Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

Saako polkupyöräilijä ylittää suojatien ajaen?

Vierailija
04.07.2017 |

Vai pitääkö taluttaa pyörää?
Mietin tuota tapahtunutta onnettomuutta, jossa pyöräilijä menehtyi suojatiellä valitettavasti, kauhea onnettomuus, todella ikävää. Mutta toimiko pyöräilijä oikein, jos ajoi (uutisessa ei ollut, ajoiko va köveli pyörää taluttaen, mutta tarkoitan nyt ihan yleisestikin)? Autoilija sai syytteen kuolemantuottamuksesta. Miten Suomessa on laki tuon suhteen, miten pyöräilijän pitää ylittää tie?

Kommentit (47)

Vierailija
41/47 |
04.07.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Olen huomannut, että ainakin täällä Helsingissä autot väistävät pyörää aina. 

Parempi niin heidän mielestään kuin ihmetellä näitä monimutkaisia sääntöjä. Milloin mitenkin ne väistämisvelvollisuudet menevät... 

Itsekin auton ratissa toimin kuten näkisin jalankulkijan. En siinä vaiheessa lähde pohtimaan, että onko nyt virallinen pyörätien jatke vai ainoastaan jalankulkuväylä. 

Aika kinkkinen juttu kyllä. 

Autoilijat väistävät kyllä joskus pyöräilijää vaikkei olisi tieliikennelain mukaan pakko. Sitä en tiedä, miksi. Kyllähän tämä sotkee koko liikenteen kun ei noudateta liikennesääntöjä.

Pyöräilijä ei ole jalankulkija. Pyräilijä ei myöskään ole jalankulkija jos on jalka maassa. Pyräilijä on jalankulkijan kanssa samassa tilanteessa vasta kun taluttaa pyörää. Se, onko kyseessä pyörtien jatke vai jalankulkuväylä ei ole sinun tehtäväsi autoilijana miettiä vaikka siellä olisi sata pyräilijää.

Pyöräilijä on käytännössä samassa tilanteessa kuin toinen auto. Autoilijalla ei käytännössä ole väistämisvelvollisuutta jollei sitä ole osoitettu liikennemerkein tai kyseessä ei ole tasa-arvoinen risteys. Myös liikenneympyrästä poistuttaessa autoilijalla on velvollisuus väistää, tosin en itse ole varma onko tätä merkitty liikennemerkein.

Vierailija
42/47 |
04.07.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Syytteistä luovuttiin kuten oitikin, mutta kamalaa autoilijalle joutua syytetyn penkkiin muutenkin traumaattisesta tilanteesta, puhumattakaan, että on täysin yhteiskunnan varojen tuhlaamista tuo. Mutta kai tuossa(kin) on voinut olla omaisten korvausvaateet taustalla.

Toivottavasti tajusi vaatia korvauksia pyöräilijältä, tai tässä tapauksessa omaisilta, kolhiintuneesta auton maalipinnasta, kolarista johtuneen viivästyksen aiheuttamasta harmista, yleisestä mielipahasta ja mitä muuta tuohon nyt voisi ympätä.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
43/47 |
04.07.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Pyörätien jatkeella saa ajaa. Valitettavasti jatke on merkitty kirjavasti, ainakin kolmenlaista merkintää esiintyy.

Vierailija
44/47 |
04.07.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Onhan tuo autoilijoilkekin hankala tilanne, jos säännöt ovat sekavat! Eikö ennen suojatietä, joka on tällainen jatke, pitäisi olla joku merkki autoilijoille, vaikka punainen pyörä ja huutomerkki ympyrässä tms jotta olisi ihan selvää, että on väistettävä. Onhan ihan kohtuutonta joutua syytetyksi, jos on matkalla vieraassa ympäristössä ja yhtäkkiä isolla vauhdilla pösähtää polkupyöräilijä suojatiellä eteen... onhan se ihan älyttömän vaikea ennakoitava.

Ei tässä ole mitään sekavaa. Autoilijaa ei kiinnosta onko kyseessä pyörätien jatke vai suojatie. Autoilija väistää vain jalankulkijaa, muutoin pyöräilijä on yleensä väistämisvelvollinen. Autoilija joutuu väistämää pyöräilijää niinkuin muitakin autoilijoita, jos se on liikennemerkein määrätty (stop tai kolmio), kyseessä on tasa-arvoinen risteys tai jos on kääntymässä pyörätien yli.

Kenekään autoilijan ei tarvitse vaivata päätää sillä onko kyseessä pyörätien jatke vai suojatie, sillä se ei vaikuta väistämisvelvollisuuteen. Se, että pyöräilijä ajaa suojatiellä on pyöräilijän oma valinta.

Vierailija
45/47 |
04.07.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Se pyöräilijä kuoli kun ajoi päin autoa. 

Koko tämä keskustelu osoittaa kuinka yhteiskunta on kieroutunut.

Keskustellaan kenellä väistämisvelvollisuus.

.

Liikenteessä pyöräilijän pitäisi aina  varmistaan ensisijaisesti oma terveys  ja liikkua sillä nopeudella ettei henki mene. Ja varmistaa että se kääntyvä auto on huomannu ja hidastaa.

Vaikka saahan sitä toki venäläistä rulettia ihan vapaasti pelata.

Vierailija
46/47 |
04.07.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Minusta on älytöntä, että autoilijat eivät anna tietä jalankulkijoille, mutta pyöräilijöille antavat. Jopa paikoissa, joissa ei ole suojatietä (pyörätien jatketta). Kerran hämmennyttiin miehen kanssa pyöräillessä, kun odotettiin tien ylitystä tien laidassa. Ko. tiellä ei ole kuin yksi suojatie (erään koulun kohdalla) ja tässä kohdassa missä me oltiin pysähdyksissä, on jopa autoille 80 km/h nopeusrajoitus. Silti päätti eräs autoilija aiheuttaa itselleen vaaratilanteen pysähtymällä ja antamalla meille pyöräilijöille tietä.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
47/47 |
04.07.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Ja ajaessa pyörätien jatkeen yli on väistämisvelvollinen autoihin nähden. Paitsi jos auto tulee kolmion takaa tai kääntyy. Taluttamalla rinnastuu kävelijään ja silloin väistämisvelvollisuus on autoilla.

Tästä vähät välitetään. Jos autoilija ei väistäisi, onnettomuuksia sattuisi todella paljon ainakin Helsingissä,  esim. Musiikkitalon takana Töölönlahdella 

Kirjoita seuraavat numerot peräkkäin: yksi yhdeksän kahdeksan