Kuka enää haluaa citymaasturin?

Vaikka bensa ei maksaisi mitään kenellekään, on ok ajaa muutaman sadan metrin kauppamatkatkin autolla - ympäristön kustannuksella?

On ok tuhota ympäristöä, kun eihän siitä itselle mitään haittaa ole - mitä väliä jos tulevat sukupolvet elävät myrkyttyneessä ympäristössä?

Ja oli vaan nyt valittavissa olevista vaihtoehdoista paras. Työsuhdeauto joten bensa ei maksa meille mitään.

tankattava polttoaine ole yhtään sen haitallisempaa kuin tavallinenkaan bensa =D



toiset ihmiset tarttee enemmän autoa ja toiset haluaa ostaa kalliimman ja isomman auton kuin toiset.

joillakin on todellakin tarve ostaa auto, joillakin jopa tarve isolle autolle. uusimmat citymasturit eivät kuluta tai saastuta yhtään sen enempää kun moni muukaan auto,

ja joillekin ihmiseille työnantaja tarjoaa autoedun, joillekin jopa bensaedun. se ei ole keneltäkään muulta pois, eikä se bensa saastuta yhtään sen enmpää.



menkää mammat leikimään lastenne kanssa tai tekemään jotain muuta hyödyllisempää, ja lopettakaa täällä jeesustelu!

vähän kuluttavalla. Nyt on jopa niin pieni auto, ettei koko perhe mahdu samaan aikaan autoon istumaan, mutta eipä ole tarviskaan!

"Olemme tyhjentäneet yhden tai useamman renkaan citymaasturistasi. Älä ota sitä henkilökohtaisesti. Autosi on se, josta emme pidä. Tiedät varmasti, miten suuria määriä bensaa se kuluttaa. Olet joko tietämätön tai piittaamaton siitä, että kaikki se bensa minkä poltat ajelemalla ympäri kaupunkia maasturillasi, aiheuttaa tuhoisia seurauksia muille"

nuo vandaalit on valinneet citymaasturit kohteekseen????

Idiootteja, lukutaidottomia???

on meinaan liikenteessä monen monta muuta sellaista vanhaa autoa ja rekkaa jotka saastuttavat enemmän!!! onko suomalaisten perisynti kateus syynä siihen että niitä ei vihata mutta kylläki kalliimpia uudempia autoja?

pienillä "kauppakasseillanne", jos haluatte. Meillä on maasturi, koska se on kaikkein turvallisin vaihtoehto. Jää hirvi toiseksi.

tutkittu juttu.



t: se jolle syksyllä tulee se työsuhdeauto

Aika useat hirvikolarikuolemat johtuu siuitä että katto on rusentunut kasaan, maastureissa hirvi tulee suoraan syliin.

Itse asiassa maasturi on juuri sillä korkeudella että hirvi tulee suoraan tuulilasista sisään, tutkittu juttu.

t: se jolle syksyllä tulee se työsuhdeauto

Vastustetaan ehdotettuja askelia parempaan sillä perusteella että joku muu isompi asia on vielä rempallaan. Kukaan ei koskaan puuttuis yhteenkään ympäristöongelmaan tai tekis mitään kulutuksen pienentämiseksi jos edellytys olisi se, että ei ole mitään isompaa ympäristöongelmaa vielä ratkaisematta. Kaikkihan on loppujen lopuksi ihan turhaa koska aurinko räjähtää kuitenkin muutaman miljardin vuoden päästä ja sille ei ole vielä mitään tehty.

Yksittäisen ihmisen on paljon helpompi aloittaa toteutettavissa olevista pienistä askelista kuten tilkitä ikkunansa, vaihtaa sähkölamppunsa ja valita vähäpäästöinen auto kuin vaikuttaa tuon taivaallista siihen minkälaisia venäläisiä laivoja tuolla kulkee tai miten saataisiin pakkausteollisuus loppumaan.

ja ei, mulla ei ole city- tai muuta maastoautoa mutta on hauskaa nahda kuinka ihmiset ovat niin alyttomasti median vietavissa kun julkisuudella yritetaan ohjata ihmisen ajatukset pois todellisista ongelmista.

Taalla Englannissa on kampanja menossa etta "vahentakaa paastoja ja saastakaa sahkoa vaihtamalla sahkolamput saasto malleihin". Jos nyt ihan ensin aloittaisivat paremman kierratyksen kun 25%, lopettaisivat hysteerisen muoviin pakkaamisen ja toiseksi sita sahkoa saastyisi varmaan 10kertaa enemman jos taloja eristettaisiin edes vahan paremmin (vaikka vaan tukittaisiin ikkunat ja korvattaisiin yksinkertaiset ikkunalasit tuplilla).

Mutta nyt on nain katevasti saatu huomio pieneen asiaan (lamput) eika tarvitse puuttua isoihin linjoihin.

Ihan samalla tavalla puhutaan Suomessa jostain hiton citymaatureista joita on pari tuhatta maksimissaan yksityiskaytossa eika puhuta kuinka Suomi liikku rekkojen kyydissa (karmeat paastot ja bensan kulutus), julkinen liikenne pitaisi ehdottomasti saada todelliseksi vaihtoehdoksi, itameren saastuttavat venalaiset megakonttialukset vahemmalle kaytolle jne jne.

Kayttakaa aivojanne ja puhutaan oikeista asiosta eika mistaan ihan marginaali-ilmiosta jolla ei luontoa juuri saasteta oikeasti!

että hirvi tulee tuulilasista sisään juuri tavallisessa autossa kolarin sattuessa, autonnokka osuu juuri siihen kohtaan jalkoja että ruho romahtaa lasiin ja katolle.

maasturi on sen verran korkeampi että ei hyppää hirvi kyllä sen konepellille ja katolle kolarissa. muutenkin todennäköisyys selvitä hirvikolarista maasturilla on paljon parempi kuin tavallisella henkilöautolla.

joten eipä nyt aleta ihan kuitenkaaan tarinoita sepittelemään kun maastoautoja vastustetaan jostain kumman periatteesta.

napurin ja sen ja sen pitäisi tuokin asia korjata kun on itselläkin omat nurkat rempallaan asioita joille ei valita tehtävän mitään, kun ovat eri asteikolla...

Vastustetaan ehdotettuja askelia parempaan sillä perusteella että joku muu isompi asia on vielä rempallaan.]

että hirvi tulee tuulilasista sisään juuri tavallisessa autossa kolarin sattuessa, autonnokka osuu juuri siihen kohtaan jalkoja että ruho romahtaa lasiin ja katolle.

maasturi on sen verran korkeampi että ei hyppää hirvi kyllä sen konepellille ja katolle kolarissa. muutenkin todennäköisyys selvitä hirvikolarista maasturilla on paljon parempi kuin tavallisella henkilöautolla.

joten eipä nyt aleta ihan kuitenkaaan tarinoita sepittelemään kun maastoautoja vastustetaan jostain kumman periatteesta.

Yllätys yllätys, avoautot on hirvikolareissa turvallisinta kamaa!

napurin ja sen ja sen pitäisi tuokin asia korjata kun on itselläkin omat nurkat rempallaan asioita joille ei valita tehtävän mitään, kun ovat eri asteikolla...

Vastustetaan ehdotettuja askelia parempaan sillä perusteella että joku muu isompi asia on vielä rempallaan.]

luitko tekstiani itse ollenkaan?

Mina olen edelleen sita mielta etta jos paastoista ja autoista puhutaan talla tasolla niin kielletaan ensin ne vanhat diesel farkut Saksasta kun uudet citymaasturit.

Kaikkea ei tarvitse purematta niella eika provosoitua yhdesta asiasta vaan nahda asiat hieman laajemmin.....ja vaikuttaa siihen pakkausteollisuuten myos ottamatta kaupasta muovipussia joka kerta ja jattaa se pussi pois banaaneiden ymparilta jne jne.

Mua arsyttaa vaan tallainen nakyvyyden hakeminen citymaastureiden vastustamisena kun kuitenkin suurempi vaikutus olisi vanhojen dieseleiden poistaminen tai maahantuonnin rajoittaminen.

Joten kukaan ei tee sitten yhtään mitään. Joo, sillähän maailma pelastuu.

Että jos dieselfarkkuja ei ole vielä kielletty niin citymaastureitakaan ei saisi vastustaa. On paljon ongelmia joita täytyisi vastustaa, kieltää, rajoittaa, muuttaa ja ratkaista. Ihan kaikkeen ei voi puuttua yhtä aikaa, mutta jostain on aloitettava. Ehkä se aloituskohta ei ole se kaikkein isoin ongelma, mutta jos se on toteutettavissa ja askel parempaan suuntaan niin hyvä. Sitten kun se on tehty voidaan tehdä jotain muuta. Jos joku haluaa välttää citymaasturin ostoa suuren kulutuksen vuoksi niin se ei mitenkään estä puhumasta myös dieselfarkuista, rekkarallista, Itämeren tilasta tai banaanipusseista. Hyvä vaan että löytyy monia eri ihmisiä jotka puhuvat monista eri asioista ja tuovat niitä ihmisten tietoisuuteen. Mitä enemmän sen parempi. Ihan varmasti löytyy asioita joilla olisi paljon suurempi vaikutus kuin sillä jos Masa jättää ostamatta citymaasturin, mutta hyvä jos Masa tekee edes sen.

luitko tekstiani itse ollenkaan?

Mina olen edelleen sita mielta etta jos paastoista ja autoista puhutaan talla tasolla niin kielletaan ensin ne vanhat diesel farkut Saksasta kun uudet citymaasturit.

Kaikkea ei tarvitse purematta niella eika provosoitua yhdesta asiasta vaan nahda asiat hieman laajemmin.....ja vaikuttaa siihen pakkausteollisuuten myos ottamatta kaupasta muovipussia joka kerta ja jattaa se pussi pois banaaneiden ymparilta jne jne.

Mua arsyttaa vaan tallainen nakyvyyden hakeminen citymaastureiden vastustamisena kun kuitenkin suurempi vaikutus olisi vanhojen dieseleiden poistaminen tai maahantuonnin rajoittaminen.

jos ajatellaan yleisesti, että nämä ja nämä ja nämä ongelmat on ratkaistava ensin ennen kuin tähän ongelmaan saataisiin puuttua.



Tässä maailmassa ei ole vielä tähän päivään mennessä ratkaistu ainuttakaan isoa ympäristöongelmaa sillä, että jätetään pienet ongelmat ratkaisematta.



Yksittäisenä ihmisenä on vaikea lähteä dieselfarkkujen maahantuontia rajoittamaan jos valtiovalta ei sitä tee (ei taida olla EU:n vapaan kaupan direktiivien puitteissa tällä hetkellä mahdollista kieltää niiden tuontia?) , mutta jokainen pystyy päättämään että käyttää itse joukkoliikennettä tai liikkuu vähäpäästöisellä autolla.

meneekin sen jälkeen ja ostaa vaikka ison meganen farmarin joka kuluttaa ja saastuttaa vähintään yhtä paljon kuin citymaasturi?

Onko Masa silti parempi ihminen silloin ja tehnyt "eettisesti kestävämmän" ratkaisun???

eihän hän ihan tyhmä ole.

eihän hän ihan tyhmä ole.

vai miten tulkitaan ilmaisu: "farmarin joka kuluttaa ja saastuttaa vähintään yhtä paljon kuin citymaasturi"....