Pienituloisena ei ole varaa seutulippuun pk-seudulla
Joutuu kävelemään osan työmatkasta. Moni akateeminen kulkee myös pyörällä töihin vuoden ympäri. Onko järkevää pitää ne hinnat korkealla ja menettää tärkeä asiakassegmentti, työssäkäyvät pk-seutulaiset?
Törkeintä on, että kun ihmiset joutuvat olosuhteiden pakosta toimimaan näin HSL käyttää sitä ekologisena pointtina OMASSA MAINONNASSAAN!
Kommentit (49)
Osta joku lastenvaunu, niin voit sitte ilmaseks mennä joka paikkaan.
Itse menen pummilla. En todellakaan aio maksaa sitä yli 50euroa. Sakot ei kiinnosta, olen laskenut jääväni voitolle.
Ne liput on ihan sikamaisen kalliita. Varsinkin kun ottaa huomioon että matkustaminen on hidasta, ruuhka-aikoina epämukavaa ahtauden takia ja varsinkin talvella epävarmaa kun ei voikaan varmasti tietää että tuleeko se juna tai bussi vai ei.
Vierailija kirjoitti:
Itse menen pummilla. En todellakaan aio maksaa sitä yli 50euroa. Sakot ei kiinnosta, olen laskenut jääväni voitolle.
Tässä puhuttiin seutulipusta, joka maksaa yli 100 euroa kk:ssa. Ja bussia kun käyttää niin on vaikea mennä pummillakaan...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itse menen pummilla. En todellakaan aio maksaa sitä yli 50euroa. Sakot ei kiinnosta, olen laskenut jääväni voitolle.
Tässä puhuttiin seutulipusta, joka maksaa yli 100 euroa kk:ssa. Ja bussia kun käyttää niin on vaikea mennä pummillakaan...
550:ssa kulkee käsittääkseni jonkin verran pummeja koska keskiovesta saa mennä sisään. Mutta muissa busseissa joissa sisään mennään etuoven kautta ei taida pummeja juuri olla.
Jos maksaa koko vuoden sen 100e/kk seutulipusta, niin se on verovähennyskelpoinen. (säästää jo useemman satasen)
Hinnat johtuu hsl:n monopolista, kilpailua kaivataan.
Polkupyörä 🚲 on hyvä vaihtoehto liikkumiseen pk-seudulla.
Moni akateeminen kulkee pyörällä terveytensä ja ympäristön vuoksi. Seutulipun hinta on keskituloiselle mitätön. Pienituloiselle toki kohtuuton, mutta pyöräilyn yleistyminen liittyy kyllä ihan muuhun kuin hintaan.
Vierailija kirjoitti:
Moni akateeminen kulkee pyörällä terveytensä ja ympäristön vuoksi. Seutulipun hinta on keskituloiselle mitätön. Pienituloiselle toki kohtuuton, mutta pyöräilyn yleistyminen liittyy kyllä ihan muuhun kuin hintaan.
Höpö höpö, ai että terveyssyistä liukastelevat pyörillään hengenvaarallisesti jäisillä talvikeleillä? 😂 ap
Julkisen liikenteen hinnat on niin pilvissä että ainoastaan idiootti suostuu niitä hintoja maksamaan
En ole käyttänyt juurikaan julkisia viimeisen neljän vuoden aikana, ehkä 50€ arvosta. Polkupyörällä olen ajanut ympäri vuoden ja maksanut pyörän osista ehkä noin 300-400€ neljässä vuodessa. Kaikki kuluvat osat on vaihdettu jotkut kahteen kertaan kun talvella hiekka ja suola syö pyörää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itse menen pummilla. En todellakaan aio maksaa sitä yli 50euroa. Sakot ei kiinnosta, olen laskenut jääväni voitolle.
Tässä puhuttiin seutulipusta, joka maksaa yli 100 euroa kk:ssa. Ja bussia kun käyttää niin on vaikea mennä pummillakaan...
vain ja ainoastaan tämän takia Espoo ja Vantaa ovat omia kaupunkeja
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itse menen pummilla. En todellakaan aio maksaa sitä yli 50euroa. Sakot ei kiinnosta, olen laskenut jääväni voitolle.
Tässä puhuttiin seutulipusta, joka maksaa yli 100 euroa kk:ssa. Ja bussia kun käyttää niin on vaikea mennä pummillakaan...
550:ssa kulkee käsittääkseni jonkin verran pummeja koska keskiovesta saa mennä sisään. Mutta muissa busseissa joissa sisään mennään etuoven kautta ei taida pummeja juuri olla.
Tämän kyllä huomaa asiakaskunnassa. Ei yhtään huvita matkustaa tuolla linjalla, melkein yhtä paha kuin lähijunat ja metro
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itse menen pummilla. En todellakaan aio maksaa sitä yli 50euroa. Sakot ei kiinnosta, olen laskenut jääväni voitolle.
Tässä puhuttiin seutulipusta, joka maksaa yli 100 euroa kk:ssa. Ja bussia kun käyttää niin on vaikea mennä pummillakaan...
550:ssa kulkee käsittääkseni jonkin verran pummeja koska keskiovesta saa mennä sisään. Mutta muissa busseissa joissa sisään mennään etuoven kautta ei taida pummeja juuri olla.
Tämän kyllä huomaa asiakaskunnassa. Ei yhtään huvita matkustaa tuolla linjalla, melkein yhtä paha kuin lähijunat ja metro
olen välillä matkustanut ja ihan asianmukaista töihin/opiskelijat meneviä ihmisiä. Kertaakaan en oo nähnyt lipuntarkastajia. Oon kulkenut vaan aamuisin ja töistä pois.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itse menen pummilla. En todellakaan aio maksaa sitä yli 50euroa. Sakot ei kiinnosta, olen laskenut jääväni voitolle.
Tässä puhuttiin seutulipusta, joka maksaa yli 100 euroa kk:ssa. Ja bussia kun käyttää niin on vaikea mennä pummillakaan...
550:ssa kulkee käsittääkseni jonkin verran pummeja koska keskiovesta saa mennä sisään. Mutta muissa busseissa joissa sisään mennään etuoven kautta ei taida pummeja juuri olla.
Tämän kyllä huomaa asiakaskunnassa. Ei yhtään huvita matkustaa tuolla linjalla, melkein yhtä paha kuin lähijunat ja metro
Millä tavalla 550 matkustajat eroavat muiden seutulippualueen liikennevälineiden asiakkaista :D
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itse menen pummilla. En todellakaan aio maksaa sitä yli 50euroa. Sakot ei kiinnosta, olen laskenut jääväni voitolle.
Tässä puhuttiin seutulipusta, joka maksaa yli 100 euroa kk:ssa. Ja bussia kun käyttää niin on vaikea mennä pummillakaan...
550:ssa kulkee käsittääkseni jonkin verran pummeja koska keskiovesta saa mennä sisään. Mutta muissa busseissa joissa sisään mennään etuoven kautta ei taida pummeja juuri olla.
Käytin ensimmäistä kertaa tuota linjaa ja tyrmistyin miten monet menivät takaovesta sisään maksamatta. Olen kerran mennyt kyseisellä linjalla ja tuo on tuttua minulle.
Ai mielestäsi reilu satanen on liian paljon siitä, että voit 30 vrk kulkea seutumatkoja niin paljon kuin huvittaa? No, pihille (tai oikeasti köyhälle) tietenkin kaikki on kallista.
Laskepa huviksesi, kuinka paljon auton pitäminen maksaa kuukaudessa. Niinpä :)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itse menen pummilla. En todellakaan aio maksaa sitä yli 50euroa. Sakot ei kiinnosta, olen laskenut jääväni voitolle.
Tässä puhuttiin seutulipusta, joka maksaa yli 100 euroa kk:ssa. Ja bussia kun käyttää niin on vaikea mennä pummillakaan...
550:ssa kulkee käsittääkseni jonkin verran pummeja koska keskiovesta saa mennä sisään. Mutta muissa busseissa joissa sisään mennään etuoven kautta ei taida pummeja juuri olla.
Käytin ensimmäistä kertaa tuota linjaa ja tyrmistyin miten monet menivät takaovesta sisään maksamatta. Olen kerran mennyt kyseisellä linjalla ja tuo on tuttua minulle.
Tajuat varmaan, että monilla on voimassaoleva kausilippu, ja sitä ei ole mikään pakko näyttää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itse menen pummilla. En todellakaan aio maksaa sitä yli 50euroa. Sakot ei kiinnosta, olen laskenut jääväni voitolle.
Tässä puhuttiin seutulipusta, joka maksaa yli 100 euroa kk:ssa. Ja bussia kun käyttää niin on vaikea mennä pummillakaan...
550:ssa kulkee käsittääkseni jonkin verran pummeja koska keskiovesta saa mennä sisään. Mutta muissa busseissa joissa sisään mennään etuoven kautta ei taida pummeja juuri olla.
Tämän kyllä huomaa asiakaskunnassa. Ei yhtään huvita matkustaa tuolla linjalla, melkein yhtä paha kuin lähijunat ja metro
Millä tavalla 550 matkustajat eroavat muiden seutulippualueen liikennevälineiden asiakkaista :D
Esim vantaalle menevissä busseissa en ole havainnut tuota pummilla matkustamista.
Ja se lipun hinta on puoliksi tuettua. Eipä porukka liikkuisi julkisilla jos lippu olisi 8 euroa.
http://www.liikennevirasto.fi/liikennejarjestelma/henkiloliikenne/joukk…