Mistä tunnistaa amatöörin lentokoneessa?
No ainakin siitä että parin tunnin lyhyellä Euroopan lennolla pitää jonotella vessaan.
Kommentit (249)
Amatööri ei ole pukeutunut työuniformuun.
Sitten kun tulee 100 lentoa täyteen, pitäisi saada kultainen lentomerkki, jonka voisi ommella takin hihaan. Amatöörimatkustajat näkisivät jo kentällä, että tässä menee kokenut lentomatkustaja.
Siitä, että miettii lentokoneessa ketkä ovat amatöörejä.
Selphie??
Hyacint Bucket ilmeisesti palstalla.
Amatööri istuu ikkunapaikalla josta sitten pitää päästä monta kertaa vessaan.
Hesen kentällä amatöörit tunnistaa että jonottavat Vinskin tiskeillä pakaasiensa kanssa.
Muilla ei ole tarvaroita ruumaan laitettavaksi, eikä ne käytä Vinskiä.
Amatöörejä ovat nähdäkseni kaikki ne, joilla ei ole virkapuku päällä ja jotka istuskelevat matkustamon puolella.
Vierailija kirjoitti:
Hesen kentällä amatöörit tunnistaa että jonottavat Vinskin tiskeillä pakaasiensa kanssa.
Muilla ei ole tarvaroita ruumaan laitettavaksi, eikä ne käytä Vinskiä.
Hesen?
Miten tuo vessassakäynti lyhyellä lennolla liittyy mitenkään lentokokemusten määrään? Yhtä lailla se sata kertaa lentänytkin voi joutua tarpeen tullen menemään wc:hen parin tunnin lennon aikana :-D
Amatööreille on paikat matkustamon puolella.
Amatööri on se joka tållaisia aloituksia tekee.
Lentosukat jalassa ja vesipullo tanassa Berliinin lennolla.
Amatööri lähtee Finnairin non-Schengen loungen tiskiltä oikealle.
Vierailija kirjoitti:
Miten tuo vessassakäynti lyhyellä lennolla liittyy mitenkään lentokokemusten määrään? Yhtä lailla se sata kertaa lentänytkin voi joutua tarpeen tullen menemään wc:hen parin tunnin lennon aikana :-D
Kokenut matkustaja ei saa hätää parin tunnin lennolla. Kokenut matkaaja osaa ennakoida.
Amatööri alkaa repimään tavaroita hattuhyllyltä samalla sekunnilla kun kone pysähtyy portille jotta voi sitten seistä palttoo päällä ikuisuuden odottamassa oven aukeamista. Naurattaa nämä torspot.
Uskomattomilla asioilla ihmiset yrittää päteä.
Amatööri ei saa syöksykierrettä oikastua ja kone putoaa nokka edellä maahan.