Lue keskustelun säännöt.
Auto törmäsi 13-vuotiaaseen pyöräilijäpoikaan suojatiellä
07.09.2016 |
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-2000001255991.html
Taas kerran valitettava onnettomuus, jossa pyöräilijä ei ole noudattanut väistämisvelvollisuuttaan. Ei tietenkään poista autoilijan vastuuta ja varsinkin liikennepako on sikamaista, mutta näitä on ihan liikaa. Pidän tapanani aina tarkistaa Google Mapsista millainen onnettomuuspaikka on ja ainakin 3/4 näistä tapauksista on sellaisia, joissa väistämisvelvollisuus olisi pyöräilijällä. Mahtoikohan tämäkään poika tuntea liikennesääntöjä? Opettakaa vanhemmat lapsianne!
Tässä vielä tuo onnettomuuspaikka: https://goo.gl/maps/kvgSQ5fpstF2
Kommentit (60)
Siis jos on pyörätien jatke, ja autoilija ajaa suoraan sen jatkeen yli, niin pyörääkö ei tarvitse väistää?
Onko kenellekään tuttu Tampereella Stockmannin lähellä kohta, jossa pyörätie ja ajorata risteävät? Alamäkeen pyöräilevät ihan kamalaa vauhtia, ja olen ollut siinä uskossa, että heidät pitää päästää yli, vaikka itse suoraan kuljenkin? Onko muka väärin tämä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Siis jos on pyörätien jatke, ja autoilija ajaa suoraan sen jatkeen yli, niin pyörääkö ei tarvitse väistää?
Onko kenellekään tuttu Tampereella Stockmannin lähellä kohta, jossa pyörätie ja ajorata risteävät? Alamäkeen pyöräilevät ihan kamalaa vauhtia, ja olen ollut siinä uskossa, että heidät pitää päästää yli, vaikka itse suoraan kuljenkin? Onko muka väärin tämä
Jos ajat suoraan ja sulla ei ole kolmiota niin pyöräilijät on väistämisvelvollisia. Harmi kyllä edes monet pyöräilevät aikuiset ei tajua väistämisvelvollisuuttaan, luulevat olevansa jalankulkijan asemassa.
Vierailija kirjoitti:
Siis jos on pyörätien jatke, ja autoilija ajaa suoraan sen jatkeen yli, niin pyörääkö ei tarvitse väistää?
Onko kenellekään tuttu Tampereella Stockmannin lähellä kohta, jossa pyörätie ja ajorata risteävät? Alamäkeen pyöräilevät ihan kamalaa vauhtia, ja olen ollut siinä uskossa, että heidät pitää päästää yli, vaikka itse suoraan kuljenkin? Onko muka väärin tämä
Kyllä ne kannattaa päästää, kun tielle tulevat. Vaatii munaa olla jarruttamatta, kun tiellä on este.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sama tilanne kävi mulla tänään. Teinit pyöräili pyörätiellä ja yhtäkkiä suojatien kohdalla kadun yli toiselle puolelle, kohdassa ei ole edes pyörätien jatketta vaan tien yli. Luulen että eivät ymmärrä liikenne sääntöjä.
Toinen asia mitä ihmettelen on, että kotikaupungissani skootterit ajavat usein yli 50 km/h. Reitilläni on 3 km 40km/h nopeusrajoitus, itse ajan n. 44-45,joskus hiljaisena iltana jopa 50km/h (kyseessä pätkä jossa ei kevyenliikenteen väyliä yhdellä osalla). Skootterit ohittelee ja huitelee menemään kuuttakymppiä. Ärsyttää että itse kerran saanut sakot tuosta vauhdista samalla pätkällä, miksi skoottereihin ei puututa?
Jos molemmin puolin tietä on pyörätie, niin kyseessä on pyörätienjatke, vaikka tiessä ei olisi sen maalauksia. Noiden pyörätienjatkeiden maalaamisessa on vielä siirtymäaika käynnissä ja tällä hetkellä pyörätienjatkeita on kaikki suojatien näköiset ylitykset, joiden toisella puolella on pyörätie (huom: ei tarvitse olla edes molemmilla puolilla).
Ei sinänsä, että se tekisi noiden lasten toiminnan oikeanlaiseksi. Eivät varmaan tosiaan tiedä liikennesääntöjä, vaan kuvittelevat, että pyörällä ajaessa on samat oikeudet kuin kävellessä. Liikennevalistusta kaivattaisiin lisää.
(Liikennevalistusta kaivattaisiin tosin autoilijoillekin, koska kyselytutkimusten mukaan nämä ovat aivan yhä pihalla pyöräilijöiden kanssa tapahtumista väistämistilanteista kuin ajokortittomat pyöräilijätkin)"Pyörätien jatke" ei anna pyöräilijälle etuajoikeutta.
Jätte vielä auton alle.
Taitaa kuitenkin olla aika harvinaisia sellaiset risteykset missä ajotien yli menee pyörätien jatke ja autoilla ei ole kolmiota tai ovat kääntymässä? Tuollainen risteys houkuttelee adrenaliinipäiset sukkapuku kilpapyöräilijät kuolemaan.
13 vuotiaat ei voi osata liikennesääntöjä eivätkä edes näe liikennettä samoin kuin aikuiset. Kannattaa varoa aina.
Vierailija kirjoitti:
Siis jos on pyörätien jatke, ja autoilija ajaa suoraan sen jatkeen yli, niin pyörääkö ei tarvitse väistää?
Onko kenellekään tuttu Tampereella Stockmannin lähellä kohta, jossa pyörätie ja ajorata risteävät? Alamäkeen pyöräilevät ihan kamalaa vauhtia, ja olen ollut siinä uskossa, että heidät pitää päästää yli, vaikka itse suoraan kuljenkin? Onko muka väärin tämä
"Pyörätien jatke" merkki ei tuo polkupyöräiljälle mitään oikeuksia. Eihän se pyöräilijä sitä edes näe.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jutusta ei syyllisyys selviä, kun ei kerrota että kääntyikö volvokuski sivukadulta vai ajoiko suoraan. Liikennepaosta voi saada vuoden ehdotonta vankeutta. Toivottavasti saadaan kiinni.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siis jos on pyörätien jatke, ja autoilija ajaa suoraan sen jatkeen yli, niin pyörääkö ei tarvitse väistää?
Onko kenellekään tuttu Tampereella Stockmannin lähellä kohta, jossa pyörätie ja ajorata risteävät? Alamäkeen pyöräilevät ihan kamalaa vauhtia, ja olen ollut siinä uskossa, että heidät pitää päästää yli, vaikka itse suoraan kuljenkin? Onko muka väärin tämä
Jos ajat suoraan ja sulla ei ole kolmiota niin pyöräilijät on väistämisvelvollisia. Harmi kyllä edes monet pyöräilevät aikuiset ei tajua väistämisvelvollisuuttaan, luulevat olevansa jalankulkijan asemassa.
Ja monet autoilijat eivät tunne tuota liikennesääntöä.
.
Tarkoitat ilmeisesti asematunnelista keskustaan päin tultaessa kun autolla olet kääntymässä Satakunnankadulle päin kyseisen suojatien jälkeen? Siinä kohdassa autoilija ajaa suoraan eikä ole väistämiseen velvoittavaa liikennemerkkiä, joten pyöräilijä on väistämisvelvollinen. Muuta alamäkeä, jossa on pyörätie ja suoraan pt-jatkeen yli ajavia autoja, ei nyt tule ko. paikasta mieleen, lisäksi monissa risteyksissä oln liikennevalot.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Siis jos on pyörätien jatke, ja autoilija ajaa suoraan sen jatkeen yli, niin pyörääkö ei tarvitse väistää?
Onko kenellekään tuttu Tampereella Stockmannin lähellä kohta, jossa pyörätie ja ajorata risteävät? Alamäkeen pyöräilevät ihan kamalaa vauhtia, ja olen ollut siinä uskossa, että heidät pitää päästää yli, vaikka itse suoraan kuljenkin? Onko muka väärin tämä
Pyörätien jatke ei missään tilanteessa vaikuta mitenkään väistämissääntöihin. Kerro tarkka paikka niin katsotaan.
Pääsääntö on se että kun pyöräilijä tulee kevyenliikenteen väylältä ajoradalle niin hän väistää ajoradan liikennettä. Autoilija väistää jos on kolmio tai jos kääntyy kadulle tai tielle jota pyöräilijä on ylittämässä.
Aika surkeaa että ihmiset eivät osaa liikennesääntöjä ja pahinta se että edes autoilijat eivät osaa vaikka heidän pitäisi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sama tilanne kävi mulla tänään. Teinit pyöräili pyörätiellä ja yhtäkkiä suojatien kohdalla kadun yli toiselle puolelle, kohdassa ei ole edes pyörätien jatketta vaan tien yli. Luulen että eivät ymmärrä liikenne sääntöjä.
Toinen asia mitä ihmettelen on, että kotikaupungissani skootterit ajavat usein yli 50 km/h. Reitilläni on 3 km 40km/h nopeusrajoitus, itse ajan n. 44-45,joskus hiljaisena iltana jopa 50km/h (kyseessä pätkä jossa ei kevyenliikenteen väyliä yhdellä osalla). Skootterit ohittelee ja huitelee menemään kuuttakymppiä. Ärsyttää että itse kerran saanut sakot tuosta vauhdista samalla pätkällä, miksi skoottereihin ei puututa?
Jos molemmin puolin tietä on pyörätie, niin kyseessä on pyörätienjatke, vaikka tiessä ei olisi sen maalauksia. Noiden pyörätienjatkeiden maalaamisessa on vielä siirtymäaika käynnissä ja tällä hetkellä pyörätienjatkeita on kaikki suojatien näköiset ylitykset, joiden toisella puolella on pyörätie (huom: ei tarvitse olla edes molemmilla puolilla).
Ei sinänsä, että se tekisi noiden lasten toiminnan oikeanlaiseksi. Eivät varmaan tosiaan tiedä liikennesääntöjä, vaan kuvittelevat, että pyörällä ajaessa on samat oikeudet kuin kävellessä. Liikennevalistusta kaivattaisiin lisää.
(Liikennevalistusta kaivattaisiin tosin autoilijoillekin, koska kyselytutkimusten mukaan nämä ovat aivan yhä pihalla pyöräilijöiden kanssa tapahtumista väistämistilanteista kuin ajokortittomat pyöräilijätkin)"Pyörätien jatke" ei anna pyöräilijälle etuajoikeutta.
Jätte vielä auton alle.
Taitaa kuitenkin olla aika harvinaisia sellaiset risteykset missä ajotien yli menee pyörätien jatke ja autoilla ei ole kolmiota tai ovat kääntymässä? Tuollainen risteys houkuttelee adrenaliinipäiset sukkapuku kilpapyöräilijät kuolemaan.
13 vuotiaat ei voi osata liikennesääntöjä eivätkä edes näe liikennettä samoin kuin aikuiset. Kannattaa varoa aina.
Tieliikennelaki 3 §
"Tienkäyttäjän yleiset velvollisuudet
Tienkäyttäjän on noudatettava liikennesääntöjä sekä muutenkin olosuhteiden edellyttämää huolellisuutta ja varovaisuutta vaaran ja vahingon välttämiseksi.
Tienkäyttäjä ei saa tarpeettomasti estää tai häiritä liikennettä."
Koskee niin autoilijaa, jalankulkijaa kuin pyöräilijääkin. Myös sitä 13-vuotiasta. Ja mopoilijaa, moottoripyöräilijää jne.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sama tilanne kävi mulla tänään. Teinit pyöräili pyörätiellä ja yhtäkkiä suojatien kohdalla kadun yli toiselle puolelle, kohdassa ei ole edes pyörätien jatketta vaan tien yli. Luulen että eivät ymmärrä liikenne sääntöjä.
Toinen asia mitä ihmettelen on, että kotikaupungissani skootterit ajavat usein yli 50 km/h. Reitilläni on 3 km 40km/h nopeusrajoitus, itse ajan n. 44-45,joskus hiljaisena iltana jopa 50km/h (kyseessä pätkä jossa ei kevyenliikenteen väyliä yhdellä osalla). Skootterit ohittelee ja huitelee menemään kuuttakymppiä. Ärsyttää että itse kerran saanut sakot tuosta vauhdista samalla pätkällä, miksi skoottereihin ei puututa?
Jos molemmin puolin tietä on pyörätie, niin kyseessä on pyörätienjatke, vaikka tiessä ei olisi sen maalauksia. Noiden pyörätienjatkeiden maalaamisessa on vielä siirtymäaika käynnissä ja tällä hetkellä pyörätienjatkeita on kaikki suojatien näköiset ylitykset, joiden toisella puolella on pyörätie (huom: ei tarvitse olla edes molemmilla puolilla).
Ei sinänsä, että se tekisi noiden lasten toiminnan oikeanlaiseksi. Eivät varmaan tosiaan tiedä liikennesääntöjä, vaan kuvittelevat, että pyörällä ajaessa on samat oikeudet kuin kävellessä. Liikennevalistusta kaivattaisiin lisää.
(Liikennevalistusta kaivattaisiin tosin autoilijoillekin, koska kyselytutkimusten mukaan nämä ovat aivan yhä pihalla pyöräilijöiden kanssa tapahtumista väistämistilanteista kuin ajokortittomat pyöräilijätkin)
En ymmärrä tätä pilkunnussimista pyörätien jatkeesta ja sen merkinästä. Mitä väliä? Pyörätien jatke ei koskaan vaikuta mitenkään väistämisvelvollisuuksiin, eikä pyöräilijää ole mitenkään velvoitettu käyttämään pyörätien jatketta tien ylityksessä tai kielletty ylittämästä muualta. Täysin turha termi laissa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sama tilanne kävi mulla tänään. Teinit pyöräili pyörätiellä ja yhtäkkiä suojatien kohdalla kadun yli toiselle puolelle, kohdassa ei ole edes pyörätien jatketta vaan tien yli. Luulen että eivät ymmärrä liikenne sääntöjä.
Toinen asia mitä ihmettelen on, että kotikaupungissani skootterit ajavat usein yli 50 km/h. Reitilläni on 3 km 40km/h nopeusrajoitus, itse ajan n. 44-45,joskus hiljaisena iltana jopa 50km/h (kyseessä pätkä jossa ei kevyenliikenteen väyliä yhdellä osalla). Skootterit ohittelee ja huitelee menemään kuuttakymppiä. Ärsyttää että itse kerran saanut sakot tuosta vauhdista samalla pätkällä, miksi skoottereihin ei puututa?
Jos molemmin puolin tietä on pyörätie, niin kyseessä on pyörätienjatke, vaikka tiessä ei olisi sen maalauksia. Noiden pyörätienjatkeiden maalaamisessa on vielä siirtymäaika käynnissä ja tällä hetkellä pyörätienjatkeita on kaikki suojatien näköiset ylitykset, joiden toisella puolella on pyörätie (huom: ei tarvitse olla edes molemmilla puolilla).
Ei sinänsä, että se tekisi noiden lasten toiminnan oikeanlaiseksi. Eivät varmaan tosiaan tiedä liikennesääntöjä, vaan kuvittelevat, että pyörällä ajaessa on samat oikeudet kuin kävellessä. Liikennevalistusta kaivattaisiin lisää.
(Liikennevalistusta kaivattaisiin tosin autoilijoillekin, koska kyselytutkimusten mukaan nämä ovat aivan yhä pihalla pyöräilijöiden kanssa tapahtumista väistämistilanteista kuin ajokortittomat pyöräilijätkin)"Pyörätien jatke" ei anna pyöräilijälle etuajoikeutta.
Jätte vielä auton alle.
Taitaa kuitenkin olla aika harvinaisia sellaiset risteykset missä ajotien yli menee pyörätien jatke ja autoilla ei ole kolmiota tai ovat kääntymässä? Tuollainen risteys houkuttelee adrenaliinipäiset sukkapuku kilpapyöräilijät kuolemaan.
13 vuotiaat ei voi osata liikennesääntöjä eivätkä edes näe liikennettä samoin kuin aikuiset. Kannattaa varoa aina.
Jalankulkija selviää liikenteessä suunnilleen sillä, että ei käövele ajoradalla ja varoo ylittäessään ajoneuvoja. Mutta ajoneuvon kuljettajalta edellytetään ja pitää voida edellyttää liikennesääntöjen tuntemusta vähintäänkin oman ajoneuvonsa edellyttämältä osalta, ja väistämisvelvollisuudet ovat oleellinen osa sitä oppia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Omiaan sotkemaan noita tilanteita ovat ylikohteliaat autoilijat, jotka antavat pyöräilijöille tietä, vaikka pyöräilijä olisi tilanteessa väistämisvelvollinen.
Ylikohteliaat ovat useimmiten liikennesääntöjä tuntemattomia.
Selvähän se on että jos autoilija pysähtyy päästämään pyöräilijän tien yli, niin silloin autoilija ei osaa liikennesääntöjä. Pakko todeta että suurin osa meistä ei osaa liikennesäntöjä niin ikävää kuin se onkin myöntää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sama tilanne kävi mulla tänään. Teinit pyöräili pyörätiellä ja yhtäkkiä suojatien kohdalla kadun yli toiselle puolelle, kohdassa ei ole edes pyörätien jatketta vaan tien yli. Luulen että eivät ymmärrä liikenne sääntöjä.
Toinen asia mitä ihmettelen on, että kotikaupungissani skootterit ajavat usein yli 50 km/h. Reitilläni on 3 km 40km/h nopeusrajoitus, itse ajan n. 44-45,joskus hiljaisena iltana jopa 50km/h (kyseessä pätkä jossa ei kevyenliikenteen väyliä yhdellä osalla). Skootterit ohittelee ja huitelee menemään kuuttakymppiä. Ärsyttää että itse kerran saanut sakot tuosta vauhdista samalla pätkällä, miksi skoottereihin ei puututa?
Jos molemmin puolin tietä on pyörätie, niin kyseessä on pyörätienjatke, vaikka tiessä ei olisi sen maalauksia. Noiden pyörätienjatkeiden maalaamisessa on vielä siirtymäaika käynnissä ja tällä hetkellä pyörätienjatkeita on kaikki suojatien näköiset ylitykset, joiden toisella puolella on pyörätie (huom: ei tarvitse olla edes molemmilla puolilla).
Ei sinänsä, että se tekisi noiden lasten toiminnan oikeanlaiseksi. Eivät varmaan tosiaan tiedä liikennesääntöjä, vaan kuvittelevat, että pyörällä ajaessa on samat oikeudet kuin kävellessä. Liikennevalistusta kaivattaisiin lisää.
(Liikennevalistusta kaivattaisiin tosin autoilijoillekin, koska kyselytutkimusten mukaan nämä ovat aivan yhä pihalla pyöräilijöiden kanssa tapahtumista väistämistilanteista kuin ajokortittomat pyöräilijätkin)"Pyörätien jatke" ei anna pyöräilijälle etuajoikeutta.
Jätte vielä auton alle.
Taitaa kuitenkin olla aika harvinaisia sellaiset risteykset missä ajotien yli menee pyörätien jatke ja autoilla ei ole kolmiota tai ovat kääntymässä? Tuollainen risteys houkuttelee adrenaliinipäiset sukkapuku kilpapyöräilijät kuolemaan.
13 vuotiaat ei voi osata liikennesääntöjä eivätkä edes näe liikennettä samoin kuin aikuiset. Kannattaa varoa aina.
Jalankulkija selviää liikenteessä suunnilleen sillä, että ei käövele ajoradalla ja varoo ylittäessään ajoneuvoja. Mutta ajoneuvon kuljettajalta edellytetään ja pitää voida edellyttää liikennesääntöjen tuntemusta vähintäänkin oman ajoneuvonsa edellyttämältä osalta, ja väistämisvelvollisuudet ovat oleellinen osa sitä oppia.
" varoo ylittäessään ajoneuvoja" tarkoitin "varoo ajoneuvoja, kun ylittää ajoradan"
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sama tilanne kävi mulla tänään. Teinit pyöräili pyörätiellä ja yhtäkkiä suojatien kohdalla kadun yli toiselle puolelle, kohdassa ei ole edes pyörätien jatketta vaan tien yli. Luulen että eivät ymmärrä liikenne sääntöjä.
Toinen asia mitä ihmettelen on, että kotikaupungissani skootterit ajavat usein yli 50 km/h. Reitilläni on 3 km 40km/h nopeusrajoitus, itse ajan n. 44-45,joskus hiljaisena iltana jopa 50km/h (kyseessä pätkä jossa ei kevyenliikenteen väyliä yhdellä osalla). Skootterit ohittelee ja huitelee menemään kuuttakymppiä. Ärsyttää että itse kerran saanut sakot tuosta vauhdista samalla pätkällä, miksi skoottereihin ei puututa?
Jos molemmin puolin tietä on pyörätie, niin kyseessä on pyörätienjatke, vaikka tiessä ei olisi sen maalauksia. Noiden pyörätienjatkeiden maalaamisessa on vielä siirtymäaika käynnissä ja tällä hetkellä pyörätienjatkeita on kaikki suojatien näköiset ylitykset, joiden toisella puolella on pyörätie (huom: ei tarvitse olla edes molemmilla puolilla).
Ei sinänsä, että se tekisi noiden lasten toiminnan oikeanlaiseksi. Eivät varmaan tosiaan tiedä liikennesääntöjä, vaan kuvittelevat, että pyörällä ajaessa on samat oikeudet kuin kävellessä. Liikennevalistusta kaivattaisiin lisää.
(Liikennevalistusta kaivattaisiin tosin autoilijoillekin, koska kyselytutkimusten mukaan nämä ovat aivan yhä pihalla pyöräilijöiden kanssa tapahtumista väistämistilanteista kuin ajokortittomat pyöräilijätkin)"Pyörätien jatke" ei anna pyöräilijälle etuajoikeutta.
Jätte vielä auton alle.
Taitaa kuitenkin olla aika harvinaisia sellaiset risteykset missä ajotien yli menee pyörätien jatke ja autoilla ei ole kolmiota tai ovat kääntymässä? Tuollainen risteys houkuttelee adrenaliinipäiset sukkapuku kilpapyöräilijät kuolemaan.
13 vuotiaat ei voi osata liikennesääntöjä eivätkä edes näe liikennettä samoin kuin aikuiset. Kannattaa varoa aina.
Jalankulkija selviää liikenteessä suunnilleen sillä, että ei käövele ajoradalla ja varoo ylittäessään ajoneuvoja. Mutta ajoneuvon kuljettajalta edellytetään ja pitää voida edellyttää liikennesääntöjen tuntemusta vähintäänkin oman ajoneuvonsa edellyttämältä osalta, ja väistämisvelvollisuudet ovat oleellinen osa sitä oppia.
juuri näin. Autoilija on opetellut liikennesäännöt ja osoittanut osaamisen kokeessa. Lääkäri on myös todennut autoilijan terveydentilan ajamiseen riittäväksi.
Jalankulkijan ei tarvi osata juuri muuta kuin se että osuu suojatielle kun menee tien yli, ei tarvi olla edes kuulo- tai näköaistia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sama tilanne kävi mulla tänään. Teinit pyöräili pyörätiellä ja yhtäkkiä suojatien kohdalla kadun yli toiselle puolelle, kohdassa ei ole edes pyörätien jatketta vaan tien yli. Luulen että eivät ymmärrä liikenne sääntöjä.
Toinen asia mitä ihmettelen on, että kotikaupungissani skootterit ajavat usein yli 50 km/h. Reitilläni on 3 km 40km/h nopeusrajoitus, itse ajan n. 44-45,joskus hiljaisena iltana jopa 50km/h (kyseessä pätkä jossa ei kevyenliikenteen väyliä yhdellä osalla). Skootterit ohittelee ja huitelee menemään kuuttakymppiä. Ärsyttää että itse kerran saanut sakot tuosta vauhdista samalla pätkällä, miksi skoottereihin ei puututa?
Jos molemmin puolin tietä on pyörätie, niin kyseessä on pyörätienjatke, vaikka tiessä ei olisi sen maalauksia. Noiden pyörätienjatkeiden maalaamisessa on vielä siirtymäaika käynnissä ja tällä hetkellä pyörätienjatkeita on kaikki suojatien näköiset ylitykset, joiden toisella puolella on pyörätie (huom: ei tarvitse olla edes molemmilla puolilla).
Ei sinänsä, että se tekisi noiden lasten toiminnan oikeanlaiseksi. Eivät varmaan tosiaan tiedä liikennesääntöjä, vaan kuvittelevat, että pyörällä ajaessa on samat oikeudet kuin kävellessä. Liikennevalistusta kaivattaisiin lisää.
(Liikennevalistusta kaivattaisiin tosin autoilijoillekin, koska kyselytutkimusten mukaan nämä ovat aivan yhä pihalla pyöräilijöiden kanssa tapahtumista väistämistilanteista kuin ajokortittomat pyöräilijätkin)En ymmärrä tätä pilkunnussimista pyörätien jatkeesta ja sen merkinästä. Mitä väliä? Pyörätien jatke ei koskaan vaikuta mitenkään väistämisvelvollisuuksiin, eikä pyöräilijää ole mitenkään velvoitettu käyttämään pyörätien jatketta tien ylityksessä tai kielletty ylittämästä muualta. Täysin turha termi laissa.
Ei se turha ole, koska jos se ei olisi pyörätien jatke, niin pyöräilijän pitäisi taluttaa pyörää suojatiellä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sama tilanne kävi mulla tänään. Teinit pyöräili pyörätiellä ja yhtäkkiä suojatien kohdalla kadun yli toiselle puolelle, kohdassa ei ole edes pyörätien jatketta vaan tien yli. Luulen että eivät ymmärrä liikenne sääntöjä.
Toinen asia mitä ihmettelen on, että kotikaupungissani skootterit ajavat usein yli 50 km/h. Reitilläni on 3 km 40km/h nopeusrajoitus, itse ajan n. 44-45,joskus hiljaisena iltana jopa 50km/h (kyseessä pätkä jossa ei kevyenliikenteen väyliä yhdellä osalla). Skootterit ohittelee ja huitelee menemään kuuttakymppiä. Ärsyttää että itse kerran saanut sakot tuosta vauhdista samalla pätkällä, miksi skoottereihin ei puututa?
Jos molemmin puolin tietä on pyörätie, niin kyseessä on pyörätienjatke, vaikka tiessä ei olisi sen maalauksia. Noiden pyörätienjatkeiden maalaamisessa on vielä siirtymäaika käynnissä ja tällä hetkellä pyörätienjatkeita on kaikki suojatien näköiset ylitykset, joiden toisella puolella on pyörätie (huom: ei tarvitse olla edes molemmilla puolilla).
Ei sinänsä, että se tekisi noiden lasten toiminnan oikeanlaiseksi. Eivät varmaan tosiaan tiedä liikennesääntöjä, vaan kuvittelevat, että pyörällä ajaessa on samat oikeudet kuin kävellessä. Liikennevalistusta kaivattaisiin lisää.
(Liikennevalistusta kaivattaisiin tosin autoilijoillekin, koska kyselytutkimusten mukaan nämä ovat aivan yhä pihalla pyöräilijöiden kanssa tapahtumista väistämistilanteista kuin ajokortittomat pyöräilijätkin)"Pyörätien jatke" ei anna pyöräilijälle etuajoikeutta.
Jätte vielä auton alle.
Taitaa kuitenkin olla aika harvinaisia sellaiset risteykset missä ajotien yli menee pyörätien jatke ja autoilla ei ole kolmiota tai ovat kääntymässä? Tuollainen risteys houkuttelee adrenaliinipäiset sukkapuku kilpapyöräilijät kuolemaan.
13 vuotiaat ei voi osata liikennesääntöjä eivätkä edes näe liikennettä samoin kuin aikuiset. Kannattaa varoa aina.
Tieliikennelaki 3 §
"Tienkäyttäjän yleiset velvollisuudetTienkäyttäjän on noudatettava liikennesääntöjä sekä muutenkin olosuhteiden edellyttämää huolellisuutta ja varovaisuutta vaaran ja vahingon välttämiseksi.
Tienkäyttäjä ei saa tarpeettomasti estää tai häiritä liikennettä."
Koskee niin autoilijaa, jalankulkijaa kuin pyöräilijääkin. Myös sitä 13-vuotiasta. Ja mopoilijaa, moottoripyöräilijää jne.
13 vuotias on korvausvelvollinen Volvon korjauskustannuksiin. Hionta pakkelointi ja maalaus. Jos on ajanut väärin risteyksessä ja syyllinen kolariin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Omiaan sotkemaan noita tilanteita ovat ylikohteliaat autoilijat, jotka antavat pyöräilijöille tietä, vaikka pyöräilijä olisi tilanteessa väistämisvelvollinen.
Ylikohteliaat ovat useimmiten liikennesääntöjä tuntemattomia.
Juuri näin - sääntöjä tuntemattomia. Jokaisen pitäisi osata liikennesäännöt ja noudattaa niitä. Silloin homma pelaisi parhaalla mahdollisella tavalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sama tilanne kävi mulla tänään. Teinit pyöräili pyörätiellä ja yhtäkkiä suojatien kohdalla kadun yli toiselle puolelle, kohdassa ei ole edes pyörätien jatketta vaan tien yli. Luulen että eivät ymmärrä liikenne sääntöjä.
Toinen asia mitä ihmettelen on, että kotikaupungissani skootterit ajavat usein yli 50 km/h. Reitilläni on 3 km 40km/h nopeusrajoitus, itse ajan n. 44-45,joskus hiljaisena iltana jopa 50km/h (kyseessä pätkä jossa ei kevyenliikenteen väyliä yhdellä osalla). Skootterit ohittelee ja huitelee menemään kuuttakymppiä. Ärsyttää että itse kerran saanut sakot tuosta vauhdista samalla pätkällä, miksi skoottereihin ei puututa?
Jos molemmin puolin tietä on pyörätie, niin kyseessä on pyörätienjatke, vaikka tiessä ei olisi sen maalauksia. Noiden pyörätienjatkeiden maalaamisessa on vielä siirtymäaika käynnissä ja tällä hetkellä pyörätienjatkeita on kaikki suojatien näköiset ylitykset, joiden toisella puolella on pyörätie (huom: ei tarvitse olla edes molemmilla puolilla).
Ei sinänsä, että se tekisi noiden lasten toiminnan oikeanlaiseksi. Eivät varmaan tosiaan tiedä liikennesääntöjä, vaan kuvittelevat, että pyörällä ajaessa on samat oikeudet kuin kävellessä. Liikennevalistusta kaivattaisiin lisää.
(Liikennevalistusta kaivattaisiin tosin autoilijoillekin, koska kyselytutkimusten mukaan nämä ovat aivan yhä pihalla pyöräilijöiden kanssa tapahtumista väistämistilanteista kuin ajokortittomat pyöräilijätkin)"Pyörätien jatke" ei anna pyöräilijälle etuajoikeutta.
Jätte vielä auton alle.
Taitaa kuitenkin olla aika harvinaisia sellaiset risteykset missä ajotien yli menee pyörätien jatke ja autoilla ei ole kolmiota tai ovat kääntymässä? Tuollainen risteys houkuttelee adrenaliinipäiset sukkapuku kilpapyöräilijät kuolemaan.
13 vuotiaat ei voi osata liikennesääntöjä eivätkä edes näe liikennettä samoin kuin aikuiset. Kannattaa varoa aina.
Eivät ne mitenkään harvinaisia ole. Eikä niissä ole mitään vaikeaa. Esimerkiksi tuo avauksen tapaus on ihan päivänselvä kuten Googlen kuvasta näkyy. 13-vuotias on vain luultavasti kuvitellut, että pyöräilijä rinnastuu jalankulkijaan ja se on seurausta huonosta liikennekasvatuksesta.
Yläasteella joku poliisi väitti luennolla, että 99% kaikista onnettomuuspaikalta pakenijoista jää kiinni. En ole kyllä kovin vakuuttanut, että poliisi oli täysin rehellinen,
Suojatie on aina pyöräilijälle pyörätien jatke jos sellainen pyörätien katkaisee. Samalla kun se on pyöräilijälle pyörätien jatke niin se ei ole pyöräiljiälle suojatie.
Auto väistää pyöräilijää pyörätien jatkeella jos auto kääntyy sille jatkeelle aikomuksena ylittää se. Jos auto ei käänny vaan tulee suoraan pyörätien jatkeelle niin pyöräilijä väistää. Samoin autoilija väistää jos liikenemerkki niin sanoo.