Onko Tampereesta tulossa mini-Helsinki?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kaupunki kun kasvaa niin siitä tulee väistämättä jotenkin anonyymi ja persoonaton ja näin on kai Treellekin käymässä. Tornia, kasinoa, ratikkaa, ostoskeskusta pukkaa mutta nekään eivät oikein sovi Treelle

Miten niin eivät sovi? Ratinan ostoskeskus on ainoa turhahko hanke, koska se tyhjentää luultavimmin Koskikeskuksen, Ratinan tilalle olisi taloja pitänyt rakentaa.

Nyt, kun ensimmäistä kertaa olen havainnoinut tamperelaisten suhtautumista ratikkaan jne. suurempiin hankkeisiin, niin olen tosi hämmästynyt useiden mielipiteistä. (2000-luvun alkuhan oli melko hiljaista rakentamisen suhteen,joten silloin ei ollut mahdollista havainnoida nykyisiä reaktioita asioihin).

Eli mitä enemmän olen nyt näitä ratikka-juttujakin seurannut, sitä vakuuttuneempi olen, että monet vastustavat tamperelaiset eivät halua mieltää Tamperetta kaupungiksi, joka olisi millään tavalla näyttävä - koska nykyiset hankkeethan ovat melko näyttäviä - tai millään tavalla lähestyä suuremman kaupungin olemusta. Olen todella yllättynyt tästä, sillä luulin, että tamperelaiset haluavat nimenomaan enemmän suuruuden tuntua.

Sen sijaan on kaikenlaista vaikerrusta tyyliin "Pidetään Tampere Tampereena". Siis minä Tampereena; jos se kerran ei saa muuttua suuremman oloiseksi, niin mieltävätkö Tampere Tampereena -ihmiset Tampereen samalle viivalle Jyväskylän ym. sen kokoisten kaupunkien kanssa, erottumatta niistä ulkonäöllisesti mitenkään ja haluten säilyttää tämän tilan? Ja tähän sitten viitataan, kun puhutaan, että Tampereen on oltava Tampere? Pieni ja vaatimaton, erottumaton. Me ollaan vaan tälläsiä maan matosia, pikkuihmisiä.

No kun ei Tampereella ole mitään todellista tarvetta ratikalle joka on jo itsessään ihan vanhanaikainen. Täällä myös ketuttaa se, että fyffet laitetaan kaikkiin suurhankkeisiin vaikkei niihin riitä asiakkaita tai tulijoita. Areena tulee menemään konkkaan.

Vierailija kirjoitti:

No kun ei Tampereella ole mitään todellista tarvetta ratikalle joka on jo itsessään ihan vanhanaikainen. Täällä myös ketuttaa se, että fyffet laitetaan kaikkiin suurhankkeisiin vaikkei niihin riitä asiakkaita tai tulijoita. Areena tulee menemään konkkaan.

Mikä on todellinen hyväksyttävä tarve raitiotielle sinun mielestäsi? Niitähän rakennetaan paljon Tampereen kokoisissa kaupungeissa ja kokemukset ovat todella positiivisia.

Minusta Tampereen ulkonäkö vain paranee koko ajan, Tornin kanssa meni hetki sulatella mutta nykyään pidän siitäkin, varsinkin lähempänä katsottuna se on oikea oodi käsityöalalle ja historialle. Tampereella toteutettava arkkitehtuuri kunnioittaa luontoa ja mennyttä aikaa. Siitä uudesta Ratina-ostaristakin tulee varmasti hieno ja tyylikkäämpi kuin se vanha bussiaseman rotisko, enkä kyllä ole nähnyt yhdenkään ihmisen oksentavan missään tms. Juopot ja nuoriso nyt muutenkin kuuluvat julkisivuun joka kaupungissa.

Terveisin Turussa nyt asuva.

MiäsHenkilö kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

No kun ei Tampereella ole mitään todellista tarvetta ratikalle joka on jo itsessään ihan vanhanaikainen. Täällä myös ketuttaa se, että fyffet laitetaan kaikkiin suurhankkeisiin vaikkei niihin riitä asiakkaita tai tulijoita. Areena tulee menemään konkkaan.

Mikä on todellinen hyväksyttävä tarve raitiotielle sinun mielestäsi? Niitähän rakennetaan paljon Tampereen kokoisissa kaupungeissa ja kokemukset ovat todella positiivisia.

Kyllä, esim. Ruotsissa 70 000 asukkaan Lundin kaupunki rakentaa, muutenkin Euroopassa on rakennettu yli 50 ratikkaa 2000 jälkeen. Pelkästään Ranskassa 22 kaupunkiin, joista 17 Tamperetta pienempiä. Väitteet ratikan vanhanaikaisuudesta myös naurettavia, aivan samalla tavalla voidaan sanoa, että auto on vanhanaikainen, sillä jo 1700-luvulla oli höyryautoja.

Onneksi Turun Ruskeassa Talossa karhun sylissä istuessa on turvallinen olo, ååh...

pulutossu kirjoitti:

Minusta Tampereen ulkonäkö vain paranee koko ajan, Tornin kanssa meni hetki sulatella mutta nykyään pidän siitäkin, varsinkin lähempänä katsottuna se on oikea oodi käsityöalalle ja historialle. Tampereella toteutettava arkkitehtuuri kunnioittaa luontoa ja mennyttä aikaa. Siitä uudesta Ratina-ostaristakin tulee varmasti hieno ja tyylikkäämpi kuin se vanha bussiaseman rotisko, enkä kyllä ole nähnyt yhdenkään ihmisen oksentavan missään tms. Juopot ja nuoriso nyt muutenkin kuuluvat julkisivuun joka kaupungissa.

Terveisin Turussa nyt asuva.

En myöskään ensiksi ymmärtänyt oikein Torni-hotellia, pidin vähän synkeänä. Mutta arkkitehdin selitys sen tummuudelle on tämä: "Arkkitehti Sampo Valjus halusi rakennukselle veistoksellisen abstraktin hahmon sekä kaupunkikuvaan oikeanlaista kontrastia luovan olemuksen.Julkisivussa yhdistyy musta betoni, hohtavan kiiltävä teräs ja punainen julkisivupelti. Juhlavalle rakennukselle sopii musta väritys. Väritys viittaa myös höyryveturin tematiikkaan, sekä symbolisesti että konkreettisesti. "

http://www.projektiuutiset.fi/tornihotelli/

Yllä olevan selityksen ulkonäölle luettuani aloin ymmärtämään sen ulkonäköä ja se alkoi näyttämään paremmalle. Eikä se tosiaan tavanomaisen kerrostalon näköinen ole, joka myös hyvä asia.