Miksi ajatte pyörällä autotiellä, jos vieressä on pyörätie. MIKSI?

Vierailija kirjoitti:

Pyörätiellä ajaessa autot tulevat vauhdilla kolmion takaa eteen ja koirankusettajat juoksuttavat koiriaan vapaana. Autoja on pysäköity keskelle pyörätietä. Pyörätiellä ajaminen on monesti hengenvaarallista itsestä riippumattomista syistä, vaikka yleensä yritän ajaa pyörätiellä aina kun mahdollista.

Eniten vituttaa pyörätien viereen pysäköidyt autot, joiden välistä voi periaatteessa milloin vain hypätä joku eteen tai joku voi avata oven eteesi.

Vierailija kirjoitti:

Itseasiassa kaupunkialueella nämä usein ajavat samaa vauhtia kuin autot, koska on 40km/h rajoitus ja tuo on monelle kunnon pyöräilijälle aika tavallinen nopeus.

No älä nyt puhu paskaa. 10 km:n aika-ajossa on kotimaan kärjellä keskinopeus hieman yli 40 km/h aika-ajopyörällä ja muilla varusteilla. Se ei ole mikään "tavallinen nopeus" etenkään kaupunkialueella.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Itseasiassa kaupunkialueella nämä usein ajavat samaa vauhtia kuin autot, koska on 40km/h rajoitus ja tuo on monelle kunnon pyöräilijälle aika tavallinen nopeus.

No älä nyt puhu paskaa. 10 km:n aika-ajossa on kotimaan kärjellä keskinopeus hieman yli 40 km/h aika-ajopyörällä ja muilla varusteilla. Se ei ole mikään "tavallinen nopeus" etenkään kaupunkialueella.

Millaisessa maastossa? Itse ajan yli 30km/h vauhdeilla useinkin ja olen pelkkä satunnainen kuntoilija.

Vierailija kirjoitti:

ajoradalla saa ajaa jos pyörätie on syystä tai toisesta ajokelvoton. Suomessa yllättävän usein on.

Kuka määrittä että pyörätie on ajoelvoton? Onko liikennemerkki vai mikä?

Älä yleistä vaan noudata vaan liikennelakia ja aja pyörätiellä.

Vierailija kirjoitti:

Kuka määrittä että pyörätie on ajoelvoton?

Et ainakaan sinä auton ratin takaa. Keskity sinä vain pysähtymään suojatien eteen ja noudattamaan nopeusrajoituksia.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Itseasiassa kaupunkialueella nämä usein ajavat samaa vauhtia kuin autot, koska on 40km/h rajoitus ja tuo on monelle kunnon pyöräilijälle aika tavallinen nopeus.

No älä nyt puhu paskaa. 10 km:n aika-ajossa on kotimaan kärjellä keskinopeus hieman yli 40 km/h aika-ajopyörällä ja muilla varusteilla. Se ei ole mikään "tavallinen nopeus" etenkään kaupunkialueella.

Millaisessa maastossa? Itse ajan yli 30km/h vauhdeilla useinkin ja olen pelkkä satunnainen kuntoilija.

Edestakaisella matkalla olen itse ajanut 10 km hieman alle 14 minuuttia ollessani huippukunnossa. Toki kovempaakin ajetaan, mutta siinä 45 km/h paikkeilla Suomen huipuilla on keskinopeus. Tehontarve kasvaa nopeuden kuutiossa (ja ilmanvastus nopeuden neliössä), joten vaikka pääset 30 km/h niin sinulla tulee nopeasti seinä vastaan kun ajat vähänkin kovempaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Itseasiassa kaupunkialueella nämä usein ajavat samaa vauhtia kuin autot, koska on 40km/h rajoitus ja tuo on monelle kunnon pyöräilijälle aika tavallinen nopeus.

No älä nyt puhu paskaa. 10 km:n aika-ajossa on kotimaan kärjellä keskinopeus hieman yli 40 km/h aika-ajopyörällä ja muilla varusteilla. Se ei ole mikään "tavallinen nopeus" etenkään kaupunkialueella.

Laitas linkkiä tuohon. En kyllä usko, että noin hitailla keskareilla vedetään 10km matkaa edes Suomessa. Jotain 200km lenkkejä kuitenkin vedetään maksimissaan jollain 55km/h keskareilla.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Itseasiassa kaupunkialueella nämä usein ajavat samaa vauhtia kuin autot, koska on 40km/h rajoitus ja tuo on monelle kunnon pyöräilijälle aika tavallinen nopeus.

No älä nyt puhu paskaa. 10 km:n aika-ajossa on kotimaan kärjellä keskinopeus hieman yli 40 km/h aika-ajopyörällä ja muilla varusteilla. Se ei ole mikään "tavallinen nopeus" etenkään kaupunkialueella.

Laitas linkkiä tuohon. En kyllä usko, että noin hitailla keskareilla vedetään 10km matkaa edes Suomessa. Jotain 200km lenkkejä kuitenkin vedetään maksimissaan jollain 55km/h keskareilla.

No ei hyvää päivää! 55 km/h keskareilla ei todellakaan mitään lenkkejä vedetä! :D Siis Tour de Francen kaikkien etappien keskinopeus on jotain 40 km/h. Lance Armstrong ajoi joskus dopattuna jonkun aika-ajon 50 km/h. Käytä Googlea ja lopeta tuo naurettava sekoilu.

Siinä on tämän vuoden SM aika-ajon tulokset:

http://www.spusaitti.com/tulokset/2016/sm_tempo.htm

Matkana 45 km ja voittajalla mennyt noin tunti.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Itseasiassa kaupunkialueella nämä usein ajavat samaa vauhtia kuin autot, koska on 40km/h rajoitus ja tuo on monelle kunnon pyöräilijälle aika tavallinen nopeus.

No älä nyt puhu paskaa. 10 km:n aika-ajossa on kotimaan kärjellä keskinopeus hieman yli 40 km/h aika-ajopyörällä ja muilla varusteilla. Se ei ole mikään "tavallinen nopeus" etenkään kaupunkialueella.

Laitas linkkiä tuohon. En kyllä usko, että noin hitailla keskareilla vedetään 10km matkaa edes Suomessa. Jotain 200km lenkkejä kuitenkin vedetään maksimissaan jollain 55km/h keskareilla.

No ei hyvää päivää! 55 km/h keskareilla ei todellakaan mitään lenkkejä vedetä! :D Siis Tour de Francen kaikkien etappien keskinopeus on jotain 40 km/h. Lance Armstrong ajoi joskus dopattuna jonkun aika-ajon 50 km/h. Käytä Googlea ja lopeta tuo naurettava sekoilu.

"The fastest massed-start stage was in 1999 from Laval to Blois (194.5 km), won by Mario Cipollini at 50.4 km/h."

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Itseasiassa kaupunkialueella nämä usein ajavat samaa vauhtia kuin autot, koska on 40km/h rajoitus ja tuo on monelle kunnon pyöräilijälle aika tavallinen nopeus.

No älä nyt puhu paskaa. 10 km:n aika-ajossa on kotimaan kärjellä keskinopeus hieman yli 40 km/h aika-ajopyörällä ja muilla varusteilla. Se ei ole mikään "tavallinen nopeus" etenkään kaupunkialueella.

Laitas linkkiä tuohon. En kyllä usko, että noin hitailla keskareilla vedetään 10km matkaa edes Suomessa. Jotain 200km lenkkejä kuitenkin vedetään maksimissaan jollain 55km/h keskareilla.

No ei hyvää päivää! 55 km/h keskareilla ei todellakaan mitään lenkkejä vedetä! :D Siis Tour de Francen kaikkien etappien keskinopeus on jotain 40 km/h. Lance Armstrong ajoi joskus dopattuna jonkun aika-ajon 50 km/h. Käytä Googlea ja lopeta tuo naurettava sekoilu.

Riossa ajettiin jotain 40km/h keskareilla 250km.

Vierailija kirjoitti:

"The fastest massed-start stage was in 1999 from Laval to Blois (194.5 km), won by Mario Cipollini at 50.4 km/h."

Niin ja mitä sitten? Porukassa KILPAA ajettaessa voidaan joku etappi/kilpailu päästä kovalla keskinopeudella. Äsken väitettiin, että 200 km lenkki ajetaan 55 km/h :D

"The 2005 edition has the distinction of being the fastest Tour de France in history. Lance Armstrong rode 3,592.5 km in 86h 15' 02", thus realising an overall speed of 41.654 km/h."

Eli tähän asti nopeimman Tourin keskinopeus oli 41.654 km/h.

Vierailija kirjoitti:

Riossa ajettiin jotain 40km/h keskareilla 250km.

Niin, kun dopatut huippuammattilaiset ajavat porukassa kilpaa. Nyt ollaan aika kaukana siitä suomalaisesta pyöräilijästä Helsingin keskustassa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

"The fastest massed-start stage was in 1999 from Laval to Blois (194.5 km), won by Mario Cipollini at 50.4 km/h."

Niin ja mitä sitten? Porukassa KILPAA ajettaessa voidaan joku etappi/kilpailu päästä kovalla keskinopeudella. Äsken väitettiin, että 200 km lenkki ajetaan 55 km/h :D

"The 2005 edition has the distinction of being the fastest Tour de France in history. Lance Armstrong rode 3,592.5 km in 86h 15' 02", thus realising an overall speed of 41.654 km/h."

Eli tähän asti nopeimman Tourin keskinopeus oli 41.654 km/h.

Eli kun sinut todistettiin olevan väärässä, niin alat saivartelemaan. 40km/h polkeminen ei todellakaan ole mikään vauhi vähänkään enemmän polkeneelle. Läheskään kaikki eivät kuitenkaan ole tekemässä sitä 200km lenkkiä sillä hetkellä, kun siellä ajoradalla polkevat.

Enemmän ihmettelen niitä jotka ajaa jalkakäytävällä, vaikka vieressä on pyörätie.

Vierailija kirjoitti:

Eli kun sinut todistettiin olevan väärässä, niin alat saivartelemaan. 40km/h polkeminen ei todellakaan ole mikään vauhi vähänkään enemmän polkeneelle. Läheskään kaikki eivät kuitenkaan ole tekemässä sitä 200km lenkkiä sillä hetkellä, kun siellä ajoradalla polkevat.

No totta kai hetkellisesti voi spurtata 40 km/h. Mutta sitä ei kovin kauaa pysty menemään ellei ole todella kovassa kunnossa. Mikä tässä siis osoitettiin.

Vierailija kirjoitti:

Enemmän ihmettelen niitä jotka ajaa jalkakäytävällä, vaikka vieressä on pyörätie.

Minä ihmettelen niitä, jotka kävelevät pyöräkaistalla ja vielä pitävät koiraa vapaana siinä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ja miten ärsyttävää se on. Poikkelehtivat pyörillään minne sattuu, milloinkaan tiedä minne kääntyvät. Pelottaa mennä ohikin kun saattavat väistää yhtäkkiä kuoppaa tms ja poikkaista keskemmälle.

.

Me kaikki mahdumme Suomeen.  Pientä suvaitsevaisuutta toisia kohtaan se vain edellyttää.

Ei muissakaan maissa niin toisia vahdita vaan kaikki elää omaa elämäänsä.

  Itse ajan polkupyörällä sieltä mistä pääsen vaivattomimmin... mm nurmikoitten yli, sillä sitä vartenhan mulla maastopyörä on  ja jossakin vaiheessa siihen muodostuu aivan hyväksytty ja käytetty polku.  Niin ne polut yleensäkin muodostuu.

Eikös meitä suomalaisia ole väheksyttykin turhasta lainkuuliaisuudesta. Eli seisotaan punaisissa valoissa jalkamiehenä vaikkei ketään muita kulje näköetäisyydellä.

.

Minäkin ajan autolla sieltä mistä pääsee vaivattomimmin, esimerkiksi pyörätiellä. Sitä varten minulla maastoauto on. Kaikki me sinne mahdutaan, ja jos johonkuhun vähän sattuu, sitä varten on ensihoito ja hautaustoimi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ja miten ärsyttävää se on. Poikkelehtivat pyörillään minne sattuu, milloinkaan tiedä minne kääntyvät. Pelottaa mennä ohikin kun saattavat väistää yhtäkkiä kuoppaa tms ja poikkaista keskemmälle.

.

Me kaikki mahdumme Suomeen.  Pientä suvaitsevaisuutta toisia kohtaan se vain edellyttää.

Ei muissakaan maissa niin toisia vahdita vaan kaikki elää omaa elämäänsä.

  Itse ajan polkupyörällä sieltä mistä pääsen vaivattomimmin... mm nurmikoitten yli, sillä sitä vartenhan mulla maastopyörä on  ja jossakin vaiheessa siihen muodostuu aivan hyväksytty ja käytetty polku.  Niin ne polut yleensäkin muodostuu.

Eikös meitä suomalaisia ole väheksyttykin turhasta lainkuuliaisuudesta. Eli seisotaan punaisissa valoissa jalkamiehenä vaikkei ketään muita kulje näköetäisyydellä.

.

Minäkin ajan autolla sieltä mistä pääsee vaivattomimmin, esimerkiksi pyörätiellä. Sitä varten minulla maastoauto on. Kaikki me sinne mahdutaan, ja jos johonkuhun vähän sattuu, sitä varten on ensihoito ja hautaustoimi.

Ja pesukatu.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eli kun sinut todistettiin olevan väärässä, niin alat saivartelemaan. 40km/h polkeminen ei todellakaan ole mikään vauhi vähänkään enemmän polkeneelle. Läheskään kaikki eivät kuitenkaan ole tekemässä sitä 200km lenkkiä sillä hetkellä, kun siellä ajoradalla polkevat.

No totta kai hetkellisesti voi spurtata 40 km/h. Mutta sitä ei kovin kauaa pysty menemään ellei ole todella kovassa kunnossa. Mikä tässä siis osoitettiin.

Mitenhän se tässä osoitettiin? Maailmanhuippujen tulokset ovat huomattavasti kovempia, kuin 40km/h lyhyillä matkoilla. Olen tavallisena kuntoilijana polkenut noin 40km/h vauhtia useamman kilometrin ajan tasaisella ilman kummempia ponnisteluja, kunhan vain on vapaata tietä, että ei tarvitse jarrutella.