Miksi pitää raahata niitä hemmetin kokoisia käsimatkalaukkuja lentokoneen matkustamotiloihin?!

Vierailija kirjoitti:

Oon jotenkin kuvitellut että ne isot käsimatkatavarat punnitaan läpivalaisun kohdalla samanaikaisesti :DDD sitten oon jännittänyt että iik kun punnitsin laukkuni olevan 7kg että pääseekö se läpi. Apua :D

Hassua mitä kaikkea ihmiset kuvitteleekin. Se läpivalaisu on turvatarkastus, eikä siinä tutkita tavaroiden mittoja eikä painoja, vaan vain sitä ettei niissä ole kiellettyjä tavaroita tai aineita.

Se että siitä pääsee läpi ei siis suinkaan tarkoita, että pakaasisi olisivat muuten kuin turvallisuusmielessä hyväksytty koneeseen vietäväksi. Tavaramäärä ja niiden koko ja paino ovat ihan eri asia.

Vierailija kirjoitti:

No mulla on tulossa työmatka jonka aikana tunnin vaihto CDG:llä. Todellakin otan vaan käsimatkatavarat mukaan muuten oon kokouksissa alastomana melko isolla varmuudella.

Kaikin mokomin. Kunhan käsimatkatavarasi eivät ylitä sallittuja mittoja ja painoja niin mitään ongelmaa ei ole.

Kerrasta oppii. Matkustaessani Aasiaan jäi isompi laukku pois kyydistä. Onneksi kelit oli lämpöset ja toppia sun muuta on krääsäkojut pullollaan, mutta kyllähän se matkasta väsyneenä vitutti alkaa ensimmäisenä miettiä, että mistäs ostan tyyliin pikkuhousuja ja bikinit.

Kun sitten myöhemmin asuin Jenkeissä ja lensin Suomen ja Yhdysvaltojen väliä, pahimmillaan kolmella, kerran jopa neljällä vaihdolla (kaks viimeistä sisäisiä), niin todellakin opin, että käsimatkatavaroissa, eli lentolaukussa, kulkee välttämättömät vaatteet ja tavarat ja työasiat noin viikon ajalle. En halunnut ottaa sitä riskiä, että isompi laukku jää jossain kyydistä.

Vierailija kirjoitti:

Ihmisperseitä, jotka tunkevat koneeseen ekoina varaamaan kaikki mahdolliset lokerot omille kamoilleen ja vaatteille tietenkin myös. Sitten istuvat kaikessa rauhassa en-näe-mitään-ilme naamalla, kun myöhemmin tulleet yrittävät löytää jonkun kolon käsimatkatavaroilleen. Lopuksi niitä tavaroita työnnetään väen vängällä lentoemännän toimesta että luukut saadaan kiinni.

Tällaista ongelmaa ei olisi, jos kaikki ottaisivat vain sen yhden oikean mittaisen käsimatkatavaran matkustamoon. Mutta kun ei mene perille niin minkäs voit.

Jos kaikilla olisi sääntöjen mukainen mutta käsimatkatavaran  maksimimitat täyttävä laukku niin kaikki laukut ei mahtuisi matkustamon puolelle.

Vierailija kirjoitti:

Kerrasta oppii. Matkustaessani Aasiaan jäi isompi laukku pois kyydistä. Onneksi kelit oli lämpöset ja toppia sun muuta on krääsäkojut pullollaan, mutta kyllähän se matkasta väsyneenä vitutti alkaa ensimmäisenä miettiä, että mistäs ostan tyyliin pikkuhousuja ja bikinit.

Kun sitten myöhemmin asuin Jenkeissä ja lensin Suomen ja Yhdysvaltojen väliä, pahimmillaan kolmella, kerran jopa neljällä vaihdolla (kaks viimeistä sisäisiä), niin todellakin opin, että käsimatkatavaroissa, eli lentolaukussa, kulkee välttämättömät vaatteet ja tavarat ja työasiat noin viikon ajalle. En halunnut ottaa sitä riskiä, että isompi laukku jää jossain kyydistä.

Joo eihän siinä mitään. Käsimatkatavarat saa laittaa vaikka täyteen pikkuhousuja ja bikineitä ja työasioita, kunhan vaan laukun koko ja paino eivät ylitä sallittuja.

Se että ruumaan laitettu laukku kerran eksyi matkalla, ei oikeuta kuitenkaan tuomaan sallittua isompia tai enempiä tavaroita kabiinin puolelle.

Vierailija kirjoitti:

Tajutkaa nyt, että se laukun maksimimitta tarkoittaa laukun ulottuvuuksia. Esim.monet pyörillä varustetut kovat laukut ovat suurempia, siksi ne eivät mahdu ylälokeroon kuin väkisin tai sivuittain, jolloin vie tilan muilta.

Mittaapa huviksesi laukkusi kokonaispituus pyörineen, sinä itsekäs minä-minä, joka haluat välttää laukkusi joutumista ruumaan. Ja punnitsepa huviksesi lähtövalmis laukkusi: painaako se todella max 6-7-8-10 kg (lentoyhtiöstä riippuen).

Tietenkin laukkuja on eri kokoisia. Mutta jokaiselta valmistajalta löytyy kyllä pyörällinen lentoyhtiöiden mittoihin menevä laukku. Laukkua ostaessa kannattaa kiinnittää huomiota laukun painoon, lentolaukku painaa yleensä noin 2,5 kg. Mutta monelta valmistajalta löytyy noin 1,5 kg painoisia laukkuja, joten tuossa saa laukkuun jo yhden lisäkilon. Saksasta saa kotiinkuljetuksella tällaisen laukun (esimerkiksi American Tourister) noin 80 eurolla. Vertailun vuoksi Citymarketissa painavat merkittömät laukut 40-50 €.

Nämä kevyet lentolaukut on kangaspintaisia. Kangaspintainen on muutenkin lentolaukkuna kätevämpä koska se joustaa ja edessä on yleensä vetoketjullinen tasku/taskuja, joista on helppo ottaa tavaroita ilman että tarvitsee avata koko laukkua.