Vihreiden äänestäjät ruikuttavat uutisissa kun junat eivät kulje pakkasessa. Niinpä! Tämän vuoksi auto kannattaa!
Tässä se huomataan ettei julkiseen liikenteeseen kannata panostaa. Auto on mukava ja luotettava.
Kommentit (45)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Junille ei riitä rahaa kirjoitti:
Julkiset palvelut rapautuvat koska ne pannaan yhä tiukemmalle kulukurille. Tilalle tarjotaan yksityistä. Sama strategia toimii kaikissa yhteiskunnan perustoiminnoissa. Yksi toisensa jälkeen yksityistetään liikenne, puhelimet, posti, sähöverkot, terveydenhuolto. Julkisen puolen resursseja vähennetään, yksityistä tilalle.
Tämä ei perustu siihen että yksityinen olisi tehokkaampaa, parempaa tai työllistäisi enemmän. Se on puhtaasti ideologinen valinta.
Periaatteessa muutos merkitsee sitä että ne, joilla on rahaa, saavat hyvää palvelua ja syrjäseuduilla sitten taas ei ole palvelua.
Sipilän hallitus ei ole halunnut elvyttää mitään vaan päin vastoin kurjistaa. Autokauppaa ja kalliiden tuontihyödykkeiden tuontia on kuitenkin ankarasti tuettu. Se ei ollut sattumaa, vaan se oli tulonsiirto paremmin toimeentuleville ja siirto yksityisen liikenteen suuntaan.
Syrjäseudulla ei ole koskaan junaa nähtykään eikä busseja ole kulkenut tätä kautta vuosiin. Siksi täällä pärjätään omin avuin. Kaikki julkinen opettaa käyttäjänsä tietynlaiseen avuttomuuteen, ei ole sitä vaihtoehtoa B, jolla pärjää, jos normikulkeminen ei onnistu. Enkä ymmärrä sitä, miten voidaan vuodesta toiseen hyväksyä, että junat eivät pakkasella/sateella/ukkosella tms. kulje. Jo etukäteen perutaan vuoroja, kun tiedossa on lumisadetta,. vaikka pitäisi tehdä täysin päinvastoin.
Et näköjään ymmärtänyt mitään puheenvuorosta, mihin vastasit.
Hyvin ymmärsi tuo. Itse ymmärsit hänet rivien välistä väärin.
Oma auto on oltava, vaikka varareservinä kelvottomien julkisten varalle.
Fiksu Kokoomuslainen kirjoitti:
Tässä se huomataan ettei julkiseen liikenteeseen kannata panostaa. Auto on mukava ja luotettava.
Vihreät eivät ole koskaan saaneet mitään hyvää aikaan, oppositio oikea paikka. Typerät helsinkiläiset ovat vihreänsä ansainneet äänestämällä, onneksi asun satojen kilometrien päässä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Duunissa 80% talven takia myöhästyneistä ovat näitä "auto ei lähtenyt käyntiin aamulla". Matkustan ite bussilla ja kaikki on toiminut niin kuin pitää myös näillä pakkasilla
Hyvin toimii joo: http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/junaliikenne-palautunee-aik…
Miten linkkaamasi uutinen liittyy bussiliikenteeseen?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Webasto + oma auto = helppo elämä.
Lämmin talli, vielä parempi.
Lämmin talli on se joka ruostuttaa autosi todella nopeasti kylmäsäilytykseen verrattuna.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Duunissa 80% talven takia myöhästyneistä ovat näitä "auto ei lähtenyt käyntiin aamulla". Matkustan ite bussilla ja kaikki on toiminut niin kuin pitää myös näillä pakkasilla
Hyvin toimii joo: http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/junaliikenne-palautunee-aik…
Miten linkkaamasi uutinen liittyy bussiliikenteeseen?
Siten, että bussivuoroja jouduttiin perumaan kun bussien ovet olivat jäätyneet kiinni.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Duunissa 80% talven takia myöhästyneistä ovat näitä "auto ei lähtenyt käyntiin aamulla". Matkustan ite bussilla ja kaikki on toiminut niin kuin pitää myös näillä pakkasilla
Ei ole yksi eikä kaksi kertaa pelkästään tänä syksynä tai talvena kun odottamani bussivuoro ei tullut ollenkaan ja myöhästyin joten se siitä luotettavuudesta. Junat on jos mahdollista niin vielä epäluotettavampia kuten esim. eilen sai lehdistä lukea.
Kai laitoit palautetta HSL:lle? Oon matkustanut ympäri Helsinkiä parin vuosikymmenen ajan ja harvassa ovat kerrat, kun bussivuoro ei tule ollenkaan. Nämäkin ovat yleensä näkyneet reittioppaassa
Vierailija kirjoitti:
Miksi silloin edes pitäisi mennä töihin jos juna ei kulje?
Ei varmaan tarviikkaan. Kaikki palomiehet, poliisit, sairaanhoitajat, lääkärit, kätilöt, hälytyskeskuksien päivystäjät, jääkään vaan kotiin, ei tarvi mennä töihin kun on niin vaikeeta. Kaikki ymmärtää varmaan ihan hyvin, että vauvoja ei synnytetä, ei saa tapella tai ryöstellä tai raiskailla, ei saa sytytellä vahingossa tai tahallaan tulipaloja, ei saa saada sydäreitä tai mitään muutakaan kun on pakkanen eikä kenenkään tarvitse mennä töihin.
Potkut Bernerille, kun junat ei kulje! Pomo vastuuseen.
(Muitakin syitä olisi...)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Webasto + oma auto = helppo elämä.
Lämmin talli, vielä parempi.
Lämmin talli on se joka ruostuttaa autosi todella nopeasti kylmäsäilytykseen verrattuna.
Kateellisen paskapuhetta.
Miten auto, joka on kuiva parin tunnin kuluttua ruostuu.
Itselläni ollut jo kolme autoa hyvin ilmastoidussa tallissa. Ja täysin ruosteettomia.
Tämä myös koitui jälleenmyyntiarvossa.
Kaivelehan kinostasi vaan uutterammin ja säästä talliin.
Vierailija kirjoitti:
Miksi silloin edes pitäisi mennä töihin jos juna ei kulje?
Tai on pakkasta.
Esim. Englannissa tulee lumisateesta tai pakkasesta yleinen vapaapäivä.
EU voi maksaa meille pakolliset poissaolopäivät.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi silloin edes pitäisi mennä töihin jos juna ei kulje?
Ei varmaan tarviikkaan. Kaikki palomiehet, poliisit, sairaanhoitajat, lääkärit, kätilöt, hälytyskeskuksien päivystäjät, jääkään vaan kotiin, ei tarvi mennä töihin kun on niin vaikeeta. Kaikki ymmärtää varmaan ihan hyvin, että vauvoja ei synnytetä, ei saa tapella tai ryöstellä tai raiskailla, ei saa sytytellä vahingossa tai tahallaan tulipaloja, ei saa saada sydäreitä tai mitään muutakaan kun on pakkanen eikä kenenkään tarvitse mennä töihin.
Kaikki mainitsemasi on kommunismia. Minä en halua maksaa veroja tuollaisesta. Yksityistetään kaikki ja maksetaan vain siitä, mitä käytetään. Samoin pitää yksityistää tiet ja maksaa vain siitä, minkä verran teitä käyttää.
Kyllä ne myöhästelijät enimmäkseen niitä oman auton käyttäjiä ovat. Jatkuvasti ovat länsiväylän, kehä I tai kehä III ruuhkien takia myöhässä. Juna ei juutu ruuhkaan.
Perähikillä se oman auton käyttö kannattaa mutta kaupungissa, jossa 600 000 ihmistä yrittää päästä kouluun ja töihin niin ei tuo henkilöautoilu oikein kannata.
Vierailija kirjoitti:
Kyllä ne myöhästelijät enimmäkseen niitä oman auton käyttäjiä ovat. Jatkuvasti ovat länsiväylän, kehä I tai kehä III ruuhkien takia myöhässä. Juna ei juutu ruuhkaan.
Perähikillä se oman auton käyttö kannattaa mutta kaupungissa, jossa 600 000 ihmistä yrittää päästä kouluun ja töihin niin ei tuo henkilöautoilu oikein kannata.
Tottakai ne on ruuhkaisia kun Vihreät eivät anna rakentaa sitä keskustatunnelia millä ruuhkat saisi pois. Vihreät on kaikkien ongelmien lähde.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä ne myöhästelijät enimmäkseen niitä oman auton käyttäjiä ovat. Jatkuvasti ovat länsiväylän, kehä I tai kehä III ruuhkien takia myöhässä. Juna ei juutu ruuhkaan.
Perähikillä se oman auton käyttö kannattaa mutta kaupungissa, jossa 600 000 ihmistä yrittää päästä kouluun ja töihin niin ei tuo henkilöautoilu oikein kannata.Tottakai ne on ruuhkaisia kun Vihreät eivät anna rakentaa sitä keskustatunnelia millä ruuhkat saisi pois. Vihreät on kaikkien ongelmien lähde.
Anna stadilaisten päättää omista asioista ja äänestä sinä kepua siellä landella.
Myös suosittuina aikoina kaikki junat ovat aivan täynnä. Joko ei mahdu ollenkaan tai sitten joutuu istumaan pöpöpesässä ja saa flunssan.
Oma auto on kätevä. Pääsee kun haluaa ja ovelta ovelle ja väljästi ja tavarat lulkee kätevästi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä ne myöhästelijät enimmäkseen niitä oman auton käyttäjiä ovat. Jatkuvasti ovat länsiväylän, kehä I tai kehä III ruuhkien takia myöhässä. Juna ei juutu ruuhkaan.
Perähikillä se oman auton käyttö kannattaa mutta kaupungissa, jossa 600 000 ihmistä yrittää päästä kouluun ja töihin niin ei tuo henkilöautoilu oikein kannata.Tottakai ne on ruuhkaisia kun Vihreät eivät anna rakentaa sitä keskustatunnelia millä ruuhkat saisi pois. Vihreät on kaikkien ongelmien lähde.
Anna stadilaisten päättää omista asioista ja äänestä sinä kepua siellä landella.
Valitettavasti teidän stadilaisten päätökset vaikuttaa meihin Espoolaisiin. Antaisitte meille nyt edes luvan rakentaa se v*tun keskustatunneli, jotta pääsisimme nopeasti keskustan ali autolla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä ne myöhästelijät enimmäkseen niitä oman auton käyttäjiä ovat. Jatkuvasti ovat länsiväylän, kehä I tai kehä III ruuhkien takia myöhässä. Juna ei juutu ruuhkaan.
Perähikillä se oman auton käyttö kannattaa mutta kaupungissa, jossa 600 000 ihmistä yrittää päästä kouluun ja töihin niin ei tuo henkilöautoilu oikein kannata.Tottakai ne on ruuhkaisia kun Vihreät eivät anna rakentaa sitä keskustatunnelia millä ruuhkat saisi pois. Vihreät on kaikkien ongelmien lähde.
Anna stadilaisten päättää omista asioista ja äänestä sinä kepua siellä landella.
Tällaisten ääliöiden vuoksi ei paljon kuntaliitos kiinnosta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä ne myöhästelijät enimmäkseen niitä oman auton käyttäjiä ovat. Jatkuvasti ovat länsiväylän, kehä I tai kehä III ruuhkien takia myöhässä. Juna ei juutu ruuhkaan.
Perähikillä se oman auton käyttö kannattaa mutta kaupungissa, jossa 600 000 ihmistä yrittää päästä kouluun ja töihin niin ei tuo henkilöautoilu oikein kannata.Tottakai ne on ruuhkaisia kun Vihreät eivät anna rakentaa sitä keskustatunnelia millä ruuhkat saisi pois. Vihreät on kaikkien ongelmien lähde.
Anna stadilaisten päättää omista asioista ja äänestä sinä kepua siellä landella.
Valitettavasti teidän stadilaisten päätökset vaikuttaa meihin Espoolaisiin. Antaisitte meille nyt edes luvan rakentaa se v*tun keskustatunneli, jotta pääsisimme nopeasti keskustan ali autolla.
Helsingin asioista päätetään Helsingissä eikä missään vitun Espoossa. Muuta pois jos et sitä kestä.
Kyllä käsittämätöntä, että Suomessa on junat jumissa tuon tuosta. Miksi piti tehdä diili italiaspaskan kanssa? On tässä maailmassa hankalampiakin olosuhteita ja niin vaan junat kulkee sujuvasti, kellon tarkkuudella. (japani, sveitsi, itävalta)
Miksi silloin edes pitäisi mennä töihin jos juna ei kulje?