Miksi Espoon metro kulkee tunnelissa?

Pitää vissiin näyttää, että rahaa on. Köyhien itähelsinkiläisten metro kulkee maan päällä. Espoolaiset eivät halua samaistua heihin.

Pellot ovat kohta täynnä neukkukuutioita. Eikä länsimetro vielä kulje yhtään mihinkään.

Olisihan sen voinut rakentaa vaikka länsiväylän viereen.

Länsiväylän bussien etuhan on ollut hienot merimaisemat. Jatkossa ne jää vain espoolaisten katumaasturiperheiden ihailtavaksi. Köyhät kulkee tunnelissa.

Niin, ei se kulje.

Ja Etelä-Espoossa, missä sen metron pitäisi kulkea, ei ole peltoa. Tervetuloa länsiväylälle katsomaan.

Kurt Byman taisteli metroa vastaan. Ei onnistunut..

Vierailija kirjoitti:

Niin, ei se kulje.

Ja Etelä-Espoossa, missä sen metron pitäisi kulkea, ei ole peltoa. Tervetuloa länsiväylälle katsomaan.

Okei, siellä on peltoa ja moottoritie.

Koko metron pysäkeistä ehkä kolme on sellaista "metromaista" aluetta, jossa metrosta on hyötyä. Siis kaupunkimaisen alueen nopeaan liikkumiseen, kun maan päällä kulkeminen on hidasta. Muut pysäkit sijaitsee enemmän tai vähemmän peltoalueilla.

Millä peltoalueilla? Olen asunut Tapiolassa, Olarissa, Matinkylässä ja Espoonlahdessa ja ei, en vieläkään tiedä, missä siellä on peltoa. Espoolaiseen tapaan on kyllä paljon viheralueita mutta peltoa? Ei, sitä ei ole. Finnoontien varrella on ne lähimmät pellot, mitä tiedän, mutta en tiedä, onko enää kun en Espoossa enää asu. Kerrotko siis tarkemmin, missä siellä on nimenmaan peltoa?

Koska metro kuitenkin kulkee länsiväylän suuntaisesti, miksi sitä ei tehty samaan maastokäytävää? Onhan siinä tilaa.

Koska grynderien pitää tehdä hilloa.

Vierailija kirjoitti:

Millä peltoalueilla? Olen asunut Tapiolassa, Olarissa, Matinkylässä ja Espoonlahdessa ja ei, en vieläkään tiedä, missä siellä on peltoa. Espoolaiseen tapaan on kyllä paljon viheralueita mutta peltoa? Ei, sitä ei ole. Finnoontien varrella on ne lähimmät pellot, mitä tiedän, mutta en tiedä, onko enää kun en Espoossa enää asu. Kerrotko siis tarkemmin, missä siellä on nimenmaan peltoa?

Kutsumme viheralueita täällä Laajasalossa huvikseen pelloksi, koska meidän viheralueemme/metsämme ovat kohta mennyttä. Tilalle tulee juuri neukkukuutioita ja muutama parempi torppa rannalle. Kun viheralueet muuttuvat saviseksi pelloksi, kohta siihen kohoaa uusi kuutio.

Vierailija kirjoitti:

Olisihan sen voinut rakentaa vaikka länsiväylän viereen.

Villi idea: Ehkä metro haluttiin niille, jotka eivät jo nyt asu Länsiväylän tuntumassa ja käytä sitä liikkumiseensa. Miksi pitäisi laittaa toinen väylä kulkemaan identtisesti Länsiväylän kanssa? 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Olisihan sen voinut rakentaa vaikka länsiväylän viereen.

Villi idea: Ehkä metro haluttiin niille, jotka eivät jo nyt asu Länsiväylän tuntumassa ja käytä sitä liikkumiseensa. Miksi pitäisi laittaa toinen väylä kulkemaan identtisesti Länsiväylän kanssa? 

Koska kaikki länsiväylää kulkeva HSL:n bussiliikenne lakkautetaan metron aloittaessa liikennöinnin.

Asun Keski-Euroopassa ja kaupungissani on moniin suuntiin kulkeva kattava metroverkosto. Heti ydinkeskustan jälkeen metro kulkee maan päällä. Ihmettelen myös, miksi Helsingissä pitää olla niin paljon kallista tunneliosuutta.

Mikä on neukkukuutio???

Se on kerrostalo

Vierailija kirjoitti:

Asun Keski-Euroopassa ja kaupungissani on moniin suuntiin kulkeva kattava metroverkosto. Heti ydinkeskustan jälkeen metro kulkee maan päällä. Ihmettelen myös, miksi Helsingissä pitää olla niin paljon kallista tunneliosuutta.

Siis Espoossa piti kirjoittaa

Vierailija kirjoitti:

Mikä on neukkukuutio???

Suomalaislähiöiden tyypillinen 70-luvulla rakennettu neuvostoliittolaista arkkitehtuuria edustava kerrostalo.

Alkaako se metrovkulkea ens kuussa Espooseen?? ?? Kiva kun opiskelijat pääsee Aaltoon mukavasti hummausreissuiltaan jos ihmisten aikaan kuoriutuvat Otaniemeen. On se sitten komiaa kun pääsee metrolla.

Varminta on todeta, että ei kulje. Jos sitten kulkeekin joskus, niin se on iloinen yllätys.