Lue keskustelun säännöt.
Kaksi kuollut junan alle tänään - Turussa ja Vantaalla. Miksi raiteille pääsee niin helposti päättämään päivänsä?
26.03.2017 |
Junien myöhästely henkilövahinkojen takia on todella yleistä, viikottaista. Pääradalle kun mennään kuolemaan, niin tuhansien ja tuhansien junamatkustajien matkanteko viivästyy.
Miksei kriittisimmillä rataosuuksilla ole mahdollisuutta estää radalle pääsy?
Kommentit (124)
kyyti on kylmää nyky-yhteiskunnassa
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Parempihan se on että yhteiskunnan painolasti päättää itse päivänsä. Parasta olisi, jos kaikkiin Kelan toimistoihin avattaisiin eutanasiapisteet jossa voisi päättää päivänsä, tukien maksaminen katkaistaisiin samalla hetkellä ja ruumis lähtisi saman tien polttouuniin vaikkapa energiatuotantoon.
Win-win.
entäs nämä pakolaiset,nekö ei mielestäsi kuormita yhtään yhteiskunnan varoja niinkö???täällä omat suomalaiset joutuu nukkumaan taivasalla pakkasessa kun pakolaisille sillä aikaa on siloitettu tie kun saapuvat suomeen,voi vittu sentään!
Omat on joutuneet nukkumaan taivasalla jo kauan ennen kuin tänne ensimmäistäkään pakolaista oli tullut. En tajua, miksi tästä on haluttu tehdä joku joko-tai kysymys. Joko pakolaiset tai oma väki. Ei ne rahat tule samalta momentilta ja on ihan tahdosta kiinni näiden asioiden järjestäminen kuntoon.
Vierailija kirjoitti:
No voi jumalauta mikä aivopieru taas. Joku kotiäitikö siellä on taas hieronut aivonystyröitään? Meinaatko, että raiteet pitää aidata ja järjestää ympärivuorokautinen vartiointi?
Päähän sattuu.
Mää digasii täst kommentist
Vierailija kirjoitti:
Junat voisivat ajella verisinä pääteasemalle saakka, niin ei tapahtuisi niin paljon myöhästymisiä. Turha radalle kuolleen takia on junaa seisottaa.
Samaa mieltä, mutta raide pitää katkaista hetkeksi tutkinnan takia. Tietenkin pitää poliisni katsoa, että onko hän itse mennyt alle vai ehkäpä työnnetty sinne. Varmasti myös matkustajia ja kuljettajaa halutaan kuulla asiassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jo villissä lännessä höyryveturi karja-auroineen puuskuttivat tarpeentullen pyhähtymättä isonkin biisonilauman läpi.
Miten nykytekniikalla ei ole mahdollista rakentaa enää vetureita, jotka voisivat jatkaa matkaa suoraan edes yhteen ihmiseen törmttyään.
Metrot ei edes kulje yöllä, silti on henkilövahinkojen jälkeen pitkät huoltotauot. Paremmat laitteet ja raiteet voidaan siivota yöllä.
Vaikea kuvitella että jonkun muun kapungin metro suljettaisiin tunneiksi tuollaisten tapahtumien vuoksi.Kyllä pikajunat varmaan voisivat jatkaa matkaa tekniikan toimimisen puolesta pysähtymättä, mutta kuljettaja on vain ihminen, niin hänet joudutaan vaihtamaan. Joskus tietysti ruumiinosia voi jäädä kiinni veturiin ja pitää irrotella, mutta harvemmin.
Tämä kai. Kuljettaja saa palkallisen vapaapäivän yliajosta, päiväviä varamiehiä pitäisi olla pääkaunongissa, jossa raiteita on eniten.
Veturinkuljettajaksi on ollut Suomessa aina hankalaa päästä. Vr on koluttanut vain tarvittavan määrän ja kun tilanne on vapautumassa kaikkien firmojen veturehin ei löydy kuljattajia Suomesta.
Sen eteen ei taideta olla tehty yhtään mitään. Nämä entiset ISISmiehet tuskin välittävät pikkujutuista, milummin tuhoavat koko junan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Parempi kai se on sinne junan alle hyppiä kuin pukeutua pommivyöhön ja mennä keskelle eduskunnan täysistuntoa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Matkustan epäsäännöllisen säännöllisesti junalla, noin 1-2 kertaa kuukaudessa pidempiä matkoja. Viimeisen vuoden aikana en ole KERTAKAAN matkustanut junalla, joka olisi ollut ajoissa tai johon ei olisi tullut vikoja tai jota ei olisi peruttu tai joka olisi joutunut jäämään jonnekin keskelle metsää jonkun "henkilövahingon" aiheuttaman viivästyksen takia.
En enää luota junaan tippaakaan, joten jos minun on oltava jossain tietyssä paikassa tiettyyn aikaan, menen sinne autolla/lentokoneella. Jos voin myöhästyä vaikka puoli päivää, menen junalla.
Ja kyllä oikeasti ottaa päähän tuo, että joka viikko on näitä henkilövahinkoja, jotka oikeasti hidastavat tuhansien matkaa.
ap
Voi tsiisus tota itsekkyyttä taas! Viis ihmishengestä mutta kun mun matkani viivästyy. Pistää sun ajatusmaailma pikkasen vihaksi.
Tämäkin on näemmä aihe, joka jakaa aika vahvasti ihmisiä puolin jos toisin. Itse itsemurhan tehneen läheisenä en ymmärrä tällaistakaan kannanttoa ja pidän itsemurhaa itsekkäimpänä tekona mitä voi olla. Jos voi hirttää itsensä reilusti niin kuin muutkin tai jos sen voi tehdä jollain siistillä tavalla, niin miksi ei tee niin, vaan päätyy hyppäämään keskellä kaupunkia kiskoille. Siinä ei mietitä sen veturinkuljettajan tunteita sen enempää kuin niiden, jotka sen tapahtuman mahdollisesti näkevät. Siinä ei myöskään mietitä tosiaan toisten aikatauluja, tunteita saati mitään muutakaan kuin sitä, että pääsee hengestään. Siinä myös unohdetaan ne omaiset, joille tieto kuolemasta olla todella traumatisoiva. Kuinka paljon kukaan miettii edes sitä pelastushenkilökuntaa, joka ne kiskot joutuu siivoamaan tuollaisen jäljiltä?
Ihmisillä on jokaisella kiire omaan elämäänsä ja eiköhän kaikilla ole siihen oikeus, että ehtii töihinsä, tapaamisiinsa, juhliinsa ja laivoihinsa. Muistan aikoinaan kun paikkakunnallamme hyppäsi kolme ihmistä peräjälkeen junan alle, ja olin siihen aikaan tekemässä sijauksuuksia paikallisella ala-asteella. Pidimme kriisipalaverin koulussa tapahtuneesta koska kirkoille hypännyt henkilö oli varsinkin ekaluokkalaisille tuttu. Oli todella musertavaa kuunnella niiden ekaluokkalaisten kysymyksiä. Tytöt mm. kysyivät, että voiko hänen siskonsakin tehdä niin ja miten sen voi estää. Mietittiin muiden opettajien kanssa, että mitä siihen voi vastata, koska eihän me voida sitä tietää ja voiko tuossa kohtaa valehdellakaan ja miten paljon. Eri asia sepitellä juttuja joulupukeista ja pääsiäispupuista, mutta puhuttaessa kuolemasta ihan pihalla olevien ekaluokkalaisten kanssa on jo toinen juttu ja vielä minkä takia! Joten tämän valossa en missään tapauksessa silittele ja romantisoi noiden itsemurhantekijöiden päitä, koska toi on julminta mitä voi tehdä. Jos aiko tehdä itsemurhan, miksi siihen pitää sotkea koko Suomi, sen ennestään retuperällä olevat raideaikataulut, pelastushenkilökunta ja lähelläkulkijat yms?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ja edellinen jatkaa siitä, miksi mulla on näin kylmät käsitykset itsemurhasta. En halua ottaa vastuuta toisen ihmisen elämästä, vaan siitä vastaa jokainen itse. Auttaa ja tukea voin, mutta sairaisiin peleihin en enää lähde mukaan jossa yritetään vastuuttaa toisen elämästä. Tämä näemmä unohtuu heiltä - vai tuleeko se ylipäätään edes mieleenkään - , joita asia ei suoranaisesti kosketa muualla kuin kirjoissa ja elokuvissa. ällaista tekstiä on vaikea sulattaa, mutta pieni boksin ulkopuolelta ajattelu saattaisi tehdä hyvää. Toisekseen ihmisillä tuntuu olevan käsitys, että ne itsemurhan tehneet ovat jotain enkeleitä, mikä on poikkeuksetta ollut suoranaista paskaa. Tuttavapiirissä ja lähellä on ollut itsemurhia ja kaikissa on ollut kyse häiriintyneistä ihmisistä, jotka ovat aikansa leikkineet asialla ennen kuin on käynyt joko oikeasti vahinko tai sitten se on tapahtunut tarkoituksella, mutta kaikissa on ollut yhteistä jonkinasteinen narsismi tai muu persoonaallisuushäiriö. Eksäni oli todella katala, suorastaan ilkeä ja todella iljettävä kaikessa itsekeskeisyydessään ja hänen itsemurhantekonsa johtui siitä, että herra joutui liikaa tekemisiin omien valintojensa seurauksista. Hänelle hankittiin apua, hänet laitettiin hoitoon ja yritettiin auttaa kaikin tavoin, niin hän käyttäytyi kahta ylimielisemmin ja teki vielä inhottavampia temppuja. Joku voisi luulla sen johtuneen masennuksesta, mutta tällä se johtui vain kierosta ja häikäilemättömästä luonteesta.
Kun tämän souvin kävi läpi pariin otteeseen, sitä on kaikki romantiikka häipynyt. Nykyisin jos joku alkaa vaahdota jossain juhlissa oman henkensä riistämisestä, soitan pokkana poliisit ja ambulanssin paikalle, jolloin se laulu loppuu samantien. Olen vain niin kypsä tällaiseen touhuun, ja toisekseen olen kypsä myös näihin jotka ihannoivat itsemurhan tehneitä ja silittelevät heidän päitään. Päinvastoin heille pitäisi hankkia apua ja laittaa selkä seinää vasten siitä, että tajuavatko he mitä he ovat tekemässä ja ettei se ole mikään ratkaisu. Täällä eletään todistetusti ainakin vain tämän kerran, joten miksi ei voisi katsoa suosiolla loppuun asti mitä täällä on, koska sitä lopullisuutta ei voi paeta vaikka sitä voi aikaistaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jo villissä lännessä höyryveturi karja-auroineen puuskuttivat tarpeentullen pyhähtymättä isonkin biisonilauman läpi.
Miten nykytekniikalla ei ole mahdollista rakentaa enää vetureita, jotka voisivat jatkaa matkaa suoraan edes yhteen ihmiseen törmttyään.
Metrot ei edes kulje yöllä, silti on henkilövahinkojen jälkeen pitkät huoltotauot. Paremmat laitteet ja raiteet voidaan siivota yöllä.
Vaikea kuvitella että jonkun muun kapungin metro suljettaisiin tunneiksi tuollaisten tapahtumien vuoksi.Kyllä pikajunat varmaan voisivat jatkaa matkaa tekniikan toimimisen puolesta pysähtymättä, mutta kuljettaja on vain ihminen, niin hänet joudutaan vaihtamaan. Joskus tietysti ruumiinosia voi jäädä kiinni veturiin ja pitää irrotella, mutta harvemmin.
Voisi vaikka luulla että veturinkuljettajat hyvin tietää ja tiedostaa, heidän koulutuksessaan viimeistään kerrotaan, että tällainen voi kohdalle sattua. Työterveyshuolto varmasti osaa heitä auttaa, eikä kukaan syytä veturikuskia -eikä rekkakuskia- tapahtuneesta.
Opiskelukaveri aikoinaan oli Lapista kotoisin ja hän kertoi millaista on kun poroja sattuu raiteille. Kuulemma juna vähän tärähtää aina eläimeen osuessa, eikä sitä siellä pidetty kovin kummoisena, ellei ollut isompi tokka kyseessä. Silti, eläinrakkaita etelän immeisiä saattaa olla veturinkuljettajissakin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Minulla olin nuorempana monia hyvin pitkiä masennusjaksoja. Ajattelin itsemurhaa viikoittain noin kymmenen vuotta. Tekotavasta en vain päässyt itseni kanssa yksimielisyyteen. Kunnes opin ajamaan autoa ja keksin tuon perinteisen rekkakolarin. Ajatus oli nimenomaan säästää jälkeenjäävien tunteita: että esim. äiti voisi halutessaan uskoa että se oli aito onnettomuus. Ettei hänen tai kenenkään tarvitsisi syytellä itseään että miksi minä itseni tappamiseen päädyin.
Pelkästään itsekästä, niinkö? Olen varma että monikin tuohon ratkaisuun päätynyt on käynyt samoja ajatuksia läpi.
ex-uneton kirjoitti:
Meillä keskustellaan armomurhasta ja samaan aikaa porukka hyppii junien eteen ja ajaa rekkoja päin.
Miksi asiasta edes keskustellaan kun olisi aika jo laatia asia toimintaan.
Miksi konservatiiveille on niin vaikeaa laillistaa kannabis (josta moni itsemurha-ajatuksissa elävä saisi pikaisen avun elämäänsä) ja miksi armomurhaa ei voi ottaa pikaisesti käyttöön?
Miksi näin mitättömistä asioista pitää jannata?
ihmiset tappavat itsensä joka tapauksessa ja käyttävät kannabista joka tapauksessa oli se laillista tai ei.
Minä itse sain kannabiksesta avun itsemurha-ajatuksiin. Kaikki asiat siivoilusta rakasteluun saivat ihan uusia tuntemuksia ja pienetkin asiat elämässä saivat uusia mahtavia muotoja joiden takia kannattaa elää.
Se on valitettavaa ettei Suomessa saa reseptiä tälläisen asian takia, vaikka kuinka kertoisi lääkärille että se ehkäisee itsemurha-ajatuksia...
Lakiahan on periaatteessa helppo muuttaa. Se käy sormia napsauttamalla ja paperit viuhuvat.
On vaikeaa vaikuttaa niihin ihmisiin jotka kuvittelevat että heillä on oikeus puuttua aikuisen ihmisen päätöksiin tehdä joitain asioita tässä maailmassa jotka ovat muutenkin käytännössä mahdollisia toteuttaa.
Kuten lainaamani kirjoittajakin ihmetteli niin miksi osa päättäjistä tai ihmisistä ylipäätään kokee oikeudekseen päättää aikuisen ihmisen hyvästä olosta joka tulee kannabiksen nauttimisen seurauksena? Miksi halutaan kieltää aikuiselta ihmiseltä hyvä olo omalla vapaa-ajallaan? Etenkin jos se toimii samalla lääkkeenä ja ehkäisee itsemurha-ajatuksia sekä masennusta tai siitä saa mahdollisuuden saavuttaa orgasmi rakastellessa. Ne on ihmisen henkilökohtaisia asioita joihin ei lailla tai muilla ole oikeutta puuttua.
Miksi halutaan estää aikuiselta ihmiseltä hyvä olo ja oikeus päättää oma elämä?
Alkoholi on todettu moninkertaisesti haitallisemmaksi päihteeksi kuin kannabis ja sen lisäksi alkoholilla ei ole edes lääkinnällisiä hyötyjä. Alkoholi on sen lisäksi karsinogeeni ja kannabis ei ole.
Kun kielletään ihmiseltä oikeus käyttää kannabista joka ehkäisee itsemurha-ajatuksia niin se on sama kuin käsketään tappamaan itsensä, mutta edelleen eutanasiaa ei saa tässä maassa.
Eli nyt jotain tolkkua siihen jeesusteluun konservatiivit!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
107/108 Hieman liian pitkä vaahtous lainattavaksi ja menee tuo kärjistäminenkin aika pitkälle. Ensimmäisen osan viimeinen lause: "miksi siihen pitää sotkea koko Suomi, sen ennestään retuperällä olevat raideaikataulut, pelastushenkilökunta ja lähelläkulkijat yms?"
Koko Suomi? Huhhuijaa. Pelastushenkilökunta? Se on heidän työtänsä, "siivota" kolarien, räjähdysonnettomuuksien, hukkumisien, sairaskohtauksien, henkirikosten yms. jälkiä, mutta itsemurhaaja heidätkin traumatisoi. Kenenkään ei pitäisi semmoisten kanssa joutua tekemisiin. Hautaustoimistoa ei pidä vaivata, eikä ainakaan kirkkomaahan haudata. Niiden päitä on turha silitellä.
Voit olla oikeassa että "siinä ei muuta ajatella kuin sitä että pääsee hengestään". Ennen sitä hetkeä on varmaan ajateltu paljonkin, joillakin on käytynä läpi prosessi jota voisi kutsua helvetiksi maan päällä. Joten älä huoli, ei niilläkään helppoa ole elävänä ollut, mutta onneksi eivät ole tietämässä jos jopa läheisimmät syleksii vielä kuolemankin takia.
Vierailija kirjoitti:
Ja onhan hyvä että annetaan keinoja tehä se itsemurha turvallisesti ja varmasti
Kerropa tuo veturinkuljettajille, paskapää. Heistäkin on varmaan kivaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja onhan hyvä että annetaan keinoja tehä se itsemurha turvallisesti ja varmasti
Kerropa tuo veturinkuljettajille, paskapää. Heistäkin on varmaan kivaa.
Siis nää itsemurhat on vähän niinkuin ammattitauti näille kuljettajille.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Junat voisivat ajella verisinä pääteasemalle saakka, niin ei tapahtuisi niin paljon myöhästymisiä. Turha radalle kuolleen takia on junaa seisottaa.
Samaa mieltä, mutta raide pitää katkaista hetkeksi tutkinnan takia. Tietenkin pitää poliisni katsoa, että onko hän itse mennyt alle vai ehkäpä työnnetty sinne. Varmasti myös matkustajia ja kuljettajaa halutaan kuulla asiassa.
Sinä veturinkuljettajana pystyisit tuosta vain jatkamaan keskittyneenä työntekoa ajettuasi juuri ihmisen murskaksi?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja onhan hyvä että annetaan keinoja tehä se itsemurha turvallisesti ja varmasti
Kerropa tuo veturinkuljettajille, paskapää. Heistäkin on varmaan kivaa.
Siis nää itsemurhat on vähän niinkuin ammattitauti näille kuljettajille.
Minä olen joskus lukenut erään veturinkuljettajan haastattelun joka totesi suunnilleen noin. Juttu käsitteli juuri tätä asiaa, sille kuskille oli sattunut kohdalle.
No se turussa oleva kuolema oli minun isäni. Hän oli mielisairas.
Voisin sanoa syyksi ihan valtionvallan. Eli asetta ei noin vain osteta Supermarkeista kuten USA:ssa. Käytännössä monen kestämättömässä tilanteessa olevan ainut keino päättää päivänsä suht kivuttomasti on pistää pää junakiskoille. Se vaatii jo aikamoista sitoutumista asiaan. Mieti nyt vähän. Joudut kuuntelemaan jopa minuutin ajan junan huumaavaa lähestymistä ja samalla taistelet vastaan luontaista pakorefleksiä. Paljon helpompaa olisi päättää päivänsä aseella.
Vai miten itse päättäisit päiväsi? Itsemällä Moralla muutaman sentin syvyisiä iskuja rintaan noin 59 kappaletta kunnes taju lähtee?
Vierailija kirjoitti:
Voisin sanoa syyksi ihan valtionvallan. Eli asetta ei noin vain osteta Supermarkeista kuten USA:ssa. Käytännössä monen kestämättömässä tilanteessa olevan ainut keino päättää päivänsä suht kivuttomasti on pistää pää junakiskoille. Se vaatii jo aikamoista sitoutumista asiaan. Mieti nyt vähän. Joudut kuuntelemaan jopa minuutin ajan junan huumaavaa lähestymistä ja samalla taistelet vastaan luontaista pakorefleksiä. Paljon helpompaa olisi päättää päivänsä aseella.
Vai miten itse päättäisit päiväsi? Itsemällä Moralla muutaman sentin syvyisiä iskuja rintaan noin 59 kappaletta kunnes taju lähtee?
Suomessa kai yleensä heittäydytään alle, kun pikajuna lähestyy, eikä mennä kiskoille makaamaan. Asemilla kun ei ole aitojakaan ja junat pyyhältävät pienten asemien ohi vauhdilla.
Kyllä pikajunat varmaan voisivat jatkaa matkaa tekniikan toimimisen puolesta pysähtymättä, mutta kuljettaja on vain ihminen, niin hänet joudutaan vaihtamaan. Joskus tietysti ruumiinosia voi jäädä kiinni veturiin ja pitää irrotella, mutta harvemmin.