rahastuksen makua; lomalennoista
Moi
Palattiin lomalta. Matka varattu matkatoimiston kautta ja Finnairin lennot. Perheeseen kuuluu 10- ja 12 -vuotiaat lapset. Molempiin suuntii lapset joko toinen tai molemmat lapset sijoitettu koneeseen niin, etteivät istuneet kummankaan vanhemman vieressä. Ihan lähellä tosin mutta ei viereisellä penkillä. Emmekä olleet ainoat. Koneeseen noustessa syntyi aikamoinen venkslaus kun monet halusivat vaihtaa paikkaa. Samoin toinen vanhempi istui kaukana toisesta. Tuli vaan mieleen, että onko taktiikkaa, että tulevaisuudessa maksamme extraa, jotta saamme valita vierekkäiset paikat. Muut huomanneet samaa?
Kommentit (56)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Saman huomasin, tosin reittilennolla. Menomatka lennettiin Norwegianilla ja easyJetillä, ei mitään ongelmaa istua minä plus 5- ja 6-vuotiaat vierekkäin perushinnalla. Takaisin tullessa Finnairilla olisi onnistunut vain lisämaksusta enkä tosiaankaan maksanut. Vieruskavereiden onneksi oli yölento, joten mukulat eivät jaksaneet pahemmin riekkua. Päivälennolla olisi käynyt ehkä jopa vähän sääliksi :-D Ja sille joka uhosi ilmoittavansa lentoemolle: mitäpä luulet heidän asialle mahtavan??
Eli ette tehneet ajoissa lähtöselvitystä. Oliko teillä siis neljä hajapaikkaa?
Emme tehneet, oma mokamme. Lensin siis yksin lasten kanssa, meillä oli paikat 2 + 1. Lapset istuivat keskenään, koska kumpikaan ei suostunut istumaan yksinään tietoisena siitä että toinen saisi istua äidin vieressä. No, eipä niillä mitään hätää ollut, mutta toki esim. oksennuskohtauksen tullessa vieressä istuva jamppa olisi varmaan saanut osansa :)
Ja se olisi sinusta ollut hauskaa? Toivottavasti olisi hymyilyttänyt vielä siinäkin vaiheessa, kun pesulalasku olisi tullut maksettavaksesi.
Vierailija kirjoitti:
Lentäkää reittilennoilla, problem solved. Noloja pakettimatkalaisia ja sit pitäis saada reittiliikenteen edut.
Mikä saa sut kuvittelemana että reittilennolla tuo olis jotenkin automaattista? Meidän perhe lensi KLM:llä Amsterdam- Helsinki lennon ja oltiin kaikki eri riveillä, myös 12v, 9v ja 7v lapset, joista siis tuo 7v ei osannut englantia ollenkaan ja 10v hyvin auttavasti. Lentohenkilökunta puhui hollantia ja englantia. Vaihtaminen check-in tilanteessa ei onnistunut, kun kyseessä oli jatkolento eli paikat oli buukattu jo lähtömaassa, josta tulimme samoin KLM:n lennolla. Kysyin sitten matkustamohenkilökunnalta, että tekö hoidatte nuo lapset jos joku hätätilanne tulee, niin "ei kuulemma ole heidän asiansa", eivätkä he auttaneet lasten siirtämisessä samalle riville edes toisen vanhemman kanssa vaan itse pyysin vieruskavereita vaihtamaan paikkaa. Toinen suostui, toinen ei eli sain sen 7v ikäisen siihen samalle riville itseni kanssa. Oli sitten vika reissu KLM:llä. Onneksi voi valita.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Saman huomasin, tosin reittilennolla. Menomatka lennettiin Norwegianilla ja easyJetillä, ei mitään ongelmaa istua minä plus 5- ja 6-vuotiaat vierekkäin perushinnalla. Takaisin tullessa Finnairilla olisi onnistunut vain lisämaksusta enkä tosiaankaan maksanut. Vieruskavereiden onneksi oli yölento, joten mukulat eivät jaksaneet pahemmin riekkua. Päivälennolla olisi käynyt ehkä jopa vähän sääliksi :-D Ja sille joka uhosi ilmoittavansa lentoemolle: mitäpä luulet heidän asialle mahtavan??
Vähintään hakee vanhemman paikalle huolehtimaan siitä, ettei lapsi häiritse vieressä istuvia. Et kai tosissasi kuvittele, että jos olen maksanut saadakseni tietyn paikan, minä ilmaiseksi luovun siitä tai alan sietää huonoa käytöstä vieressä istuvalta? Kuten edellä jo vastasin: saatan olla valmis vaihtamaan paikkaa, mutta haluan silloin kyllä hyvityksenä enemmän kuin sen summan, jonka omasta paikastani maksoin.
Edelleen kysyn: mitä se lentoemäntä olisi asialle mahtanut? Laitan pääni pantiksi, että heidän toimenkuvaansa ei kuulu lasten kaitseminen/viihdytys/hyssytys/hoito tai muut vastaavat toimenpiteet. Ehkä tyhjemmässä koneessa voisit saada uuden istumapaikan, mutta siihenhän sinä et suotu, koska olet maksanut juuri tietystä paikasta. Enkä minä todellakaan maksa ylimääräistä siitä, että saan istua lasteni vieressä, päinvastoin voisin melkein maksaa että pääsisin toiselle puolelle konetta :-D
Edelleen kysyn, kuvitteletko tosissasi, että olisin valmis ilmaiseksi vaihtamaan paikkaa? Että vanhempien kannattaa supattaa lapsilleen ohjeet, että "olkaa sitten mahdollisimman paljon häiriöksi niin kyllä tuo setä/täti suostuu päästämään minut hänen paikalleen"? Ei, se vaan niin mene. Jos lentoemäntä hakee vanhemman paikalle eikä tämä saa lasta rauhoitettua niin sitten ruvetaan neuvottelemaan siitä korvauksesta, jolla suostun vaihtamaan paikkaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Saman huomasin, tosin reittilennolla. Menomatka lennettiin Norwegianilla ja easyJetillä, ei mitään ongelmaa istua minä plus 5- ja 6-vuotiaat vierekkäin perushinnalla. Takaisin tullessa Finnairilla olisi onnistunut vain lisämaksusta enkä tosiaankaan maksanut. Vieruskavereiden onneksi oli yölento, joten mukulat eivät jaksaneet pahemmin riekkua. Päivälennolla olisi käynyt ehkä jopa vähän sääliksi :-D Ja sille joka uhosi ilmoittavansa lentoemolle: mitäpä luulet heidän asialle mahtavan??
Eli ette tehneet ajoissa lähtöselvitystä. Oliko teillä siis neljä hajapaikkaa?
Emme tehneet, oma mokamme. Lensin siis yksin lasten kanssa, meillä oli paikat 2 + 1. Lapset istuivat keskenään, koska kumpikaan ei suostunut istumaan yksinään tietoisena siitä että toinen saisi istua äidin vieressä. No, eipä niillä mitään hätää ollut, mutta toki esim. oksennuskohtauksen tullessa vieressä istuva jamppa olisi varmaan saanut osansa :)
Ja sinä olisit saanut pesulalaskun :)
en ole tämän alkuperäinen kirjoittaja, mutta arvaappa mitä mä olisin sille pesulalaskulle tehnyt.. työntänyt sen sen lentoemon sinne minne päivä ei paista.
11-vuotiaana lensin yksin USAsta Suomeen, joten uskoisin tämänkin Jani-Petterin selviytyvän tästä lomalennosta hengissä ilman äidin vierihoitoa...
1. jos tulette viimeisenä check-iniin, saatte ne paikat, mitkä ovat jäljellä. Lentoyhtiöillä ei ole velvollisuutta järjestää perheitä vierekkäin.
2. paikat voi varata myös etukäteen. Hinta on muistaakseni 12 euroa/istuin finskillä ja exitpaikoilla enemmän. En ole ikinä varannut paikkoja, koska toimin 1. periaate mielessäni ja teen check-inin ajoissa, jolloin olen aina päässyt matkakumppanien viereen ja useimmiten vielä ikkunapaikalle (tykkään katsella ikkunasta) koneen takaosaan.
Me jouduttiin myös jokainen erilleen, lapset 5 ja 6 vuotiaat. 5-vuotias istui pari riviä minua edellä koneessa ja joku tuntematon nainen vieressään paimensi tunnin lennon ajan.
Vierailija kirjoitti:
1. jos tulette viimeisenä check-iniin, saatte ne paikat, mitkä ovat jäljellä. Lentoyhtiöillä ei ole velvollisuutta järjestää perheitä vierekkäin.
2. paikat voi varata myös etukäteen. Hinta on muistaakseni 12 euroa/istuin finskillä ja exitpaikoilla enemmän. En ole ikinä varannut paikkoja, koska toimin 1. periaate mielessäni ja teen check-inin ajoissa, jolloin olen aina päässyt matkakumppanien viereen ja useimmiten vielä ikkunapaikalle (tykkään katsella ikkunasta) koneen takaosaan.
Melkosta soopaa.
Suomalaiset nielevat omituiset selitykset koulkkuineen.
Lentoyhtio tietaa matkustajien iat. Joissakin maissa operaattori on velvollinen istuttamaan lapset huoltajan seuraan.
Finnair ei osaa.
Vierailija kirjoitti:
En ole maksanut istumapaikasta vielä kertaakaan. Ja aina on ollut tuuria ja joku täysi-ikäinen on istunut pienten lasten vieressä. Vaikka ollaan tehty checkinkin joskus aivan viime tipassa ja juostu suoraan koneeseen... Jos joskus olisi käynyt niin että 5 vuotias olisi joutunut yksin johonkin osaan konetta tai meidän vanhempi erkkalapsi joka puhuu tauotta (kirjaimellisesti) niin olisin varmaan seuraavalla kerralla maksanut parista paikasta. Nyt lapset ovat jo sen verran isoja, että voivat hyvin matkustaa matkat ilman vanhempien huolenpitoa.
Ymmärrän kyllä hyvin, että lentoyhtiöt ottavat kaikista lisäpalveluista hintaa. Matkatavaroista, istumapaikoista yms... Palvelusta kuuluukin maksaa. En vaadi samoja palveluita omalle halpalipulleni kuin se joka on maksanut omastaan kaksinkertaisestikin.
Aloittajan tapauksessa on kuitenkin kyse siitä, että MATKATOIMISTO on tässä tapauksessa se rahastaja.
Suomalaisen kulttuurin ei kuulu vaatia palvelua. Minusta hyvään asiakaspalveluun kuuluu myös matkustusmukavuus. Kuinka kivaa lapsille on esim istua vieraan ihmisen vieressä monta tuntia lentokoneessa? Tai aikuisen vahtia vierasta lasta. Joo; paikan saa maksamalla (lomalennoilla sitä ei saa muuten), mutta maksetaanko me kohta jo että on ylipäänsä penkki koneessa, tämä hieman kärjistäen juu...mutta kuinka pitkälle tämä menee? Vai voimmeko olettaa, että jos ostan tietyn hintaisen matkan niin siihen kuuluu myös tietty määrä palvelua? Esim. Finnair mainostaa kovastikin palvelullaan....
Vierailija kirjoitti:
Suomalaisen kulttuurin ei kuulu vaatia palvelua. Minusta hyvään asiakaspalveluun kuuluu myös matkustusmukavuus. Kuinka kivaa lapsille on esim istua vieraan ihmisen vieressä monta tuntia lentokoneessa? Tai aikuisen vahtia vierasta lasta. Joo; paikan saa maksamalla (lomalennoilla sitä ei saa muuten), mutta maksetaanko me kohta jo että on ylipäänsä penkki koneessa, tämä hieman kärjistäen juu...mutta kuinka pitkälle tämä menee? Vai voimmeko olettaa, että jos ostan tietyn hintaisen matkan niin siihen kuuluu myös tietty määrä palvelua? Esim. Finnair mainostaa kovastikin palvelullaan....
Aloittajan tapauksessa Finnair vain ja ainoastaan operoi lennon matkatoimiston ehtojen mukaisesti.
Aloittajan tapauksessa lisämaksusta voi syyttää vain ja ainoastaan matkatoimistoa.
Tämä ei monelle tunnu menevän jakeluun.
Finnairin reittilennoillakin on ihan jokaisen henkilökohtaiseen tilanteeseen sopivia lippu- , matkustus- ja matkustusluokka-vaihtoehtoja. Et voi vaatia halvimmalla hinnalla business-luokan palvelua.
Vierailija kirjoitti:
Suomalaisen kulttuurin ei kuulu vaatia palvelua. Minusta hyvään asiakaspalveluun kuuluu myös matkustusmukavuus. Kuinka kivaa lapsille on esim istua vieraan ihmisen vieressä monta tuntia lentokoneessa? Tai aikuisen vahtia vierasta lasta. Joo; paikan saa maksamalla (lomalennoilla sitä ei saa muuten), mutta maksetaanko me kohta jo että on ylipäänsä penkki koneessa, tämä hieman kärjistäen juu...mutta kuinka pitkälle tämä menee? Vai voimmeko olettaa, että jos ostan tietyn hintaisen matkan niin siihen kuuluu myös tietty määrä palvelua? Esim. Finnair mainostaa kovastikin palvelullaan....
Lomalennolla se paikan saa ihan samalla tavalla valita lähtöselvityksestä. Niistä vapaista paikoista. Jos jäljellä on vain hajapaikkoja, on itse ollut myöhässä
Koneen istumapaikat saatetaan buukata jo puoli vuotta etukäteen. Viimeksi oli 3 bussilastillista japanilaisia turisteja ja kaikki loput paikat olivat hajapaikkoja.
No on kumma jos ei tuon ikäiset lapset voi istua muutaman penkkirivin päässä vanhemmistaan tilassa josta ei varmasti pääse hukkumaan. Ovat varmasti koulupäivän jälkeen muutaman tunnin itsekseen vailla vanhempien silmälläpitoa joka päivä. Ovat näemmä tästäkin selvinneet.
Sekä loma- että useilla reittilennoilla on yleistynyt maksullisten paikkojen varaaminen ennakkoon. Kaikesta halutaan rahastaa. Maksun hinta vaihtelee yhtiöittäin ja myös matkan pituus vaikuttaa paikan hintaan. Enpä viitsisi maksaa lisämaksua jostakin tunnin lennosta, mutta kyllä pidemmällä lennolla on kiva valita paikka ja maksaa siitä tarvittaessa vähän. Joskus käy huono tuuri, jos ei ole maksanut paikoista, kerran Kreikan lomalennolla saimme paikat viimeiseltä riviltä penkeiltä joiden selkänojat eivät kääntyneet ja viereisiin vessoihin oli jono koko matkan. Vieressämme istui äkkilähtijöitä halvoilla lipuilla, itse olimme varanneet täysihintaisen matkan puoli vuotta aiemmin, joten ei taida olla mitään oikeudenmukaista systeemiä miten maksuttomat paikat jaetaan. Tuon kokemuksen jälkeen olemme varanneet jotkut maksulliset paikat yli 3h lennoille ja enemmän jalkatilaa yli 5-6 h lennoille.
Norwegian, ryanair, easyjet ja wizzair
Nuo ainakin antavat ilmaiset paikat alle 13 vuotiaalle ja yhdelle aikuiselle.
Finnair matkii halpalento firmoja muttei osaa.
Finnair pyysi matkalukusta 54£ valilla lontoo helsinki. Lisaksi 20€ hel tku.
lon -tku, tku - lon oli 177€. Ei parjaa edes airbalticille ja lisaksi pysakointi heatrowilla maksaa hunajaa.
Kumpa Stansted-Tamrere palaisi ohjelmaan
tai viella parempaa Stansted - Turku
Finavia vaan pyrkii estamaan muiden kuin Vantaan kayton. politikkaa ja isojen palkkojen petaamista pomoille :|