Andrei matkustaa aina pummilla – ”Stadilaisille pitäisi olla ilmainen julkinen liikenne”, hän sanoo ja rypistää uusimman tarkastusmaksun rutiinilla taskuunsa
HS lähti tarkastajien matkaan selvittämään, miten yli kolmen miljoonan vuosittaisen tarkastuksen urakka toteutetaan. HSL:n tarkastajat määräävät vuosittain yli 65 000 tarkastusmaksua, joista 50 prosenttia menee perintään.
Etusivulle
Kaupunki
Andrei matkustaa aina pummilla – ”Stadilaisille pitäisi olla ilmainen julkinen liikenne”, hän sanoo ja rypistää uusimman tarkastusmaksun rutiinilla taskuunsa
HS lähti tarkastajien matkaan selvittämään, miten yli kolmen miljoonan vuosittaisen tarkastuksen urakka toteutetaan. HSL:n tarkastajat määräävät vuosittain yli 65 000 tarkastusmaksua, joista 50 prosenttia menee perintään.
Metrolla matkustanut Andrei sai tarkastusmaksun.
Metrolla matkustanut Andrei sai tarkastusmaksun. (KUVA: ANNA MATILDA VALLI / HS)
Valtteri Parikka HS
Julkaistu: 4.7. 2:00 , Päivitetty: 4.7. 7:22
KUN Helsingin seudun liikenteen (HSL) lipuntarkastajat astuvat turkooseissa kauluspaidoissaan virkamerkkeineen metroon, kulkuvälineen tunnelma muuttuu saman tien hieman jännittyneeksi.
Ihmiset kaivelevat lippujaan, ja osalle tulee yllättävä kiire poistua metrosta. Ketään ei lähdetä jahtaamaan, mutta sisälle jääneiden liput tarkastetaan takuuvarmasti.
Yhdellä oranssilla penkillä istuu mustaan t-paitaan pukeutunut Andrei. Tarkastaja kysyy häneltä lippua, mutta sitä ei tälläkään kertaa ole.
Tarkastaja varmistaa henkilötiedot, kirjoittaa kaavamaisesti kuitin valmiiksi ja ojentaa tarkastusmaksun. Andrei rypistää sen rutiinilla taskuunsa.
NOIN joka toinen HSL:n lipuntarkastajien määräämä tarkastusmaksu jää maksamatta määräaikaan mennessä. Myöhästyneet maksut HSL siirtää heti perintätoimistojen perittäväksi. Tarkastusmaksut ovat suoraan ulosottokelpoisia, eikä niistä lähetetä muistutuksia.
HSL:n tarkastusesimies Sanna Hirvi kertoo HS:lle puhelimitse, että suurien perintämäärien takana on monia syitä.
”Oletan, että monilla tarkastusmaksun saaneilla on henkilökohtaisia talousvaikeuksia ja siksi maksuja jää maksamatta. Esimerkiksi joillakin luottotiedottomilla on sellainen tilanne, että on ihan sama, maksaako tarkastusmaksua vai ei.”
Perintään menevistä maksuista maksetaan noin 60 prosenttia. Voidaan siis sanoa, että kokonaisuudessaan noin joka viides tarkastusmaksu jää kokonaan maksamatta.
http://www.hs.fi/kaupunki/art-2000005277929.html?utm_campaign=tf-HS&utm…
Kommentit (42)
Miksi tässä kehitysmaassa ei saada niitä portteja metroon kuten maailmalla? Pummien lisäksi turvallisuusuhka poistuisi kun kaikenmaailman alkoholistit ja huumeveikot jäisivät pois.
Yhdyn edelliseen puhujaan :)