Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Nainen ratissa teki kaikki kohteliaisuusvirheet mitä voi
22.06.2017 |
Takanani tuleva auto kohteliaisuustörttöili ja kun tuli lähemmäksi, niin nainenhan sitä ajoi. Hän mm.
1) Pysähtyi antamaan tietä ylittäville pyöräilijöille kohteliaisuuksissaan tietä, vaikka ei olisi pitänyt. Tämä lisää sekaannusta entisestään.
2) 70 km/h alueella väisti pysäkiltä lähtemässä olevaa bussia, vaikka ei pitäisi. Bussi väistää 70 km/h -alueella ja väisti ihan hyvin minuakin.
3) Teki laittoman ja turhan kaistanvaihdon väistäessään rampilta moottoritielle tulevia. Rampilta tulevilla on kärkikolmio ja he väistävät.
Eli ainakin nämä rikkeet.
Kommentit (73)
Vierailija kirjoitti:
Nainen ratissa -juttuja vuonna 2017? Millä vuosisadalla oikein elät ap?
Totta. Naiset ovat ottaneet miehiä kiinni. Naiset roikkuvat paljon enemmän puskurissa kiinni ja noin puolet naisista räplää puhelinta ajon aikana.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuo rampilta liittyminen on ikuisuusongelma. Itse liittyessä raivostuttaa, jos edessä on kuskeja, jotka yrittävät siirtyä muiden sekaan 80km/h vauhdilla 120 alueella. Ja sitten ne oikealla kaistalla tilaa antavat. Ihan turhaa poukkoilua. Rekoille voin antaa tilaa, jos vasemmalla kaistalla ei ole ruuhkaa.
Kaikilla ei ole tehokkaita autoja joten vielä vähän kun on ylämäki niin eihän se perusromu mihinkään kulje. Mielestäni 120 km/h on muutenkin aivan liian kova kun ei ihmisillä mitään Tesloja ole. Poukkoilijat pitäisi laittaa linnaan. Laki on tältä osin täysin selvä.
Aika harvoin kiihdytetään ylämäkeen. Ja aika harva henkilöauto ei kiihdy 120km/h nopeuteen, ellei ole hajalla. Ja jos tuo 120km/h on liian hurja vauhti, niin kannattanee jättää moottoritiet väliin.
Esim. Tampereella kun lähdetään Hervannasta länteen kehätielle niin pitää kiihdyttää pitkään ylämäkeen. Siinä saa tuskin 100 km/h tavallisen auton menemään.
Vierailija kirjoitti:
Kyllä minä annan tietä jos rampilta paljon tulijoita ja vasen kaista tyhjänä. Esim. kun kehä 1 on ollut remontissa ja kiihdytyskaistoja ei ole, niin joskus siinä odottaa pitkäkin jono, ensimmäisenä joku perävaunun kanssa jonka on vaikea sujahtaa liikenteen sekaan. Luonnollisesti teen kaistanvaihdon hallitusti ja vaaratilanteita aiheuttamatta. Sujuva liikenne lienee kaikkien etu.
Sinä rikot lakia ja saat etenkin kokemattomat kuljettajat tottumaan siihen, että aina joku antaa tietä. Sitten kun joku noudattaa lakia eikä annakaan, niin pelti kolisee. Pysy pois ratista, kiitos!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minä vaihdan kaistaa moottoritiellä ennen ramppia ihan oman hyvinvointini takia, tehkää te muut mitä haluatte. Tuo "ramppisääntö" on yhtä älykäs, kuin että pakolaisten ottaminen on rikkaus!
Annatko samalla logiikalla tietä myös kolmion takaa tuleville ja päästät punaisia päin ajavat ensin? Tasa-arvoisessa risteyksessä tietysti päästät myös vasemmalta tulevat menemään ensin?
Jos tilanteessa selvästi näkee, että esim. vasemmalta tulija ei aio väistää ( koska kuvittelee minun tulevan kolmion takaa tai on vain muuten uuno) väistän kyllä. En halua ehdoin tahdoin törmäystä vaikka olisinkin oikeassa ja päälleajaja väärässä. Törmäyksessä on kaupunkinopeuksillakin mahdollisuus loukkaantua ja peltivaurioidenkin korjaamiseen menee aikaa, vaikka ne syyllisen osapuolen piikkiin menevätkin. Siksi väistän. Viimeksi oli tälläinen tilanne tiistaina. En myöskään viitsi törmäillä pyöräilijöihin, jotka erheellisesti kuvittelevat, että heillä on etuajooikeus tullessaan vasemmalta; on minulla se muutama sekunti aikaa " kohteliaisuusvirheeseen".
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
AP sai alapeukkua liikennesääntöjä osaamattomilta kanssa-autoilijoilta.
Kukapa meistä on virheetön, että voisimme vaatia muilta täydellisyyttä.
Tekeekö pyöräilijät muita kuin virheitä liikenteessä, etenkin jalkakaäytävillä ajaessaan ne venähtäneet 12-vuotiaat?
Useammin näen kyllä "valveutuneita" aikuisia, jotka ajavat ajoväylällä, vaikka vieressä on yhdistetty kävely- ja pyörätie, joita suurin osa kevyen liikenteen väylistä on.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
BB kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
3) Teki laittoman ja turhan kaistanvaihdon väistäessään rampilta moottoritielle tulevia. Rampilta tulevilla on kärkikolmio ja he väistävät.
Eli ainakin nämä rikkeet.
Miten kaistan vaihto motarilla on laiton 😏?
Tieliikennelaki sanoo:
Milloin kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa, hänen on kuljetettava ajoneuvoa ajokaistaa tarpeettomasti vaihtamatta yleensä eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla.
Ja tuollainen on tarpeeton kaistanvaihto. En kyllä ole ikinä kuullut, että ketään olisi rangaistu tuosta.
On rangaistu.
Tekisi mieli räjäyttää ohjuksella nämä hidastelijat ja turhat kaistan vaihtajat, jotka tulevat 120 alueella eteeni ajaen 100 kmh väistämään rampilta tulijaa. Siinä sitten jarrutellaan ja ihmetellään kun rampin kohdalle syntyy ruuhkaa. Tuntuu, että suurin osa autoilijoista ja pyöräilijöistä ei tajua, että suoraa tietä ylittäessään pyöräilijä on väistämisvelvollinen vaikka ajaisi kuinka suojatietä pitkin. Jos autoilijoilla ei ole kolmiota ennen suojatietä, autot menevät ennen pyöräilijöitä vaikka suojatiessä olisi se pyörätien jatke. Kääntyvä autoilija taas väistää kaikkea risteävää liikennettä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minä vaihdan kaistaa moottoritiellä ennen ramppia ihan oman hyvinvointini takia, tehkää te muut mitä haluatte. Tuo "ramppisääntö" on yhtä älykäs, kuin että pakolaisten ottaminen on rikkaus!
Annatko samalla logiikalla tietä myös kolmion takaa tuleville ja päästät punaisia päin ajavat ensin? Tasa-arvoisessa risteyksessä tietysti päästät myös vasemmalta tulevat menemään ensin?
Jos tilanteessa selvästi näkee, että esim. vasemmalta tulija ei aio väistää ( koska kuvittelee minun tulevan kolmion takaa tai on vain muuten uuno) väistän kyllä. En halua ehdoin tahdoin törmäystä vaikka olisinkin oikeassa ja päälleajaja väärässä. Törmäyksessä on kaupunkinopeuksillakin mahdollisuus loukkaantua ja peltivaurioidenkin korjaamiseen menee aikaa, vaikka ne syyllisen osapuolen piikkiin menevätkin. Siksi väistän. Viimeksi oli tälläinen tilanne tiistaina. En myöskään viitsi törmäillä pyöräilijöihin, jotka erheellisesti kuvittelevat, että heillä on etuajooikeus tullessaan vasemmalta; on minulla se muutama sekunti aikaa " kohteliaisuusvirheeseen".
Tuo on ihan eri asia kuin "olla kohtelias" ja antaa turhaan tietä.
Vierailija kirjoitti:
Tekisi mieli räjäyttää ohjuksella nämä hidastelijat ja turhat kaistan vaihtajat, jotka tulevat 120 alueella eteeni ajaen 100 kmh väistämään rampilta tulijaa. Siinä sitten jarrutellaan ja ihmetellään kun rampin kohdalle syntyy ruuhkaa. Tuntuu, että suurin osa autoilijoista ja pyöräilijöistä ei tajua, että suoraa tietä ylittäessään pyöräilijä on väistämisvelvollinen vaikka ajaisi kuinka suojatietä pitkin. Jos autoilijoilla ei ole kolmiota ennen suojatietä, autot menevät ennen pyöräilijöitä vaikka suojatiessä olisi se pyörätien jatke. Kääntyvä autoilija taas väistää kaikkea risteävää liikennettä.
Juuri näin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kyllä minä annan tietä jos rampilta paljon tulijoita ja vasen kaista tyhjänä. Esim. kun kehä 1 on ollut remontissa ja kiihdytyskaistoja ei ole, niin joskus siinä odottaa pitkäkin jono, ensimmäisenä joku perävaunun kanssa jonka on vaikea sujahtaa liikenteen sekaan. Luonnollisesti teen kaistanvaihdon hallitusti ja vaaratilanteita aiheuttamatta. Sujuva liikenne lienee kaikkien etu.
Taas erikoistilanne. Eli siis tuo kiihdytyskaistan puuttuminen. Mutta jos on ihan normaali tilanne ja joku tulee henkilöautolla ramppia alas, niin en ryhdy vaihtelemaan kaistaa. Se on liittyjän tehtävä sovittaa nopeutensa, eikä se voi olla mikään ylivoimainen suoritus. Itseäni häiritsee, jos nämä tilaa antajat, kun olen liittymässä moottoritielle.
Itselläni kerran joku kännykkään samalla puhuva nainen PYSÄHTYI rampin kohdalle antamaan minulle tietä. Ei ollut moottoritie, mutta nelikaistainen kuitenkin. Sitten kun viittoilin naiselle, että mene nyt saatana niin tämä pyöritteli MINULLE päätään...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuo rampilta liittyminen on ikuisuusongelma. Itse liittyessä raivostuttaa, jos edessä on kuskeja, jotka yrittävät siirtyä muiden sekaan 80km/h vauhdilla 120 alueella. Ja sitten ne oikealla kaistalla tilaa antavat. Ihan turhaa poukkoilua. Rekoille voin antaa tilaa, jos vasemmalla kaistalla ei ole ruuhkaa.
Kaikilla ei ole tehokkaita autoja joten vielä vähän kun on ylämäki niin eihän se perusromu mihinkään kulje. Mielestäni 120 km/h on muutenkin aivan liian kova kun ei ihmisillä mitään Tesloja ole. Poukkoilijat pitäisi laittaa linnaan. Laki on tältä osin täysin selvä.
Aika harvoin kiihdytetään ylämäkeen. Ja aika harva henkilöauto ei kiihdy 120km/h nopeuteen, ellei ole hajalla. Ja jos tuo 120km/h on liian hurja vauhti, niin kannattanee jättää moottoritiet väliin.
Esim. Tampereella kun lähdetään Hervannasta länteen kehätielle niin pitää kiihdyttää pitkään ylämäkeen. Siinä saa tuskin 100 km/h tavallisen auton menemään.
Kerroppa nyt millaisella autolla sinä olet liikkeellä. Se kaistahan on pitkä kuin mikä ja opsikeluaikana sain jopa vanhalla Pösölläni sen sata lasiin ilman ongelmia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuo rampilta liittyminen on ikuisuusongelma. Itse liittyessä raivostuttaa, jos edessä on kuskeja, jotka yrittävät siirtyä muiden sekaan 80km/h vauhdilla 120 alueella. Ja sitten ne oikealla kaistalla tilaa antavat. Ihan turhaa poukkoilua. Rekoille voin antaa tilaa, jos vasemmalla kaistalla ei ole ruuhkaa.
Kaikilla ei ole tehokkaita autoja joten vielä vähän kun on ylämäki niin eihän se perusromu mihinkään kulje. Mielestäni 120 km/h on muutenkin aivan liian kova kun ei ihmisillä mitään Tesloja ole. Poukkoilijat pitäisi laittaa linnaan. Laki on tältä osin täysin selvä.
Aika harvoin kiihdytetään ylämäkeen. Ja aika harva henkilöauto ei kiihdy 120km/h nopeuteen, ellei ole hajalla. Ja jos tuo 120km/h on liian hurja vauhti, niin kannattanee jättää moottoritiet väliin.
Esim. Tampereella kun lähdetään Hervannasta länteen kehätielle niin pitää kiihdyttää pitkään ylämäkeen. Siinä saa tuskin 100 km/h tavallisen auton menemään.
Kerroppa nyt millaisella autolla sinä olet liikkeellä. Se kaistahan on pitkä kuin mikä ja opsikeluaikana sain jopa vanhalla Pösölläni sen sata lasiin ilman ongelmia.
No kyllä siinä saa aika kovaa tuollaista jotain perus 1.6-litraista huudattaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Nainen ratissa -juttuja vuonna 2017? Millä vuosisadalla oikein elät ap?
Kyllä naiset on edelleen naisia. Sanoo siitä tasa-arvoilijat sitten mitä tahansa.
Yli 40 vuoden ajokokemuksella varon edelleen naiskuljettajia. Poliittinen korrektius ei saa poistaa tervettä järkeä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä minä annan tietä jos rampilta paljon tulijoita ja vasen kaista tyhjänä. Esim. kun kehä 1 on ollut remontissa ja kiihdytyskaistoja ei ole, niin joskus siinä odottaa pitkäkin jono, ensimmäisenä joku perävaunun kanssa jonka on vaikea sujahtaa liikenteen sekaan. Luonnollisesti teen kaistanvaihdon hallitusti ja vaaratilanteita aiheuttamatta. Sujuva liikenne lienee kaikkien etu.
Sinä rikot lakia ja saat etenkin kokemattomat kuljettajat tottumaan siihen, että aina joku antaa tietä. Sitten kun joku noudattaa lakia eikä annakaan, niin pelti kolisee. Pysy pois ratista, kiitos!
En aio pysyä, mutta mukavaa juhannusta sullekin! 😘
Eniten minua ihmetyttää, miten ap on voinut kyylätä takanaan tulevaa autoa, vaikka tämä on hidastellut moneen otteeseen ja päästänyt väliin bussinkin. Et kai ajele alinopeutta, ap?
Vierailija kirjoitti:
Eniten minua ihmetyttää, miten ap on voinut kyylätä takanaan tulevaa autoa, vaikka tämä on hidastellut moneen otteeseen ja päästänyt väliin bussinkin. Et kai ajele alinopeutta, ap?
Oletko kuullu liikennevaloista?
P.s. sellaista käsitettä ei ole kuin "alinopeus", mutta trollihan tuo olikin
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä minä annan tietä jos rampilta paljon tulijoita ja vasen kaista tyhjänä. Esim. kun kehä 1 on ollut remontissa ja kiihdytyskaistoja ei ole, niin joskus siinä odottaa pitkäkin jono, ensimmäisenä joku perävaunun kanssa jonka on vaikea sujahtaa liikenteen sekaan. Luonnollisesti teen kaistanvaihdon hallitusti ja vaaratilanteita aiheuttamatta. Sujuva liikenne lienee kaikkien etu.
Sinä rikot lakia ja saat etenkin kokemattomat kuljettajat tottumaan siihen, että aina joku antaa tietä. Sitten kun joku noudattaa lakia eikä annakaan, niin pelti kolisee. Pysy pois ratista, kiitos!
En aio pysyä, mutta mukavaa juhannusta sullekin! 😘
Ok, mutta minuahan et sitten väistä kun olen rampilta tulossa! Osaan itsekin sovittaa ajonopeuteni.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
AP sai alapeukkua liikennesääntöjä osaamattomilta kanssa-autoilijoilta.
Kukapa meistä on virheetön, että voisimme vaatia muilta täydellisyyttä.
Tekeekö pyöräilijät muita kuin virheitä liikenteessä, etenkin jalkakaäytävillä ajaessaan ne venähtäneet 12-vuotiaat?
Ja autoilijathan noudattavat pykäliä koko ajan?
Toki on paljon pyörällä tötöilijöitä, mutta kannattaa muistaa, että pyöräilijä häviää aina. Oli sitten hänessä tai autoilijassa vika.
Se heikoin häviää aina.
Alue: Aihe vapaa
Autoilijat sekoilevat ja kolaroivat aivan käsittämättömän paljon kun ottaa huomioon, että heillä pitäisi kaikilla olla ajokortti. Jotkut ovat vaatineet pyöräilijöille ajokorttia (monilla tietysti jo onkin), mutta mitä se auttaa kun ei se autoilijoillakaan toimi? Autoilijathan eivät osaa edes ajaa rajoitusten mukaan tai antaa jalankulkijalle tietä. Ja näiden pitäisi olla melko yksinkertaisia asioita.