Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Nainen ratissa teki kaikki kohteliaisuusvirheet mitä voi
22.06.2017 |
Takanani tuleva auto kohteliaisuustörttöili ja kun tuli lähemmäksi, niin nainenhan sitä ajoi. Hän mm.
1) Pysähtyi antamaan tietä ylittäville pyöräilijöille kohteliaisuuksissaan tietä, vaikka ei olisi pitänyt. Tämä lisää sekaannusta entisestään.
2) 70 km/h alueella väisti pysäkiltä lähtemässä olevaa bussia, vaikka ei pitäisi. Bussi väistää 70 km/h -alueella ja väisti ihan hyvin minuakin.
3) Teki laittoman ja turhan kaistanvaihdon väistäessään rampilta moottoritielle tulevia. Rampilta tulevilla on kärkikolmio ja he väistävät.
Eli ainakin nämä rikkeet.
Kommentit (73)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuo rampilta liittyminen on ikuisuusongelma. Itse liittyessä raivostuttaa, jos edessä on kuskeja, jotka yrittävät siirtyä muiden sekaan 80km/h vauhdilla 120 alueella. Ja sitten ne oikealla kaistalla tilaa antavat. Ihan turhaa poukkoilua. Rekoille voin antaa tilaa, jos vasemmalla kaistalla ei ole ruuhkaa.
Kaikilla ei ole tehokkaita autoja joten vielä vähän kun on ylämäki niin eihän se perusromu mihinkään kulje. Mielestäni 120 km/h on muutenkin aivan liian kova kun ei ihmisillä mitään Tesloja ole. Poukkoilijat pitäisi laittaa linnaan. Laki on tältä osin täysin selvä.
Aika harvoin kiihdytetään ylämäkeen. Ja aika harva henkilöauto ei kiihdy 120km/h nopeuteen, ellei ole hajalla. Ja jos tuo 120km/h on liian hurja vauhti, niin kannattanee jättää moottoritiet väliin.
Esim. Tampereella kun lähdetään Hervannasta länteen kehätielle niin pitää kiihdyttää pitkään ylämäkeen. Siinä saa tuskin 100 km/h tavallisen auton menemään.
Kerroppa nyt millaisella autolla sinä olet liikkeellä. Se kaistahan on pitkä kuin mikä ja opsikeluaikana sain jopa vanhalla Pösölläni sen sata lasiin ilman ongelmia.
No kyllä siinä saa aika kovaa tuollaista jotain perus 1.6-litraista huudattaa.
Ahaa. No onnistui se sillä vanhalla 1.4 romullakin, mutta ilmeisesti toisia jännittää, jos moottorissa on kierroksia yli 2000.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Get a Life.
"Laiton kaistanvaihto" oikein, kylläpä tämä liikenne olisikin sujuvaa pk-seudun ruuhkaisimmilla motareilla ruuhka-aikana, jos kaikki urpot tuijottaisivat vain liikennesääntöjä (väistämissääntöjä).
Ap, olet ääliö.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eniten minua ihmetyttää, miten ap on voinut kyylätä takanaan tulevaa autoa, vaikka tämä on hidastellut moneen otteeseen ja päästänyt väliin bussinkin. Et kai ajele alinopeutta, ap?
Oletko kuullu liikennevaloista?
P.s. sellaista käsitettä ei ole kuin "alinopeus", mutta trollihan tuo olikin
Liikennevalot moottoritiellä? Taitaa aloittaja olla trolli.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä minä annan tietä jos rampilta paljon tulijoita ja vasen kaista tyhjänä. Esim. kun kehä 1 on ollut remontissa ja kiihdytyskaistoja ei ole, niin joskus siinä odottaa pitkäkin jono, ensimmäisenä joku perävaunun kanssa jonka on vaikea sujahtaa liikenteen sekaan. Luonnollisesti teen kaistanvaihdon hallitusti ja vaaratilanteita aiheuttamatta. Sujuva liikenne lienee kaikkien etu.
Sinä rikot lakia ja saat etenkin kokemattomat kuljettajat tottumaan siihen, että aina joku antaa tietä. Sitten kun joku noudattaa lakia eikä annakaan, niin pelti kolisee. Pysy pois ratista, kiitos!
En aio pysyä, mutta mukavaa juhannusta sullekin! 😘
Ok, mutta minuahan et sitten väistä kun olen rampilta tulossa! Osaan itsekin sovittaa ajonopeuteni.
Entäs jos ei väistä, vaan ohittaa? Siihen tarkoitukseenhan ohituskaista on tehty.
Ap on sovinisti, mutta myös yksinkertainen ja kapeakatseinen. Onnea elämääsi! 😂
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tästä puuttuu eräs kirjoittamaton pykälä joka kuuluu liikenteeseen kautta maailman. Se kuuluu näin, osaa liikenteen sujuvuuden helpottamiseksi joustaa omista oikeuksistasi tarvittaessa. Tämä on kultainen sääntö riippumatta miten olet liikkeellä.
Ongelma on silloin itsessä jos hermostuu siitä että joku luopuu oikeuksistaan muun liikenteen eduksi.
ap:n tarvitsee pitää huolta vain omasta ajamisestaan, eikä suivaantua muiden tavoista liikenteessä se ei auta millään lailla vaan todennäköisesti saa aikaiseksi verisuonten pullistumista ja kohonneen sydäri riskin ihan turhan takia. Ihan aikuisten oikeasti.
Itse olen kantapään kautta oppinut että liikenteessä ei koskaan kannata olla varma mistään. Aina jos suinkin pystyy pidetään turvaväli. Pyöräilijöitä ja kävelijöitä pitää caroa kun ei niistä tiedä minneppäin sinkoavat. Eivät kaikki osaa katsoa vasemmalle ja oikealle suojatietä ohittaessa. Kerran kaupan pihalta meinasi autolla joku ajaa kylkeen kun paikalta yht'äkkiä paino kaasun pohjaan jos kuitenki kerkeäis ennen minua. Rekkakuskitkin on vaarallisia kun on kiire.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Eniten minua ihmetyttää, miten ap on voinut kyylätä takanaan tulevaa autoa, vaikka tämä on hidastellut moneen otteeseen ja päästänyt väliin bussinkin. Et kai ajele alinopeutta, ap?
Siellä moottoritiellä ei ollut muita menijöitä kuin ap ja tää nainen, ehti seurailemaan hyvin.
Selvä trolli. Mutta moottoritiellä on kyllä joskus pakko vaihtaa kaistaa, koska jotkut idiootit tulee suoraan kylkeen. Ja jo s on tilaa, annan mielelläni tietä muutenkin, mm. siksi, ettei tarvitse hidastaa nopetta. Terveisin 70 v nainen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tästä puuttuu eräs kirjoittamaton pykälä joka kuuluu liikenteeseen kautta maailman. Se kuuluu näin, osaa liikenteen sujuvuuden helpottamiseksi joustaa omista oikeuksistasi tarvittaessa. Tämä on kultainen sääntö riippumatta miten olet liikkeellä.
Ongelma on silloin itsessä jos hermostuu siitä että joku luopuu oikeuksistaan muun liikenteen eduksi.
ap:n tarvitsee pitää huolta vain omasta ajamisestaan, eikä suivaantua muiden tavoista liikenteessä se ei auta millään lailla vaan todennäköisesti saa aikaiseksi verisuonten pullistumista ja kohonneen sydäri riskin ihan turhan takia. Ihan aikuisten oikeasti.
Toki on hyvä välillä antaa tietä yms., mutta esimerkiksi tuo motarilla kaistanvaihtelu vai lisää sählinkiä ja aiheuttaa turhia riskitilanteita.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tästä puuttuu eräs kirjoittamaton pykälä joka kuuluu liikenteeseen kautta maailman. Se kuuluu näin, osaa liikenteen sujuvuuden helpottamiseksi joustaa omista oikeuksistasi tarvittaessa. Tämä on kultainen sääntö riippumatta miten olet liikkeellä.
Ongelma on silloin itsessä jos hermostuu siitä että joku luopuu oikeuksistaan muun liikenteen eduksi.
ap:n tarvitsee pitää huolta vain omasta ajamisestaan, eikä suivaantua muiden tavoista liikenteessä se ei auta millään lailla vaan todennäköisesti saa aikaiseksi verisuonten pullistumista ja kohonneen sydäri riskin ihan turhan takia. Ihan aikuisten oikeasti.
Toki on hyvä välillä antaa tietä yms., mutta esimerkiksi tuo motarilla kaistanvaihtelu vai lisää sählinkiä ja aiheuttaa turhia riskitilanteita.
Se ei kuitenkaan lopu siihen että sanot sen ääneen aikuisten oikeasti, joten lue viestiäni eteenpäin niin voit oppia jotain liikkumisesta ihmisten kesken. "ap:n tarvitsee pitää huolta vain omasta ajamisestaan, eikä suivaantua muiden tavoista liikenteessä se ei auta millään lailla"
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Get a Life.
"Laiton kaistanvaihto" oikein, kylläpä tämä liikenne olisikin sujuvaa pk-seudun ruuhkaisimmilla motareilla ruuhka-aikana, jos kaikki urpot tuijottaisivat vain liikennesääntöjä (väistämissääntöjä).Ap, olet ääliö.
Jos ihmiset opettelisivat kiihdyttämään siinä kiihdytyskaistalla, niin iso osa ongelmista poistuisi.
Ja Suomessa on niin jääräpää liikennekulttuuri, että näistä asioista on periaatteessa turha edes keskustella. Aikanaan huvitti yksi pitkä ketju liikenneympyrässä vikuttamisesta. Muualla euroopassa on ihan yleinen tapa, että jos aikoo pyöriä pidempäänkin, niin vilkutetaan vasemmalle jo ympyrään tultaessa. Tai jos poistuu heti ekasta kohdasta, niin vilkku on valmiiksi oikealle. Osa lähes suuttui, kun tällaisesta vilkuttamistavasta keskusteltiin.
Minäkin ajan noin ja olen tyytyväinen siihen. Mielestäni muidenkin tulisi ottaa kanssa autoilijat ja kulkijat huomioon. Äkäiset bussit tulee oikeasti kylkeen jos et anna sen tulla eteen kun laittaa vilkun päälle. En haluaisi tuurilla ottaa riskiä, kun niin voi käydä.
Varmuuden vuoksi minäkin väistän rampilta tulevaa jos ajaja siellä ei kerta kaikkiaan näe minua vaikka sillä onkin se kolmio. Minusta on parempi väistää kun antaa rytistä vaikka olisikin toisen syytä.
Käytetään enemmän järkeä liikenteessä, joohan?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Get a Life.
"Laiton kaistanvaihto" oikein, kylläpä tämä liikenne olisikin sujuvaa pk-seudun ruuhkaisimmilla motareilla ruuhka-aikana, jos kaikki urpot tuijottaisivat vain liikennesääntöjä (väistämissääntöjä).Ap, olet ääliö.
Noissa AP:n esimerkeissä moni on täysin turha liike ja haittaa muita. Siis tuo bussille tilaa antaminen, motarilla turha poukkoilu jne.
Motarillakin tilanne olisi helpompi jos ne urpot pitäisi vähän enemmän turvaväliä ja liittyjät osaisi kiihdyttää. Nopeuden säätäminen oikeaksi on erityisen tärkeää ruuhkatilanteissa.
Mutta sinä ääliökin sen varmasti tajuat?
Ap. Lupaa ettet ikinä tule ajelemaan pääkaupunkiseudulle!! Sinunlaistesi vuoksi liikenne ei ole sujuvaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä minä annan tietä jos rampilta paljon tulijoita ja vasen kaista tyhjänä. Esim. kun kehä 1 on ollut remontissa ja kiihdytyskaistoja ei ole, niin joskus siinä odottaa pitkäkin jono, ensimmäisenä joku perävaunun kanssa jonka on vaikea sujahtaa liikenteen sekaan. Luonnollisesti teen kaistanvaihdon hallitusti ja vaaratilanteita aiheuttamatta. Sujuva liikenne lienee kaikkien etu.
Sinä rikot lakia ja saat etenkin kokemattomat kuljettajat tottumaan siihen, että aina joku antaa tietä. Sitten kun joku noudattaa lakia eikä annakaan, niin pelti kolisee. Pysy pois ratista, kiitos!
Ja sinä olet niitä ärsyttävimpiä ihmisolioita maailmassa, jotka noudattavat pilkulleen kaikkia sääntöjä huolimatta siitä, et maalaisjärjen käyttö sujuvoittaa kaikkien tiellä liikkuvien elämää huomattavasti. Siinä kohtaa, kun vasemmalla kaistalla ei ole ketään eikä ketään ole sieltä takaa tulossa niin voi hyvin väistää. Vaikka itse saankin autoni hyvin kiihtymään siihen nopeuteen mitä motarilla ajetaan niin silti sinne väliin on hankala päästä, kun autot ajavat letkassa toistensa perseessä kiinni.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tästä puuttuu eräs kirjoittamaton pykälä joka kuuluu liikenteeseen kautta maailman. Se kuuluu näin, osaa liikenteen sujuvuuden helpottamiseksi joustaa omista oikeuksistasi tarvittaessa. Tämä on kultainen sääntö riippumatta miten olet liikkeellä.
Ongelma on silloin itsessä jos hermostuu siitä että joku luopuu oikeuksistaan muun liikenteen eduksi.
ap:n tarvitsee pitää huolta vain omasta ajamisestaan, eikä suivaantua muiden tavoista liikenteessä se ei auta millään lailla vaan todennäköisesti saa aikaiseksi verisuonten pullistumista ja kohonneen sydäri riskin ihan turhan takia. Ihan aikuisten oikeasti.
Toki on hyvä välillä antaa tietä yms., mutta esimerkiksi tuo motarilla kaistanvaihtelu vai lisää sählinkiä ja aiheuttaa turhia riskitilanteita.
Se ei kuitenkaan lopu siihen että sanot sen ääneen aikuisten oikeasti, joten lue viestiäni eteenpäin niin voit oppia jotain liikkumisesta ihmisten kesken. "ap:n tarvitsee pitää huolta vain omasta ajamisestaan, eikä suivaantua muiden tavoista liikenteessä se ei auta millään lailla"
Mit vit nyt taas? Kyllähän se vaikuttaa nyt vaikka kuinka paljon omaan tilanteeseen, miten muut liikenteessä toimii. Jatkuvasti pitää olla varuilla ja miettiä, että minkälaisia kädettömiä kuskeja kimpoilee ja mistä.
Ja myönnän, että itselläni nousee verenpaine, näissä kiihdytyskaistahidastelija tapauksissa, koska ne ovat jo iso riski minullekin. Kerrankin kaksi iäkkäämpää naista ajeli edelläni rampilla vähän alta 80km/h. Motari oli hiljainen ja kauempaa takaa tuli rekka. Olisimme ehtineet aivan hyvin liittyä motarille ja kiihdyttää vauhti sopivaksi, mutta aivan yhtäkkiä tämä henkilö päättikin jarruttaa. No sitten oli sählinki valmiina. Rekka vaihtoi vasemmalle kaistalle, koska tilanne näytti melko pahalta varmasti hänelle. Siinä sitten köröttelimme noin 40km/h 120 alueella. Ja tuo on jo riskitekijä ja jopa lain vastaista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä minä annan tietä jos rampilta paljon tulijoita ja vasen kaista tyhjänä. Esim. kun kehä 1 on ollut remontissa ja kiihdytyskaistoja ei ole, niin joskus siinä odottaa pitkäkin jono, ensimmäisenä joku perävaunun kanssa jonka on vaikea sujahtaa liikenteen sekaan. Luonnollisesti teen kaistanvaihdon hallitusti ja vaaratilanteita aiheuttamatta. Sujuva liikenne lienee kaikkien etu.
Sinä rikot lakia ja saat etenkin kokemattomat kuljettajat tottumaan siihen, että aina joku antaa tietä. Sitten kun joku noudattaa lakia eikä annakaan, niin pelti kolisee. Pysy pois ratista, kiitos!
Ja sinä olet niitä ärsyttävimpiä ihmisolioita maailmassa, jotka noudattavat pilkulleen kaikkia sääntöjä huolimatta siitä, et maalaisjärjen käyttö sujuvoittaa kaikkien tiellä liikkuvien elämää huomattavasti. Siinä kohtaa, kun vasemmalla kaistalla ei ole ketään eikä ketään ole sieltä takaa tulossa niin voi hyvin väistää. Vaikka itse saankin autoni hyvin kiihtymään siihen nopeuteen mitä motarilla ajetaan niin silti sinne väliin on hankala päästä, kun autot ajavat letkassa toistensa perseessä kiinni.
On, mutta jos ihmiset pitäisivät sellaista väliä kuin mitä lakikin sanoo, niin ongelma poistuisi.
Vierailija kirjoitti:
Ap. Lupaa ettet ikinä tule ajelemaan pääkaupunkiseudulle!! Sinunlaistesi vuoksi liikenne ei ole sujuvaa.
Eli sinun mielestä on sujuvaa pysähtyä 70-alueella, jotta bussi pääsee lähtemään pysäkiltä?
Alue: Aihe vapaa
Pitäähän sitä kaasua painaa jos kiihdyttää vauhtia. Mutta ei se nyt ole mikään mahdottomuus kiihdyttää siihen sataseen. Ja jos, on niin voi mennä sitten muita reittejä.