Lue keskustelun säännöt.
Kuka enää haluaa citymaasturin?
08.07.2008 |
Kohta kaikki av-mammat on varmaan joukolla hankkimassa citymaastureita, kun niiden hinnatkin alkaa pudota. Fiksumpi olisi tosin jo vuosia sitten tajunnut, ettei niin paljon polttoainetta kuluttavalla autolla ole tulevaisuutta, ei polttoaineen hinnan eikä varsinkaan ympäristön kannalta.
Ällökuluttavan ison auton toki ymmärtää, jos perhe on iso, mutta entäpä nämä kaksilapsiset perheet, jotka vaan auton koon ja näön vuoksi hankkii citymaasturin... No, makunsa kullakin, mutta luontoa tuhoavan kerskakulutuksen aika meni jo.
Kommentit (72)
ei sovi ne kolme neljä kersaa mukaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
ekologisin mahdollinen auto joka vastaa hänen ja hänen perheensä tarpeisiin ja johon hänellä on varaa.
ekologisin mahdollinen auto joka vastaa hänen ja hänen perheensä tarpeisiin ja johon hänellä on varaa.
on heidän mielestään niin hienon näkönen.
Ainakaan minä en katso sen olevan "tarve".
Vuoden turhake on kaupunkimaasturi
Suomen Luonto valitsi Vuoden turhakkeeksi bensaa hörppivän ison henkilöauton, joka viis veisaa ilmaston muuttumisesta.
"Kaupunkimaasturi on egon jatke ja liikenteen turvallisuusriski, joka syö enemmän bensaa kuin Henry Fordin ensimmäiset autot konsanaan ja kiihdyttää ilmastonmuutosta hiilidioksidipäästöillään", Suomen Luonnon lukija perustelee ehdotustaan Vuoden turhake -kisassa.
Suomeen on levinnyt lähinnä Yhdysvalloista trendi ostaa tavalliseen maantie- ja kaupunkiajoon maastoauto. Kaupunkimaastureiden myynti on vuoden alkupuoliskolla kasvanut peräti 78 prosentilla viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna.
Kaupunkimaastureiden suosio vie liikenteen ilmastomuutostasetta yhä kauemmaksi Kioton sopimuksen tavoitteesta. Painavampana ja enemmän polttoainetta kuluttavana maasturin hiilidioksidipäästöt, 200-300 grammaa kilometrillä, ovat 20-100 prosenttia suuremmat kuin samankokoisessa tavallisessa henkilöautossa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
että verrattuna perus-mataliin autoihin voivat olla aika vaarallisia. monet saa ne jopa kaatumaan, kun eivät osaa niillä ajella. samaten ne ovat isompi vaara kevyelle liikenteelle.
on aika tyhmää ostaa kevyelle liikenteelle vaarallisempi auto, josta ei ole itselle juuri mitään turva-arvoa. pienemmissäkin autoissa on nykyään niin hyvät turva-varusteet, että se koko ei lopulta paljon ratkase vasta kuin jos verrataan esim henkilö-auto - rekka-auto.
Tosin en nyt tiedä onko citymaasturi, isompi kuin nuo hondan ym maasturit. Ei ole kömpelö laisinkaan. Tukeva ajettava joka kiihtyy niin ettei jalkoihin jää. Eipä se kulutuskaan täällä maalla päätä huimaa 8.0l/100...Sisätilat todella tilavat ja köykäisesti vetää kuormaa kuin kuormaa ;) Pois ei vaihdettaisi.
2 aikuista, 2 lasta + koira.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kuopuos (ei ihan normaali) riehuu autossa sen verran, että on tullut mieleeni, että pitäisköhän ostaa sellainen auto, jossa sen saisi istumaan erilleen ainakin siskostaan.
Isojen autojen parkkeerauksesta en tykkää, enkä kyllä niillä ajamisestakaan, mutta jos vaikka itse pitäisi tuon pienen kauppakassin ja laittaisi miehen ajamaan citymaasturilla.
Kuopuos (ei ihan normaali) riehuu autossa sen verran, että on tullut mieleeni, että pitäisköhän ostaa sellainen auto, jossa sen saisi istumaan erilleen ainakin siskostaan.
Isojen autojen parkkeerauksesta en tykkää, enkä kyllä niillä ajamisestakaan, mutta jos vaikka itse pitäisi tuon pienen kauppakassin ja laittaisi miehen ajamaan citymaasturilla.
Eihän se maasturi auta mitään jos sinä viet kumminkin riehuvia lapsia pienellä kauppakassilla Prismaan ja päiväkotiin ja kouluun ja jumppaan joka päivä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei edusta meille mitään statusta vaan sopiva käyttöauto tarpeisiimme.
Kuopuos (ei ihan normaali) riehuu autossa sen verran, että on tullut mieleeni, että pitäisköhän ostaa sellainen auto, jossa sen saisi istumaan erilleen ainakin siskostaan.
Isojen autojen parkkeerauksesta en tykkää, enkä kyllä niillä ajamisestakaan, mutta jos vaikka itse pitäisi tuon pienen kauppakassin ja laittaisi miehen ajamaan citymaasturilla.
t: se jolle syksyllä tulee cittari
Minä ainakin tarkoitin sitä, että jos Masa haluaa ostaa pienipäästöisen auton ympäristösyistä, mutta ostaa kuitenkin suuripäästöisen auton, Masa ei ole silloin katsonut kulutuslukemia, mutta fiksuna ja vastuullisena miehenä hänen tietysti tulisi se tehdä ennen päätöksen tekemistä.
Ja kyllä sinäkin sen ihan hyvin ymmärsit, haluat nyt vain päästä nokittamaan jostain.