Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
"Emme omista autoa, koska asumme stadissa" :D
07.10.2016 |
Tällainen kommentti oli ketjussa, jossa käsitellään ruokakaupassa käyntiä pienten lasten kanssa.
Siis mitä helvettiä? Oikeastiko te autottomat stadilaiset homehdutte sinne kehä kolmosen sisäpuolelle tai jos johonkin haluatte lähteä niin olette julkisten varassa (perheellisenäkin)? Voitte käydä kaupassa ostamassa elintarvikkeita vain sen verran, mitä jaksatte kantaa kotiin? Eikö teillä ole rahaa ajokorttiin/autoon vai mistä kiikastaa?
Kommentit (442)
Vierailija kirjoitti:
Kenelläkään täällä Helsingissä ei ole autoa koska kaikki olemme niin köyhiä.
Eikö sossu maksa autoa tsuvakki/vihervasemmistolle tai haittamatuille?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
No mä aloin ajaa vasta kun muutin stadista Espooseen. Töölössä liikuin ratikalla ja fillarilla. Vituttaa asua täällä, mut mies sai ylipuhuttua ja nyt ei iitsi repiä lapsia tutuista kuvioista.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Helsingissä asuessa ei oikeasti tarvitse autoa mihinkään. Julkiset toimivat moitteettomasti. Auton silti haluaisin. Ne vaan on kivoja ja niillä pääsee matkustamaan kauas. Auton inhomista en ymmärrä.
Kyllähän sitä autoa silloin tarvii, jos sinne kauemmaksi on tarvetta liikkua. Juuri siitähän tässä ketjussa on kyse. Kyllä kai nyt jokainen sen tietää, ettei Helsingin sisällä liikkuessa välttämättä autoa tarvitse. Sen sijaan minua hämmästyttää se, kuinka moni paljastaa tuolla väitteellään, etteivät juurikaan liiku oman lähialueensa ulkopuolella. Itse en ainakaan voisi kuvitella eläväni noin, sillä haluan tustua muihinkin maisemiin omassa maassani. Auto on itselleni ollut aina selviö, enkä voisi mitenkään elää ilman sitä, vaikka poljenkin fillarilla useamman tuhatta kilometriä vuodessa.
No mitä sellaista nähtävää Helsingin puolella on, johon pitäisi päästä jatkuvasti ja johon ei pääse joukkoliikenteellä? Kerran vuodessa voi hyvin käydä vuokra-autolla jossain luontoretkellä ja muuten esimerkiksi ketjussa esiin nostettuun Savonlinnan oopperajuhliin pääsee hyvin joukkoliikenteelläkin.
No Helsingin puolella ei kyllä juurikaan mitään, mutta sen ulkopuolella paljon kaikenlaista, mutta ennen kaikkea kauniita järvi ja maalaismaisemia, sekä tietysti tutustumista elämään oman kuplansa ulkopuolella. Oppii paremmin ymmärtämään toisten ihmisten mielipiteitä, kun on joskus edes jossain kontaktissa muihinkin, kuin vain oman lähipiirinsä ihmisiin.
Sano nyt edes joku käytännön esimerkki! Minne nyt ei ilman omaa autoa kerta kaikkiaan vain pääse? Näin Tampereella kun asun niin järvimaisemat ihailen joka ikinen kerta, kun keskustaan mennessäni ylitän Pispalanharjun bussilla, kävellen tai jalkaisin. Tai voinpa vaikka kävelläkin järven rantaan. Jos maalaimaisemaa haluan ihailla niin Teiskon tai Siuron bussireitin varrelta löytyy, tai voinpa pyöräilläkin sinne. Eipä silti, yleensä en varta vasten ihailemaan lähde vaan riittää se mitä muuten vain bussilla tai junalla maalle matkustaessani näen.
Suurin osa Suomen ihmisistä varmasti on sellaisia, ettei tutustumismahdollisuus autottomuuteen kaadu. Kyllä, tunnen Suomen maaseudulla asuvia ihmisiä, joilla on auto.
Pitäkää ihan rauhassa autonne jotka niistä tykkäävät, mutta en tajua, miksi sitä pitää tyrkyttää jonkinmoisena muka välttämättömyytenä meille muille. Itse en tykkää autolla ajamisesta ollenkaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Asun n.4km päässä Helsingin keskustasta ja en ikinä selviäisi ilman autoa!
Keskustaan kukaan täyspäinen ei vapaaehtoisesti mene omalla autolla,mutta millä helvetillä tuot himaan tai viet pois mitään kenkälaatikkoa isompaa ?
Ja jos haluut mennä kylän toiselle puolelle niin tunti vähän toista julkisilla.Outoa. Asuin nimittäin suunnilleen saman matkan päässä Helsingin keskustasta aikoinaan (Vallilassa), enkä muista mitään ongelmia.
Ruokaostokset olivat usein isommat kuin kenkälaatikko, mutta kyllä ne jaksoi lähikaupasta roudata.
Harvemmin mitään muuta isoa tarvitsi, mutta muistan kyllä, kuinka hain Mäkelänkadun Lundian myymälästä muutaman hyllylaudan, ja ihan ratikassa ne kulkivat. Loppumatka kävellen.
Pyykinpesukoneen toi kodinkoneliike kotiin.
Olen joutunut kuljettamaan autolla mm.seuraavia kamoja;
- pöytälevyjä
- painepesuri
- vanhoja pc:tä tulostimia ja muuta sähköroinaa nämä menivät sortti-asemalle
- hiekoitushiekkaa
- joulukuusi
- terassilämmitin- parvekkeelle
- patjat
Tossa jokunen näin äkkiseltään.Lisäksi jos tarvitset lähes mitä tahansa hilavitkutinta ,niitä myyvä kauppaliike on jossain kehäIII :lla.
Mä olen aina kantanut joulukuusen ihan vain kainalossa. Enkä ole edes erityisen skrode. Aika paljon muutakin tavaraa. Jos en jaksa niin sitten on taksit, ja esim. patjat toi huonekalufirma kotiin. Hiekoitushiekkaa en käytä kun en ole talkkari.
En ymmärrä, miksi tässä ketjussa jankataan kaupassa käynnistä (ja eri kauppaketjuista). Helsingissä on ruokakauppoja (eri ketjujen) vähän joka kulmassa. Mihin autoa tarvitsisi, kun voi ihan kävellen käydä vaikka kerran päivässä ostamassa ruokaa lähikaupasta vain sen päivän tarpeisiin. Kauppahan on joka tapauksessa ihan lähellä. Miksi pitäisi kerralla ostaa auton peräkontti täyteen?
Joku toinen ylempänä kirjoitti, ettei ymmärrä, miten jotkut (autottomat) eivät liiku oman lähialueensa ulkopuolella. Juurihan tässä ketjussa on vaikka kuinka moni ilmoittanut käyttävänsä julkista liikennettä (tai taksia) muualla liikkuessaan (niitä oman maan maisemia näkee myös junan tai bussin ikkunasta). Ei ole mitään syytä lähteä johonkin niin jumalan selän taakse, johon ei julkisilla tai tarvittaessa taksilla pääsisi. Vai onko landella ihmisillä tapana esim. ajella huvikseen syrjäisillä metsäteillä? Itseäni tällainen ei kiinnosta. Ihmettely siitä, miten ilman autoa pääsee ns. kaemmas: no, itse otan I- tai P-junan Helsinki-Vantaalle ja lennän.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Helsinkiin muuttavista enemmistö on maalta, Lähi-idästä tai Afrikasta. Hyödyttömyys yhdistää. Maalta muuttaneet ituniskat omaksuvat nopeasti "tatin lankin" tai yleiskielen jolla peitetään junttimurre ja aatteeksi löytyy näille heikoimmille henkilöille tsuvakki/vihervasemmistolaisuus kansainvälisyyden nimissä. Janarit rakentavat itsestään statilaisen.
Traktori ja mopo muuttuvat Jopoksi. Autoilua ja rasismia pitää vastustaa, ettei vaan erotu joukosta.
Go home juntit ja matut!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Helsingissä asuessa ei oikeasti tarvitse autoa mihinkään. Julkiset toimivat moitteettomasti. Auton silti haluaisin. Ne vaan on kivoja ja niillä pääsee matkustamaan kauas. Auton inhomista en ymmärrä.
Kyllähän sitä autoa silloin tarvii, jos sinne kauemmaksi on tarvetta liikkua. Juuri siitähän tässä ketjussa on kyse. Kyllä kai nyt jokainen sen tietää, ettei Helsingin sisällä liikkuessa välttämättä autoa tarvitse. Sen sijaan minua hämmästyttää se, kuinka moni paljastaa tuolla väitteellään, etteivät juurikaan liiku oman lähialueensa ulkopuolella. Itse en ainakaan voisi kuvitella eläväni noin, sillä haluan tustua muihinkin maisemiin omassa maassani. Auto on itselleni ollut aina selviö, enkä voisi mitenkään elää ilman sitä, vaikka poljenkin fillarilla useamman tuhatta kilometriä vuodessa.
No mitä sellaista nähtävää Helsingin puolella on, johon pitäisi päästä jatkuvasti ja johon ei pääse joukkoliikenteellä? Kerran vuodessa voi hyvin käydä vuokra-autolla jossain luontoretkellä ja muuten esimerkiksi ketjussa esiin nostettuun Savonlinnan oopperajuhliin pääsee hyvin joukkoliikenteelläkin.
No Helsingin puolella ei kyllä juurikaan mitään, mutta sen ulkopuolella paljon kaikenlaista, mutta ennen kaikkea kauniita järvi ja maalaismaisemia, sekä tietysti tutustumista elämään oman kuplansa ulkopuolella. Oppii paremmin ymmärtämään toisten ihmisten mielipiteitä, kun on joskus edes jossain kontaktissa muihinkin, kuin vain oman lähipiirinsä ihmisiin.
Sano nyt edes joku käytännön esimerkki! Minne nyt ei ilman omaa autoa kerta kaikkiaan vain pääse? Näin Tampereella kun asun niin järvimaisemat ihailen joka ikinen kerta, kun keskustaan mennessäni ylitän Pispalanharjun bussilla, kävellen tai jalkaisin. Tai voinpa vaikka kävelläkin järven rantaan. Jos maalaimaisemaa haluan ihailla niin Teiskon tai Siuron bussireitin varrelta löytyy, tai voinpa pyöräilläkin sinne. Eipä silti, yleensä en varta vasten ihailemaan lähde vaan riittää se mitä muuten vain bussilla tai junalla maalle matkustaessani näen.
Suurin osa Suomen ihmisistä varmasti on sellaisia, ettei tutustumismahdollisuus autottomuuteen kaadu. Kyllä, tunnen Suomen maaseudulla asuvia ihmisiä, joilla on auto.
Pitäkää ihan rauhassa autonne jotka niistä tykkäävät, mutta en tajua, miksi sitä pitää tyrkyttää jonkinmoisena muka välttämättömyytenä meille muille. Itse en tykkää autolla ajamisesta ollenkaan.
Suurin osa maamme hehtaareista on sellaisia ettei sinne pääse julkisella liikenteellä, paitsi jos on valmis käävelemään useita kilometrejä ja silloinkin vain kerran tai pari päivässä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä, miksi tässä ketjussa jankataan kaupassa käynnistä (ja eri kauppaketjuista). Helsingissä on ruokakauppoja (eri ketjujen) vähän joka kulmassa. Mihin autoa tarvitsisi, kun voi ihan kävellen käydä vaikka kerran päivässä ostamassa ruokaa lähikaupasta vain sen päivän tarpeisiin. Kauppahan on joka tapauksessa ihan lähellä. Miksi pitäisi kerralla ostaa auton peräkontti täyteen?
Joku toinen ylempänä kirjoitti, ettei ymmärrä, miten jotkut (autottomat) eivät liiku oman lähialueensa ulkopuolella. Juurihan tässä ketjussa on vaikka kuinka moni ilmoittanut käyttävänsä julkista liikennettä (tai taksia) muualla liikkuessaan (niitä oman maan maisemia näkee myös junan tai bussin ikkunasta). Ei ole mitään syytä lähteä johonkin niin jumalan selän taakse, johon ei julkisilla tai tarvittaessa taksilla pääsisi. Vai onko landella ihmisillä tapana esim. ajella huvikseen syrjäisillä metsäteillä? Itseäni tällainen ei kiinnosta. Ihmettely siitä, miten ilman autoa pääsee ns. kaemmas: no, itse otan I- tai P-junan Helsinki-Vantaalle ja lennän.
Käpylästä on ainakin hankala päästä julkisilla Jumboon elämysten pariin.
Huvittaa nää viestit siitä, miten suuri vapaus on ajaa autolla ja pysähdellä kiinnostaviin nimennokkiin ja poiketa pizzalle. Että joo. Muistan vielä liian hyvin pikkukaupunkinuoruuden, jossa ajettiin autoa yöt pitkät, välillä se 20km ekalle huoltoasemalle tai 40km siihen ainoaan yöllä auki olevaan pizzeriaan ja koluttiin ne samat rannat ja muut kokoontumispaikat uudestaan ja uudestaan, ja luukutettiin musiikkia ikkunat auki ja silti tuntu siltä että seinät kaatu päälle, koska vaikka kuinka oli auto ja autolla pääsi, niin aika harva paikka ajomatkan päässä oli sen matkan arvoinen...
Kiva tietysti niille, joille tuo autoiluvapaus todella tuo iloa elämään, mä köröttelen ratikalla ja oon iloinen tästä elämästä nyt :)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[/quote]
No Helsingin puolella ei kyllä juurikaan mitään, mutta sen ulkopuolella paljon kaikenlaista, mutta ennen kaikkea kauniita järvi ja maalaismaisemia, sekä tietysti tutustumista elämään oman kuplansa ulkopuolella. Oppii paremmin ymmärtämään toisten ihmisten mielipiteitä, kun on joskus edes jossain kontaktissa muihinkin, kuin vain oman lähipiirinsä ihmisiin. [/quote]
Pääkaupunkiseudulla asuu yli miljoona ihmistä. Helsingissä puhutuaan yli toista sataa kieltä ja huomattava osa Helsingissä asuvista ihmisistä on ulkomaalaistaustaisia. Eiköhän tässä ole ihan tarpeeksi iso ja heterogeeninen ihmismäärä, joihin tutustua oman lähipiirinsä lisäksi, ettei tarvitse lähteä omalla autolla (josta tässä ketjussa on kyse) ajamaan sinne, minne junalla, bussilla, taksilla tai lentokoneella tms. ei pääse. Mitä tulee mainitsemiisi järvi- ja maalaismaisemiin, niin niiden pariinhan pääsee halutessaan myös yllä mainitsemillani kulkuneuvoilla. Eli omaa autoa ei tarvitse mihinkään. Lisäksi kaikki (esim. minä) eivät ylipäätään ole niin kiintyneitä järvi- ja maalaismaisemiin, vaan pitävät enemmän rakennetusta kaupunkiympäristöstä.
Vierailija kirjoitti:
No Helsingin puolella ei kyllä juurikaan mitään, mutta sen ulkopuolella paljon kaikenlaista, mutta ennen kaikkea kauniita järvi ja maalaismaisemia, sekä tietysti tutustumista elämään oman kuplansa ulkopuolella. Oppii paremmin ymmärtämään toisten ihmisten mielipiteitä, kun on joskus edes jossain kontaktissa muihinkin, kuin vain oman lähipiirinsä ihmisiin.
Pääkaupunkiseudulla asuu yli miljoona ihmistä. Helsingissä puhutuaan yli toista sataa kieltä ja huomattava osa Helsingissä asuvista ihmisistä on ulkomaalaistaustaisia. Eiköhän tässä ole ihan tarpeeksi iso ja heterogeeninen ihmismäärä, joihin tutustua oman lähipiirinsä lisäksi, ettei tarvitse lähteä omalla autolla (josta tässä ketjussa on kyse) ajamaan sinne, minne junalla, bussilla, taksilla tai lentokoneella tms. ei pääse. Mitä tulee mainitsemiisi järvi- ja maalaismaisemiin, niin niiden pariinhan pääsee halutessaan myös yllä mainitsemillani kulkuneuvoilla. Eli omaa autoa ei tarvitse mihinkään. Lisäksi kaikki (esim. minä) eivät ylipäätään ole niin kiintyneitä järvi- ja maalaismaisemiin, vaan pitävät enemmän rakennetusta kaupunkiympäristöstä.
Luulevat pitävänsä, sillä tutkimuksissa on havaittu luonnossa oleskelun laskevan verenpainetta, vähentävän stressiä ja parantavan terveyttä. Säännöllinen luontoilu myös vähentää allergioita ja muitakin sairauksia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos olisi rahaa, muuttaisin heti pois Helsingin keskustasta. Täällä tulee vastaan pelkkää vastenmielistä paskaporukkaa.
Mua ei ainakaan mitkään maalaismaisemat kiinnosta pätkääkään. Lehmän paskakin siellä haisee.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä, miksi tässä ketjussa jankataan kaupassa käynnistä (ja eri kauppaketjuista). Helsingissä on ruokakauppoja (eri ketjujen) vähän joka kulmassa. Mihin autoa tarvitsisi, kun voi ihan kävellen käydä vaikka kerran päivässä ostamassa ruokaa lähikaupasta vain sen päivän tarpeisiin. Kauppahan on joka tapauksessa ihan lähellä. Miksi pitäisi kerralla ostaa auton peräkontti täyteen?
Joku toinen ylempänä kirjoitti, ettei ymmärrä, miten jotkut (autottomat) eivät liiku oman lähialueensa ulkopuolella. Juurihan tässä ketjussa on vaikka kuinka moni ilmoittanut käyttävänsä julkista liikennettä (tai taksia) muualla liikkuessaan (niitä oman maan maisemia näkee myös junan tai bussin ikkunasta). Ei ole mitään syytä lähteä johonkin niin jumalan selän taakse, johon ei julkisilla tai tarvittaessa taksilla pääsisi. Vai onko landella ihmisillä tapana esim. ajella huvikseen syrjäisillä metsäteillä? Itseäni tällainen ei kiinnosta. Ihmettely siitä, miten ilman autoa pääsee ns. kaemmas: no, itse otan I- tai P-junan Helsinki-Vantaalle ja lennän.
Käpylästä on ainakin hankala päästä julkisilla Jumboon elämysten pariin.
Totta, ihan sika vaikeeta. Mutta Sello, Forum, Kamppi, Itis ovat todella helppo kohde julkisilla ja ei niin skutsissa ku Jumbo.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ymmärrä, miksi tässä ketjussa jankataan kaupassa käynnistä (ja eri kauppaketjuista). Helsingissä on ruokakauppoja (eri ketjujen) vähän joka kulmassa. Mihin autoa tarvitsisi, kun voi ihan kävellen käydä vaikka kerran päivässä ostamassa ruokaa lähikaupasta vain sen päivän tarpeisiin. Kauppahan on joka tapauksessa ihan lähellä. Miksi pitäisi kerralla ostaa auton peräkontti täyteen?
Joku toinen ylempänä kirjoitti, ettei ymmärrä, miten jotkut (autottomat) eivät liiku oman lähialueensa ulkopuolella. Juurihan tässä ketjussa on vaikka kuinka moni ilmoittanut käyttävänsä julkista liikennettä (tai taksia) muualla liikkuessaan (niitä oman maan maisemia näkee myös junan tai bussin ikkunasta). Ei ole mitään syytä lähteä johonkin niin jumalan selän taakse, johon ei julkisilla tai tarvittaessa taksilla pääsisi. Vai onko landella ihmisillä tapana esim. ajella huvikseen syrjäisillä metsäteillä? Itseäni tällainen ei kiinnosta. Ihmettely siitä, miten ilman autoa pääsee ns. kaemmas: no, itse otan I- tai P-junan Helsinki-Vantaalle ja lennän.
Käpylästä on ainakin hankala päästä julkisilla Jumboon elämysten pariin.
Totta, ihan sika vaikeeta. Mutta Sello, Forum, Kamppi, Itis ovat todella helppo kohde julkisilla ja ei niin skutsissa ku Jumbo.
Selloonkin pitäisi odottaa vaihdoissa, joten ei kiva.
Forumiin pääsee kyllä, mutta se on niin sokkeloinen ja nykyään siellä on niin ihme firmoja.
Kampissa on liikaa varhaisteinejä ja liikkeetkin aika kehnoja
Itäkeskus kävisi, mutten enää viihdy siellä, sillä on jo aikoja sitten tuntunut siltä kuin kävisi ulkomailla.
Summa summarum tästä. Typerä mustavalkoinen ketju.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Asun n.4km päässä Helsingin keskustasta ja en ikinä selviäisi ilman autoa!
Keskustaan kukaan täyspäinen ei vapaaehtoisesti mene omalla autolla,mutta millä helvetillä tuot himaan tai viet pois mitään kenkälaatikkoa isompaa ?
Ja jos haluut mennä kylän toiselle puolelle niin tunti vähän toista julkisilla.Outoa. Asuin nimittäin suunnilleen saman matkan päässä Helsingin keskustasta aikoinaan (Vallilassa), enkä muista mitään ongelmia.
Ruokaostokset olivat usein isommat kuin kenkälaatikko, mutta kyllä ne jaksoi lähikaupasta roudata.
Harvemmin mitään muuta isoa tarvitsi, mutta muistan kyllä, kuinka hain Mäkelänkadun Lundian myymälästä muutaman hyllylaudan, ja ihan ratikassa ne kulkivat. Loppumatka kävellen.
Pyykinpesukoneen toi kodinkoneliike kotiin.
Olen joutunut kuljettamaan autolla mm.seuraavia kamoja;
- pöytälevyjä
- painepesuri
- vanhoja pc:tä tulostimia ja muuta sähköroinaa nämä menivät sortti-asemalle
- hiekoitushiekkaa
- joulukuusi
- terassilämmitin- parvekkeelle
- patjat
Tossa jokunen näin äkkiseltään.Lisäksi jos tarvitset lähes mitä tahansa hilavitkutinta ,niitä myyvä kauppaliike on jossain kehäIII :lla.Mä olen aina kantanut joulukuusen ihan vain kainalossa. Enkä ole edes erityisen skrode. Aika paljon muutakin tavaraa. Jos en jaksa niin sitten on taksit, ja esim. patjat toi huonekalufirma kotiin. Hiekoitushiekkaa en käytä kun en ole talkkari.
En minäkään ole talkkari,hiekkaa piti silti kärrätä.Noi nyt oli kuten sanoin kamoja ,joita tuli mieleen.Muutakin on kuljeteltu.Kertonee siitä että elämäntilanteet vaihtelevat.Punavuoren sinkku ,joka ei liiku Hernesaaren bilerantaa pidemmälle ja jouluksi kotiin Kajaanin ei tod.näk koe tarvitsevansa autoa. 2 lapsen perhe Marjaniemestä ,jossa toinen vanhemmista töissä Pitäjänmäelle ja toinen vaikka lentoasemalla tarvitsisi niitä 2.
Vierailija kirjoitti:
Ajokortti kuuluu yleissivistykseen kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Me ei ainakaan reissata suomessa ollenkaan. Lomat vietetään ulkomailla, jonne mennään lentäen. Kotoota lentokentälle mennään taksilla. Mua ei ole ikinä kiinnostanut ajaa ajokorttia. Ikinä ei ole kiinnostanut kotimaan reissailu missään landella.
No miten sinä siellä ulkomailla liikut, jos ei edes ajokorttia ole? Vai landaatko vaan konnekin turistimestaan ja pyörit niissä pienissä ympyröissä?
Kyllä jää paljon kokematta, jos ei siellä ulkomaillakin ajele ympäriinsä erilaisia paikkoja tutkimassa ja tuytyy vasn johonkin deturin retkikohteeseen 😃Siis oikeastiko te autoilijat olette noin avuttomia? :D Viimeksi esimerkiksi kävin paikallisjunalla mäen päällä josta näkee koko Zürichin, toisella paikallisjunalla vesiputouksella ja sporalla kellomuseossa (erinomainen museo muuten), näitä varten googletin Zürich public transport ja katsoin sieltä aikataulut ja reitit. Luganoa varten googletin Switzerland railroads ja katsoin sieltä kaukojunan aikataulun, ostin asemalta automaatista lipun ja nousin kyytiin. Joukkoliikenteen perusperiaatteet on ihan samat kaikkialla. Minulle se on myös aina tärkeä osa matkaa monesta syystä, tärkeimpänä se että junasta maisemat on kaikissa maissa noin 100 kertaa paremmat kuin moottoritieltä.
Ei kyse ole avuttomuudesta vaan vapaudesta. Enkä sano, että auto on pakollinen, senhän voi aina vuokrata, mutta joku kirjoitti, ettei edes ajokorttia ole!
Kyllä kinun matkailuani rajoittaisi huomattavasti se, että olisin riippuvainen aikatauluista ja reiteistä, joihin julkisilla pääsee.
Kokematta olisivat jääneet upeat kierrokset Ranskan viinitiloilla (juu, en halua turistibussikierrokselle), kokematta olisivat jääneet syrjäisten paikkojen löytäminen Italian maaseudulla. Eräänkin kerran lähdimme lasten kanssa ex tempore ajelemaan ylös vuorille ja löysimme vuolaana virtaavan puron, jonka lähettyvillä ei ollut ristinsielua eikä todellakaan bussipysäkkiä. Voi sitä riemua, kun lapsilla oli ihan oma vesiliukumäki; minä lähetin yläjuoksulta alas ja isä otti kiinni alajuoksulla 😊.
Olisi myös äärettömän rasittavaa raahata golfbageja paikasta toiseen julkisilla, jos haluaa pelata useammilla kentillä lyhyen ajan sisällä, eikä asu isossa golfhotellissa, jossa hotelli järjestää tietysti (ryhmä)kuljetukset.
Nimenomaan tämä vapauden ja riippumattomuuden tunne jäisi puuttumaan, jos ei autoa voisi ajaa.
Tähän vaan oma kokemus: yksi työkaveri asuu kantakaupungissa Helsingissä, mutta auto kun, on se pitää olla. Sillä ajetaan äitiä katsomaan max. 2 vuodessa jonnekin maalle. Muutoin auto seisoo parkkipaikalla, joka maksaa 175 e kk. Lisäksi siihen vaihdetaan tietysti renkaat ees taas, joskus tämä renkaiden vaihto on ensimmäinen ajo edellisen renkaiden vaihdon jälkeen. Ellei ole katsastus osunut siihen väliin.
Eniten hirvitti talvet, jolloin oli pakkasta ja lunta. Työkaveri joutui järjestelemään menojaan ja töitään, jotta ennätti lapsenpiikomaan autoaan: lunta piti sen ympäriltä lapioda sekä ajaa korttelia ympäri, että akku pysyi kunnossa (tai jotain vastaavaa, en tosiaan käsittänyt). Näin siis huolimatta siitä, että autolle ei ole mitään käyttöä - ihan hullu lähtisi Mannerheimintien ruuhkaan aamuin illoin autolla, mitä tietä hän töihin tulee, kun ratikka lähtee kirjaimellisesti kotioveaan vastapäätä. Kauppa on siinä ratikkapysäkin vieressä ja duuninsa aivan keskustassa. Vaikea minun on tajuta, miksi se auto on PAKKO olla.
Alue: Aihe vapaa
Täällä ovat lukuisat helsinkiläiset kirjoittajat todistaneet, kuinka pystyvät liikkumaan asuinkuntansa ulkoupolelle, vaikka eivät autoa omistakaan. Julkiset kulkee yllättävän moneen paikkaan. Helsingissä asuessani kuljin niillä sukulaisiin hyvinkin pieniin tuppukyliin.
Ja jos ei julkiset jonnekin kätevästi kulje, niin auton voi myös vuokrata. Jos ei käyttöä tuhkatiheään ole niin tuo on halvempi ratkaisu, ja sillä voi toteuttaa myös sitä täällä ylistettyä maaseutuun tutustumista mielijohteen mukaan ympäriinsä ajellen.
Ja voihan sitä vaikka mennä julkisilla johonkin muuhun isompaan kaupunkiin, ja vuokrata auton sieltä. On niitä vuokraamoja muuallakin.
Mutta minkä verran kuski niitä ylistettyjä maalaismaisemia sitten lopulta edes näkee? Istuinpa taas viime kesänä kaverin kyydissä (huom. minä en kyytiin ruinannut), katselin jos jotakin kiinnostavaa tien varrella näkyvää, bongailin lintuja jne., mutta eihän kuski voinut kääntyä katsomaan kun piti ajaa. Se siitä maisemiin tutustumisesta.