Rullaportaissa seisoskelijat...
...asettukaa siihen oikealle puolelle, että vasemmalta pääsee ohi. Pari vanhaa miestä jäi taas tukkeeksi keskenään höpöttämään, vaikka näkivät, että takaa tulee ihmisiä joilla on kiire aamujunaan. Ei voi olla niin vaikeaa ottaa muitakin ihmisiä huomioon.
Ja juu, aina ei kerkeä asemalle viittä minuuttia ennen junan tuloa.
Kommentit (46)
Vierailija kirjoitti:
Jollekin lonkkavikaiselle portaiden askelmat on liian korkeat käveltäviksi.
Lonkkavikaa helpottaa paljon, kun laihduttaa itsensä niin, ettei rullaportaiden oikeassa reunassa seistessään tuki koko rullaportaita.
t. Lonkkavikainen
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ymmärrän, että rullaportaissa seistään, mutta en sitä, että liukuhihnamallisissa tukitaan koko väylä. Paikallisessa supermarketissa on parkkihallista pitkät loivat hihnat, joiden jyrkkyys on puolet katuverkoston ns. ylämäistä, niin kummasti ihmisillä katoaa kävelyky niissä. Voi että pistää kiehumaan.
Ostoskärryjen pyörät lukittuvat siihen hihnaan. Ei pysty kävelemään vaikka haluaisi. Ja ne kärryt joka tapauksessa ovat sen verran leveät, ettei ohi pääse.
Jos kärryt laittaa reunaan, niin kyllä siitä ohi pääsee. Jostain syystä monella on tarvetta parkkeerata ne ihan keskelle sitä hihnaa.
Etkö pääse haluamaasi paikkaan hissillä?
Jos osaat puhua, voit sanoa rullaportaissa leveästi seisoville:
Anteeksi, pääsisinkö ohi.
Harva sanoo ei.
Vierailija kirjoitti:
Portaathan ovatkin kävelyä varten, kääkät!
Joissain paikoissa on vain rullaportaat, ei tavallisia portaita. Esim rautatieasemalla metroon ei ole tavallisia portaita.
Nää itse vaivaa kirjoitti:
Etkö pääse haluamaasi paikkaan hissillä?
Jos osaat puhua, voit sanoa rullaportaissa leveästi seisoville:
Anteeksi, pääsisinkö ohi.
Harva sanoo ei.
Hisseissä on usein vanhuksia ja huonosti liikkuvia sekä vaunujen ja rattaiden kanssa liikkuvia ja vaikka itselläni ei olekaan lapsia, suon todellakin heille sen ensisijaisena oikeutenaan eikä niin, että hissit olisivat kiireisille ja vaunujen tai kyynärsauvojen tai rollaattorin kanssa pitäisi mennä esim metroon jyrkissä liukuportaissa. Ihan turvallisuuskysymys jo.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hellitä ap siitä kiireestäsi, et ole maailman tärkein ihminen, jonka on ehdittävä ensiksi.
Ai pönöttäjä on tärkeämpi kuin kymmenet ihmiset jotka haluavat päästä ohi? Lisäksi monilla tulee myös huono olo pitkissä rullaportaissa ja he haluavat mieluummin kävellä nopeasti pois.
Ei kukaan ole toista tärkeämpi. Jotkut yrittävät kiirettä pitämällä antaa itsestään kuvan, että ovat jotenkin erityisen tärkeitä.
Tottakai rullaportaissa seisotaan peräkkäin, että muut pääsevät ohi. Peruskäytöstapa.
On teillä taas ongelmat! Hankkikaa elämä ja lopettakaa se kaikesta nillittäminen. Olette onnellisempia ja terveempiä.
Vierailija kirjoitti:
Jollekin lonkkavikaiselle portaiden askelmat on liian korkeat käveltäviksi.
Kysyttiinkö tässä sitä? Ei kysytty. Se lonkkavikainen voi myös seistä siinä reunassa eikä tukkia koko väylää
Vierailija kirjoitti:
Juu, menepä maailman metropoleihin.., siellä on pönöttäjäihmiset oikeassa reunassa ja vasenta reunaa mennään ohi. Siellä ei todellakaan mennä kaksi rinnan. Ei sen Suomessakaan pitäisi niin vaikeaa olla mutta onhan se... täällä ei anneta tietä aamuruuhkassa helposti vaan mennään "minä itte" -asenteella. Miettikää jos maailman miljoonakaupungeissa olisi sama asenne.
Oletteko alapeukuttajat ikinä käyneet Suomen rajojen ulkopuolella?! Se kun on noin kuten kirjoitin... Suomessa on käsittämätön "minä itte" -asenne, liikenteessä ja missä vaan. Ei anneta tietä liukuportaissa vaikka muualla maailmassa se on itsestään selvää... liikenteessä vetoketjuilmiö ei meinaa toimia. Muistan aina miten pelotti ajaa ekan kerran autoa Los angelesissa mutta sehän oli helppoa kuin mikä kun kaikki joustavat vaikka kaistoja on useita vierekkäin ja automäärä moninkertainen.
Vierailija kirjoitti:
Eikös metroissa ole ihan portaisiin mennessä kuvin esitetty tuo seisomisjärjestys? Nämä vasemmalla puolella seisovat taitavat olla niitä jotka muutenkin jäävät tien tukkeeksi ihmettelemään vielä portaiden alapäähän.
Paitsi Australiassa toisin päin. T. Nimim. Yhden naisen tietukko
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hellitä ap siitä kiireestäsi, et ole maailman tärkein ihminen, jonka on ehdittävä ensiksi.
Ai pönöttäjä on tärkeämpi kuin kymmenet ihmiset jotka haluavat päästä ohi? Lisäksi monilla tulee myös huono olo pitkissä rullaportaissa ja he haluavat mieluummin kävellä nopeasti pois.
Ei kukaan ole toista tärkeämpi. Jotkut yrittävät kiirettä pitämällä antaa itsestään kuvan, että ovat jotenkin erityisen tärkeitä.
Ei kyse ole tuosta. Kun mä katson reittioppaasta, miten pääsen kotoa paikkaan X ja olen perillä klo 7:30, niin se reitti voi olla bussi->juna->metro->bussi. Jossain noista voi olla vaihtoaika vain pari minuuttia ja jos siellä matkan varrella joku on jäänyt pitämään sukukokoustaan rullaportaisiin, niin myöhästymällä siitä kulkuneuvosta myöhästyn seuraavastakin enkä ole perillä klo 7:30. Ja ei, aikaisemmin lähteminen ei ole mahdollista, koska päiväkoti aukeaa vasta klo 6:30. Joka paikkaan autolla liikkuville tämä voi olla käsittämätöntä, mutta julkisilla liikkuville on itsestäänselvää (tai ainakin pitäisi olla), että muiden matkalaisten matkaa ei tahallaan hidasteta. Onneksi täällä pääkaupunkiseudulla suurin osa julkisilla matkustavista ymmärtää tämän.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ymmärrän, että rullaportaissa seistään, mutta en sitä, että liukuhihnamallisissa tukitaan koko väylä. Paikallisessa supermarketissa on parkkihallista pitkät loivat hihnat, joiden jyrkkyys on puolet katuverkoston ns. ylämäistä, niin kummasti ihmisillä katoaa kävelyky niissä. Voi että pistää kiehumaan.
Ostoskärryjen pyörät lukittuvat siihen hihnaan. Ei pysty kävelemään vaikka haluaisi. Ja ne kärryt joka tapauksessa ovat sen verran leveät, ettei ohi pääse.
Jos kärryt laittaa reunaan, niin kyllä siitä ohi pääsee. Jostain syystä monella on tarvetta parkkeerata ne ihan keskelle sitä hihnaa.
Sellossa, Ompussa ja Jumbossa niihin rullaliuskoihin menen lasten kanssa tarkoituksella siihen keskelle. Jos menee reunaan niin rattaiden renkaat hinkkautuu sinne reunaan ja lukittaa pois lähtiessä ja pikkulapset laittavat käsiää niihin paskaisiin laitteisiin. Ja eikö siellä aina yritä joku niin kauhean kiireinen rynniä siitä ohi ja yli, ihan kuin ei jaksaisi odottaa sitä 30sekuntia. Miksi helvetissä nämä itsestään niin kovin tärkeän tekevät eivät käytä niitä vieressä olevia tavallisia rappusia.Sama hissien kanssa. Miksi kävelytaitoiset terveet ihmiset tunkevat hissiin eivätkä käytä rappusia tai rullaportaita. Itsekkyys ja laiskuus huipussaan. Metrossakin pitää esim Ruoholahdessa ,joka on päätepysäkki tunkea ovelle jonottamaan ja kävellä päältä ja tunkea rattaiden ohi. Silloin, kun liikun yksin ilman lastenrattaita niin ei tule mieleenkään mennä varaamaan hissiä vaan kuljen portaita pitkin ja saan mennnä juuri sillä vauhdilla kuin haluan. Tämä on ongelma Suomessa on vain pääkaupunkiseudulla. Täällä ihmiset niin kovasti mollaavat maalaisia vaikka oma käytös on ihan hirveää itsekästä ja tärkeilevää. Nämä minä,minä,minä ja muista viis ihmiset kuvittelevat olevansa niin kovin tärkeitä ja kiireisiä. Kaikilla on kiireitä ja aikatauluja ja suunnittelemalla aikataulunsa ja lähtemällä ajoissa ei tarvitse kävellä kenenkään päältä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ymmärrän, että rullaportaissa seistään, mutta en sitä, että liukuhihnamallisissa tukitaan koko väylä. Paikallisessa supermarketissa on parkkihallista pitkät loivat hihnat, joiden jyrkkyys on puolet katuverkoston ns. ylämäistä, niin kummasti ihmisillä katoaa kävelyky niissä. Voi että pistää kiehumaan.
Ostoskärryjen pyörät lukittuvat siihen hihnaan. Ei pysty kävelemään vaikka haluaisi. Ja ne kärryt joka tapauksessa ovat sen verran leveät, ettei ohi pääse.
Jos kärryt laittaa reunaan, niin kyllä siitä ohi pääsee. Jostain syystä monella on tarvetta parkkeerata ne ihan keskelle sitä hihnaa.
Ymmärrän ohittamisen esimerkiksi metron liukuportaissa tai vastaavassa, mutta ei luulisi kaupassa kenelläkään olevan niin kovaa kiirettä, että ei yksiä liukuportaita voi odottaa. En minä ainakaan ala kärryäni seinään kiinni tunkemaan, koska kyseessä on kuitenkin liikkuvat portaat, jolloin pitää olla turvamarginaalia molempiin suuntiin.
Stadilaisten hosujien ongelmia. Kannattaa muuttaa muualle Suomeen jos hermo menee rullaportaissakin :)
Huvittavan näköisiä on myös tyypit, jotka muuten tuntuvat menevän kovaa laukkaa, mutta liukuportaisiin jäädään seisomaan kuin karja. Ja sitten jatkuu laukka. Kyllä, siinä voi kävellä myös.
Vierailija kirjoitti:
Stadilaisten hosujien ongelmia. Kannattaa muuttaa muualle Suomeen jos hermo menee rullaportaissakin :)
Miksi muuttaisin paikkaan, jossa muiden ihmisten huomioiminen on mahdottomuus? Stadissa sentään huomioidaan ja tupeksijoita ovat nk junantuomat. Hekin yleensä oppivat tavoille.
Ai pönöttäjä on tärkeämpi kuin kymmenet ihmiset jotka haluavat päästä ohi? Lisäksi monilla tulee myös huono olo pitkissä rullaportaissa ja he haluavat mieluummin kävellä nopeasti pois.