivisia reaktioita soittokellon käytöstä, sen sijaan olen kuullut monesti koiranulkoiluttajan huikkaavan kiitokset perään kun olen kelloa hyvissä ajoin kilauttanut.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Osa onneksi osaa käyttäytyä, mutta kyllä alkoi taas tänään v*tuttaa...
Se pe*keleen kellokin on keksitty ja sitä on käytettävä, jos tullaan takaa ja jos on vauhtia enemmän kuin kävelytiellä, joka jaetaan pyöräilijöiden kanssa, kuuluisi olla.
Osa tajuaa käyttää sitä, kun näkee koiranulkoiluttajan. Kilauttavat kelloa 15-20 metrin päästä ja ehkäisevät vaaratilanteita näin. Osa ei kilauta kelloa, vaan suhaa tuhatta ja sataa puolen metrin päästä ja kiroaa, jos koira meinaa jäädä alle.Pyörän käyttöön tulisi näköjään olla joku ajokortti ainakin näiden kohdalla, jotka ajavat tuhatta ja sataa ja jotka luulevat omistavansa kävelytiet.
Ensinnäkään kello ei ole enää pakollinen varuste ja milloinkaan sen käyttö ei ole ollut pakollista. Toisekseen sen käyttö aiheuttaa usein enemmän negatiivisia reaktioita, kuin sen käyttämättä jättäminen. Itse pyrin ilmoittamaan tulostani aina muuten kuin kelloa sottamalla.
Ei ole pyöräilyä harrastavien syy, että meidät on pakotettu käyttämään pyöräteitä. Itse ajelisin paljon mieluummin rekkojen seassa, kuin koiraa pitkällä narulla kusettavien/rattaita kaksi rinnakkain työntävien/ sauvoja kolme rinnakkain raahavien löntystävien mammojen seassa. Lainvalvoja vaan ei pidä siitä, jos emme surffaile henkemme kaupalla näiden pyöräteiden valloittajien seassa, vaan nasauttaa sakon, jos menemme mielluummin rekkojen sekaan polkemaan.
Saat ajaa liikenteen seassa kaikilla niillä kaduilla missä ei ole vieressä pyörätietä, etsi sellaiset reitit! Ja väliaikaisesti muuallakin. Montako sakkoa olet saanut??
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mikä siinä kellon rimpauttamisessa on, kun se saa jengin hyppimään kuin säikyt jänikset, pahimmillaan eteen?! :O Ja sitten jos ei soita, mulkoillan tai jupistaan " se soittokellokin on keksitty"...
Pyöräilijät eivät osaa väistämissääntöjä eivätkä muutenkaan tieliikennelakia. Ensinnäkään suojatiellä ei saa polkupyörällä lain mukaan ajaa, vain pyörätien jatkeella saa, lisäksi pyöräilijän tulee väistää autoa MOLEMMISTA suunnista ajaessaan tien yli ellei auto käänny tai autolla ole punaisia valoja tai kolmiota. Nyt pyöräilijä saattaa olettaa että saa ajaa suojatietä pitkin ja auto väistää vaikka pyöräilijä ylittäisi tien eikä auto käänny mihinkään ja auto ajaa sellaisella alueella tiellä missä ei ole edes risteystä (!)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mikä siinä kellon rimpauttamisessa on, kun se saa jengin hyppimään kuin säikyt jänikset, pahimmillaan eteen?! :O Ja sitten jos ei soita, mulkoillan tai jupistaan " se soittokellokin on keksitty"...
Soitat väärässä kohdassa! Kyllä kai kuka vaan säikähtää jos on ajatuksissaan ja selän takana soitetaan. Soita ajoissa!
Pyöräilen 4000km vuodessa, ajan autolla, kävelen kaupungilla. Suositukseni näille eri välineillä liikkuvia haukkuville on, että kokeilkaa niitä muitakin muotoja. Kummasti ymmärtää että voi olla erilainen näkökulma tilanteeseen. Samanlaisia kulkijoita sitä kaikki ollaan.
Mitä tulee kellon käyttämiseen, niin käytän sitä ehkä pari kertaa vuodessa. Pyöräilijän kannattaa sopeutua tilanteeseen, hidastaa ensin, ja sitten vasta käyttää kelloa. Kävelijöitä ei kannata hämmentää, sillä saattavat käyttäytyä odottamattomasti.
Peace.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Pyöräilijät eivät osaa väistämissääntöjä eivätkä muutenkaan tieliikennelakia. Ensinnäkään suojatiellä ei saa polkupyörällä lain mukaan ajaa, vain pyörätien jatkeella saa, lisäksi pyöräilijän tulee väistää autoa MOLEMMISTA suunnista ajaessaan tien yli ellei auto käänny tai autolla ole punaisia valoja tai kolmiota. Nyt pyöräilijä saattaa olettaa että saa ajaa suojatietä pitkin ja auto väistää vaikka pyöräilijä ylittäisi tien eikä auto käänny mihinkään ja auto ajaa sellaisella alueella tiellä missä ei ole edes risteystä (!)
TTY:llä tehdyn tutkimuksen mukaan pyöräilijät osaavat pyöräilijän väistämissäännöt autoilijoita paremmin.
Vierailija kirjoitti:
Pyöräilijät eivät osaa väistämissääntöjä eivätkä muutenkaan tieliikennelakia. Ensinnäkään suojatiellä ei saa polkupyörällä lain mukaan ajaa, vain pyörätien jatkeella saa, lisäksi pyöräilijän tulee väistää autoa MOLEMMISTA suunnista ajaessaan tien yli ellei auto käänny tai autolla ole punaisia valoja tai kolmiota. Nyt pyöräilijä saattaa olettaa että saa ajaa suojatietä pitkin ja auto väistää vaikka pyöräilijä ylittäisi tien eikä auto käänny mihinkään ja auto ajaa sellaisella alueella tiellä missä ei ole edes risteystä (!)
Ei kyllä ole autoilijoillakaan säännöt sen paremmin hallussa. Lähes poikkeuksetta pysähtyvät antamaan tietä pyöräilijöille tilanteessa, jossa pyöräilijä on väistämisvelvollinen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pyöräilijät eivät osaa väistämissääntöjä eivätkä muutenkaan tieliikennelakia. Ensinnäkään suojatiellä ei saa polkupyörällä lain mukaan ajaa, vain pyörätien jatkeella saa, lisäksi pyöräilijän tulee väistää autoa MOLEMMISTA suunnista ajaessaan tien yli ellei auto käänny tai autolla ole punaisia valoja tai kolmiota. Nyt pyöräilijä saattaa olettaa että saa ajaa suojatietä pitkin ja auto väistää vaikka pyöräilijä ylittäisi tien eikä auto käänny mihinkään ja auto ajaa sellaisella alueella tiellä missä ei ole edes risteystä (!)
Ei kyllä ole autoilijoillakaan säännöt sen paremmin hallussa. Lähes poikkeuksetta pysähtyvät antamaan tietä pyöräilijöille tilanteessa, jossa pyöräilijä on väistämisvelvollinen.
Tämä siitäkin huolimatta, vaikka hidastan selvästi aiemmin ja jätän 2 metrin välin suojatiehen ja käännän vielä katseenikin muualle pariksi sekunniksi, niin siinä se auto vain kököttää suojatien eteen pysähtyneenä kun käännän katseeni takaisin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pyöräilijät eivät osaa väistämissääntöjä eivätkä muutenkaan tieliikennelakia. Ensinnäkään suojatiellä ei saa polkupyörällä lain mukaan ajaa, vain pyörätien jatkeella saa, lisäksi pyöräilijän tulee väistää autoa MOLEMMISTA suunnista ajaessaan tien yli ellei auto käänny tai autolla ole punaisia valoja tai kolmiota. Nyt pyöräilijä saattaa olettaa että saa ajaa suojatietä pitkin ja auto väistää vaikka pyöräilijä ylittäisi tien eikä auto käänny mihinkään ja auto ajaa sellaisella alueella tiellä missä ei ole edes risteystä (!)
Ei kyllä ole autoilijoillakaan säännöt sen paremmin hallussa. Lähes poikkeuksetta pysähtyvät antamaan tietä pyöräilijöille tilanteessa, jossa pyöräilijä on väistämisvelvollinen.
Tämä siitäkin huolimatta, vaikka hidastan selvästi aiemmin ja jätän 2 metrin välin suojatiehen ja käännän vielä katseenikin muualle pariksi sekunniksi, niin siinä se auto vain kököttää suojatien eteen pysähtyneenä kun käännän katseeni takaisin.
Mutta kun se pyöräilijä muuttuu hetkessä pyörää taluttavaksi jalankulkijaksi jota pitääkin tietty väistää... eikö muille ole käynyt näin? Ja vaikkei muuttuisikaan, eiköhän näin väittäisi, jos törmäys tulisi...
Mä kyllä pyöräilen suojatien yli, en taluta. Ei oo poliisitkaan siitä ikinä huomauttaneet. Mun on todella hankala päästä pyörän selkään, välillä meinaan kaatua kun tanko menee mihin tahtoo.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pyöräilijät eivät osaa väistämissääntöjä eivätkä muutenkaan tieliikennelakia. Ensinnäkään suojatiellä ei saa polkupyörällä lain mukaan ajaa, vain pyörätien jatkeella saa, lisäksi pyöräilijän tulee väistää autoa MOLEMMISTA suunnista ajaessaan tien yli ellei auto käänny tai autolla ole punaisia valoja tai kolmiota. Nyt pyöräilijä saattaa olettaa että saa ajaa suojatietä pitkin ja auto väistää vaikka pyöräilijä ylittäisi tien eikä auto käänny mihinkään ja auto ajaa sellaisella alueella tiellä missä ei ole edes risteystä (!)
Ei kyllä ole autoilijoillakaan säännöt sen paremmin hallussa. Lähes poikkeuksetta pysähtyvät antamaan tietä pyöräilijöille tilanteessa, jossa pyöräilijä on väistämisvelvollinen.
Tämä siitäkin huolimatta, vaikka hidastan selvästi aiemmin ja jätän 2 metrin välin suojatiehen ja käännän vielä katseenikin muualle pariksi sekunniksi, niin siinä se auto vain kököttää suojatien eteen pysähtyneenä kun käännän katseeni takaisin.
Mutta kun se pyöräilijä muuttuu hetkessä pyörää taluttavaksi jalankulkijaksi jota pitääkin tietty väistää... eikö muille ole käynyt näin? Ja vaikkei muuttuisikaan, eiköhän näin väittäisi, jos törmäys tulisi...
Jos pysähdyn 2 metriä suojatiestä ja käännän katseeni ihan muualle pyörän selässä istuen, niin luulisi tämän olevan aika selvä vihje sille kuskille, että en ole menossa tien yli. Toki voi hidastaa jos näkee sen tarpeelliseksi, mutta turvallisen ajamisen edellytys ei ole suojatien eteen pysähtyminen ja minun odottamiseni. Itse asiassa tämä on usein riskialtista, koska toisella kaistalla ajavat eivät ole myöskään suhteeni väistämisvelvollisia ja siten joudun tunkemaan pyörälläni kapealle keskikaistaleelle odottamaan tuon kaistan liikenteessä aukkoa tai sitten nousemaan pyörän selästä ja taluttamaan. Hiljaisella tiellä on paljon helpompaa toisinaan vain odottaa hetki ja mennä sitten kun mistään ei tule autoja kuin alkaa hyppäämään pois pyörän selästä.
Ensinnäkään kello ei ole enää pakollinen varuste ja milloinkaan sen käyttö ei ole ollut pakollista. Toisekseen sen käyttö aiheuttaa usein enemmän negatiivisia reaktioita, kuin sen käyttämättä jättäminen. Itse pyrin ilmoittamaan tulostani aina muuten kuin kelloa sottamalla.
Ei ole pyöräilyä harrastavien syy, että meidät on pakotettu käyttämään pyöräteitä. Itse ajelisin paljon mieluummin rekkojen seassa, kuin koiraa pitkällä narulla kusettavien/rattaita kaksi rinnakkain työntävien/ sauvoja kolme rinnakkain raahavien löntystävien mammojen seassa. Lainvalvoja vaan ei pidä siitä, jos emme surffaile henkemme kaupalla näiden pyöräteiden valloittajien seassa, vaan nasauttaa sakon, jos menemme mielluummin rekkojen sekaan polkemaan.