Kokemuksia: Ora Jovi air

meillä ei kokemusta juuri noista, mutta tässä muutama mielipide;)

- varmasti huonomminkin voisi valita, eivät ihan hulluilta vaikuta

- miten paljon painavat, jaksatko itse nostaa esim. auton takaluukkuun?

- sopivatko autoon niin, ettei osia tarvitse irrottaa

- kiinnitä huomiota siihen, millaiset ovat RATTAINA, sillä se käyttöikä on paljon pitempi kuin kopan kanssa

- ovatko kovin korkeat: mitä matalammat, sen tukevammat ja ketterämmät ovat

- itse ottaisin ilman muuta pehmeän kopan, josta tulee helposti lämpöpussi (ei jää säilytettäviä koppaosia) Kovan kopan kanssa on ongelmia, kun lapsi on 6kk ja oppii istumaan (siis teillä keskellä talvea). Lapsi haluaa usein ensin istua ja sitten nukkua, mutta se ei kovan kopan kanssa onnistu.

Onnea ostoksille! Vauvatar-nettikauppa myy ko. vaunuja hintaan 349e (mustikansinisinä)

Ei mullakaan omia kokemuksia ko kärryistä ole,mutta ite kyllä kesävauvalle ottaisin ehdottomasti mieluummin kovalla kopalla kuin pehmeellä,joka on kesällä älyttömän kuuma.Kyllähän ne sit talvella menee esim. lampaantaljan ja makuupussin kanssa ihan rattaana ilman koppaa.



nimimerkillä 5 lapsen kanssa kärrytellyt :)

kun myivät Treella edullisesti(tai tilannu Vauvattaresta) Päällisin puolin näytti oikeen kivalle(kovalla kopalla) mutta kun nakkasin kiinni työntöaisaan,niin sanoin kiitos ei.Vaunut oli tosi jyhkyn tuntuset,enkä saanu niitä millään muotoa liikkumaan niin että tapahtumaa voisi parhaalla mielikuvituksellakaan kutsua " ketteräksi" :( Ilmarenkaat tuntui olevan hurjan painavat,ja tässä mallissahan on teräsrunko,joka alumiiniin tottuneelle vaikuttaa tosi raskaalle.Ajattelin että ne on varmaan hyvät jos " ajellaan" pitkää suoraa eikä tarvii kulkea jalkakäytävien tms yli.



Jätin sinne enkä yhtään surrut perään

nimim onnellinen Emmaljungien omistaja,jo viiden lapsen kokemuksella

Ja mitä nyt kaupassa työnnettiin ja kotona vähän kokeiltu niin on musta oikein hyvät työntää, ja aisan korkeuttahan saa säädettyä.

Menee tosi helposti kasaan, ja renkaat saa irrotettua tosi nopeesti.

Aika monissa vertailuissa on noi Jovi Airit tullu kakkoseks heti Brion (huomattavasti kalliimpien) vaunujen jälkeen.

Hyvä tuuletusaukko (iso), iso tavaratila, helposti käytettävä jalkajarru ja mun mielestä tosi hyvännäköset vaunut.

Näähän on kaikki vähä makuasioita, mut esim. me ei taas emmaljungalta löydetty yhtään mieluista vaunua, ja hintakin oli niin järkyttävä, että luulen että meille nää on hyvät. Ja saa sit helposti rattaiks.



Nazuli rv 30

itse en ko. rattaita ostaisi, meidän kokemukset on mm. Teutonia Mistraleista (joissa siis lennossa vaihdettava työntösuunta, tosi hyvä). Teutonian pehmeä koppa ei ole kuuma, vaan toimii ihan samalla tavalla kuin kovakin, kun etukannen saa kokonaan auki ja reunat ovat tukevat (toimii myös ekat 4kk matkasänkynäkin). Pehmeissä kopissa on tosiaan eroja, joten esim. Emman vastaava voi olla kuuma ja jäädä äkkiä pieneksi. Meillä pehmeä koppa oli käytössä vielä yli 2-vuotiaallakin (siis lämpöpussina).

Itse en myöskään ostaisi rattaita, joissa joutuu irrottelemaan pyöriä ennen kuin sopivat autoon.

Mutta kukin ostaa tietenkin mieleisensä ja omiin käyttötarkoituksiinsa sopivat.

Muta Ora fondeot meillä on, nissä erillinen vaunukoppa ja ratasosa. Kaikenkaikkiaan olen Oran rattaisiin todella tyytyväinen, meillä ilmakumit myös ja teräsrunko, hyvin ketterästi kulkevat mielestäni.



Pehmeää kantokoppaa en osannut kaivata, tosin kun lapsi oli puolivuotias huhtikuussa, siirryimme ratasosaan makuupussin kanssa. Esikoisella oli Emmaljungan yhdistelmärattaat kovalla kantokopalla ja kantokoppa jäi käytöstä noin 5-6kk iässä (loka-marraskuussa) ja vaihtui ns lämpöpussiin. Kantokoppa oli niin ahdas isokokoiselle pojalle ja tosiaan kun tuossa iässä lapsi haluaa vähän pystympään asentoon " istumaan" niin se ei kovalla kopalla onnistu.



Kantokopan tärkeyteen vaikuttaa sekin, että joudutko nostamaan nukkuvan vauvan esim vaunulenkiltä tullessa kopassa sisäälle (rattaat jää vaunuvarastoon) vai työnnätkö rattaat sellaisenaan pihalle/parvekkeelle jossa vauva jatkaa uniaan. Me emme paritalossa joudu vauvaa siirtämään rattaista kesken unien, joten kantokopalla ei samalla tavalla merkitystä (meillä siis perusvaunut vauvaiän käytössä ja puolivuotiaasta pärjäämme myös ilman koppaa, makuupussilla ja lampaantaljalla)



Mayella 13+4

aika jännä että tähän ketjuun on ensimmäisenä sanomassa mielipiteensä ne, joilla vaunuista ei todellakaan ole mitään kokemusta:(



Meille ostettiin ensin tohinalla testivoittaja Brio kombit. Luultiin niiden olevan tosi hyvät. Hinta ei ratkaissut, sillä mummo toimi sponsorina. Maksoivat n.650e.



Vaunut olivatkin tosi hyvät ensimmäiset kuukaudet. Sitten talviaikaan koppa alkoi tuntua ahtaalta ja vauva halusi nähdä enemmän maailmaa. Yllätys oli suuri kun vaihdettiin ratasosaan. Todella kömpelö suunnittelu: olematon jalkapeite ja tiivistys. Ei todellakaan mihinkään pohjoismaisiin oloihin suunnitellut. Lisäksi paljon kehuttu kasaanlaittaminen oli tosi huonoa, heittoaisa myöskin huteraa. Koko runko oli huteran oloinen. Päätettiin myydä vaunut pois. Ostettiin Jovi Airit tilalle, koska ihastuttiin niiden suomalaiseen suunnitteluun. Kankaat on paksuja, erillinen jalkapeite kesälle ja talvelle, joka todellakin on peite eikä mikään koriste jalkojen päällä ratasosaa käytettäessä. Vaunut on todellakin jykevät, mutta ketterät.



Testivoittaja brioihin eivät häviä yhtään. Samat ominaisuudet mm. tuuletusaukko kuomussa. Eroina on, ettei ole kääntyvää työntöaisaa, mutta se ei ollut mielestäni välttämättömyys Brioissakaan. Työntösuunnan saa kyllä vaihdettua kääntämällä ratasosan toisinpäin.

Renkaat on paksut ja hyvät tiellä kuin tiellä. Orat menevät yhtä pieneen kasaan kuin briotkin, mutta ovat pikkaisen panavammat, kuitenkin jaksan yksin nostaa ne peräkonttiin.



Olen tosi tyytyväinen, että vaihdettiin näihin kotimaassa suunniteltuihin ja osittain tehtyihinkin vaunuihin. Sanoisin, että jos näitä vaunuja ei osaa työntää, niin ei osaa sitten mitään yhdistelmiäkään. Vaunut ovat turvalliset ja tanakat, eivät huterat. Pyörien laakeroinnin ansiosta rullaavaat tosi kevyesti.



Meilläkin kova koppa, muunlaista ei ainakaan tuossa vauvattaren tarjouksessa ollut saatavilla. Sieltä saa lisäksi ilmaisen kotiinkuljetuksen, toimitus parissa päivässä.



Suosittelen ehdottomasti. Eivät häviä kalliimmille kilpailijoilleen yhtään. Kokemusta brion lisäksi myös Emmaljungasta, aikaisemmin.



Vierastan kyllä suuresti noita teutonioita ja muita eurooppalaisia vaunumerkkejä, vaikka varmasti laadukkaita ovatkin. Pointtini on vain se, ettei niitä ole varmaan suunniteltu tänne pohjoisen oloihin: kylmään, tuuleen, räntään, loskaan, lumihankeen, jne.

pyöriä ei tarvitse irrottaa, että mahtuvat autoon. Vievät ihan saman tilan kuin briotkin. Rungon kasaantaittomekanismi on kätevämpi kuin briossa.

ja erityisen paljon jo vaunuja käyttäneiltä tulleista!



Taidetaan tehdä tänään ostopäätöksiä :) Uskoisin Jovi Airien toimivan meillä, kun ei asuta ihan keskusta-alueella, joten harvoin tulisi lähdettyä vaunujen kanssa muuten ostoksille kuin ruokakauppaan. Eli sinänsä epäketteryys ei haittaa, eikä liioin autoon kasaamisen vaikeus / helppous. Laitakaupungilla myös jalkakäytävät ovat välillä sohjoiset ja auraamattomat, joten isot, hyvät pyörät ovat ehdottomat.



Kiitos vielä kerran :)



Suippo

Kokeile rohkeasti selkänojan säätöä! Meillä on ora samsarat teräsrungolla -05 vuoden mallia. Selkänojan kanssa on ollut paljon ongelmia. Ei kaikilla kellä tiedän myös vaunujen olevan. Säätöä on todella vaikea ja epämukava käyttää. Asiasta mainittiin myös Odotus lehden vaunutestissä-06. Kaupassa kun alkaa nostamaan lasta nukkuma-asennosta pystyyn saa kunnon hien pintaan. Niin kömpelöä on portaattoman selkänojan käyttö ainakin meidän vaunuissa. On käyneet tehtaalla ja myymälässä huollossa. Nyt kun mies teki omat fiksaukset on toiminut ihan hyvin. (tiedän ettei saa itse korjailla, mutta 2xkorjatuttu ammattilaisella eikä toimi)



Jalkapeitot on tosi hyvät esim verrattuna brioon ja emmalgungiin. Kaikin puolin kivat ja hyvännäköiset vaunut. Niin ja turvakaari oli meillä valmiiksi rikki kun kaupasta haimme. Renkaat on tosi hyvät ja työnnettävyys hyvän jousituksen myötä huippu!



Testaa siis selkänojan säätöä kaupassa! Itse en sitä tajunnut tehdä esikoista odottaessani.

Huomasin tossa että jovi airit oli voittanu kaks plus lehden 1/2005 vaunutestissä parhaan työnnettävyyden..

Muakin vähän ihmetytti että sellaset kommentoi niin hanakasti joilla ei ko. vaunuja edes ole..

joo, huomattiin sama selkänojan jäykkyys noissa samsaroissa kun käytiin oraa katselemassa. Ora jovissa ja niissä toisissa, nimeä en muista, ei tuntunut jäykältä, vaikka mekanismi vaikuttaa samalta. Tiedä sitten, mistä johtuu...

Meillä selkänojan säätö onnistuu vauvan maatessakin, siten että kannattelee ratasosan päätyä ja löysää sen " pultin" ja sitten laittaa selkänojan halutulle korkeudelle, -> kiristää. Eli hyvin on toiminut.



Toivottavasti löydätte itsellenne mieleiset vaunut!