"Emme omista autoa, koska asumme stadissa" :D
Tällainen kommentti oli ketjussa, jossa käsitellään ruokakaupassa käyntiä pienten lasten kanssa.
Siis mitä helvettiä? Oikeastiko te autottomat stadilaiset homehdutte sinne kehä kolmosen sisäpuolelle tai jos johonkin haluatte lähteä niin olette julkisten varassa (perheellisenäkin)? Voitte käydä kaupassa ostamassa elintarvikkeita vain sen verran, mitä jaksatte kantaa kotiin? Eikö teillä ole rahaa ajokorttiin/autoon vai mistä kiikastaa?
Kommentit (442)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lentokone vie meidät neljä kertaa vuodessa ulkomaille. Vuorka-autolla ajetaan kerran vuodessa lappiin. Ruoka tulee kotiin toimitettuna. Kävellen pääsee töihin, harrastuksiin, kahville. Pyörällä pääsee nuksioon.
Mitä meiltä jää kokematta, kun ei ole autoa?
Ympäri Suomen järjestetään erilaisia tapahtumia erilaisissa ympäristöissä. Automatkailu Suomessa, Skandinaviassa ja vaikka Euroopassa. Urheilu- ja kulttuuritapahtumat ympäri Suomen.
Monenlaista jää kokematta paitsi istuminen 250 päivää pääkaupunkiseudun lähiössä.
Olet oikeassa, pitkin Suomea on mitä erikoisempia eukonkantokisoja ja kyläpäiviä =) Toinen asia siiten onkin haluaako sellaisilla käydä ja saako niistä jotain niin paljon, että vaihtaa viikonlopun Berliinissä viikonloppuun Sastamalassa. Automatkailu on minusta erittäin stressaavaa, en pidä siitä. Joskus ollaan vuokrattu auto ulkomailla, koska ei olla päästy muuten haluttuihin kohteisiin. Tällöinkin lennän mieluummin kohteeseen, josta vuokraan autoa. En käy missään urheilutapahtumissa, joten en tarvitse niihin autoa. Kultturia olen kokenut erittäin laajasti ilman autoakin.
Niin, en kyllä pyri minnekään Sastamalaan, siellä ei tietääkseni mitään suurempia tapahtumia ole. Mutta kymmenissä muissa paikoissa on; Suomessa on paljon kuntia ja kaupunkeja missä esim. kesällä tapahtuu vaikka mitä. Oletko kuullut vaikka Savonlinnan oopperajuhlista, Seinäjoen monista tapahtumista jne?
Berliinissä olen asunut n. vuoden ja ulkomailla yht. 10 vuotta, joten ei hirveästi kiinnosta enää siellä kulkeminen. Toki n. 5 vuoden välein käydään ystäviä katsomassa Saksassa ja USA:ssa.
Makunsa kullakin, mutta eläminen pääkaupunkiseudulla... voisi sitä elämänsä paremminkin kuluttaa.
Kerrotko nyt vielä mikä pk-seudulla asumisessa on pahaa?
Suurinosa osa konserteista on täällä, plus kaikenmaailman muita tapahtumia. Viimr viikolla käytiin poimimassa luomu lehtokaalia eräästä puutarhasta kaupunginosassamme.
Lentokenttä plus satamat täällä.
Sinne Seinäjoelle pääsee junalla millon vaan! Meitä nuoria kiinnostaa enemmän nimenomaan Eurooppa, ei ylihinnoiteltu kotimaanmatkailu Seinäjoelle.
Epäilen ettei kyseessä yhtä mielenkiintoinen kaupunki kuin vaikka Antwerpen tai Köln joissa juuri kävin.
Yksinkertaista. Pääkaupunkiseudulta puuttuu tila, väljyys ja vapaus. Kauniit luonnonmaisemat on kortilla.
Ehkä olen tarpeeksi kauan asunut miljoonakaupungeissa ja reissannut työmatkoja muutenkin riittävästi.
Lisäksi puuttuu hiljaisuus ja pimeys talvella.
Huvittavaa kun PK-seutulaiset ovat niin vieraantuneet siitä millaista voi olla kun ääntä ei kuulu ja valoa ei ole kuten maalla talvella. Hesalaiselle yö on parhaillaankin katuvalojen loimotusta ja bussien hurinaa.
Millon olet viimeksi käynyt jossain lähiössä? Kuolluttahan meillä täällä on ja saatanan pimiää. Kirkon aulassa oleva toosa näkyy ikkunasta kaukaisuudessa, ei muuta.
Ei edellisillä asunnoissani myöskään mitkään lamput tai bussit vaivanneet. Kantakapungissa yhdessä paikkaa ratikat kuului, se on ihan kiva.
Asun kyllä lähiötä vastaavassa paikassa ja tiedän että se ei ole hiljainen ja pimeä sanan varsinaisessa merkityksessä. Hiljaisuuden ja valottomuuden kokeminen on näköjään tuntematon käsite kaupunkilaisille.
Vierailija kirjoitti:
Joo ei ole. Lapsi harrastaa joukkuelajia ja lapset asuvat keskusta-alueella suurinosa. Ompa kiva kun on peli esim. Espoossa/Vantaalla alkaa se kyytien ruinaaminen. Autottomat vaan kulkee kyydissä kun muutenkin menisitte sinne paikkaan x. Tietenkään bensarahoja ei koskaan makseta. Aina pitäs koukata jonkun mutkan kautta ja poimia porukkaa kyytiin.
Silti kaikki Helsingissä asuvat eivät tarvitse autoa, siitä kai oli aloituksessa kysymys.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun on auto niin voi ex-tempore lähteä heti minne vaan, kun samaan aikaan autoton kyylää liikenneaikatauluja tai ruikuttaa autoa lainaksi.
Tämä. Kuinka moni on saanut bussi- tai junakuskin kurvaamaan lähimmälle pitserialle kun matkalla jonnekin perheen kanssa tulee ajatus "ai hitto kun tekisi mieli kunnon pitsaa jotta jaksaa loppumatkan"?
Laina-auto on jees jos sitä tarvitsee kerran vuodessa, mutta julkinen liikenne on juuri sitä. Julkista, aikataulutettua ja rajoittavaa.
Kai sä tajuut et niitä busseja jne. menee aivan tajuttoman usein? Ihan sama oonko menossa töihin tai kotiin tai vaikka Vantaalle.
Niistä vehkeistä voi hypätä pois kesken matkan. Niitä pitserioita ynnä muita on JOKA kulmalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun on auto niin voi ex-tempore lähteä heti minne vaan, kun samaan aikaan autoton kyylää liikenneaikatauluja tai ruikuttaa autoa lainaksi.
Toi onkin aika mielenkiintoinen juttu. Mun siskoni on henkeen ja vereen autoilija eikä suostu käyttämään julkista liikennettä kuin pakon edessä. Kuitenkin hän vain harvoin haluaa lähteä kanssani esimerkiksi Hakaniemen halliin. Ja jos lähteekin, niin autolla. Sitten ajetaan Hakaniemessä korttelirallia, kun pitää löytää parkkipaikka. Siinä vaiheessa, kun vapaa paikka lopulta löytyy sellaisen matkan päässä hallista, että kävelymatka ei ole pidempi kuin olisi Hakaniemen metroasemalta, aikaa on kulunut niin paljon, että mikäli olisin tullut julkisilla, olisin tehnyt ostokseni ja olisin jo matkalla takaisin kotiin. Kyllä auto on NIIIIIIIIIIN helppo ja nopea matkustustapa :D
Olet oikeassa. jos elämä on rajoittunut muutamaan kortteliin ja ex tempore- reissut minne tahansa aiveuttaa sinulle stressiä niin et tarvitse autoa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Maalaisten on joskus vaikea tajuta, että kaupungissa ei tarvitse kantaa kahden viikon edestä tavaraa kaupasta, koska lähin kauppa on yleensä sen verran lähellä, että sinne voi kävellä muutamassa minuutissa, jos jotain loppuu kotoa.
Tuota noin. Monen kaupunkilaisen taitaa olla vaikea tajuta, ettei kaikilla ole noinkaan. Minä asun Helsingissä ja lähin kauppa on yli kilometrin päässä. Se ei ole tietenkään mahdottomuus, muttei myöskään mikä kiva matka ainakaan talven liukkailla tai kesällä kaatosateessa, tai hyvälläkään säällä sairaana.
Juuri tämän takia kirjoitin kommentin 61 (eli suunnittelen painavien ostosten tilaamista kotiin).
Käytä bussia ja mummokärryjä?
Ei mene julkisia lähimmän kaupan suuntaan. Joskus kyllä lähden toiseen suuntaan bussilla (kauempaan kauppaan), mutta sieltä kotiin lähtiessä on vaikea täsmätä aikaa, jolloin paluubussi saapuu pysäkille. En niin kauheasti nauti siitä, että istun pysäkillä esim. 15 min pakkasella (tai helteellä, kun olen ostanut pakasteita). Joskus olen joutunut odottamaan puoli tuntia, kun yksi bussivuoro on jäänyt välistä.
Mitä tulee mummokärryihin, olen niitä joskus käyttänytkin, mutta kaikkein mieluiten tekisin ostokset esim. töistä palatessa (ilman että aamulla pitää raahata kärryt töihin). Siksi suunnittelen muuttoa lähemmäksi kauppoja ja muita palveluja tai kotiinkuljetusta.
Ei todellakaan kaikilla helsinkiläisillä ole kaupat kulman takana.
Vierailija kirjoitti:
Lähinnä persaukisia, jotka palstalla kyselevät, mahtuuko 5 henkilöä hyvin 65 neliön kolmioon. Ja sitten viherpiiperöitä, jotka kyllä hanakasti pummailevat kyytiä muilta, koska kimppakyytihän on ympäristöystävällistä.
"Vierailija" tahtoo ajaa autollaan keskellä tietä ja töräytellä torvellaan kuuluvasti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lentokone vie meidät neljä kertaa vuodessa ulkomaille. Vuorka-autolla ajetaan kerran vuodessa lappiin. Ruoka tulee kotiin toimitettuna. Kävellen pääsee töihin, harrastuksiin, kahville. Pyörällä pääsee nuksioon.
Mitä meiltä jää kokematta, kun ei ole autoa?
Ympäri Suomen järjestetään erilaisia tapahtumia erilaisissa ympäristöissä. Automatkailu Suomessa, Skandinaviassa ja vaikka Euroopassa. Urheilu- ja kulttuuritapahtumat ympäri Suomen.
Monenlaista jää kokematta paitsi istuminen 250 päivää pääkaupunkiseudun lähiössä.
Olet oikeassa, pitkin Suomea on mitä erikoisempia eukonkantokisoja ja kyläpäiviä =) Toinen asia siiten onkin haluaako sellaisilla käydä ja saako niistä jotain niin paljon, että vaihtaa viikonlopun Berliinissä viikonloppuun Sastamalassa. Automatkailu on minusta erittäin stressaavaa, en pidä siitä. Joskus ollaan vuokrattu auto ulkomailla, koska ei olla päästy muuten haluttuihin kohteisiin. Tällöinkin lennän mieluummin kohteeseen, josta vuokraan autoa. En käy missään urheilutapahtumissa, joten en tarvitse niihin autoa. Kultturia olen kokenut erittäin laajasti ilman autoakin.
Niin, en kyllä pyri minnekään Sastamalaan, siellä ei tietääkseni mitään suurempia tapahtumia ole. Mutta kymmenissä muissa paikoissa on; Suomessa on paljon kuntia ja kaupunkeja missä esim. kesällä tapahtuu vaikka mitä. Oletko kuullut vaikka Savonlinnan oopperajuhlista, Seinäjoen monista tapahtumista jne?
Berliinissä olen asunut n. vuoden ja ulkomailla yht. 10 vuotta, joten ei hirveästi kiinnosta enää siellä kulkeminen. Toki n. 5 vuoden välein käydään ystäviä katsomassa Saksassa ja USA:ssa.
Makunsa kullakin, mutta eläminen pääkaupunkiseudulla... voisi sitä elämänsä paremminkin kuluttaa.
Kerrotko nyt vielä mikä pk-seudulla asumisessa on pahaa?
Suurinosa osa konserteista on täällä, plus kaikenmaailman muita tapahtumia. Viimr viikolla käytiin poimimassa luomu lehtokaalia eräästä puutarhasta kaupunginosassamme.
Lentokenttä plus satamat täällä.
Sinne Seinäjoelle pääsee junalla millon vaan! Meitä nuoria kiinnostaa enemmän nimenomaan Eurooppa, ei ylihinnoiteltu kotimaanmatkailu Seinäjoelle.
Epäilen ettei kyseessä yhtä mielenkiintoinen kaupunki kuin vaikka Antwerpen tai Köln joissa juuri kävin.
Yksinkertaista. Pääkaupunkiseudulta puuttuu tila, väljyys ja vapaus. Kauniit luonnonmaisemat on kortilla.
Ehkä olen tarpeeksi kauan asunut miljoonakaupungeissa ja reissannut työmatkoja muutenkin riittävästi.
Lisäksi puuttuu hiljaisuus ja pimeys talvella.
Huvittavaa kun PK-seutulaiset ovat niin vieraantuneet siitä millaista voi olla kun ääntä ei kuulu ja valoa ei ole kuten maalla talvella. Hesalaiselle yö on parhaillaankin katuvalojen loimotusta ja bussien hurinaa.
Millon olet viimeksi käynyt jossain lähiössä? Kuolluttahan meillä täällä on ja saatanan pimiää. Kirkon aulassa oleva toosa näkyy ikkunasta kaukaisuudessa, ei muuta.
Ei edellisillä asunnoissani myöskään mitkään lamput tai bussit vaivanneet. Kantakapungissa yhdessä paikkaa ratikat kuului, se on ihan kiva.
Asun kyllä lähiötä vastaavassa paikassa ja tiedän että se ei ole hiljainen ja pimeä sanan varsinaisessa merkityksessä. Hiljaisuuden ja valottomuuden kokeminen on näköjään tuntematon käsite kaupunkilaisille.
Telttailessa kesäisin kyllä saa tuota täyttä hiljaisuutta ja valottomuutta. Tajuan mitä se on, mutta en sitä enempää kaipaa.
Toivottavasti maalaiset tajuavat, että ei Helsigissä joka kulmalla bussit pauhaa.
Autottomana eläminen luonnistuu, kun paremmasta ei tiedä. Kun auton kerran on hankkinut ja sen makuun päässyt, siitä ei luovu enää koskaan. Auto = liikkumisen vapaus, eikä mikään julkinen kulkuväline voi sitä korvata (paitsi lentokone pitkille reissuille).
Itselläni auto on luonnollisesti lämpimässä tallissa, käynti sinne suoraan asunnosta.
Keskikokoinen auto maksaa keskimäärin 800 euroa kuukaudessa.
Taksi maksaa 1,57 kilometri. Saan ajaa 509 kilometriä kuussa taksilla ja olen silti voitolla.
Helsingin seudun liikenteen aikuisten 30 vrk kausilippu 127,00!
Kuljen siis usein taksilla ja muilla julkisilla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun on auto niin voi ex-tempore lähteä heti minne vaan, kun samaan aikaan autoton kyylää liikenneaikatauluja tai ruikuttaa autoa lainaksi.
Toi onkin aika mielenkiintoinen juttu. Mun siskoni on henkeen ja vereen autoilija eikä suostu käyttämään julkista liikennettä kuin pakon edessä. Kuitenkin hän vain harvoin haluaa lähteä kanssani esimerkiksi Hakaniemen halliin. Ja jos lähteekin, niin autolla. Sitten ajetaan Hakaniemessä korttelirallia, kun pitää löytää parkkipaikka. Siinä vaiheessa, kun vapaa paikka lopulta löytyy sellaisen matkan päässä hallista, että kävelymatka ei ole pidempi kuin olisi Hakaniemen metroasemalta, aikaa on kulunut niin paljon, että mikäli olisin tullut julkisilla, olisin tehnyt ostokseni ja olisin jo matkalla takaisin kotiin. Kyllä auto on NIIIIIIIIIIN helppo ja nopea matkustustapa :D
Olet oikeassa. jos elämä on rajoittunut muutamaan kortteliin ja ex tempore- reissut minne tahansa aiveuttaa sinulle stressiä niin et tarvitse autoa.
Ex-temporereissuthan nimenomaan EIVÄT aiheuta minulle stressiä, mutta autoilevalle siskolleni aiheuttavat.
Vierailija kirjoitti:
Keskikokoinen auto maksaa keskimäärin 800 euroa kuukaudessa.
Taksi maksaa 1,57 kilometri. Saan ajaa 509 kilometriä kuussa taksilla ja olen silti voitolla.
Helsingin seudun liikenteen aikuisten 30 vrk kausilippu 127,00!
Kuljen siis usein taksilla ja muilla julkisilla.
Mulla on seutulippu, jonka maksaa työnantaja.
En asu pääkaupunkiseudulla, vaan tampereen keskustassa.
En tartte autoa kyllä yhtään mihinkään. Kävellen ja pyörällä pääsee liikkumaan hyvin ja saa hyvää liikuntaa.
Asuin ennen 10km päässä keskustasta ja silloin tuli vähemmän käveltyä mihinkään. Olen nykyään paljon aktiivisempi täällä.
Lähikauppoihin matkaa riippuen suunnasta 200-500m. Työpaikalle on 500m. Rautatieasemalle 200m.
Jos on asiaa keskustorille, niin matkaa tulee edestakaisin pari kilometriä ja salillekin kävelee nopeasti. Joskus, jos sattuu olemaan hyvä sää, niin käyn vähän pidemmällä kaupassa - saa hyvää liikuntaa ja raikasta ilmaa.
Bussilla pääsee hyvin sitten kauemmas.
Jos mulla olis auto, niin maksaisin siitä veroa, vakuutuksen, bensat, huollot ja kaikenlisäksi parkkipaikat maksaa mun taloyhtiössä reilu 100€/kk.
Bussiin kuukausikortti maksaa 32€/kk ja sillä saa liikkua niin paljon kuin jaksaa.
Miksi ihmeessä ottaisin auton ja maksaisin itseni kipeäksi turhaan? Näin säästän paljon rahaa ja lisäksi näin on myöskin eettisempää elää.
Meillä on auto, mutta suurimmaksi osaksi hoidamme kauppareissut kävellen/pyörällä. Lähi-Alepa parinsadan metrin päässä - sieltä haetaan tarvittaessa maitoa yms. S-Markettiin alle kilometri, sekä Prisma että Citymarket parin kilometrin päässä. Miksi pitäisi mennä autolla kun pyörällä kulkiessa saadaan kaksi repullista ja yksi korillinen ostoksia helposti kotiin, tarvittaessa vähän enemmänkin?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun on auto niin voi ex-tempore lähteä heti minne vaan, kun samaan aikaan autoton kyylää liikenneaikatauluja tai ruikuttaa autoa lainaksi.
Tämä. Kuinka moni on saanut bussi- tai junakuskin kurvaamaan lähimmälle pitserialle kun matkalla jonnekin perheen kanssa tulee ajatus "ai hitto kun tekisi mieli kunnon pitsaa jotta jaksaa loppumatkan"?
Laina-auto on jees jos sitä tarvitsee kerran vuodessa, mutta julkinen liikenne on juuri sitä. Julkista, aikataulutettua ja rajoittavaa.
Kai sä tajuut et niitä busseja jne. menee aivan tajuttoman usein? Ihan sama oonko menossa töihin tai kotiin tai vaikka Vantaalle.
Niistä vehkeistä voi hypätä pois kesken matkan. Niitä pitserioita ynnä muita on JOKA kulmalla.
Niin, ja elämäähän ei ole PK-seudun ulkopuolella? Matkustat sukulaisiin tai muuhun reissuun perheinesi junalla, miten helposti pysähdyt ruokapaikkaan aivan silloin kuin itseä huvittaa?
Vierailija kirjoitti:
Autottomana eläminen luonnistuu, kun paremmasta ei tiedä. Kun auton kerran on hankkinut ja sen makuun päässyt, siitä ei luovu enää koskaan. Auto = liikkumisen vapaus, eikä mikään julkinen kulkuväline voi sitä korvata (paitsi lentokone pitkille reissuille).
Itselläni auto on luonnollisesti lämpimässä tallissa, käynti sinne suoraan asunnosta.
Niinhän sä luulet. En itse tarvitsisi autoa työmatkoille, harrastuksiin menoon, keskustaan menoon, kauppaan menoon.
Mihin sitä oikeasti muka tarvii? Mielummin Vantaan perukoillekin mentäessä rentoudun kirjan tai podcastin kanssa bussissa kuin itse ajan.
Omalle työpaikalle menee bussi 15min välein 300m päästä jota käytän silloin kun en pyöräile, mies töissä 1,5km päässä kotoa joten hän kävelee tai pyöräilee aina.
5km säteellä meistä lienee lähemmäs 40 erikokoista ruokakauppaa joissa käymme kävellen, pyörällä tai julkisilla. Kaupassakäyntiin ei siis mitään tarvetta autolla.
Matkat muualle Suomeen kaupunkeihin sukuloimaan teemme Onnibussilla tai junalla ja monesti etukäteen ostamalla tai tarjoushinnoilla pääsemme kohteeseen halvemmalla kun mitä pelkät bensakulut olisi.
Noin kolme kertaa vuodessa vuokraamme viikonlopuksi auton (90 - 100e/vkl) kun menemme jonnekin syrjempään esim. mökille tai haluamme muuten vaan käydä jossain mikä on hankalaa julkisilla. Samalla saatamme hoitaa jotain isompia tavarakuljetuksia jos vaikka on ostamassa jotain huonekalua tms.
Liikkumiskulumme yhteensä ovat reilusti alle 2000e vuodessa kaikki matkat mukaanlukien, eli siitä vaan laskemaan kannattaako hankkia autoa pihaan seisomaan tai ruveta kulkemaan näitä reissuja autolla. Autotalleja meidän taloyhtiössä on muuten kolme yli 50 asuntoa kohti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun on auto niin voi ex-tempore lähteä heti minne vaan, kun samaan aikaan autoton kyylää liikenneaikatauluja tai ruikuttaa autoa lainaksi.
Hah hah. Just meinasin lähteä Tampereelle eikä mun tarvii mitään kyylätä.
Maksa sinä vaan vakuutusmaksut ja bensat.
Minä maksan vain muutaman euron matkoistani.
Juu, istu sinä vain täpötäydessä ja tunnelmallisessa Onnibussissa, kun halvalla pääset. Ja sitten voitkin tehdä palstalle aloituksen "bussimatkalla nähtyä/kuultua" :D
Mikä tässä on niin kummallista? Toiset tykkää asua kaupungissa eikä pienissä asunnoissa asuminen ole osalle meistä kummoinenkaan uhraus samoin autottomuus. Osa tykkää viettää elämää, jossa rytmi on vaihtelevaa ja kaupassa käynti on ok tai jopa suositeltavaa. Olemme valmiita odottamaan 10 min. seuraavaa bussia/ratikkaa toisinaan jopa 20 minsaa ja osalle meistä öinen kaupunki äänineen ja valoineen on aivan yhtä tunnelmallinen kuin pilkkopimeä metsä ketun rapsutuksineen.
Loppu Suomi voi sitten asua leveäati kaukana naapureistaan, liikkua kerran viikkoon autolla kauppaan ja lähteä aamulla just omalla aikataulullaan töihin/kouluun ja rauhoittua illalla pimeässä istuen ja metsän ääniä kuunnellen. Ei ole keneltäkään pois toisten elintapa.
T. Helsinkiläinen, jolla on auto, jotta päästään sukulaisten luo(ne perkeleet kun asuu ihan pitkin poikin Suomea sellaisissa paikoissa, että julkiset ei kulje. Lapsenlapset pitäisi kuitenkin lähes joka kuukausi viedä jokaisen (4kpl) isovanhemmista luo... huoh.)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun on auto niin voi ex-tempore lähteä heti minne vaan, kun samaan aikaan autoton kyylää liikenneaikatauluja tai ruikuttaa autoa lainaksi.
Tämä. Kuinka moni on saanut bussi- tai junakuskin kurvaamaan lähimmälle pitserialle kun matkalla jonnekin perheen kanssa tulee ajatus "ai hitto kun tekisi mieli kunnon pitsaa jotta jaksaa loppumatkan"?
Laina-auto on jees jos sitä tarvitsee kerran vuodessa, mutta julkinen liikenne on juuri sitä. Julkista, aikataulutettua ja rajoittavaa.
Kai sä tajuut et niitä busseja jne. menee aivan tajuttoman usein? Ihan sama oonko menossa töihin tai kotiin tai vaikka Vantaalle.
Niistä vehkeistä voi hypätä pois kesken matkan. Niitä pitserioita ynnä muita on JOKA kulmalla.
No mulle ei kyllä tule alle 5 tunnin matkalla yhtäkkiä fiilistä että tarviin pitsaa jotta jaksan istua vielä 2 tuntia... Jos on pidempi junamatka niin voi syödä ennen lähtöä Helsingissä ja ostaa junaan evästä (vaikka sen pitsan) ja syödä sen juuri silloin kun haluaa samalla vaikka leffaa kattoen eikä tartte ajaa maantietä etsien jotain siedettävää taukopaikkaa ja päätyä kuitenkin jonnekin paskaselle ABC:lle maksamaan ylihintaa pitsasta.
Ei ihme että suomalaiset lihoo.