Työmatkojen verovähennysoikeus poistuu?

Kyllä tämäkin aie viimeistään kertoo, että töitä ei kannata tehdä. Ei meillä aiota turvapaikanhakijoiden sun muiden siipeilijöiden takia liikaa raataa.

Työmatkojen verovähennysoikeus on syytäkin poistaa. Ei ole järkevää tukea verotuksellisesti valintoja jossa muutetaan työpaikan viereltä Helsingistä jonnekin Mäntsälään, Lohjalle tai Myrskylään koska saadaan hyvät työmatkavähennykset. Nykyisen työmatkavähennyksen omavastuu on niin korkea, että siitä hyötyvät ainoastaan kaukaa omalla autolla työssä käyvät.

Vierailija kirjoitti:

Työmatkojen verovähennysoikeus on syytäkin poistaa. Ei ole järkevää tukea verotuksellisesti valintoja jossa muutetaan työpaikan viereltä Helsingistä jonnekin Mäntsälään, Lohjalle tai Myrskylään koska saadaan hyvät työmatkavähennykset. Nykyisen työmatkavähennyksen omavastuu on niin korkea, että siitä hyötyvät ainoastaan kaukaa omalla autolla työssä käyvät.

Höpö höpö. Työmatkavähennyksellä on ylärajakin. Käytännössä vähennyksen saa vähän yli 60 km:n osalta yhteen suuntaan.

Ja missähän kohtaa selvityksessä puhutaan työmatkojen verovähennyksistä kun en sellaista kohtaa siitä löytänyt.

Mitäpä niillä työmatkavähennyksillä tekisi kun ei ole työpaikkaakaan.

Lähtee ne viimeisetkin työpaikat kohta täältä. Jäljelle jää vain hoitotyöt ja muutamia kauppoja. Sellaiset mitä ei voi siirtää halvempiin maihin.

Kaupat saattavat muuttua täysin itsepalvelukaupoiksi tai siirtyä kokonaan nettiin ja hoivatyön tulee robotit tekemään.

Aika harva työ on sellainen jota ei pystyisi siirtämään pois Suomesta tai automatisoimaan. Voi olla että lääkäritkin tavataan pian vain videoyhteyden välityksellä.

Tuotanto täältä on jo lähtenyt, monin paikoin tuotekehityskin, tekninen tuki on myös aika hyvin lähtenyt ja kun yrittää saada apua niin saa huonolla englannilla ohjeen katsoa Googlesta.

Vierailija kirjoitti:

Työmatkojen verovähennysoikeus on syytäkin poistaa. Ei ole järkevää tukea verotuksellisesti valintoja jossa muutetaan työpaikan viereltä Helsingistä jonnekin Mäntsälään, Lohjalle tai Myrskylään koska saadaan hyvät työmatkavähennykset. Nykyisen työmatkavähennyksen omavastuu on niin korkea, että siitä hyötyvät ainoastaan kaukaa omalla autolla työssä käyvät.

Mistä näitä idiootteja sikiää? Taas yksi älykääpiö, joka luulee, että työmatkavähennyksillä tehdään voittoa. Kultsipieni, niissä on omavastuu ja yläraja, eikä se työmatka vähennys oli rahana se, mitä verottaja ilmoittaa vähennyksen määräksi. Vaan se summa vähennetään verotettavasta tulosta. Vähennysten takia muuttavat ovat kyllä aika yksinkertaisia, koska sitä maksettavaa jää itselle ihan sievoinen summa. Samoin kun on yksinkertaisia kaikki ne, jotka luulevat, että vähennysten takia pitkät työmatkat kannattaisivat. Kyllä se on edullisin tapa käydä töissä, jos saa asua työpaikan vieressä. Kirjoitinkin jo kerran, että mun yksi idioottituttava oli vahingoniloinen, kun multa jää vähennykset pois, kun nyt muutan lähelle työpaikkaa.  Ressukka ei tajua, että mulla jää pois vähennyksiin verrattuna moninkertaiset kulut ja käyttöraha nousee tuhansilla euroilla vuodessa, kun jo pelkästään autostakin voin luopua.  

Tämä koskee sitten varmaan myös ministerien ja kansanedustajien työmatkoja? Kansandustajat muuttavat kaikki eduskuntatalon naapuriin asumaan, eikös juu?

Mieheni käy töissä 40km:n päässä kotoa toisen kaupungin alueella. Ei kulje julkisia. Työssään mies tarvitsee autoa, ei saa työsuhdeautoa. Olemme tyytyväisiä asuinpaikkaamme mutta asiaa on harkittava jos verovähennys poistuu. Autosta ei pysty luopumaan ilman että luopuu myös työpaikasta. Verovähennys on murto-osa auton kuluista.

Toiseksi autot tuovat tuhansia työpaikkoja tähän maahan. Automyyjät, korjaajat, katsastajat, rengasliikkeet jne. Luuleeko joku että niitä on jos autot häviävät? Oikeastaan me autolliset pyöritämme Suomea todella isoilla rahoilla joita peltilehmiimme käytämme.

Laskeskeltiin jo, että minun käyttämään autoon verotus kovensi yli 30e kuukaudessa. Ja pienipalkkaisella alalla kun olen, niin uutta autoa on mahdonta ostaa, julkiset eivät sovi työaikaan tai tarkemmin ottaen yksi tunti pitäisi ottaa työajasta pois,että ehtisin vipaan bussiin. Ja kesällä jos bussilla kulkisin, jäisi työajaksi 3h, kun ei mene kuin yksi bussi, sekin puolilta päivin.

Jos matkakorvaukset poistetaan lisäksi, niin eiköhän se työnteko ole tässä. Kun kaikki eivät kaupungissa asu eikä kai ole tarkoituskaan, niin auto on oltava. Mutta jos tämä nykyinen systeemi ei rouva ministerille kelpaa, niin maksakoot sitten meille elämisen tukien muodossa. Kyllä tuohon ministerinkin virkaan pitäisi olla kunnon haku testeineen ym.eikä ottaa virkaan ketä tahansa.

Siitä vaan poistoon sekin vähennys, samalla voivat lopettaa vouhkaamisen teiden yhtiöittämisestä, eihän niitä teitä tarvita, eikä niihin enää sitten löydy maksajiakaan, kun ihmiset pysyy kotonaan tai työpaikka on kodin vieressä ja työpaikalle pääsee vaikka kinttupolkua pitkin.

Siinä samalla työllisyystavoitteiden prosenttipyörä pyörii vinhaa vauhtia ihan päinvastaiseen suuntaan kuin visioissa on kaavailtu.

Vierailija kirjoitti:

Työmatkavähennystä ei nytkään saa auton käytöstä, tollot.

Kyllä sen saa kun osaa osoittaa että oma auto on ainoa mahdollisuus.

Vierailija kirjoitti:

Jotenkin käsittämätöntä, että valtio on käytännössä maksanut ihmisille siitä, että he ajavat omalla autolla töihin. Eikö ihmisen tässä holhousvaltiossa tarvitse edes itse maksaa omia työmatkojaan?

Kuule uuvatti, kyllä ihmiset maksavat ne työmatkansa ihan nettotuloistaan, euro-nimisellä valuutalla

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jotenkin käsittämätöntä, että valtio on käytännössä maksanut ihmisille siitä, että he ajavat omalla autolla töihin. Eikö ihmisen tässä holhousvaltiossa tarvitse edes itse maksaa omia työmatkojaan?

Kuule uuvatti, kyllä ihmiset maksavat ne työmatkansa ihan nettotuloistaan, euro-nimisellä valuutalla

On se kumma, että jos asut työpaikan lähellä, sinun pitää maksaa enemmän veroja kuin silloin jos asut jossain huitsin nevadassa. Yhteiseen kassaan jää vähemmän, kun jotkut saavat asua kaukana (jossa todennäköisesti myös halvempi asunto). Kun taas vastuuntuntoiset, ympäristötietoiset ihmiset, jotka asuvat lähellä työpaikkaansa, maksavat täydet verot.

Esko Aho oli tänään aamulla tv.ssä haastateltavana ja puolusti hallituksen hankkeita ja aikaansaannoksia. Aikoi ruveta ottamaan aktiivisemmin mukaan politiikkaan ja puolustamaan Berneriä ja Sipilää. Taisi vain unohtaa että oli yhdeksänkymmentä luvulla yksi vihatuinpia poliitikkoja. Että taitaa sahata omaa oksaansa ja samalla vähän Kepukin.